MCnyheter vi har ventet på...?

[AJ]

Kawasaki W800 får mye skryt av MCN - en riktig klassiker, dette :=D> :
[album]1528[/album]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... %20%281%29" onclick="window.open(this.href);return false;

[Banditmannen]

Kawasaki W800 får mye skryt av MCN - en riktig klassiker, dette :=D> :
[album]1528[/album]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... %20%281%29" onclick="window.open(this.href);return false;

DET er en sykkel jeg VIRKELIG har lyst på!

[AJ]

Er kanskje noen her inne som husker britiske Hesketh?
Spennende prosjekt som ikke var særlig bærekraftig, viste det seg...

Nå er Hesketh kanskje på vei tilbake i MC-manesjen...?

[album]1962[/album]

http://www.visordown.com/motorcycle-new ... 17960.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Dette er spennende og interessante nyheter

Husqvarna med 900 kubikks twin :=D>

Her hva MC-Avisa skriver:
"Det italienske firmaet Husqvarna har avduket en ny 900ccm stor motor basert på BMW F800 motoren som vil drive den første av deres fem nye gatesykler som lanseres i løpet av de neste fem årene.

MC-Avisa har tidligere skrevet om Husqvarnas dristige nye gatesykkel planer, firmaet er allerede godt i gang med utviklingen takket være støtte og finansiering av BMW.

Den 900ccm store motoren (eksakte størrelse er enda ikke avslørt) er nesten helt sikkert en versjon med lengre salglengde av 798ccm parallell twin motoren som produserer 85hestekrefter i F800. Husqvarna gir ikke annen informasjon ut på dette stadiet annet enn at det vil bli en «rimelig økning i effekt og dreiemoment". Vi kan nok forvente oss rundt 100hestekrefter.

Husqvarna sin uttalelse lyder: "Husqvarna har nådd en viktig milepæl i sin lange historie ved å utvikle en gate sykkel som vil skape en innovativt nytt konsept. Det vil fokusere på en unik kombinasjon av ytelse og allsidighet, med kjøreglede som et sentralt element."

Videre heter det fra produsenten: "Slagvolumet er oppgradert til 900ccm og mange av de viktigste komponentene er omarbeidet for å dekke spesielle behov. Dette gir en rimelig økning i effekt og dreiemoment, noe som tilsvarer en enestående og morsom kjøreopplevelse."

Kilde: MCN / Husqvarna"

Og her en annen kilde:

http://www.asphaltandrubber.com/news/hu ... ike-motor/" onclick="window.open(this.href);return false;

[pelsen]

Dette er spennende og interessante nyheter

Husqvarna med 900 kubikks twin :=D>

Her hva MC-Avisa skriver:
"Det italienske firmaet Husqvarna har avduket en ny 900ccm stor motor basert på BMW F800 motoren som vil drive den første av deres fem nye gatesykler som lanseres i løpet av de neste fem årene.

MC-Avisa har tidligere skrevet om Husqvarnas dristige nye gatesykkel planer, firmaet er allerede godt i gang med utviklingen takket være støtte og finansiering av BMW.

Den 900ccm store motoren (eksakte størrelse er enda ikke avslørt) er nesten helt sikkert en versjon med lengre salglengde av 798ccm parallell twin motoren som produserer 85hestekrefter i F800. Husqvarna gir ikke annen informasjon ut på dette stadiet annet enn at det vil bli en «rimelig økning i effekt og dreiemoment". Vi kan nok forvente oss rundt 100hestekrefter.

Husqvarna sin uttalelse lyder: "Husqvarna har nådd en viktig milepæl i sin lange historie ved å utvikle en gate sykkel som vil skape en innovativt nytt konsept. Det vil fokusere på en unik kombinasjon av ytelse og allsidighet, med kjøreglede som et sentralt element."

Videre heter det fra produsenten: "Slagvolumet er oppgradert til 900ccm og mange av de viktigste komponentene er omarbeidet for å dekke spesielle behov. Dette gir en rimelig økning i effekt og dreiemoment, noe som tilsvarer en enestående og morsom kjøreopplevelse."

Kilde: MCN / Husqvarna"

Og her en annen kilde:

http://www.asphaltandrubber.com/news/hu ... ike-motor/" onclick="window.open(this.href);return false;

det er vel bare navnet som fremdeles lever, men de laget noen gromme greier i Sverige også:
[video]http://www.youtube.com/watch?v=4DQauIUCjuQ[/video]
1935 modell tror jeg

[AJ]

Diesel MC har aldri tatt av...
Kanskje tvilsomt om denne vil endre på det...:

Altius Scimitar.PNG

Se også MC-avisa...

[ArcticTiger]

Diesel MC har aldri tatt av...
Kanskje tvilsomt om denne vil endre på det...:

Altius Scimitar.PNG

Se også MC-avisa...

Deenne diesel-Tigern har figurert på jutub ei stund....
[video]http://www.youtube.com/watch?v=k7BqPBvVuyY[/video]

[Banditmannen]

Var inne å så på Diesel-Tigern, og da fant jeg denne!
[video]http://www.youtube.com/watch?v=zYNgxVOI ... re=related[/video]
Ganske kul lyd... Eller?

