SneakyOwl log - Nye eventyr (gammel 690 Duke logg)

[Bjerknez]

Vel, han sier jo selv at han har laget en video om hvordan man IKKE bør kjøre.
Jeg tenker at om den bilisten som bare vrenger over uten å se seg for og uten å bruke blinklys plutselig dukker opp her så kan du være så god du bare vil, men sjansen for å unnslippe en kollisjon tror jeg er minimal.

Jeg ser den... men jeg klarer rett og slett ikke å moralisere andres kjøring. Jeg synes bare det blir for dumt. Jeg gjør daglig feilvurderinger i trafikken selv og det siste jeg ønsker er at noen skal moralisere disse feilene. Det er MANGE faktorer som skal stemme i et trafikkbilde for at alt skal bli perfekt og det er rett og slett ikke mulig å få til. Man kan gjøre ting rett i følge lovverket for sin egen del, men noen ganger må man bryte loven for å redde sitt eget skinn og slik baller det på seg.

Joda.. klart han kunne lagt seg bak en av bilene og fulgt køen, men noen ganger i livet så synes jeg det er greit at man gjør noen små utskeielser. Det gjør vi alle. Altså innen rimelighetens grenser.

Når han skriver "slik man ikke bør kjøre" så er jeg ikke enig i det utsagnet ut fra hva jeg ser. Men det er noe helt annet hva man følte selv når man satt på sykkelen enn hvordan andre betrakter videoen.

Uansett, det bryr meg midt i ryggen. Jeg synes kjøringen ser morsom ut. Noen feilvurderinger eller sikkerhetssjekker ble kanskje gjort, men jeg bryr meg ikke.

Var forresten en som sendte meg en mail etter å ha sett en video jeg la ut på youtube hvor jeg filmet min egen øvekjøring med en kompis. Jeg kjørte egentlig ganske ryddig og greit men jeg glemte blinklyset EN gang på en nesten 10 mils tur på mer eller mindre trafikkert vei. Det hadde han sett og han gjorde et nummer ut av hvor viktig det var at jeg husket dette. Han brukte altså 10-15 minutter av sin egen tid til å lete etter feil jeg gjorde og valgte ved siden av dette å begynne å diskutere med meg angående dette. Han nevnte derimot ikke en dritt om hva jeg gjorde som var bra...

Hva er det med slike mennsker'a???

Konklusjonen her er at jeg liker å se litt smådristige samt hyggelige videoer av sykkelturer her inne og jeg vil gjerne ha fler av dem. Vær så snill og ikke skrem bort de som liker å krydre forumet med annet enn tørre diskusjoner. Bilder og videoer sier mer enn tusen ord og ved siden av gode skriblerier så er det bare å ta frem kaffekoppen og more seg med innholdet

[RuneMC]

Synes det er mange steder oppover (ca 2 min sammenlagt ) at du kjører imellom bilene mens kollektivfeltet ligger der helt tomt på høyre side - den skjønner jeg ikke...

Greit at bilistene er velvillige ved "lanesplitting" og at de er så ryddige som i tunnelen til Lillestrøm (litt mer uryddige filskifter i Festnings-/Operatunnelen iflg min lille erfaring) - men vet også endel ønsker forbud. Lastebilsjåførene har f.eks. vært flere ggr i media og krevet forbud. Så jeg vil vel si at å kjøre moderat er bedre for motorsyklistene på lang sikt, så beholder vi fordelene.

Neste sekvens med tunnelen til Lillestrøm - OK, du kjører mye raskere enn meg, men så får du nesten velge risiko selv... rundkjøringer spesielt kan det lønne seg å roe ned, det er ofte snille bilister stopper for å slippe fram de fra siden når det er kø som her - og her var det jo en Voyager på tur over... ikke sikkert den hadde oppfattet deg uten den røde bilen foran...

[Bjerknez]

Det kan også hende at det var et gigantisk hull i veien man kunne ramle ned i. Kanskje også det var oljesøl lenger fremme? Kanskje man t.o.m. kom til å støte borti en biljakt lenger fremme? Eller muligens en illsint bilist som fikk for seg at han skulle bråopne døren akkurat når man passerte?

