MC-KLÆR SKIKKELIG VANNTETT

[Bjerknez]

Glidelåsene i alle mine tre kjøredresser av billigste sort er like fine. Skinndressen min er 8 år gammel og glidelåsene fungerer fint der også.

[SilverSmurfer]

Glidelåsene i alle mine tre kjøredresser av billigste sort er like fine. Skinndressen min er 8 år gammel og glidelåsene fungerer fint der også.

Mener å huske at du har sagt du kjører veldig lite. At det stort sett er en sommertur hvert år og at du ikke hadde sykkel forrige sommer?

Så det er jo ikke rart at utstyret varer lenge hvis det knapt blir brukt.

[Bjerknez]

Glidelåsene i alle mine tre kjøredresser av billigste sort er like fine. Skinndressen min er 8 år gammel og glidelåsene fungerer fint der også.

Mener å huske at du har sagt du kjører veldig lite. At det stort sett er en sommertur hvert år og at du ikke hadde sykkel forrige sommer?

Så det er jo ikke rart at utstyret varer lenge hvis det knapt blir brukt.

De første 3 årene kjørte jeg 20-25k i året og da brukte jeg stort sett skinndressen da dette var den første jeg kjøpte. Dressen jeg bruker i dag har nok vært med på like mange kilometer men da fordelt på 5 år. Den siste dressen har jeg ikke brukt veldig mye skal sies, men det står at den har YKK glidelåser...

Jeg bytter heller dress oftere enn å kjøpe en svindyr dress som skal hilde til jeg blir pensjonist.

[SilverSmurfer]

Jeg bytter heller dress oftere enn å kjøpe en svindyr dress som skal hilde til jeg blir pensjonist.

De dyre dressene handler vel mer om komfort enn noe annet, selv de dyreste Gore Tex dressene er klare for utskiftning etter 8-10 år ettersom limet etter hvert løsner.

Selv har jeg, etter en svært kald 8 timer lang tur i regnvær, bestemt meg for at jeg skal gi en blank F i kostnadene og kjøpe meg et fullt Rukka sett til en 20-30 lapper. Når man kjører fra tidlig vår til langt ut på høsten så er det verdt kostnaden for min del.

[Olav K]

Jeg bytter heller dress oftere enn å kjøpe en svindyr dress som skal hilde til jeg blir pensjonist.

De dyre dressene handler vel mer om komfort enn noe annet, selv de dyreste Gore Tex dressene er klare for utskiftning etter 8-10 år ettersom limet etter hvert løsner.

Komfort og holdbarhet, vil jeg si. (om vi ser bort fra de glidelåsene til Rukka som ryker)
En kamerat av meg (som er kjekk og grei) kjøpte en Halvarson eller Lindstrands dress, ikke av billigste sort, flott å se på og alt det der... og den var ganske tett i starten.
men etter en alpetur, der vi fikk ett apokalyptisk regn på morran (og før han fikk stoppet og kluret på seg regndress, var dressen gjennomvåt og resten av dagen blei en kald opplevelse)

Vel hjemme brukte han neste ukes lommepenger på en Klim dress, (Badlands) og han angrer på at han kasta vekk 10-11000 på den andre dressen.
Passform, hvordan beskyttelsen sitter perfekt, vanntetthet, (om du husker å lukke ventilene) garanti og alt det der.... verd hver krone for oss som kjører mye :)

[SilverSmurfer]

Komfort og holdbarhet, vil jeg si. (om vi ser bort fra de glidelåsene til Rukka som ryker)

Rukka har nye glidlåser i forhold til de som ble brukt for en 3-5 år siden.

[Domino]

Mange legger mye vekt på at membranen er laminert på yttersida i stedet for et avtagbart membranplagg på innsida. Noe som gjør at selve jakken blir våt og tung med påfølgende kjøleeffekt når den tørker. Er dette en erfaring dere kan si dere enige i?

[Olav K]

Mange legger mye vekt på at membranen er laminert på yttersida i stedet for et avtagbart membranplagg på innsida. Noe som gjør at selve jakken blir våt og tung med påfølgende kjøleeffekt når den tørker. Er dette en erfaring dere kan si dere enige i?

Ja absolutt, ei jakke/bukse med membran på innsida bruker fellesferien på å tørke. I tillegg blir den kald, mens den er våt.
Med utenpåliggende membran er klærne tørre på "no time" om du kjører, eller natta over om du er kommet hjem/til camp/på hotel eller hytte.

[FredrikE24]

Jepp, membran på yttern er å foretrekke. Det er fryktelig kjipt å henge kjøredressen på jobben klissvåt og ta på seg klissvåt dress ved arbeidsdagens slutt. Det samme blir på tur, etter en dag med regn, så ønsker man å starte tørt påfølgende morgen og heller bli våtere utover dagen.

[Domino]

Da blir det membran på yttersida den dagen jeg skal handle nye kjøreklær!

[SilverSmurfer]

Mange legger mye vekt på at membranen er laminert på yttersida i stedet for et avtagbart membranplagg på innsida. Noe som gjør at selve jakken blir våt og tung med påfølgende kjøleeffekt når den tørker. Er dette en erfaring dere kan si dere enige i?

Det er jo ingen tvil om at det er bedre. At det veier mindre og er mer behagelig å gå i. Når den utvendige delen av jakken er våt så kjennes det klamt og tungt ut selv om du er tørr på innsiden.

Men jeg er usikker på hvor mye kjøleeffekten av dette har å si, når du sitter på sykkelen så er det ikke den helt største forskjellen.

