Triumph med kun fire forhandlere i Norge?

[olela]

Gammel tråd dette her, men CBP i Skien skrev på Facebook for en tid tilbake at de snart skulle bli forhandler av Triumph også.

Nå er ikke Classic Motorcycles på Sem lengre å se på lista over forhandlere, så mulig det er CBP som tar over for disse?
https://www.triumphmotorcycles.se/dealers/find-a-dealer

[AJ]

Heisan Simra og velkommen her på MCsiden selv om første innlegg var litt av en utblåsning .

Neida, så ille var det selvfølgelig ikke.
Men ut fra det du skriver leser jeg at Classic Motorcycles ikke lenger er Triumph-forhandler. Stemmer det?
I så fall er jeg veldig enig i at dette er synd og egentlig stor skam etter så mange år, for å være ærlig.

GMS på Gjøvik måtte også kaste inn håndkleet overfor Triumph sentralt for en del år siden. Synd og skam det også siden folkene der var store Triumph fans og hadde skikkelig peiling på disse syklene.

Tross frafall av mange forhandlere og totalt fravær i nord, så økte Triumph salget her i landet en periode.
Men på siste salgsoversikt i MC-Avisa har merket en markant tilbakegang så langt i år sammenlignet med i fjor:

https://www.mcavisa.no/single-post/2018 ... -MC-salget

[AJ]

Kun fire forhandlere, ser det ut som... .
Og ingen nord for Bergen ...!

Triumphforhandlere.PNG

Da er vel Triumph det MC-merket her i landet med færrest forhandlere, vil jeg tro?

[BAJAZZ]

Er helt enig med deg. Har kjøpt ny Scrambler på samme sted, og skulle bestille ny Tiger 1200 der nå i våres. Da var de i dialog med Triumph, men de måtte pusse opp butikken for over EN MILLION kroner, hvis ikke fikk de ikke ta inn nye sykler. Ren idioti!
Nå vurderer jeg selv å boikotte hele merket, og gå over til KTM 1290 SA S eller BMW GS selv. Er super fornøyd med syklene, men har lite til overs for slik behandling av forhandler e og kunder. GRRRRR

[BAJAZZ]

Dette var forøvrig hos Classic mc i Sem. Butikken har utrolig god atsmofære, og når det gjelder Triumph, så er det få som kan dette merket bedre enn Geir.
Dette fortjener de virkelig ikke. De har vært enestående både med service, imøtekomme nhet og veiledning.
FY SKAMME SEG TRIUMPH

[Dansekris]

Ikke for å spille djevelens advokat, men dette gjøres vel utelukkende av konkurransehensyn og økonomi i det store bildet?

[AJ]

Ikke for å spille djevelens advokat, men dette gjøres vel utelukkende av konkurransehensyn og økonomi i det store bildet?

Triumph i samarbeid med Skandinaviaimportøren (som kanskje har samme eier?) har sikkert gjort sine analyser og kommet til at de vil ha det slik.
Men jeg synes det er en merkelig strategi å ikke ha noen forhandlere på Nord-Vestlandet/Romsdalsdistriktet, Trøndelag og videre nordover.
Jeg skulle vært skulle vært skikkelig dedikert fan om jeg hadde bodd i Tromsø og måtte dra helt til Oslo eller Bergen for å kjøpe ny Triumph...

[Dansekris]

Jeg ser den, men da må de ha kalkulert det sånn at det ville kosta mer enn det smakte å etablere flere forhandlere nordpå. Selvsagt synd for oss forbrukere, men det er vanskelig å komme unna sånne prioriteringer.

En ting som hvert fall IKKE gjør det noe bedre er å slutte og kjøpe Triumph.

[AJ]

En ting som hvert fall IKKE gjør det noe bedre er å slutte og kjøpe Triumph.