Det blir mye hvis/hva/hvem her og man kan ikke forutse alt. Joda, i en perfekt verden så forutser man alt hvis man er ytterst varsom og alle holder seg til "reglene". Jeg skal ikke kommentere kjøringen hans utover det jeg allerede har gjort, men vær så snill og spar meg for dobeltmoral her inne. Hadde du kjørt sammens med han så hadde du neppe kommentert kjøringen slik rett i fleisen på vedkommede. Det er liksom litt lettere når man sitter bak tastaturet.

Legg ut en 10 minutters video av din kjøring i tett trafikk. jeg skal vedde på at jeg og flere andre kan plukke frem flere faremomenter samt legge til noen hvis/om kommentarer og til slutt så blir man stemplet som den reneste drapsmaskin. La ossikke glemme at vi skal ha det litt morsomt også her inne. Uansett hva man gjør så vil man mer eller mindre utsette andre for fare. La oss si du tar med deg ungene å kjører til bensinstasjonen for å kjøpe IS... På veien så kjører du ned ei gammel dame ved et uhell... Var det verdt turen, bare for at ungene skulle ha litt IS?

Man kan ikke hele tiden forutse hva som kommer til å skje og man kan ikke tenke slik.

Alt med måte sier nå jeg. Det vil alltid være en fare og ferdes i trafikken. Ja, faktisk er ALT farlig. Drikker man for mye vann så drukner mann...

[Snikendeugle]

Kontrovers er bra :) Point made (ingen grunn til å hisse seg opp mot hverandre for min del).

Og jepp, vet at kollektiven var der, men mye av poenget med videoen av lanesplitting, ikke kollektivfelts kjøring.

I disse kalde dager hvor flere har parkert er det fint å ha noe å diskutere .

rundkjøringer spesielt kan det lønne seg å roe ned, det er ofte snille bilister stopper for å slippe fram de fra siden når det er kø som her - og her var det jo en Voyager på tur over... ikke sikkert den hadde oppfattet deg uten den røde bilen foran...

Her hadde jeg såppas lav fart at jeg kunne enkelt ha stoppet fort og ryddig om han hadde bestemt seg for å dratt ut i rundkjøringen (kjører somregel også alltid med to fingre på clutch og to fingre på frambrems i såppass tett kjøring for å minimere reaksjonstid litt ihvertfall). Det var fullstendig stopp fra venstre også, så klar bane.

[Carpa]

Nå er det slik at man kan velge å kjøre så aktivt som her, eller man kan velge å kjøre pent og rolig. Som det sies så kan det oppstå farer under begge disse forholdene, men risikoen for at noe skjer ved så aktiv kjøring er nok mangedoblet og jeg synes det må være lov til å ytre noe om det. Vi ønsker da ikke å tie om risikoen ved å kjøre sykkel, tvert i mot er det viktig å belyse det slik at spesielt nye og uerfarne motorsyklister er klar over den og kan lære noe av det.

Dette er helt generelt og ikke myntet på Snikendeugle sin kjøring spesielt, og kanskje vi heller burde ha en egen tråd hvor vi kan diskutere forskjellig adferd og risikokalkulering i trafikken?

[ega16]

Synes det er mange steder oppover (ca 2 min sammenlagt ) at du kjører imellom bilene mens kollektivfeltet ligger der helt tomt på høyre side - den skjønner jeg ikke... Hvis det da ikke var for å vise ekstra dårlig kjøring?

Om jeg ikke husker feil er det faktisk folk her inne som har ytret om de heller lanesplitter og føler seg tryggere ved å gjøre det enn å kjøre i kollektivfeltet pga folk som plutselig vrenger over ved avkjørsler etc.

[Bjerknez]

Nå er det slik at man kan velge å kjøre så aktivt som her, eller man kan velge å kjøre pent og rolig. Som det sies så kan det oppstå farer under begge disse forholdene, men risikoen for at noe skjer ved så aktiv kjøring er nok mangedoblet og jeg synes det må være lov til å ytre noe om det. Vi ønsker da ikke å tie om risikoen ved å kjøre sykkel, tvert i mot er det viktig å belyse det slik at spesielt nye og uerfarne motorsyklister er klar over den og kan lære noe av det.

Dette er helt generelt og ikke myntet på Snikendeugle sin kjøring spesielt, og kanskje vi heller burde ha en egen tråd hvor vi kan diskutere forskjellig adferd og risikokalkulering i trafikken?