[jhn]

Denne skulle jeg gjerne sett hadde kommet hit til landet.
Får ikke hjelpe at den har en multisylindret motor...
Nydelig klassisk design veier opp for akkurat den feilkonstruksjonen... Potta kunne også med fordel vært mindre (kortere...):



Bittelitt mer å lese her:
http://www.mc-avisa.no/381111/?tx_ttnew ... 3232524474" onclick="window.open(this.href);return false;

Æ e litt klønete når det gjelder de derre EDB greiene, så æ klarte ikke å finne artikkelen.
Men det der ser da ut som en ZRX1200, eller no sånn, det e lenge siden æ har sett en ZRX, men det e sånn æ vil huske de så ut. Den blir vel tatt inn i landet, eller?
Helt enig at det e en nydelig sykkel. Flotte farger. Må også si at æ e meget glad i kraftige rekkefirere.
Ang. eksosanlegg så e de i mine øyne bare et nødvendig onde mtp utseende, de bør være så små og usynlige som mulig

[AJ]

Ny parallell-twin fra Honda?
Spennende!

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... %20%281%29" onclick="window.open(this.href);return false;

og

http://bikeadvice.in/hondas-rumoured-70 ... sion-bike/" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Mange MC-nettsteder og andre MC-publikasjoner er ivrige etter å spre nyheten om kommende Husqvarna 900.
Noen har greid å filme (proto)nyskapningen også...:

[video]http://www.youtube.com/watch?v=cRy-O-TUUXw[/video]

Kan bli en meget interessant sykkel i 900-klassen, dette :-)

[Fidel]

Jeg har fått tak i årets modell av Guzzi Stelvio NTX. Med den nye spec'en var i alle fall det en sykkel JEG har ventet på :)

[AJ]

Jeg har fått tak i årets modell av Guzzi Stelvio NTX. Med den nye spec'en var i alle fall det en sykkel JEG har ventet på :)

Så vi kan gratulere deg med en ny Stelvio
I så fall; gratulerer så mye
Og legg gjerne ut noen bilder - eller enda bedre; en video!
Helt klart en meget spennende og interessant sykkel i et tøft segment

Hvor mange Guzzi'er har dere nå, forresten...?

[Fidel]

Vi har bare fem nå. Jeg måtte bytte inn Grisoen for å få råd til Stelvioen.

[AJ]

Oj... bare fem, gitt

Tipper Stelvion passer deg bedre enn Griso'en. En god del mer motor, men litt uvanlig Moto Guzzi design, muligens...?
Burde være en verdig GS-konkurrent. Eller hva mener du?

[Fidel]

Slett ikke uvanlig for Guzzi å lage slike "maxienduroer". Guzzi var på banen med den typen sykler tilbake på åttitallet, med V65TT, V65 NTX, 750 NTX og - ikke minst - 1000/1100 Quota. Man kan faktisk gå tilbake til sekstitallet og finne såkalte regolarità-modeller av gamle Lodola også. Quota'n gikk for øvrig ut av produksjon så sent som i begynnelse av 2000-tallet, og er omsider blitt erstattet av Stelvio'n, som ikke uventet spiser GS'er til frokost.

[ArcticTiger]

Quota'n gikk for øvrig ut av produksjon så sent som i begynnelse av 2000-tallet, og er omsider blitt erstattet av Stelvio'n, som ikke uventet spiser GS'er til frokost.

Det må da bli et kostbart kosthold i lengden

[Fidel]

Alt går.

[KawaSuki]

Håper forumsmedlemmene , har meg unnskylt , jeg er nå langt O.T.
Til " Fidel " , vil jeg gjerne opplyse om at jeg er innom to andre forum , med Nick navn " Fidel " .
Ett med stor " F " , og ett med liten " f " .
Sorry !

KawaSuki

[KawaSuki]

Forøvrig " AJ " , Stelvioen " ER " , en GS konkurrent , mange mener til og med at den er bedre .
At OLA- Dunk , går med skylapper , og tror på julenissen ( Tyskerne ) , er vel ikke noe nytt .
Det som er det største problemet , ( etter min mening ) , er forhandlernett , og deletilgang .
Dette gjelder vel de fleste " Italienere " .

KawaSuki

[Fidel]

Heldigvis for oss som kjører Guzzi, Aprilia og andre Piaggio-merker er forhandlernettverket og deletilgang BETYDELIG forbedret etter at LoxKel (Honda-Kellox' datterselskap) tok over importen. Såre vel, med andre ord :-)

[AJ]

Sånn blir den altså seende ut, nye Husqvarna Nuda 900R...:

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... %20%281%29" onclick="window.open(this.href);return false;

[video]http://www.youtube.com/watch?v=ej4cQv-K0so[/video]

Ingen utpreget tursykkel akkurat, men oser av svingvilje og heftige wheelies...

Men kanskje det kommer en turmodell etter hvert...?

[AJ]

Wow...
Da er det vel offisielt, da...
Husqvarna 900 slippes løs på MC-folket:

Husqvarna.PNG

Mer enn 100 HK og mer enn 100 Nm dreiemoment
100 HK skjønner jeg at de får til, men 100 Nm dreiemomement...
Hva har de tysk-østerriks-italienske motorkunstnerne gjort for å få til det, tro?

[Crinos]

to takter og kompressor muligens?

I bilverden sier vi jo ca 100Nm per 1liter volum

[AJ]

to takter og kompressor muligens?

I bilverden sier vi jo ca 100Nm per 1liter volum

Definitivt ikke to-takter.
Kompressor? Tru'kke det heller, nei...

Uansett så må disse ingeniørene gjort noe genialt for å få såpass oppsiktsvekkende god kombinasjon i denne motoren - høye verdier på både HK og Nm.
Og jeg er ikke i særlig tvil om én soleklar ting: denne skapningen skal prøves