TGR - Återfallsgubbe

[TGR]

Båt er litt moro, lite maskering i forhold til sykkel.
Selve poleringa av sykkel er OK, men den faens maskeringa
Lykke til
Forøvrig grom maskin

Ja. En gammel 17 fots Dromedille er det første som skal til pers. Skal bare først fjerne x antall lag med gammelt bunnstoff, så et par strøk epoxyprimer, og så nytt bunnstoff. DA, skal maskinen prøves over vannlinja

Men jeg ble litt overrasket over hvor stor og tung den er. Aldri tatt i sånne maskiner. Hadde jeg gått i butikken og handlet over disk, så hadde jeg antagelig kommet ut med en mindre maskin.....

[Geiroe]

Prøv å løft på en roterende maskin, da syns du nok din er lett å fin.

[simpson]

Som mekaniker med 30 års erfaring må jeg si at tyngde i verktøy er positivt.
For meg sier det litt om byggekvalitet.
Men ikke på alle ting, det finnes ting som er helt motsatt, men ikke i dette tilfelle.

[TGR]

Neida, tallenes tale er jo tydelig. Den veier 2,4 kg, så den er jo i den lette enden av skalaen, i sin klasse. Hadde bare en forestilling om at den var lettere, nettere.....

[oivindg]

Gratulerer med fin maskin! Uansett type er det viktig å ha en god arbeidsstilling. Ellers sier kroppen raskt ifra.

[Bjerknez]

Flexen er en god maskin, men den blir som nevnt for stor og tung til mc bruk. Mest på grunn av størrelse på hodet. Men på store flater fungerer den jo fint selvsagt.

På båt er den gull. På båt ville jeg nesten vurdert en enda større maskin. Jeg hadde en 18 fots Askeladden daycruiser og der kunne jeg gjerne hatt en litt større maskin. Men den du har nå er en god allrounder, sett bort fra bruk på mc. Der er den i beste fall greit egnet.

Kjøp deg en flaske Scholl s17+ og noen pads med medium cut (middels hardhet). I 90% av oppgavene vil denne komboen gjøre susen :)
https://scandicshine.no/product/scholl- ... s17-250ml/

Og disse padsene (orange):
https://bilnerden.no/uber-140-mm-poleringsputer

[TGR]

LTen får stå litt i fred for en stund, selv om det er en del igjen som skal gjøres med den, før den er klar for veien.

Pri 1 nå er daycruiseren. Må komme meg på vannet, dit kan man jo dra uansett hvordan situasjonen på landjorda utvikler seg utover våren

Kjøpte den i fjor, på henger, uten motor, hang på en flett ny Honda 50 hk, og rett på vannet. Er nok en stund siden den har fått noe pleie under vannlinja, ligger noen årganger her. Så da blir det skraping inn til beinet, slipe, prime med 2 komp epoxy, og så stoffe.

Og så litt maskinpolering naturligvis

IMG-2281.jpg

IMG-2283.jpg

[Olav K]

LTen får stå litt i fred for en stund, selv om det er en del igjen som skal gjøres med den, før den er klar for veien.

Pri 1 nå er daycruiseren. Må komme meg på vannet, dit kan man jo dra uansett hvordan situasjonen på landjorda utvikler seg utover våren

Kjøpte den i fjor, på henger, uten motor, hang på en flett ny Honda 50 hk, og rett på vannet. Er nok en stund siden den har fått noe pleie under vannlinja, ligger noen årganger her. Så da blir det skraping inn til beinet, slipe, prime med 2 komp epoxy, og så stoffe.

Og så litt maskinpolering naturligvis

IMG-2281.jpg

IMG-2283.jpg

Du har mye godt arbeid der, ser jeg.
Vil tro at den 50 hestern blir mindre tørst når du får bort 14 generasjoner med groing under vannlinja.

[TGR]

Ja, satser på at Hondaen får en litt enklere jobb

[mekkern]

Når jeg ser slike bilder av båt så husker jeg hvorfor jeg ikke var lei meg når den siste båten ble solgt...

men deilig utpå når været er fint.

[TGR]

Når jeg ser slike bilder av båt så husker jeg hvorfor jeg ikke var lei meg når den siste båten ble solgt...

men deilig utpå når været er fint.

Joda, akkurat det der er noe jeg gjerne skulle klart meg uten

Men nå blir det slett og fint, med 2 k primer i bånn, så da blir det enklere noen år fremover. Bor 20 m fra sjøen, og kunne ikke tenke meg å være uten båt her