MCsidens store samletråd om GPS

[KåreDump]

Hvordan er det å bruke google maps mot det å bruke en egen gps? Har flere ganger vurdert GPS, men ser ikke behovet fremfor google maps på mobilen i en mobilholder.

Google maps fungerer supert!
Jeg har i mange år hatt en TomTom-app på mobilen og brukt denne.
Bruker den fremdeles fordi jeg er kjent med brukergrensesnittet og er vant til funksjonene der.
I dag hadde jeg neppe giddet å kjøpe en dedikert app....

Bruker ikke å navigere etter skjermen på mobilen, men følger instruksjonene til dama i appen via intercom i hjelmen.
Telefonen ligger stort sett nedpakket og på lading, da den sluker strøm når GPS'en brukes.

[kvase]

http://mc-forumet.no/viewtopic.php?f=8&t=16852
http://www.myrouteapp.com/support

Problemet med myrouteapp.com er at denne ikke kan endre datoen for turen, slik at de vinterstengte veiene er åpne under planlegging for eks. no (vinterstid.).

Dette er mulig i Google Maps, men ikke mulig å endre avgangstiden på turen i myrouteapp. Ganske utrolig at dette ikke er fikset...

Så det at jeg bruker Google Maps defults i myrouteapp spiller ingen rolle i forbindelse med bruk av den tjenesten da -

[kett'l]

http://mc-forumet.no/viewtopic.php?f=8&t=16852
http://www.myrouteapp.com/support

Problemet med myrouteapp.com er at denne ikke kan endre datoen for turen, slik at de vinterstengte veiene er åpne under planlegging for eks. no (vinterstid.).

Dette er mulig i Google Maps, men ikke mulig å endre avgangstiden på turen i myrouteapp. Ganske utrolig at dette ikke er fikset...

Så det at jeg bruker Google Maps defults i myrouteapp spiller ingen rolle i forbindelse med bruk av den tjenesten da -

Tror når du velger de andre så får du lagt inn ruten riktig. Har ikke pro versjonen men mulig du har det og kan teste ?

[Bjerknez]

Jeg bruker Google Maps og er fornøyd med det. Helt gratis, man har det på telefonen allerede og kjærringa som sier hvor du skal kjøre holder kjeft når du bare skal rett frem.

Jeg har helt gitt opp dedikert GPS. Det funker det også, men mer styr. For å finne frem på norske landeveier så holder Google Maps i bøtter og spann. Kartet er mye bedre også.

Men skal du besøke storbyer i utlandet ville jeg nok kjøpt en dedikert GPS.

[LarsE]

Hvordan er det å bruke google maps mot det å bruke en egen gps? Har flere ganger vurdert GPS, men ser ikke behovet fremfor google maps på mobilen i en mobilholder.

Enig, har brukt Google Maps i alle år. Har prøvd med GPS også, men syntes ikke det fungerte noe særlig. Google maps har jo også stemmestyring som funker med Intercom, slik at du kan endre ruten mens du kjører.

[Joachim]

For oss er det Garmin, de siste årene Zumo 590, og programmet Basecamp på pc. Det fungerer veldig bra, rutene kan også sees i Google Earth. Ulempen med Google maps er at systemet er laget for å finne raskeste vei, ok når man skal finne frem til en ukjent adresse men ikke like velegnet til å lage ruter for sommertur.
Sammen med intercom får jeg anvisninger på øret - som kan slåes av om man ikke ønsker det. Den virkelig store ulempen med Garmin er at skjermen blir uleselig i skarpt sollys, men så lenge jeg har stemmen på øret funker det bra. På Garmin kan man også bruke open street maps, som er gratis hvis man skal ut over Europa. Jeg har forsøkt dem i flere land og det virker som om kvaliteten er god.
Tomtom vet jeg ingenting om, grunnen til at jeg har valgt det bort er programvaren på pc-en, når man legger til et punkt blir det automatisk lagt til ruten (det var i hvert fall slik, jeg vet ikke om det er endret). Da blir det umulig å laste inn for eksempel to, tre forskjellige hoteller eller annet man kanskje vil besøke.
En svakhet med smarttelefon og Google er at de ikke tåler like mye regn som en dedikert gps. Selv har jeg druknet to telefoner som begge skulle holdt IP68 (på sykkelen).

