Hvor handler folket dekk?

[AJ]

Jeg kjøper dekk og omlegging hos den lokale MCforhandleren og har så langt fått samlet god pris.
Godt mulig jeg får "lojalitetsrabatt"... .

Likevel betaler jeg nok mer enn mange andre som handler fra online dekkbutikker og som får lagt om hos folk med kunnskap, erfaring og dekkomleggingsmaskiner, som MrPitlane her på forumet.

Hovedgrunnene til at jeg koster på meg å få jobben gjort lokalt er at jeg får hele jobben gjort, fra bestilling til montering, av erfarne folk på et godkjent lokalt MCverksted, som jeg svært gjerne ser velger å holde det gående i mange år enda.
Med faste kunder som bl.a. kjøper dekk og dekkomleggingstjenester tror jeg faktisk dette vil bidra til at driften opprettholdes.

Blir man fast kunde et sted når det gjelder dekkbytte så tror jeg også man får en god pris etter hvert...

[NeXtGeN]

Ja, jeg er generelt sett for å støtte oppom den lokale forhandleren, men når lommeboka ikke er enig så hjelper det lite. Derfor er det ikke aktuelt å betale nesten 100% ekstra for et bakdekk.

[Sakkle]

Ja, jeg er generelt sett for å støtte oppom den lokale forhandleren, men når lommeboka ikke er enig så hjelper det lite. Derfor er det ikke aktuelt å betale nesten 100% ekstra for et bakdekk.

Nei, det er jeg enig i. Skal lokale forhandlere være liv laga MÅ de klare å konkurrere på pris. De trenger ikke være billigst, men et prispåslag på 100% er jo helt på tur...

[AJ]

Ja, jeg er generelt sett for å støtte oppom den lokale forhandleren, men når lommeboka ikke er enig så hjelper det lite. Derfor er det ikke aktuelt å betale nesten 100% ekstra for et bakdekk.

I så fall kan altså MrPitlane på Eidsvoll være en mulighet. Jeg vet om flere som får motorsykkeldekk.com til å sende dekk direkte til ham.
Så er det bare for deg å avtale tid og møte opp med sykkelen.

Alternativt kan du selvfølgelig høre med MCverksted nær deg om hvor mye de tar for å legge om medbrakte dekk. Av og på sykkelen eller om du kommer med avmonterte hjul.
Noen verksteder, men langt fra alle, har gode tilbud på dette.

[Bjerknez]

Mr pitlane bruker ganske nøyaktig en drøy time på og legge om dekk på min sykkel. Altså hele jobben med av og på med hjul etc. Hvis mc verkstedet tar en 1000 lapp (tpper dem ikke tar så mye) i timen, så burde dem klare dette på samme tid mener jeg. Så en 1000 lapp for hele jobben bør dem klare. Tar du med hjulene er det gjort på halve tiden. Ikke det en gang vil jeg tro. 500 spenn.

Sist jeg forhørte meg om pris skulle dem ha 1800 for jobben. Helt sinnsykt og på grensen til ran. I tillegg tar dem mer for dekkene.

Løsningen for meg er Dekkonline og Pitlane :)

[AJ]

Nå har jeg ikke kvitteringen foran meg og minnet er ikke det samme som i yngre år, men jeg mener likevel å huske at jeg betalte 3500,- kr. for nye Bridgestone Battlax Adventure A41, ferdig pålagt og balansert hos den lokale dekkpusheren, på KTM'en min i fjor sommer.
En grei pris og helt innafor, etter mitt skjønn.

[ZZR-Erling]

motorsykkeldek.com

[Bjerknez]

Nå har jeg ikke kvitteringen foran meg og minnet er ikke det samme som i yngre år, men jeg mener likevel å huske at jeg betalte 3500,- kr. for nye Bridgestone Battlax Adventure A41, ferdig pålagt og balansert hos den lokale dekkpusheren, på KTM'en min i fjor sommer.
En grei pris og helt innafor, etter mitt skjønn.

Ja, det er virkelig en god pris. Nesten så jeg tviler på at det er sant....?

Er det samme som jeg betaler for dekk og omlegg til sammen hos Pitlane.