Jeg er så klart enig i at man skal ta hensyn i trafikken og kjøre forsiktig og alt det der. Hvem er vel ikke det? (på papiret vertfall)

Det jeg synes er en uting er når noen retter pekefinger mot andre som legger ut mer eller mindre ganske ryddige MC videoer med litt aktiv kjøring. Blir liksom litt godagmann økseskaft, for jeg regner med at man ikke er noe prakteksemplar selv?

Jeg digger slike videoer som dette og jeg oppfordrer snikendeugle til å legge ut flere. Om ikke her i forumet, så legg dem vertfall ut på youtube :)
Jeg abonnerer på videoene dine :)

[TBI81]

Finfint! Kø er aldri så morsomt som med to hjul Av interesse: Hva bruker du for å gjøre speedoen uklar?
Imponert over hvor flinke billistene er til å holde avstand når det står helt i stå. Her i byen er det ofte heelt på gulstripa uten evne til å kikke i speilene. Stadig en og annen som legger seg ut med vilje også. En dag kommer jeg til å stopp jeg og tar en prat ..

[Snikendeugle]

Finfint! Kø er aldri så morsomt som med to hjul Av interesse: Hva bruker du for å gjøre speedoen uklar?
Imponert over hvor flinke billistene er til å holde avstand når det står helt i stå. Her i byen er det ofte heelt på gulstripa uten evne til å kikke i speilene. Stadig en og annen som legger seg ut med vilje også. En dag kommer jeg til å stopp jeg og tar en prat ..

Har brukt Adobe Premiere, egentlig litt rar løsning, men det fungerer.
Har kopiert videoen i to lag oppå hverandre, og lagd en Gaussian blur effect og crop effect på øverste laget av filmen.
Med crop så justerer jeg hvilket område det øverste laget skal dekke, og derretter også hvor bluren skal legge seg.
Der jeg ikke trenger å blurre ut har jeg bare kuttet og slettet fra det øverste laget.


Jeg prøvde tidligere å leke litt med After Effects og få den til å følge etter hva nå enn jeg vil blurre ut, men det hadde jeg mindre hell med og endte opp med å bli mer jobb enn jeg ønsket.


Enda en måte å gjøre det på i Premiere
[video]https://www.youtube.com/watch?v=uwkvpjVKsio[/video]

Og ja, bilistene på denne veien er overraskende "gode". Må ikke kjempe så mye for å bli lagt merke til

[TheHaughom]

Grei kjøring det der Sneaky. Kjører omtrent likt til/fra jobb hver dag. Og det kan mer dramatisk ut på film enn det er i virkeligheten.
I tillegg er det jo en liten og lett sykkel med meget gode bremser, hadde vært noe annet om du kjørte slik med en stor og tung sykkel.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk now Free

[RuneMC]

... Alt med måte sier nå jeg. Det vil alltid være en fare og ferdes i trafikken. Ja, faktisk er ALT farlig. Drikker man for mye vann så drukner mann...

+1 til det.

Kritikken er i beste mening utifra at SnikendeUgle er en trivelig kar som jeg vil skal leve lenge

Ad kollektivfeltet, ja hender noen legger seg ut brått der også (men bilistene er jevnt over ganske eksemplariske der også), og mye kan unngås med å lese trafikken og se etter tegn, og ellers justere farten (det kan like gjerne være å gasse på noen sekunder) så man ikke blir liggende i posisjon som er i blindsonen til bilister rett før en avkjøring f.eks. ).
På strekninger jeg kjører ofte har jeg også klart for meg hvor det er mulig å vike ut på veiskulderen - ofte å foretrekke framfor nødbrems.

Når alt er sagt er det som regel de helt uventede tingene som tar deg - ikke det du er forberedt på.

[Bjerknez]

Jeg synes det er MYE triveligere med litt mer takhøyde her inne :-)å

[ega16]

Hadde du kjørt sammens med han så hadde du neppe kommentert kjøringen slik rett i fleisen på vedkommede. Det er liksom litt lettere når man sitter bak tastaturet.