[gsx750_80]

Jeg bruker Google Maps og er fornøyd med det. Helt gratis, man har det på telefonen allerede og kjærringa som sier hvor du skal kjøre holder kjeft når du bare skal rett frem.

Jeg har helt gitt opp dedikert GPS. Det funker det også, men mer styr. For å finne frem på norske landeveier så holder Google Maps i bøtter og spann. Kartet er mye bedre også.

Men skal du besøke storbyer i utlandet ville jeg nok kjøpt en dedikert GPS.

Tja. GPS og storby kan være alt annet enn optimalt. For snart 2 år siden opplevde jeg å stå bortimot bom fast på motorveg i Los Angeles. I en times tid eller så hadde det gått raskere å gå, enn å kjøre, dersom det hadde vært en mulighet.. (Kom fra sør for LA og skulle til Hollywood) Hadde brukt ny Garmin GPS inntil da. En av de tre tenåringsjentene som befant seg i bilen foreslo å gå over til google maps på sin iphone. Dermed var problemet nærmest løst. Vi svingte etter hennes anvisninger av vegen vi var på ( kan ha vært Interstate 5) og deretter kom vi raskt fram.. GPSen manglet totalt den dynamiske oppdateringen av trafikken som mobiltelefonen hadde.. GPS-fabrikanter må oppdatere seg, ellers er vel egne GPSer snart totalt avleggs.

[KawaKjetil]

Garmin ZUMO 595 har smartvarsler. Denne varsler om tregere trafikk fremfor deg etc.
Føler ikke jeg mangler så mye med denne
https://buy.garmin.com/nb-NO/NO/p/536397

Kjør smartere med smarttelefonen
Hva skjer på veien videre? Med zūmo 595LM kan du se værdata og trafikkinformasjon i sanntid, trådløst, via Smartphone Link7-appen. Du får også tilgang til LiveTrack via denne appen – en praktisk funksjon som gjør at vennene dine kan følge med på hvor du befinner deg i sanntid mens du er ute på tur.

[Bjerknez]

Jeg bruker Google Maps og er fornøyd med det. Helt gratis, man har det på telefonen allerede og kjærringa som sier hvor du skal kjøre holder kjeft når du bare skal rett frem.

Jeg har helt gitt opp dedikert GPS. Det funker det også, men mer styr. For å finne frem på norske landeveier så holder Google Maps i bøtter og spann. Kartet er mye bedre også.

Men skal du besøke storbyer i utlandet ville jeg nok kjøpt en dedikert GPS.

Tja. GPS og storby kan være alt annet enn optimalt. For snart 2 år siden opplevde jeg å stå bortimot bom fast på motorveg i Los Angeles. I en times tid eller så hadde det gått raskere å gå, enn å kjøre, dersom det hadde vært en mulighet.. (Kom fra sør for LA og skulle til Hollywood) Hadde brukt ny Garmin GPS inntil da. En av de tre tenåringsjentene som befant seg i bilen foreslo å gå over til google maps på sin iphone. Dermed var problemet nærmest løst. Vi svingte etter hennes anvisninger av vegen vi var på ( kan ha vært Interstate 5) og deretter kom vi raskt fram.. GPSen manglet totalt den dynamiske oppdateringen av trafikken som mobiltelefonen hadde.. GPS-fabrikanter må oppdatere seg, ellers er vel egne GPSer snart totalt avleggs.

Nå har ikke jeg kjørt i Los Angeles, men jeg og en til var i Gøteborg for noen år siden på sykkel, og der var den pratsomme damen fra Google navigeringen litt sein i avtrekkeren. Da kunne jeg tenkt meg litt hyppigere informasjon samt en visuell strek på en dedikert GPS.

Men skal man kjøre rundt på norske landeveier som jeg gjør stort sett, så liker jeg Google Maps bedre. Telefonen har man jo med seg uansett.

