SuperMortens eventyr, våryr..

[SuperMorten]

Her har du noe å se på , dette er et kjempekjøp.
http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson ... otorcycles" onclick="window.open(this.href);return false;

Den er gått 7000miles (11000km) røverkjøp
usd 17900 er det han forlanger , men penga på bordet money talks bullshit walks er det nok gode muligheter å få den prisen ned ,
frakt over dammen er på 960USD ikke galt det,
den skal nok være reg for ca 200.000

Nånå... Led meg ikke inn i fristelse
Nei her skal det ikke kjøpes noe nytt i år.. Kanskje ikke neste år heller rop

[tor2502]

Nånå... Led meg ikke inn i fristelse

neida skal ikke gjøre det synes den var bare helt rå.......
- ikke led meg ut i fristelse , jeg kan gå sjøl-

[tor2502]

http://www.cycletrader.com/listing/2008 ... -111916455" onclick="window.open(this.href);return false;

fant denne i dag når søkte litt på cycletrader ,dette er et røverkjøp uten like, 6400miles cvo utgave.....
Jeg vet jeg ikke skulle friste deg, men dette var helt rått,kunne absolutt tenkt med dette selv.
mener det er 110ciu motoren de har brukt i denne, sykkelen er gått 6400 miles , den har jo bare vært brukt til søndagkjøring , bare se så blank og fin den er.

[SuperMorten]

http://www.cycletrader.com/listing/2008 ... -111916455

fant denne i dag når søkte litt på cycletrader ,dette er et røverkjøp uten like, 6400miles cvo utgave.....
Jeg vet jeg ikke skulle friste deg, men dette var helt rått,kunne absolutt tenkt med dette selv.
mener det er 110ciu motoren de har brukt i denne, sykkelen er gått 6400 miles , den har jo bare vært brukt til søndagkjøring , bare se så blank og fin den er.

Tror du han tar RT'n i innbytte?

[tor2502]

http://www.cycletrader.com/listing/2008 ... -111916455

fant denne i dag når søkte litt på cycletrader ,dette er et røverkjøp uten like, 6400miles cvo utgave.....
Jeg vet jeg ikke skulle friste deg, men dette var helt rått,kunne absolutt tenkt med dette selv.
mener det er 110ciu motoren de har brukt i denne, sykkelen er gått 6400 miles , den har jo bare vært brukt til søndagkjøring , bare se så blank og fin den er.

Tror du han tar RT'n i innbytte?

Det tør jeg ikke utale meg om , men my 2cents er som følger.....

Jeg har kjørt en del på bmw (r1100rt) på en ferietur i 1999 kjørte vel ca 5000km ,,, god sykkel å kjøre langt på , savnet nok litt moment.
torq is king for å si det sånn, jeg er svak for elektra glide spesielt cvo utgaven som har siste motor fra HD 110cui
jeg er ikke i tvil hva jeg hadde gjort så fremt at den øk.delen gikk sammen, denne sykkelen vil komme på ca 200 ferdig regga....., cvo er handbygd på fabrikken og har en finish som er laaangt over vanlige samlebånd produksjon.
dette vet jeg alt om siden jeg har en cvo, og har hatt den helt i fillebiter vinteren 2012 etter endt sesong tror jeg det var.

blir nesten som i reklamen "you cant beat cubic inches"

.. . . . . . . .

[SuperMorten]

Skulle gjerne, men økonomien tillater ikke sånne sprell nå. Får i så fall vente til de ringer fra Norsk Tipping

[tor2502]

Skulle gjerne, men økonomien tillater ikke sånne sprell nå. Får i så fall vente til de ringer fra Norsk Tipping

Man vet aldri når de slår på tråden......

[SuperMorten]

Skulle gjerne, men økonomien tillater ikke sånne sprell nå. Får i så fall vente til de ringer fra Norsk Tipping

Man vet aldri når de slår på tråden......

Vi får bare vente å se..

[SuperMorten]

Sitter og planlegger sommerens største eventyr. En tur til Nordnorge og besøke min datter som bor oppi der. Hadde egentlig tenkt å kjøre sammen med Gielas, men så kommer dattera og forteller at hun ikke vil være hjemme på det tidspunktet, så jeg må reise alene.

Planen er nå å kjøre oppover helgen 14-15 juni. Sitter med google-maps og vurderer kjøreruter. Siden det er ganske langt opp dit, ser jeg på muligheten for å prøve meg på en aldri så liten IronButt.

Dersom jeg kjører E6, og Norge nordover, får jeg nok kilometer, men det er mye dårlig vei, og en del nedsatte fartsgrenser.

Kjører jeg innlandsveien igjennom Sverige, er det mye bedre vei, en del flere kilometer, men mye mer øde og kjedelig.

Et annet alternativ som jeg har sett på er å kjøre helt ut til svenskekysten, og kjøre E4 nordover langs Bottenviken. God vei og massevis med kjøring ihvertfall..