Hadde jeg stoppet på samme bensinstasjon som en som kjørte slik kan du banne på at jeg hadde ristet på hodet og spurt hva som feiler fyren. Er få ting som irriterer meg mer enn å se sånt som dette, det ødelegger for alle andre motorsyklister som ønsker å beholde det privilegiet som lanesplitting faktisk er. Er det rart det er så mange burister som er så totalt i mot lanesplitting når det foregår på denne måten? Kjøre sikksakk mellom bilene fordi det er gøy? Syns det er skremmende at flere syns dette ser helt greit ut og ikke ser den totalt unødvendige ekstra risikoen dette medfører for andre enn seg selv.

Og det eksempelet mitt med andre motorsyklister inni den tunnelen som kjører ut i midten for å lanesplitte, det har faktisk hendt meg ørten ganger at jeg blinker ut og skal til å svinge ut av køen for å lanesplitte selv, og der kommer det en an motorsyklist i syk fart og sneier forbi.. har også skjedd at andre motorsyklister har svingt ut rett foran meg på de få gangene jeg har lanesplittet, men da har jeg faktisk en fart der jeg har mulighet til å bremse ned. Er ikke mye en ser i speilet eller ved å snu seg når du står i kø med biler helt oppi deg. Så det er absolutt ikke "for mye hvis/hva/hvem her" med dette eksempelet..

Spar deg for dobbeltmoral? Du har ingen verdens grunnlag for å si noe om min kjøring? Ja, jeg lanesplitter, men i en forsvarlig fart og kun om jeg må, og da skal trafikken stå stille eller såvidt sige avgårde. At det for DEG blir dobbeltmoral om du skulle kritisert denne kjøringen kan jeg godt forstå. Du har allerede vist hva du mener om risiko og ansvar med å legge ut videoer der du suser rundt uten lappen..

Så ILLE var det da ikke, men selv ville jeg nok ha brukt blinklys mer og holdt meg til å splitte mellom 2 felt (de 2 yterste) med mindre det hadde blitt sperret totalt av 2 biler.

Ellers har du et godt poeng med MCer som legger seg ut mens andre kommer bak i stor fart. Det har hendt meg at en suste forbi akkurat i det jeg skulle legge meg ut og sjekket blindsonen.

[Bjerknez]

Hadde du kjørt sammens med han så hadde du neppe kommentert kjøringen slik rett i fleisen på vedkommede. Det er liksom litt lettere når man sitter bak tastaturet.

Hadde jeg stoppet på samme bensinstasjon som en som kjørte slik kan du banne på at jeg hadde ristet på hodet og spurt hva som feiler fyren. Er få ting som irriterer meg mer enn å se sånt som dette, det ødelegger for alle andre motorsyklister som ønsker å beholde det privilegiet som lanesplitting faktisk er. Er det rart det er så mange burister som er så totalt i mot lanesplitting når det foregår på denne måten? Kjøre sikksakk mellom bilene fordi det er gøy? Syns det er skremmende at flere syns dette ser helt greit ut og ikke ser den totalt unødvendige ekstra risikoen dette medfører for andre enn seg selv.

Og det eksempelet mitt med andre motorsyklister inni den tunnelen som kjører ut i midten for å lanesplitte, det har faktisk hendt meg ørten ganger at jeg blinker ut og skal til å svinge ut av køen for å lanesplitte selv, og der kommer det en an motorsyklist i syk fart og sneier forbi.. har også skjedd at andre motorsyklister har svingt ut rett foran meg på de få gangene jeg har lanesplittet, men da har jeg faktisk en fart der jeg har mulighet til å bremse ned. Er ikke mye en ser i speilet eller ved å snu seg når du står i kø med biler helt oppi deg. Så det er absolutt ikke "for mye hvis/hva/hvem her" med dette eksempelet..

Spar deg for dobbeltmoral? Du har ingen verdens grunnlag for å si noe om min kjøring? Ja, jeg lanesplitter, men i en forsvarlig fart og kun om jeg må, og da skal trafikken stå stille eller såvidt sige avgårde. At det for DEG blir dobbeltmoral om du skulle kritisert denne kjøringen kan jeg godt forstå. Du har allerede vist hva du mener om risiko og ansvar med å legge ut videoer der du suser rundt uten lappen..