[Olav K]

Hadde en kamerat som dreiv med dekk, og omlegging tidligere, men han måtte gi seg pga helsa.
Kjøpte så dekk på Motorsykkeldekk.com, en stund, men nå har jeg et sett dekk i bestilling fra Adventure-specs.com.
Mest fordi det ikke finnes importør av MotoZ her på berget.

Men er du NAF medlem, kan du få veldig gode rabatter på Dekkmann. Fikk kjøpt et sett TKC80 der, faktisk vesentlig billigere enn hva Motorsykkeldekk.com kan levere for.
Og da er de levert dagen etter... i stedet for å vente i "lange tider" på at Postnord skal levere dekka du venter på.

Så...heretter blir det den lokale Dekkmann-sjappa

[niko]

Bridgestone BT 023 foran og bak ca. 2000,- hos Dekkonline. Ja Bilmegling i Ski la om for 500,-. Da tok jeg av og monterte sjøl.

Mener de skulle ha 1000 for hele jobben om jeg kom med sykkel og dekk.

[FredrikE24]

Ja Bil i Ski er en godt bekjent av flere mine gode bekjentskaper. Han fikser omlegging på Mc til en grei pris om man kommer med hjul og dekk

[Stian87]

Tror jeg betaler rundt 700 kr hos Pitlane.

Nå har jeg ikke kvitteringen foran meg og minnet er ikke det samme som i yngre år, men jeg mener likevel å huske at jeg betalte 3500,- kr. for nye Bridgestone Battlax Adventure A41, ferdig pålagt og balansert hos den lokale dekkpusheren, på KTM'en min i fjor sommer.
En grei pris og helt innafor, etter mitt skjønn.

Ja, det er virkelig en god pris. Nesten så jeg tviler på at det er sant....?

Er det samme som jeg betaler for dekk og omlegg til sammen hos Pitlane.

Fordi han har billigdekk det Bridgestone, hva er det. Det finnes bare Pirelli

[Bjerknez]

Tror jeg betaler rundt 700 kr hos Pitlane.

Nå har jeg ikke kvitteringen foran meg og minnet er ikke det samme som i yngre år, men jeg mener likevel å huske at jeg betalte 3500,- kr. for nye Bridgestone Battlax Adventure A41, ferdig pålagt og balansert hos den lokale dekkpusheren, på KTM'en min i fjor sommer.
En grei pris og helt innafor, etter mitt skjønn.

Ja, det er virkelig en god pris. Nesten så jeg tviler på at det er sant....?

Er det samme som jeg betaler for dekk og omlegg til sammen hos Pitlane.

Fordi han har billigdekk det Bridgestone, hva er det. Det finnes bare Pirelli

Åja.. det så jeg ikke før nå. Sikkert B-vare også. Å han som legger om er sikkert en som er på arbeidsutprøving

[KawaKjetil]

Men er du NAF medlem, kan du få veldig gode rabatter på Dekkmann.

Så...heretter blir det den lokale Dekkmann-sjappa

https://www.dekkmann.no/medlemsfordeler/naf.html

FASTE FORDELER FOR DEG SOM NAF-MEDLEM:

15% rabatt på dekk, MC-dekk

Bestill på motorsykkeldekk.com og gå til en dekksjappe nær deg. Du får lagt om dekk for et par hundrelapper dersom du kommer med dekk og felg. Balansering gjør en enkelt med balansestang fra biltema, eller de kan kanskje ta det på dekksjappen om de har adapter til mc felg.
Jeg sparer minimum 1500-2000 kroner på hvert dekkskift. Men gjør alt selv.


Gjorde en liten sjekk på Dekkmann her i byen.
Metzeler Roadtec 01 koster totalt med omlegg kr 4979,- Da balanserer jeg selv. De tar kr 200 per dekkomlegg.
Fikk da 22% på dekk og 11% på omlegg.

Dette betaler jeg hos motorsykkeldekk.com:
Metzeler Roadtec 01 HWM 190/50 ZR17 TL (73W) bakhjul, M/C
pris per stykk: 1740 kr
Inklusive 25 % merverdiavgift = 348.00 kr

Artikkel: Metzeler Roadtec 01 HWM 120/70 ZR17 TL (58W) forhjul, M/C
Antall: 1
pris per stykk: 1348 kr
Inklusive 25 % merverdiavgift = 269.60 kr

Så totalt hos motorsykkeldekk.com: kr 3088,-
Omlegg får en for et par hundrelapper bare en leiter litt, og max kr 200 som i dette tilfellet.

