Forsikre motorsykkel? Les!

[omaas]

Den har enkelsving og cardan.

[Hjernen]

Den har enkelsving og cardan.

Dette er bilde av den jeg sikler på;

1996 mod, med 95000 på teller'n;


Han vil ikke gå under 20000.- noe jeg finner i grenseland men det er jo billig med
tanke på at drivverk og motor er "skuddsikre" da..



Det skimtes også to små bulker midt på NTV emblemet på tanken og klarlakkflass ved påfyllingslokk men
det er eneste "karosseriskaden" på den, rustflekker oppe ved øvre demper feste bak og oppe bak
radiatoren (må kanskje strippe om noen år) ellers er den hel og pen..

Tuning blir vel stort sett bare dyser, potte og luftfilter (enkelt sett )??

Utenom større sylinder, stempler o.l. da.... :-)

[fikse]

Den har enkelsving og cardan.

Den husken, den husken...
Det var vel i Transalp-en den kommer med kjede.. Grovt sett samme motor hele veien.

[Hjernen]

Uansett da, full kasko i If med mine andre forsikringer kommer på 187.- pr mnd ( 2244.- år) og det anser jeg som
midt på treet og for meg en rimelig forsikring. Da følger også medlemsskap i Falck med nøkkelbrikke...

(enda en god grunn til å kjøpe'n )

[fikse]

Den har enkelsving og cardan.

Dette er bilde av den jeg sikler på;

1996 mod, med 95000 på teller'n;


Han vil ikke gå under 20000.- noe jeg finner i grenseland men det er jo billig med
tanke på at drivverk og motor er "skuddsikre" da..



Det skimtes også to små bulker midt på NTV emblemet på tanken og klarlakkflass ved påfyllingslokk men
det er eneste "karosseriskaden" på den, rustflekker oppe ved øvre demper feste bak og oppe bak
radiatoren (må kanskje strippe om noen år) ellers er den hel og pen..

Tuning blir vel stort sett bare dyser, potte og luftfilter (enkelt sett )??

Utenom større sylinder, stempler o.l. da.... :-)

Den er jo kjørt et stykke da, men i utgangspunktet burde det ikke være noe problem med motor og drivverk iallfall. Generell slitasje må det jo sees etter selvsagt.
Såvidt jeg husker er denne maskinen levert i litt forskjellige versjoner, fra noen og førti til 56 HK. Lurer på om det ikke er noen som har 2 ventiler per sylinder, mens den jeg hadde, hadde 3 ventiler per sylinder. Jeg byttet til Predator rustfri eksos (ikke e-godkjent, relativt rakt og fritt, fin lyd uten å bråke så altfor mye) samt Dynojet steg 1 dysesett. Funket glimrende det, fikk rundt 10 HK mer, og mer trøkk på lavere turtall. Vet ikke åssen luftfilter denne bruker, men Deauvillen hadde et som var mer enn godt nok til denne oppgraderingen. Dvs brukte HiFlo luftfilter, som igrunnen er mye det samme som originalt filter. Så mye mer enn det vet jeg ikke om er mulig å gjøre med disse maskinene.

[fikse]

Uansett da, full kasko i If med mine andre forsikringer kommer på 187.- pr mnd ( 2244.- år) og det anser jeg som
midt på treet og for meg en rimelig forsikring. Da følger også medlemsskap i Falck med nøkkelbrikke...

(enda en god grunn til å kjøpe'n )

Ingen dårlig pris det. Betalte mer for Deauvillen, selv med 75% og alarm...

[Banditmannen]

Ang Bilsport & MC så kan det være verdt å lese vilkårene grundig, som på enkelte punkt er veldig forskjellig fra mer tradisjonelle selskaper. For min del var premien gunstig, men blandt annet så krever de at sykkel er låst med 2 godkjente låser, uavhengig av hvor du parkerer den.

En av de to låsene er sykkelens egen styrelås. :-)

Kjøretøyet skal være låst med to adskilte, godkjente låser, dvs en styrelås og en FG-godkjent bøyle- eller bremseskivelås

Det eneste som er litt rart er at Bilsport og MC ikke opererer med bonusordning, men istedenfor gir deg rabatt etter hvor mange år du har hatt lappen.

Endelig får jeg litt igjen for at jeg tok lappen på lett mc i 1983!

[Harju]

Bilsport & MC forsikrer MC med lav risiko. Hvis du "må" ha MC i høyere risikogruppe -> gå et annet sted. De er jo dønn åpne og ærlige om det, så det er da ikke noe å sutre for? Ser noen gjør det lenger opp i tråden... I andre selskaper så gir de deg jo bare en pris, og håper at du ikke sjekker nøyere andre steder. Takk da til Bilsport og MC som faktisk informerer om dette.

Fikk pris nå på nyanskaffelsen, en 2003 Yamaha TDM900: kun kr 2.114,- for full kasko. Og jeg har ikke garasje en gang. -Må parkere i gata midt i byen... Jeg hadde ikke en gang tenkt å koste på meg kasko på en snart 10 år gammel MC som ikke er belånt, men nå ser jeg at jeg MÅ jo bare slå til!

Tilbudet gjelder med medlemsrabatt 10% for Senior MC, 40+ forsikring.

Noen små tillegg hvis du vil ha en slags utvidet "tabbeforsikring" + tilleggsutstyr eller lignende, som jeg ikke har lest meg opp på så jeg vet ikke hva det er.