Jeg tror slike GPS enheter er på vei ut. De fleste kjøretøy i dag kommer jo snart med integrert GPS og det gjelder kanskje motorsykler også. Man har GPS på telefonen også. Da blir det veldig feil og kjøpe seg den siste til Garmin til flere tusen kroner. En svær kladd som krever strømtilførsel og digre festepunkter.

Batterikapasiteten på disse GPS'ene er jo en stor vits i seg selv også. Min holdt en times tid før den slukket. Hva pokker er poenget med det?

[kjellv]

Batterikapasiteten på disse GPS'ene er jo en stor vits i seg selv også. Min holdt en times tid før den slukket. Hva pokker er poenget med det?

Uten lademulighet er ikke en GPS mye verd nei. Det er jo ikke telefonen heller. Skal du ha flere tunge apper til å kjøre hele tiden så brukes det strøm.
Nei selvfølgelig må man koble opp ladestrøm. Det er som regel med holder og ladeadapter når du kjøper GPS. Det er bare å koble den på tenningsstrøm så er problemet løst


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[FredrikE24]

Garmin har hvertfall mulighet til å hente inn live-data, men dette er neppe brukandes i USA, da USA gjerne er steinaldersk på slike ting.
Har en forholdsvis ny Garmin GPS til bilbruk, turer i Norge og Europa viser at den kan varsle om kø, ulykker, alt mulig og foreslår omkjøring.
Det er nå hvertfall en radiofrekvens som GPSen scanner på, og får trafikkinformasjon over. Neppe i bruk andre steder enn Europa.

De nyeste GPSene har Wi-Fi, og det løser problemet med at GPSen ikke kommer på nett på egenhånd. Så ting ordner seg for GPSene også. Google-Maps sin store fordel er at Google samler inn så store mengder data fra andre brukere.

[Bjerknez]

Batterikapasiteten på disse GPS'ene er jo en stor vits i seg selv også. Min holdt en times tid før den slukket. Hva pokker er poenget med det?

Uten lademulighet er ikke en GPS mye verd nei. Det er jo ikke telefonen heller. Skal du ha flere tunge apper til å kjøre hele tiden så brukes det strøm.
Nei selvfølgelig må man koble opp ladestrøm. Det er som regel med holder og ladeadapter når du kjøper GPS. Det er bare å koble den på tenningsstrøm så er problemet løst


Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Joda, det løses, men det blir mye greier for å få en skjerm som viser deg veien. En mobiltelefon har langt bedre batterikapasitet enn en dedikert GPS og den kan brukes til alt annet i tillegg.

Men ja, jeg ser fordelen med en dedikert GPS ved kjøring i storbyer hvor man skal finne frem til en adresse. Men det er ikke noe jeg gjør så ofte. Dessuten får man TomTom app etc. til mobil også, men disse er ikke gratis. Dog finnes det gratis apper som muligens funker bedre også.

Men for å kjøre rundt i den norske fjellheimen og på norske landeveier så er google maps på telefonen mer enn bra nok, synes jeg. Men jeg ser fordelen med å se hvordan veien forløper seg via en skjerm ja.

[kjellv]

Men en ting som irriterer meg veldig med GPS er kartoppdateringene. Det tar ofte veldig lang tid fra en ny vei eller et nytt veikryss er satt i trafikk til kartet på GPSn er oppdatert. I noen tilfeller flere år.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

Jepp. Der er Google maps på telefonen gull. Men alt til sitt bruk uansett :)

[kett'l]

Jepp. Der er Google maps på telefonen gull. Men alt til sitt bruk uansett :)

Enig. Og med offline kart med Google treng man ikke nett forbindelse heller

[mekkern]

For oppdaterte kart og kan også kjøres som offline navigasjon:

HERE WeGo - City navigation

Kartene tar en del plass men da kan en kjøre europa rundt uten mobildata.
Disse leverer kartdata til dedikerte gps’er.

[biker7]

Men ja, jeg ser fordelen med en dedikert GPS ved kjøring i storbyer hvor man skal finne frem til en adresse.

Men for å kjøre rundt i den norske fjellheimen og på norske landeveier så er google maps på telefonen mer enn bra nok, synes jeg.