Noen som har erfaring med disse? Selv har jeg kjørt mye E6 nordover. Et par ganger har jeg kjørt innlandsveien i Sverige, men aldri det siste alternativet..

[tor2502]

Sitter og planlegger sommerens største eventyr. En tur til Nordnorge og besøke min datter som bor oppi der. Hadde egentlig tenkt å kjøre sammen med Gielas, men så kommer dattera og forteller at hun ikke vil være hjemme på det tidspunktet, så jeg må reise alene.

Planen er nå å kjøre oppover helgen 14-15 juni. Sitter med google-maps og vurderer kjøreruter. Siden det er ganske langt opp dit, ser jeg på muligheten for å prøve meg på en aldri så liten IronButt.

Dersom jeg kjører E6, og Norge nordover, får jeg nok kilometer, men det er mye dårlig vei, og en del nedsatte fartsgrenser.

Kjører jeg innlandsveien igjennom Sverige, er det mye bedre vei, en del flere kilometer, men mye mer øde og kjedelig.

Et annet alternativ som jeg har sett på er å kjøre helt ut til svenskekysten, og kjøre E4 nordover langs Bottenviken. God vei og massevis med kjøring ihvertfall..

Noen som har erfaring med disse? Selv har jeg kjørt mye E6 nordover. Et par ganger har jeg kjørt innlandsveien i Sverige, men aldri det siste alternativet..

Sortland det er jo nesten hjemtrakter det.

Jeg ville nok tatt kystruta, fantastisk natur.

[SuperMorten]

Sitter og planlegger sommerens største eventyr. En tur til Nordnorge og besøke min datter som bor oppi der. Hadde egentlig tenkt å kjøre sammen med Gielas, men så kommer dattera og forteller at hun ikke vil være hjemme på det tidspunktet, så jeg må reise alene.

Planen er nå å kjøre oppover helgen 14-15 juni. Sitter med google-maps og vurderer kjøreruter. Siden det er ganske langt opp dit, ser jeg på muligheten for å prøve meg på en aldri så liten IronButt.

Dersom jeg kjører E6, og Norge nordover, får jeg nok kilometer, men det er mye dårlig vei, og en del nedsatte fartsgrenser.

Kjører jeg innlandsveien igjennom Sverige, er det mye bedre vei, en del flere kilometer, men mye mer øde og kjedelig.

Et annet alternativ som jeg har sett på er å kjøre helt ut til svenskekysten, og kjøre E4 nordover langs Bottenviken. God vei og massevis med kjøring ihvertfall..

Noen som har erfaring med disse? Selv har jeg kjørt mye E6 nordover. Et par ganger har jeg kjørt innlandsveien i Sverige, men aldri det siste alternativet..

Sortland det er jo nesten hjemtrakter det.

Jeg ville nok tatt kystruta, fantastisk natur.

Blir ikke noe Ironbutt på den måten. Flott natur, men for meg er det denne gangen en transport-etappe. Hadde tenkt å kjøre nonstop. Har gjort det på 20 timer med bil (fra Oslo), så det er mulig.. Men hvis jeg skal på ferie derimot..

[tor2502]

Blir ikke noe Ironbutt på den måten. Flott natur, men for meg er det denne gangen en transport-etappe. Hadde tenkt å kjøre nonstop. Har gjort det på 20 timer med bil (fra Oslo), så det er mulig.. Men hvis jeg skal på ferie derimot..

Da har jeg blitt educated hva ironbutt betyr.... har gjort det flere ganger tidligere opp til Bodø, men da var jeg nok litt yngre enn jeg er i dag.
men ikke på sykkel bare på bil.

Lykke til uansett hvilken rute du ender opp med.

[Jompa]

E4 blir lengste og kjedeligste alternativ for deg. I tillegg er det en voldsom trafikk der i ferietida.
Det eneste du får se på turen er biler, noen mc,er og skog.
Innlandsveien er mindre kjedelig, stort sett god vei, lite trafikk og litt mere "mc-vei".
E6 gjennom Norge er jo en prøvelse i ferien, mye trafikk, dårlige streknnger, men til gjengjeld mere variasjon.
Tenker da på utsikten fra sykkelsetet.
Hvis du kjører tidlig på morran og sent utover kvelden unngår du det verste ferierushet, og fra Nordtrøndelag og nordover har du dagslys hele døgnet.

[Flanker]

Indre riksvei i Sverige er den mest nitriste veien jeg noensinne har kjørt. Time etter time med bare granskau. Skulle jeg valgt mellom denne og E4 er valget lett, ferietrafikk eller ikke! På E4 er det ihvertfall noe annet enn trær å se på.

Når det er sagt så er begge veier kjedelige sånn MC messig. Jeg hadde gitt f i Iron Butt ambisjonene og kjørt kystriksveien oppover Norge.

