Det ligger 6544 mc tilsalgs på Finn...

[AJ]

Akkurat nå ligger det faktisk hele 8455 sykler til salgs på Finn.

En av dem min "gamle" KTM Duke 390, som allerede er merket "Solgt".
Den ble altså ikke stående mange dagene i butikken :) .
Gratulerer med flott sykkel til den nye eieren, hvem du nå enn er !
Dette kjøpet er jeg ganske sikker på at du ikke angrer på :) .

Dette er den andre sykkelen jeg har hatt som Hadeland MC har solgt.
Den første var min Moto Guzzi Stelvio 1200 8V, solgt i kommisjon vinteren 2014/2015.
Også den ble solgt rimelig kjapt.

[MortenL]

Hvis noen skulle ha lyst på et tilsynelatende lite prosjekt til en grei penge, så fikk jeg akkurat varsel på denne fra Finn.no. Samme årgang og farge som min var opprinnelig.

Sjeldne i Norge er de og, jeg har vel tidligere linka til en café racerifisert styggedom av samme sykkel, som var oppe i 50.000.

Denne til 15.000. Hadde jeg hatt plass og tid, så er det mulig jeg hadde slått til selv, om ikke av andre grunner enn at kona muuuuligens er litt på glid når det gjelder klasse A lappen. Hadde jo vært kult med matchende sykler.

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=303738388

[FredrikE24]

Koster nok skjorta og hundrevis av timer på å få den der i skikkelig stand. Så ser jeg for meg at deletilgangen er dårlig og det som finnes er dyrt?

[MortenL]

Koster nok skjorta og hundrevis av timer på å få den der i skikkelig stand. Så ser jeg for meg at deletilgangen er dårlig og det som finnes er dyrt?

Jeg er nok forsiktig optimist av natur, men jeg hører og leser om slike sykler som har stått en stund, som man bare bytter bensin og olje på, så er det tut og kjør. Vi ser nok forskjellig på hva som er 'skikkelig stand' og.

Mulig forgasserne hadde trengt litt tlc ser jeg for meg, i tillegg til det som selgeren skriver.

Av deler finnes det europeiske aktører som har mye nytt, til en brøkdel av hva enkelte i USA tar for brukte deler. Cmsnl.com er en av dem.

Enkelte deler er vanskelige å få tak i, skal sies. Vet at eksosanlegg kan være et problem, og har selv erfart at regulator var vanskelig å få tak i ny. Fant en brukt på ebay til hyggelig pris, derimot. :)

Jeg ville hverken anslått skjorta eller hundrevis av timer, men det er jo avhengig av hvilken stand man vil ha den i. Fungerende eller flunka ny?

[FredrikE24]

Jeg bare ser for meg at en sykkel som har støvet ned bakerst i en garasje i 4år har en årsak til at den ble plassert der i utgangspunktet.
Er det hvertfall noe jeg har lært med motorsykler etter å ha eid noen både gamle og langkjørte er at det krever mye vedlikehold for å få de til å yte slik det er tenkt.

[AJ]

De tryggeste kjøpene man mest sannsynlig gjør på Finn.no er de syklene med høy kjørelengde og én eier.
Enkelt og greit :) .

[Jompa]

De tryggeste kjøpene man mest sannsynlig gjør på Finn.no er de syklene med høy kjørelengde og én eier.
Enkelt og greit :) .

Jeg hadde foretrukket en eier og lav kjørelengde, mekaniske ting som kjøretøy blir ikke bedre jo mer de brukes.

[mekkern]

Har en sykkel med høy kjørelengde 130k+ og mange eiere. Jaggu funker den også. OG en ganske ny med ca 8000km og en eier. Den funker også. De andre 4 er også fit for fight- speedometerstand fra 10 mil til ukjent.

Alt er avhengig av vedlikehold og bruk.

[FredrikE24]

Absolutt, nå tok jeg over en sykkel med 125 000km på tellern med stappa servicehefte og verkstedregninger.
Den kjørte allikevel ikke som den burde ha gjort og trengte mye påkost for å holde en viss kjøreteknisk standard.