Har forstått det slik at du nok ikke er noen stor tilhenger av dedikerte GPS, Bjerknez
Og for kjøring etter de større veiene, og "A til B kjøring", er jeg enig i at telefon med app funker bra nok.

Jeg hadde forøvrig min første sesong i fjor med en Zumo 590 jeg kjøpte pent brukt av en kompis. Angrer ikke på dette kjøpet etter mange års bruk av billig bil-gps, telefon, div tvilsomme vesker, festeløsninger etc.. Bare å kunne se skjermen i litt sollys var nesten alene verdt investeringen. For dette er IKKE bra på de aller fleste telefoner, og ihverfall ikke igjennom et plastvindu i ei veske :-)å

Og jeg kjøpte ikke GPS,n for kjøring i storbyer. Heller for å bla. brukes en del i den norske fjellheimen og på norske landeveier, der jeg syns den funker bedre en en telefon. Nå kan jeg ganske lett lage ruter, både på forhånd på datan, eller på sparket på GPS,n. Dette er som regel ikke mulig på telefon (og i tilfelle, ihverfall ikke lettvint..) Synes dette er kjekt både på litt lengre dagsturer og ferieturer.
Kjører også en del grus, og da er ihvertfall en skikkelig GPS en annen verden. Kan ikke sammenlignes med telefon.
Enig at batterikapasitetten på mange GPS er veldig dårlig (også min) Men den funker da noen timer, så det går greit. Og sitter jo hovedsaklig i holdern på sykkelen ved langvarig bruk. Ellers funker jo disse GPS,ene også med handsker på hvis behov, selv om det ikke er helt bra å fikle for mye under kjøring. Vanntett er den jo også. Mange av dagens telefoner er jo også såkalt "vannett", men etter noen timers sprutregn har jeg vel mine tvil..

Så noen fordeler er det jo da, ihvertfall i MITT hode

[kett'l]

Men ja, jeg ser fordelen med en dedikert GPS ved kjøring i storbyer hvor man skal finne frem til en adresse.

Men for å kjøre rundt i den norske fjellheimen og på norske landeveier så er google maps på telefonen mer enn bra nok, synes jeg.

Har forstått det slik at du nok ikke er noen stor tilhenger av dedikerte GPS, Bjerknez
Og for kjøring etter de større veiene, og "A til B kjøring", er jeg enig i at telefon med app funker bra nok.

Jeg hadde forøvrig min første sesong i fjor med en Zumo 590 jeg kjøpte pent brukt av en kompis. Angrer ikke på dette kjøpet etter mange års bruk av billig bil-gps, telefon, div tvilsomme vesker, festeløsninger etc.. Bare å kunne se skjermen i litt sollys var nesten alene verdt investeringen. For dette er IKKE bra på de aller fleste telefoner, og ihverfall ikke igjennom et plastvindu i ei veske :-)å

Og jeg kjøpte ikke GPS,n for kjøring i storbyer. Heller for å bla. brukes en del i den norske fjellheimen og på norske landeveier, der jeg syns den funker bedre en en telefon. Nå kan jeg ganske lett lage ruter, både på forhånd på datan, eller på sparket på GPS,n. Dette er som regel ikke mulig på telefon (og i tilfelle, ihverfall ikke lettvint..) Synes dette er kjekt både på litt lengre dagsturer og ferieturer.
Kjører også en del grus, og da er ihvertfall en skikkelig GPS en annen verden. Kan ikke sammenlignes med telefon.
Enig at batterikapasitetten på mange GPS er veldig dårlig (også min) Men den funker da noen timer, så det går greit. Og sitter jo hovedsaklig i holdern på sykkelen ved langvarig bruk. Ellers funker jo disse GPS,ene også med handsker på hvis behov, selv om det ikke er helt bra å fikle for mye under kjøring. Vanntett er den jo også. Mange av dagens telefoner er jo også såkalt "vannett", men etter noen timers sprutregn har jeg vel mine tvil..