Så de 1500+ kronene sparer jeg og bruker på andre gøye ting.

[AJ]

Fordi han har billigdekk det Bridgestone, hva er det. Det finnes bare Pirelli

Åja.. det så jeg ikke før nå. Sikkert B-vare også. Å han som legger om er sikkert en som er på arbeidsutprøving

Yeah, right... .
Contidekkene som den første KTM'en min ble levert med overrasket og holdt lenge uten tendens til trapping. Conti kan jeg vurdere å bruke igjen.
Pirellidekkene som satt på KTM'en jeg har nå, varte ikke særlig lenge og slitasjen merket jeg godt på kjøreegenskapene.
Så Pirelli frister ikke etter denne erfaringen.
Har også prøvd Michelin Pilot Road og Metzeler Next (tror jeg de heter). Heller ikke disse overbeviste. Godt veggrep og retningsstabile, men slites fort og fører fort til merkbart reduserte kjøreegenskaper og veggrep.
Bridgestonedekkene er faktisk de jeg har vært mest fornøyd med på både Guzzi'en jeg hadde og så langt på KTM'ene mine. Godt grep og gode å kjøre på, sliter jevnt uten trappingtendens og varer lenge. Og god pris.

Av en eller annen grunn er ikke Bridgestone like "sexy" blant mange MCfolk som Metzeler, Pirelli og Michelin er... .
Samme tendens gjelder kjøreklær og hjelmer. Noen merkes "hauses" opp mer eller mindre fortjent, mer enn andre.
Men det er en annen diskusjon selvfølgelig.

[Bjerknez]

Grunnen til at Pirelli slites fort for din del er nok fordi dem er beregnet å sitte på ungdommelige sportssykler og ikke "herresykler"

Jada... jeg vet.. denne diskusjonen kan bli lang...

[Stian87]

Av en eller annen grunn er ikke Bridgestone like "sexy" blant mange MCfolk som Metzeler, Pirelli og Michelin er... .
Samme tendens gjelder kjøreklær og hjelmer. Noen merkes "hauses" opp mer eller mindre fortjent, mer enn andre.
Men det er en annen diskusjon selvfølgelig.

Av en eller annen grunn fulgte Bridgestone Battlaxe med på min bimmer. Mr Bjerknez byttet disse etter 2-3000 km, man han byttet sine neste dekk etter omtrent samme kjørelengde, så han skal du ikke høre på. Jeg hadde mine dekk i 7500 km før jeg byttet, og de hadde fint klart minst tusen til. Nå har jeg Pirelli som har gått 7 000 og ikke antydning til slitasje enda.

Dekk du får med på motorsykkelen kan i visse tilfeller (i følge en selger jeg snakket med) ha inntil 30 % mindre gummi enn nye dekk. Det kan jo forklare noe muligens

Uansett: Pirelli brukes i Formel 1, selvfølgelig finnes det ikke noe mer sexy.

Bridgestone; er det det som brukes på traktorer?

[Bjerknez]

Grunnen til at du fikk mer ut av dekkene dine enn meg...

[Stian87]

Grunnen til at du fikk mer ut av dekkene dine enn meg...

Neida, det er fordi jeg husker å slippe bremsen når jeg kjører

[haakeik]

Grunnen til at Pirelli slites fort for din del er nok fordi dem er beregnet å sitte på ungdommelige sportssykler og ikke "herresykler"

Jada... jeg vet.. denne diskusjonen kan bli lang...

Enkelte herremenn over 40 burde kanskje holde seg til herresykler og ikke kjøre sykler forbeholdt ungdommen med uante konsekvenser

[LarsE]

Av en eller annen grunn er ikke Bridgestone like "sexy" blant mange MCfolk som Metzeler, Pirelli og Michelin er... .
Samme tendens gjelder kjøreklær og hjelmer. Noen merkes "hauses" opp mer eller mindre fortjent, mer enn andre.
Men det er en annen diskusjon selvfølgelig.

