BMW K100RS, K1 og R75/5

[dypen]

Bare å glede seg til det kommer nye deler :)

Børstene har veldig lik lengde og da mest sannsynlig rett fjærtrykk men en børstehoder med regulator er vel ikke veldig dyr. Vet ikke hva du mener med apeballene til dynamo?

Grundig jobb da når du først er igang, tilogmed rens og lakk av drivlinje

[FredrikE24]

4341C589-B0F3-497B-8E4D-FF3107E89259.jpeg

Apeballene sitter på overføringen mellom dynamo og motor. De skal sørge for rykkfri og lydløs drift av den.

Sjekket børstene på min dynamo etter drøyt 100k og konkluderte vel med at den ville holde 100 til. Sleperinger var også helt strøkent.

Vet ikke hvor lett det er å komme til starteren i ettertid, men disse bruker å spise børster. Absolutt verdt en titt. Tills har selvsagt repkit.

[dypen]

Oppklarende :)

[Esveen]

Masse pakker ankommet!

Deler fra Tills kom på en uke, alt stemte i pakken - fantastisk. Fikk også delene som ble pulverlakkert tilbake fra teknolakk.

Kom også klistermerker som manglet på den ene siden på K1. Selger sendte med doble sett som en gest, både grå og metallic.

Til slutt kom det en sjelden Polistil 1:15 modell av K1 som ble skaffet av en hjelpsom samler på finn.no jeg har brukt tidligere.

20201022_194831_50.jpg

20201022_154029_50.jpg

20201021_182704_50.jpg

20201020_173150_50.jpg

[Esveen]

Må innrømme at det er flott å sette sammen pulverlakkerte og rengjorte deler. Midtstøtta ble montert sammen i går og er klar for å settes på sykkelen.

Monterte også sammen spjeldrekka med ny gummi, nye bensinslanger, nye slangeklemmer og ny trykkregulator. Ble også montert på sykkelen og koblet på gass/choke wire. Viktig at ingen av slangeklemmene tar borti spjeldrekka og hindrer fri bevegelse.

Handlet også 3l lastebillakk i RAL 9005 (samme som pulverlakken) som jeg skal legge på gear/svingarm/kardang med en fordriver. Pusser ned med rød pussepad med silikonfjerner i pussepaden og vasker over på nytt med silikonfjerneren for så å legge på maling. Blir spennende å se resultatet.

20201023_183543_50.jpg

20201023_183431_50.jpg

20201024_085241_50.jpg

[Esveen]

Lastebillakken ble ingen suksess, det ble for mye penselstrøk pga. For mange kriker og kroker. Fikk pusset ned på nytt og vasket med silikonfjerner. Kjøpte Würth sin 9005 matt spesiallakk og sprayet gearboks, svingarm og kardang. Ble straks mye bedre!

Monterte gearboksen i dag. Smørte på Staburags på splinsen og fikk kranglet den på etter endel banning. Måtte få en nabo til å hjelpe meg til slutt.

Monterte deretter midt/sidestøtte. Deilig med ny lakk

20201028_200346_50.jpg

20201027_203108_50.jpg

20201027_155935_50.jpg

20201027_151450_50.jpg

[Esveen]

Oppsmøring av splines og montering av svingarm og kardang.

20201030_170719_50.jpg

20201030_170728_50.jpg

20201101_183358_50.jpg

20201029_161948_50.jpg

20201027_203108_50.jpg

[Esveen]

Montering av bremseskive og kalipper bak, ABS modulatorer, nye bremseslanger, batteri, hjerner, tenningsmodul (med ny kjølepasta), innerskjermer og nylakkerte fothvilerbraketter samt eksos. Bynner å ta form

20201105_184628_50.jpg

20201104_134749_50.jpg

20201103_220851_50.jpg

20201103_154535_50.jpg

[dypen]

Lekkert med garasjekos og fint blir det :)

[FredrikE24]

Dæven døtte, dette blir fint!

Mangler du ikke gummihetta som skal sitte på sidestøtta? Den du bruker beinet på for å legge den ut med?

støtte.PNG

[Esveen]

Ja, ser sånn ut! Skal ta en runde å bestille opp rustne skruer å litt småting som mangler tilslutt. Neste på lista blir å lakkere motordekslene

[FredrikE24]

Høres bra ut! Er litt sær på det der. Kjøpte den knotten der på K100en jeg hadde. Blir mye enklere å bruke sidestøtta. Ny eier skal hente sykkelen og tar ned støtta for første gang, sparket av knotten og den havner nedi et kumlokk

[Jompa]

Hvis ikke bildene lyver ser delene du har lakkert veldig fine ut.
Selv brukte jeg grunning og 2-komponent lakk fra Ødegård lakk da jeg lakket støtter, handtak og div smådeler på Kawasakien for noen år siden.
Resultatet ble fint når jeg endelig til slutt lærte meg å ikke spraye på for mye.

[Esveen]

Mange av delene er pulverlakkert untatt kardangen, svingarmen og gearboksen. Den würth spesiallakken var lett å legge på. Jeg har litt omvendt problem, der jeg påfører litt for lite slik at det blir mange lag tilslutt. Livredd for at det skal renne.

Fått på bakdekket nå, så skal etterhvert snu sykkelen og ta av framhjul, bytte dekk og bytte bremseslanger fram. Fikk montert på hurtigkoblingene til tanken og forsket litt mer på hvorfor tanken lekker etter sveising. Fant faktisk enda ett hull på framsiden av skjøten. Tanken ligger nå på jobb i påvente av sveising. Blir en runde med kjemisk metall over hele dette området til slutt for å være sikker.

20201108_162115_50.jpg

20201110_114712_50.jpg

20201110_114730_50.jpg

[dypen]

Endelig har jeg løftebord på plass igjen. Det gjør livet litt enklere. Kjøpt på Jula for 4.000kr av merke Hamron. Førsteinntrykket er helt ok. Det gjenstår å se om det duger

20200926_083401_50.jpg
20200926_083413_50.jpg

Tok sjansen på å bestille Hamron løftebord fra Jula, regner med det funker bra ...