Så det avhenger også litt av eier, hva en prioriterer å gjøre. Sykkelen i seg selv funket, og fungerer enda(vedkommende som eier den nå er en kompis av meg), men det ble ingen billig sykkel for meg sånn sett selv om den var billig i innkjøp. Jeg synes det var bare artig å sette den i stand, men det er ikke billig eller lettvint.

Jeg bruker nok sykkelen min ganske hardt og til all mulig bruk. Ting slites ut, og det merkes der hvor jeg befinner meg nå. Jeg satser på å komme "ovenpå" på vedlikeholdet i år slik at jeg kan komme tilbake til "nystand" med tanke på kjøreegenskaper. Jeg tror mange ville kvittet seg med sykkelen og skaffet seg en ny.

[AJ]

Over 8700 motorsykler på Finn.no nå-
Og en av disse er min gode, gamle Stelvio:

AJstelvio.jpg

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=304826695

Fristes nesten over evne til å kjøpe den tilbake

[AJ]

En annen er denne, 1290'en til @dypen :

dypenKTM.jpg

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=302531460

Men... eh... halvliter'n på mila .
Er ikke dét litt i overkant, da...

dypen KTM2.jpg

Min nøyer seg med 0,43-0,44

Uansett, lykke til med salget :) !
Ny eier får helt klart en velholdt og ikke minst velutstyrt sykkel .

[dypen]

@AJ Annonsen går snart ut men ble lagt ut for lenge siden og redigert den 22 hvor jeg ikke ønsker å bytte i K1600 lengre da jeg hadde kjøpt. Men mest for å berolige fruen i huset som sier «vi har jo ikke plass til flere motorsykler». Så da så :)

Har begynt å se etter vinterlagring til K1600’n som er en veldig spennende sykkel. KTM’n er en helt annen sykkel og blir her, det er en komplett sykkel med alt på plass slik jeg ønsker letthåndterlig med effekt i bøtter og spann.

Apropos annonsen så mangler det ikke på interesse, til nå så har 17 lagt den til som favoritt, 81 har sett på annonsen mer enn en gang, to til fem ganger 75 personer, mer enn fem ganger 6 personer, men ingen av disse tallene selger sykkel’n :)

Ha en fin kveld

[dypen]

Min nøyer seg med 0,43-0,44

Ser lett de tallene jeg også på langkjøring

[dypen]

Har fått sjekket hva markedet er villig til å betale for KTM’n min, fikk siste bud på 205k tilslutt som var bra men jeg har ikke lyst til å selge og den blir hos meg. Til sammenligning har CBP AS «solgt» tilsvarende sykkel for 210k som var satt ned fra 215» … Sammenligne disse to ville selvfølgelig jeg valgt min

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=290443144

[AJ]

8837 motorsykler på Finn.no i kveld.

En av dem er denne:

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=255350141

v7 tilbud.PNG

[Nomade]

Har fått sjekket hva markedet er villig til å betale for KTM’n min, fikk siste bud på 205k tilslutt som var bra men jeg har ikke lyst til å selge og den blir hos meg. Til sammenligning har CBP AS «solgt» tilsvarende sykkel for 210k som var satt ned fra 215» … Sammenligne disse to ville selvfølgelig jeg valgt min

https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=290443144

Håper du ikke hadde "vurderes solgt" i annonseteksten din? Slike annonser hopper jeg bare over

[dypen]

@Nomade Nei det hadde jeg ikke! «Vurderer salg» for å gjøre seg kostbar … Men først så tok jeg med «K1600 i innbytte evt mellomlegg fra en av partene» inntil jeg kjøpte da fjernet jeg den setningen.

[dypen]

8837 motorsykler på Finn.no i kveld.

Ikke i dag, under halvparten i antallet som har rast nedover for hver dag som har gått nå inn mot jul og nå er vi snart nede på 4000 annonser.

https://www.finn.no/mobility/search/mc

[Atrox]

Moro å se at det er liv i den gamle tråden min enda :)

[dypen]

Moro å se at det er liv i den gamle tråden min enda :)

Vi har ikke behov for mange tråder med samme tema

[Norsense]

5600 med rubbel og bit på finn i dag. I går hadde vi tosifret antall grader mesteparten av dagen lokalt og vårslippet på finn.no er i gang(?). Blir det noen overraskelser i markedet i år? Biter rentenivået? Kommer det en Trump-effekt for Harley? Er dette det store året for kineserene? Har sett noen gode kjøp på overliggere. Kan det påvirke prisnivået på brukte sykler? Artig å følge med!