For oss som bor nær en stor forhandler i Oslo er det ingen problemer å kjøpe Triumph.
Heller ikke når det gjelder evt. reklamasjoner og recalls.
Men for en tromsøværing vil det bli mer brysomt hvis Triumph krever at slike ting sjekkes og fikses av Triumphforhandler/verksted...
Jeg tror nok mange fra Midt-Norge og nordover tenker seg om både to og tre ganger før de tar sjansen på en ny Triumph, ja...

[WikingTnT]

Jeg ser den, men da må de ha kalkulert det sånn at det ville kosta mer enn det smakte å etablere flere forhandlere nordpå. Selvsagt synd for oss forbrukere, men det er vanskelig å komme unna sånne prioriteringer.

En ting som hvert fall IKKE gjør det noe bedre er å slutte og kjøpe Triumph.

" Nordpå " er vel å ta i ..- det er Litt igjen av Norge fra Drammen/Bergen Faktisk samme avstand som fra Drammen til Roma ca 2400 km

[Dansekris]

En ting som hvert fall IKKE gjør det noe bedre er å slutte og kjøpe Triumph.

For oss som bor nær en stor forhandler i Oslo er det ingen problemer å kjøpe Triumph.
Heller ikke når det gjelder evt. reklamasjoner og recalls.
Men for en tromsøværing vil det bli mer brysomt hvis Triumph krever at slike ting sjekkes og fikses av Triumphforhandler/verksted...
Jeg tror nok mange fra Midt-Norge og nordover tenker seg om både to og tre ganger før de tar sjansen på en ny Triumph, ja...

Ja, ville heller ikke kjøpt ny Triumph om jeg bodde nord for Bergen, men tenkte mest på oss sørpå.

Var mest ment som et pek til de over som truet med å gå over til et annet merke som "straff".

Jeg ser den, men da må de ha kalkulert det sånn at det ville kosta mer enn det smakte å etablere flere forhandlere nordpå. Selvsagt synd for oss forbrukere, men det er vanskelig å komme unna sånne prioriteringer.

En ting som hvert fall IKKE gjør det noe bedre er å slutte og kjøpe Triumph.

" Nordpå " er vel å ta i ..- det er Litt igjen av Norge fra Drammen/Bergen Faktisk samme avstand som fra Drammen til Roma ca 2400 km

Var ikke ment som Oslo-arroganse. Har selv bodd ti år i en liten bygd i Nordnorge langt fra alt mulig, så skjønner helt klart problematikken.

[BAJAZZ]

Jeg ser den, men da må de ha kalkulert det sånn at det ville kosta mer enn det smakte å etablere flere forhandlere nordpå. Selvsagt synd for oss forbrukere, men det er vanskelig å komme unna sånne prioriteringer.

En ting som hvert fall IKKE gjør det noe bedre er å slutte og kjøpe Triumph.

Ingen fare, folk slutter nok ikke å kjøpe Triumph, av den grunn at de lager både gode og flotte sykler.
Bare å ta en prøvetur, så skjønner man hvorfor.
Men Triumph burde lese signalene...

[overlay]

Tror ikke BMW er noe særlig bedre, dessverre. De kutter ut forhandlere som selger mindre enn 100(?) nye sykler i året om jeg husker rett.

[kjellv]

Tror ikke BMW er noe særlig bedre, dessverre. De kutter ut forhandlere som selger mindre enn 100(?) nye sykler i året om jeg husker rett.

Det kan da ikke være mange forhandlere som selger over 100 nye av ett merke her i landet?

[overlay]

Tror ikke BMW er noe særlig bedre, dessverre. De kutter ut forhandlere som selger mindre enn 100(?) nye sykler i året om jeg husker rett.

Det kan da ikke være mange forhandlere som selger over 100 nye av ett merke her i landet?

Akkurat det jeg tenkte og, forutsatt at jeg ble fortalt riktig og hukommelsen funker. Blir i såfall ett veldig sentralisert forhandlernettverk, hvor de som er store nå blir enda større. Får se hvordan det slår ut for BMW