[tor2502]

Indre riksvei i Sverige er den mest nitriste veien jeg noensinne har kjørt. Time etter time med bare granskau. Skulle jeg valgt mellom denne og E4 er valget lett, ferietrafikk eller ikke! På E4 er det ihvertfall noe annet enn trær å se på.

Når det er sagt så er begge veier kjedelige sånn MC messig. Jeg hadde gitt f i Iron Butt ambisjonene og kjørt kystriksveien oppover Norge.

Er så enig så enig.... vi har jo så fantastisk natur i Norge. Jeg ville også gjort det, som jeg foreslo for SM.

[SuperMorten]

Jeg tror jeg heller mot E4. Jeg har kjørt de andre tidligere. Siden jeg tenker å kjøre midt i juni, er vel ikke det helt store feriekjøret kommet i gang.

Tor2502, sjekk denne http://ironbutt.com/ridecerts/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ojda]

Hvis du sender dattera et postkort, og snur forhjulet den andre veien.
Er du i Milano på samme kilometerstanden Hils myggen

[DrGreve]

Legg inn en liten omvei på ett par kilometer, så er du akkurat innenfor

Skjermbilde (449x650).jpg

[SuperMorten]

Hvis du sender dattera et postkort, og snur forhjulet den andre veien.
Er du i Milano på samme kilometerstanden Hils myggen

Har tenkt den tanken også. Kan jo hive meg på Autozug og lukke øynene mens jeg teller km...

[SuperMorten]

Legg inn en liten omvei på ett par kilometer, så er du akkurat innenfor

Skjermbilde (449x650).jpg

Det er 1600 km (1000 miles) som er kravet. Så alle tre er innafor.

[SuperMorten]

E4 blir lengste og kjedeligste alternativ for deg. I tillegg er det en voldsom trafikk der i ferietida.
Det eneste du får se på turen er biler, noen mc,er og skog.
Innlandsveien er mindre kjedelig, stort sett god vei, lite trafikk og litt mere "mc-vei".
E6 gjennom Norge er jo en prøvelse i ferien, mye trafikk, dårlige streknnger, men til gjengjeld mere variasjon.
Tenker da på utsikten fra sykkelsetet.
Hvis du kjører tidlig på morran og sent utover kvelden unngår du det verste ferierushet, og fra Nordtrøndelag og nordover har du dagslys hele døgnet.

Mener du at E4 er kjedeligere enn innlandsveien? Har kjørt innlandsveien et par ganger, og stort kjedeligere kan det da umulig bli. Det er riktignok noen år siden jeg kjørte der, men jeg husker at bensin kunne være et problem. Det var ikke akkurat tett med bensinstasjoner. Ser ut som det er mer bebyggelse langs E4.

[JohnnyTh]

Høres bra ut dette, uansett hvilken vei du velger. Gøy med flere Iron Buttere her på McSiden.

[SuperMorten]

Høres bra ut dette, uansett hvilken vei du velger. Gøy med flere Iron Buttere her på McSiden.

Har lyst å prøve ihvertfall.. Alltid når jeg kjører bil med kjerringa, får jeg kjeft fordi jeg aldri stopper, så kanskje dette er noe for meg.. Dessuten, vil jeg også ha sånn skiltplate

[RuneMC]

Setet på en RT er vel uansett for behagelig til at det kvalifiserer til IronButt ??

Uansett... behagelig sete... god vindskjerm mot elementene... lang nitrist vei... zzzzsøvndyssssende....

Personlig ser jeg ikke helt "whats-in-it-for-me" ved å klare en slik "sertifisering". Klarer meg utmerket uten, og kjører heller morsomme svingete veier uten stoppeklokke og snittfart-krav som ikke er helt tilpasset norske forhold.

Ville heller kjørt langs kyst og fjord i passende etapper med et par overnattinger oppover. F.eks. http://goo.gl/maps/khxro

[SuperMorten]

Setet på en RT er vel uansett for behagelig til at det kvalifiserer til IronButt ??

Uansett... behagelig sete... god vindskjerm mot elementene... lang nitrist vei... zzzzsøvndyssssende....

Personlig ser jeg ikke helt "whats-in-it-for-me" ved å klare en slik "sertifisering". Klarer meg utmerket uten, og kjører heller morsomme svingete veier uten stoppeklokke og snittfart-krav som ikke er helt tilpasset norske forhold.

Ville heller kjørt langs kyst og fjord i passende etapper med et par overnattinger oppover. F.eks. http://goo.gl/maps/khxro

For meg er dette en motivasjonsfaktor, for å reise "The long way up" for å besøke min datter. Eksen tilbyr meg å sove på sofaen, men jeg tar med meg teltet..

Og forresten, farten er ikke avskrekkende. 1600 km på 24 timer er "bare" 66,67 km/ti snittfart.