Av en eller annen grunn fulgte Bridgestone Battlaxe med på min bimmer. Mr Bjerknez byttet disse etter 2-3000 km, man han byttet sine neste dekk etter omtrent samme kjørelengde, så han skal du ikke høre på. Jeg hadde mine dekk i 7500 km før jeg byttet, og de hadde fint klart minst tusen til. Nå har jeg Pirelli som har gått 7 000 og ikke antydning til slitasje enda.

Dekk du får med på motorsykkelen kan i visse tilfeller (i følge en selger jeg snakket med) ha inntil 30 % mindre gummi enn nye dekk. Det kan jo forklare noe muligens

Uansett: Pirelli brukes i Formel 1, selvfølgelig finnes det ikke noe mer sexy.

Bridgestone; er det det som brukes på traktorer?

Bridgestone er dekkprodusenten som deltok i F1 US Grand Prix i 2005

Med det sagt så kjører jeg med den andre produsenten (Michelin) og er forsåvidt godt fornøyd med de. Bakdekket begynner å nærme seg slutten nå, etter ca 9000 km, som jeg tenker er ganske greit for et dual sport dekk.

[E-strom]

Nå har jeg ikke kvitteringen foran meg og minnet er ikke det samme som i yngre år, men jeg mener likevel å huske at jeg betalte 3500,- kr. for nye Bridgestone Battlax Adventure A41, ferdig pålagt og balansert hos den lokale dekkpusheren, på KTM'en min i fjor sommer.
En grei pris og helt innafor, etter mitt skjønn.

Handler både på nettet og lokalt - bytter stort sett en gang i sesongen på V-Strom'en som har gått ganske jevnt 12000km de siste årene (DRZ'en spiser knaster så fort den får anledning, men hvor mange kilometer den går pr dekksett aner jeg virkelig ikke).

De siste tre dekksettene har jeg kjøpt hos Tempe Dekk, og (bare for å irritere AJ) så fikk jeg siste runde med Bridgestone Battlax A41 for 2850,-. Hvis jeg innhenter nettbutikkpriser og kjører en epostrunde, får jeg ofte sammenlignbare priser lokalt hvis jeg bare legger til 2/3/400,- for omlegging og balansering. Har tilgang til dekkomleggingsmaskin og balanseringsjigg på klubben, og legger om mange dekk hvert år for andre i tillegg til at jeg bytter til/fra piggdekk på DRZ'en.

Hva det blir i år vet jeg ikke ennå - har jo lyst til å prøve Michelin Anakee Adventure, og nettprisen på disse er p.t. knapt tre tusen. Vi får se

[AJ]

De siste tre dekksettene har jeg kjøpt hos Tempe Dekk, og (bare for å irritere AJ) så fikk jeg siste runde med Bridgestone Battlax A41 for 2850,-.

Antakelig fordi du har en dim. mindre (smalere) bak enn hva jeg har på KTM'en... .

[E-strom]

Ingen fare AJ - jeg kan ta med salt til neste gang vi møtes

Uansett - problemet med Bridgestone fra den lokale forhandleren er at jeg ikke greier å bli misfornøyd med dekkene
Jeg får altså helt greie dekk til en helt grei pris som antakelig har en kvalitet som overskrider behovet.

De er "dårlige" på to ting - det ene er at gjørme ikke slynges ut av mønstret så dekkene blir glatte, og det andre er at hvis grusveien blir for grov / utvasket så får ikke dekkene tak. Men til slike forhold har jeg jo egentlig en DRZ med knastedekk

[AJ]

Ingen fare AJ - jeg kan ta med salt til neste gang vi møtes

Ok...

Uansett - problemet med Bridgestone fra den lokale forhandleren er at jeg ikke greier å bli misfornøyd med dekkene
Jeg får altså helt greie dekk til en helt grei pris som antakelig har en kvalitet som overskrider behovet.
De er "dårlige" på to ting - det ene er at gjørme ikke slynges ut av mønstret så dekkene blir glatte, og det andre er at hvis grusveien blir for grov / utvasket så får ikke dekkene tak. Men til slike forhold har jeg jo egentlig en DRZ med knastedekk

Samme her. Jeg er meget godt fornøyd med Bridgestonedekkene.
Gjørme, vått gras og grovkornet grusvei styrer jeg for det meste una med KTM'en, så på slikt underlag har jeg ingen erfaring å snakke om med A40/41 dekkene.