Så noen fordeler er det jo da, ihverfall i MITT hode

Min nye sykkel 1290 SA S får integrert navigasjon fra i år av. Blir spennende å få testa ut til våren.

https://m.youtube.com/watch?v=MCseear0GDo

[kvase]

[kett'l]

Da har jeg lastet ned testversjonen til MY Ride fra KTM... og jeg må sei dette ser UTROLIG BRA UT !!..

27786285_942634875910896_65138238_o.jpg

27746391_942639015910482_2086202799_o.jpg

Offline kartstøtte, alle land i Europa - Africa USA .... og løsningen med å legge opp ruter ser meget enkelt ut... Gleder meg til å få testet dette på sykkelen til våren !..

27746530_942640479243669_1033034060_o.jpg

27835715_942639025910481_1582261216_o.jpg

[AJ]

@kett'l:
Ser tøft ut det der!
Kanskje til og med en teknonyvinngsneandertaler som meg kan begynne å bruke dette systemet - om jeg blir Super Adventure S eier i løpet av året... .

[AJ]

Har Tomtom Rider 420,

Apropos Tomtom 420:
Stor variasjon i pris som viser at priskonkurransen her til lands fungerer - se nedenfor.
Sjekket priser siden jeg muligens går til anskaffelse av ny GPS som en erstatter for min gamle gode og trofaste Tomtom Rider Rider V5 (tror jeg det er?).

Her er hva jeg fant av billigst og dyrest i Norge:

420 1.PNG

420 2.PNG

En prisforskjell på over 1730,- kr. på like vilkår. Dvs. fraktfritt tilsendt.

Til sammenligning billigste fraktfrie alternativ på eBay:

420 3.PNG

Her må man regne med å få en ekstrakostnad når sendingen passerer tollvokterne...
Ikke konkurransedyktig hverken før eller etter tollbehandling i forhold til rimeligste alternativ.

Veldig bra å se at norske butikker er best i klassen på pris !

Så et spørsmål om det Tomtom 420 kjøp fra Elkjøp eller Power:
Noen her inne med slik kjøpserfaring? Positiv opplevelse, negativ erfaring med levering eller produkt?

Om det blir kjøp på meg vet jeg ikke enda, men det fraktfrie alternativet til Elkjøp er utvilsomt fristende...

[Grendel]

Mye rart med GPS'er om dagen.
Jeg har vurdert å kjøpe en GPS til XJ'en. Målet er selvfølgelig å kunne få en fin og HYGGELIG rute, ikke nødvendigvis korteste, mellom A og B. Nå blir det hytte og da må man finne ut litt av ruter i dette området. Til dette kan vel en GPS være svaret?

Uansett så må jeg få montert på en USB-ladekabel til mobilen eller GPS'en. Alt ettersom hva som blir valgt. Ut fra hva jeg har sett her så må jeg vel ut med 2500 - 3500 for en GPS.

Det å få satt på en kontakt for USBstørm er vel ikke noen heksekunst?

8-)

[Janners]

Jeg ser flere som sier at Google maps ikke er bra i byer? Hvorfor det mon tro?


Har bare gode erfaringer med Google maps selv, faktisk er den ofte bedre og mer oppdatert enn TomTom'en jeg har i bilen.
Aldri hatt problemer med å finne gateadresser!

Om en er online får en oppdateringer på veiarbeid, trafikkulykker osv på direkten med Google maps, det har vel ikke så mange andre?

Har vurdert GPS, men kommet til at med mitt bruk er det mer enn godt nok med Google....

[Grendel]

Jeg ser flere som sier at Google maps ikke er bra i byer? Hvorfor det mon tro?


Har bare gode erfaringer med Google maps selv, faktisk er den ofte bedre og mer oppdatert enn TomTom'en jeg har i bilen.
Aldri hatt problemer med å finne gateadresser!

Om en er online får en oppdateringer på veiarbeid, trafikkulykker osv på direkten med Google maps, det har vel ikke så mange andre?

Har vurdert GPS, men kommet til at med mitt bruk er det mer enn godt nok med Google....

Jeg har vurdert å gå for en GPS, da den vil bli bedre å feste på sykkelen. Den blir vel da litt greiere (og mer vanntett) enn mobilen.
(Bilen har en grei løsning).

Er det mobilen du bruker til sykkel?

8-)