MCsiden

Jeg kjørte veldig mye motorsykkel de første tre årene og kanskje mer enn de aller fleste i løpet av en sesong. Lå vel ¨rundt 20-25.000 km. Var på en drøss av turer. Det er de siste 2-3 årene det har gått litt nedover. Vertfall... i løpet av til sammen 80.000km. har jeg til gode og dra frem en eneste skiftenøkkel.

Men ja, jeg har jo stort sett kjørt helt nye sykler. Cruiseren var to år gammel når jeg kjøpte den i 2014 og hadde gått 5.000km. men denne var det heller ikke noe problemer med.

Voldsomt verktøy på Indianeren..
The multi tool can be found on the left front of the crankcase, behind the oil filter.

mekkern skrev: 24 jun 2020, 11:32 Voldsomt verktøy på Indianeren..
The multi tool can be found on the left front of the crankcase, behind the oil filter.

Ja, det enkle er ofte det beste :)

KTM er kanskje blant de mest konservative i dag når det gjelder dette.
Her følger det med en innholdsrik verktøytaske som standard:
Følger med selv om klønete original plassering av denne bensindunstrenseboksen gjør at den ikke får plass under setet.
Men med litt kløktig omplassering av denne boksen (som strengt tatt kan fjernes... ...), slik jeg har gjort, så får man med nød å neppe plass til den likevel.

Som man ser inneholder også verktøysettet en korkopprtrekker. Som en understrekning av av skrujobber på sykkelen går som en lek innimellom konsumering av innholdet i ølflasker, kanskje ...
Uansett, godt med verktøy som antakelig vil være til stor hjelp for mange mindre kritiske veikantreparasjoner og ikke minst justering av kjede .

Får vel understreke at jeg så langt ikke har hatt brukt for dette verktøyet på tur med denne eller den forrige KTM'en... .

Bra av KTM, er dette standard på mindre og rimelige modeller også?

Nomade skrev: 24 jun 2020, 12:32 Bra av KTM, er dette standard på mindre og rimelige modeller også?

Det vet jeg ikke.
Kanskje mekkeren har svaret på det. Mener sønnen hans har en 790?

spurte guttungen og han svarte : fastnøkkel skrutrekker og noe torx....?

så det er nok noe enklere på de syklene som ikke skal kjøres i "gokk"..

Ca. samme kit, var i hvert fall medfølgende i min gamle KTM Duke 690. RC 390en kom ikke med noen ting om jeg husker rett.

Om det haster og ikke skal koste for mye.Gjør en toalettmappe med flere rom jobben greit for oppbevaring av verktøy og div kjekt å ha med..
Feks: https://www.rusta.com/no/no/toalettmapp ... 00101.aspx