Du kunne jo tatt en telefon til snikendeugle da og spurt hva som feiler han? Det er mye lettere å være "tøff i trynet" bak tastaturet. Gang på gang har jeg møtt folk fra diverse forum og i virkeligheten har de men langt mildere tone enn man har på forumet.

Nei, jeg har ingen verdens grunnlag for å si noe om din kjøring da jeg (så langt) ikke har sett noen videoer fra deg (ikke for at jeg har tatt meg bryet med å lete heller) men du er den eneste personen jeg kjenner som ikke har gjort noen brølere i trafikken hvis det er tillfelle. Man kan ikke hugge hodet av noen så fort man ikke liker måten dem opptrer på. Vi har forskjellige preferanser på hva som er "skummelt" og slike videoer er ofte veldig missvisende og dramatiserer veldig ofte grunnet den ekstreme vidvinkelen.

De videoene jeg har lagt ut så suser jeg rundt uten lappen ja, men jeg øvekjører og det er helt lov, selv om jeg ikke hadde på gul vest den ene gangen (da jeg ikke hadde kjøpt meg ennå). Ja, jeg har tatt noen få korte turer uten lappen, men har ikke lagt ut noen videoer av det. Det har stort sett vert ett par korte turer rundt i nabolaget. Jeg kjører ikke så voldsomt mye tryggere om jeg har en bak meg eller om jeg kjører alene. Ofte drar jeg på litt ekstra når jeg har med meg noen som kjører forran/bak. Alene så tar jeg det mer med ro og nyter turene. Jeg prøver ikke og bortforklare dette for det er fortsatt ikke lov og skulle jeg kjøre på noen så vil personen jeg kjører på uansett få hjelp. Det er JEG som sitter med svarteper med tanke på en erstatningssak. Å kjøre på noen kan jeg også gjøre når jeg øvekjører. Den eneste forskjellen er at da slipper jeg unna med en egenandel. Så sant jeg da ikke har kjørt helt idiot, men da går det jo galt uansett.

Er ett par foreldre borti gata her jeg bor som gir ungene sine lov til å suse rundt på slike små firehjulinger rundt på byggefeltet. De samme foreldrene som ironisk nok skrev et innlegg på baksiden av lokalavisen om alle idiotene som ikke plukker opp bæsjen etter bikkja si! Vet ikke hva som er verst jeg... Jeg vill tatt en grundig titt på på min egen oppførsel først før jeg bombaderte andre og kalte dem idioter.

jeg sier ikke at du har kalt andre idioter, men jeg regner med at du ser hvor jeg vil hen?

[TBI81]

Finfint! Kø er aldri så morsomt som med to hjul Av interesse: Hva bruker du for å gjøre speedoen uklar?
Imponert over hvor flinke billistene er til å holde avstand når det står helt i stå. Her i byen er det ofte heelt på gulstripa uten evne til å kikke i speilene. Stadig en og annen som legger seg ut med vilje også. En dag kommer jeg til å stopp jeg og tar en prat ..

Har brukt Adobe Premiere, egentlig litt rar løsning, men det fungerer.
Har kopiert videoen i to lag oppå hverandre, og lagd en Gaussian blur effect og crop effect på øverste laget av filmen.
Med crop så justerer jeg hvilket område det øverste laget skal dekke, og derretter også hvor bluren skal legge seg.
Der jeg ikke trenger å blurre ut har jeg bare kuttet og slettet fra det øverste laget.


Jeg prøvde tidligere å leke litt med After Effects og få den til å følge etter hva nå enn jeg vil blurre ut, men det hadde jeg mindre hell med og endte opp med å bli mer jobb enn jeg ønsket.


Enda en måte å gjøre det på i Premiere
[video]https://www.youtube.com/watch?v=uwkvpjVKsio[/video]

Og ja, bilistene på denne veien er overraskende "gode". Må ikke kjempe så mye for å bli lagt merke til

Ble såpass jobb for å få blurra, ja. Har knotet litt med after effects med lite hell jeg også. Bra jobba uansett, det funket jo veldig bla med dobbelkjøringen

[Bjerknez]

jeg sier ikke at du har kalt andre idioter, men jeg regner med at du ser hvor jeg vil hen?

Når det gjelder kjøringen min, så har jeg ingen problemer med å ta et titt på hvordan min oppførsel i trafikken er. Ja, jeg gjør feil og feilberegner i ny og ne luker i trafikken og ligger av og til litt over fartsgrensen, det gjør vi alle. Men jeg kan garantere at jeg aldri ville utsatt noen for fare på denne måten.