[AJ]

5600 med rubbel og bit på finn i dag. I går hadde vi tosifret antall grader mesteparten av dagen lokalt og vårslippet på finn.no er i gang(?). Blir det noen overraskelser i markedet i år? Biter rentenivået? Kommer det en Trump-effekt for Harley? Er dette det store året for kineserene? Har sett noen gode kjøp på overliggere. Kan det påvirke prisnivået på brukte sykler? Artig å følge med!

Selv tror jeg Triumph kommer til å gjøre det bra med flere av modellene sine i '25. Har også tro på Royal Enfield, ser ut til å surfe på en retro og nostalgibølge.
Kan hende at flere også kommer til at BSA GoldStar 650 er nettopp den sykkelen de vil ha i 2025, siden retrotrenden kan se ut til å være på stigende for tiden.

Harley-Davidsom er jeg ganske sikker på kommer til å fortsatt slite i det norske markedet i år. Samme med Indian
Er spent på KTM, som jo sliter i motbakke...

Moto Guzzi? Usikker...
Men de kan overraske om det får sving på ting med oppgraderte V85TT Travel, men kan kanskje miste noen potensielle retrointeresserte med sin litt for moderne oppgradering av V7 850 Special...
Nye Stelvio og Mandello V100 ser så langt ikke ut til å ha slått an her i landet.

Ducati, Aprilia og MV Agiusta... Hm Kan overraske, men neppe noen storselgere fra disse.

Husqvarna, og da kanskje spesielt Norden 901, kan muligens få et lite tilbakeslag grunnen KTM-problemene...

Japanske sykler; Honda vil fortsatt være et valg for svært mange. Honda har jo vørt kjent for god kvalitet i lang, lang tid. Noe trause sykler, men fungskonelle og altså med god og pålitelig kvalitet.
Samme kan nok sies om de tre andre fra Japan.

Den store spenningen for 2025 knytter seg nok spesielt til de nye kinesiske merkene med Voge i spissen, tett fulgt av CF Moto.
Flere av modellene seg bra ut, har mye utstyr som standard og er tildels vært prisgunstige.

Og til slutt; BMW GS lokomotivet vil helt sikkert holde stø kurs uten nevneverdig bruk av bremsene også i 2025...

[BC45]

Det ble én mindre til salgs på Finn i går. Min BMW R1250R lå ute bare to dager før den ble solgt. Blir spennende å følge markedet denne sesongen med all uroen der ute. Kanskje nymarkedet bremser ytterligere til fordel for bruktmarkedet

[dypen]

Det ble én mindre til salgs på Finn i går. Min BMW R1250R lå ute bare to dager før den ble solgt. Blir spennende å følge markedet denne sesongen med all uroen der ute. Kanskje nymarkedet bremser ytterligere til fordel for bruktmarkedet

Det var utrolig raskt og du bor sentralt Hvordan hadde du priset sykkel i forhold til årsmodell, kilometerstand, servicehistorikk, kosmetiske feil evt andre feil

[BC45]

Det var utrolig raskt og du bor sentralt Hvordan hadde du priset sykkel i forhold til årsmodell, kilometerstand, servicehistorikk, kosmetiske feil evt andre feil

Ja, det gikk veldig fort. Jeg kjøpte den ny for 274 000 kr i fjor (2023 mod overligger) og jeg annonserte den til 229 000. Kjøper klarte å prute 5000, så jeg solgte til 224 000 kr. Fikk altså 50 000 mindre enn jeg ga for den ny i fjor. Mulig jeg kunne fått mer hvis jeg hadde ventet, men jeg synes det var helt grei pris. Det er jo som regel det første året syklene taper mest verdi. Jeg ble tilbudt 200 000 i innbytte hos BMW forhandler i fjor høst.