Når det gjelder måten jeg "svarte" deg på nå, så kan jeg gjerne ta en titt på min oppførsel og beklage om du følte det var litt krasst. Men er tross alt du som i flere poster her har bedt folk om å spare deg for dobbeltmoral, og det uten å ha sett noe som helst til kjøringen deres. I tillegg anklaget meg for dobbeltmoral på en måte som får meg til å tenke at du kanskje burde følge ditt eget råd? Be meg legge ut video av min kjøring og latterliggjøre et eksempel som er høyst aktuelt?

Jeg dømmer ut i fra det jeg ser, og det jeg har sett så langt er direkte grisekjøring i en video jeg har må få lov å uttrykke min misnøye med, og påstander fra din side om at det er dobbeltmoral fra min side og at jeg påstår jeg aldri gjør noen brølere, og ingen av delene stemmer. Og det skrevet på en like "fin" måte som jeg svarte deg på. Og siden jeg av og til gjør feil jeg og, fant jeg ut at jeg skulle synke til samme nivå og svare deg litt krasst og.

Og sorry for at jeg trodde klippet av deg var kjøring på egenhånd uten følge, men så hadde du altså innrømmet mye ulovlig kjøring..

Du har sagt ditt, og jeg har sagt mitt, og da kan vi vel si oss ferdig med den saken.

La oss leve lykkelig i alle våre MC dager.

[Snikendeugle]

Dette blir høyst urelatert til alt som har med MC å gjøre, men:

Selger en gitarpakke om noen er interessert :)
http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... ditAd=true" onclick="window.open(this.href);return false;

Hadde egentlig et lite mål om å ta opp gitarspilling i vinter, men interessen er absolutt ikke her lenger, og jeg må igjen slutte å impulshandle. :)

Satt ned denne til 3100,- nå til info om noen satt å venta på det

[Snikendeugle]

Hmmm, tror jeg trenger nye hansker.. Den ene "Force One" vann og regntette (og forholdsvis varme) hansken revnet plutselig i sømmen på ene fingeren idag bare av kjøring, og da er den ikke mye vindtett lenger = Kaldt.
Noen som har anbefalinger til BRA hansker som egner seg til lettere kuldekjøring? 100% vanntett er et must.
Det jeg likte med de jeg hadde var at selvom de var tykke, så var det ikke restrikterende på hånd eller fingre når det gjelder bevegelser.

[sankyo]

Hvis du var så fornøyd kan du vel bare kjøpe den samme igjen?

[maglil]

Noen som har anbefalinger til BRA hansker som egner seg til lettere kuldekjøring? 100% vanntett er et must.

Er veldig fornøyd med RUKKA Pluto . 100% vanntett og har kjørt i -4 grader uten problem.
De er litt dyre,men kvalitet koster.

[Snikendeugle]

Hvis du var så fornøyd kan du vel bare kjøpe den samme igjen?

Nei, om de ryker uten noen påkjennelse da er de ikke verdt mye selvom de var gode ellers :)

Skal sjekke ut Rukka hanskene, Maglil :)

[AJ]

HELD lager også gode hansker:

http://magasi.net/catalog/index.php/kla ... 29_158_155" onclick="window.open(this.href);return false;

[Snikendeugle]

Skal ta de i betraktning :) takk
Fant også noen ok prisa fra Klim
http://www.motorspeed.no/Bekledning/Han ... ercatid=48" onclick="window.open(this.href);return false;

Stikker innom AMD til uka og ser om de har noe enkelt og bra der, så får jeg prøvd størrelse eventuelt istedenfor å kjøpe på nett.

[maglil]

Fant også noen ok prisa fra Klim
http://www.motorspeed.no/Bekledning/Han ... ercatid=48" onclick="window.open(this.href);return false;

KLIM hanskene er rene snøskooterhansker. Lite beskyttelse om du går i asfalten.

[Snikendeugle]

Ja jo forsåvidt sant, men er alikevel ganske begrenset hva "beskyttere" på hansker får gjort (ihvertfall om en prøver å ta imot evt fall med håndflatene, som de flestes reaksjon er).