Men når du stopper opp, og skal gå litt rundt, kanskje sette deg ned på en kafe, da merker du det. Eller hvis du for eksempel skal sette opp et telt. Det er heller ikke spesielt hyggelig å ha våte klær liggende eller hengende inne i et telt. Selv om de er tørre på innsiden så drypper det jo av utsiden.

Men det er heller ikke verdens ende, Ichy Boots har for eksempel reist ca 100 000 kilometer verden rundt i Revit sitt mesh-utstyr. Første 40 000 kilometer så brukte hun Revit Tornado 3 som er mesh-utside med vanntett membran på innsiden. Og i sørlige strøk så er dette kanskje til og med å foretrekke fremfor Gore Tex.

Jeg kjører i omtrent det samme (Revit Airwave 3 + Vanntett Arc'Teryx isolasjon på innsiden) og det er jo en helt fantastisk kombinasjon på varme dager, og helt greit på dager hvor jeg kjører litt i sol og litt i regn. Men ikke like bra når man kjører i regn 8 timer i strekk..

TLDR: Membran på innsiden er helt greit men det er ingen tvil om at laminert utside er bedre.

[Domino]

Og når man bor i en region der dager med 20+ i skyggen heller er unntaket enn regelen trenger man neppe den ekstra kjølingen.

[SilverSmurfer]

Og når man bor i en region der dager med 20+ i skyggen heller er unntaket enn regelen trenger man neppe den ekstra kjølingen.

Nettopp, jeg tror laminert Gore Tex er mer eller mindre perfekt til lange turer i Skandinavia. Men hvis jeg skulle ha kjørt en tur nedover mot middelhavet så hadde jeg nok heller valgt å ha luftigere kjøreutstyr med avtagbar membran på innsiden.

[haakeik]

Da blir det membran på yttersida den dagen jeg skal handle nye kjøreklær!

Da kan du velge mellom 2 lags eller 3 lags membran. Begge er membran limt til yttersiden og den store forskjellen er pris. Uansett om det er GoreTex eller andre membraner. Begge lagene er vind og vanntette.

Samme prinsipp gjelder på mc jakker/bukser
https://www.ridestore.com/mag/2-layer-v ... er-jacket/

[BjørnSover]

Nå er jeg kommet dit at jeg tror jeg skal kjøpe nye kjøreklær. Har lest gjennom tråden, og er litt i tenkeboksen på å kjøpe laminert Goretex jakke/bukse. Er det noen kvalitetsforskjeller på de forskjellige merkene? Bortsett fra passform, lommer, lufting etc…

[FredrikE24]

Kvalitetsforskjeller? Absolutt. Skal du ha den beste kvaliteten så må man betale den høyeste prisen. Rukka og Klim i hovedsak. Da er det snakk om plagg som holder mange år og kilometer hvor man er tørr bestandig.

[pingvin]

Kvalitetsforskjeller? Absolutt. Skal du ha den beste kvaliteten så må man betale den høyeste prisen. Rukka og Klim i hovedsak. Da er det snakk om plagg som holder mange år og kilometer hvor man er tørr bestandig.

...og membran som puster bedre, bedre beskyttelse etc. Mange mener Goretex ProShell er det beste (de påstår i hvert fall det selv).

Sikkert noen som mener at ikke må betale 25.000,- for dress og det har de sikkert rett i, men er nok en sammenheng mellom pris og kvalitet, ja.

PS! Ser snakkes om membran på utsiden, den er vel fremdeles på innsiden bare laminert til ytterstoffet så ikke samler seg vann mellom lagene. Membran på utsiden kalles regndress

[FredrikE24]

Hva man ønsker å betale beror på hvilken komfort man vil ha. Det er så enkelt som det. At noen forteller meg at min Klim Badlands Pro, eller min Klim Kodiak er unødvendig/bortkastede penger så tenker nå jeg at de ikke vet hva de prater om, de har sannsynligvis ikke prøvd en sånn dress en gang, eller kjenner mine behov.

Jeg ser at veldig mange på forumet har ørten plagg og utstyr for bruk på MC. Jeg kjører mye MC og har kun støvler, bukse, jakke, hansker og hjelm. Har jeg disse tingene kan jeg kjøre hvor som helst og når som helst i sommersesongen uten å ofre vær og føre en tanke. Det er også noe å tenke på når man synes det er mye penger for en kjøredress. Samlet sett blir det færre innkjøp for å dekke behovene.

[pingvin]

Enig og bruker også for det meste Klim Kodiak og veldig happy med det.

Men ser at for noen så er 25.000,- rett og slett for mye penger enten pga stram økonomi eller at man kjører såpass lite at vanskelig å forvsvare inversteringen. Og noen liker vel bare ikke konseptet med fast membran og det for så vidt greit, fritt land.

[BjørnSover]

Det det står mellom er et DANE sett med Gore-Tex PRO til ca 12' - eller om jeg skal legge enda mer i det å gå for KLIM/Rukka/andre laminerte Gote-Tex produkt. KLIM Carlsbad havner fort på 15'. Det er ikke så mye mer. Badlands Pro er vel 23'. Slik jeg forstår det er Badlands en del stivere - og har kanskje mer luftemuligheter. Jeg liker som de fleste andre å få mest mulig ut av pengene, men har ikke problemer med å betale mye hvis det oppleves som verdt det. Jeg tror ikke det er så mye KLIM inne hos lokal forhandler. Det er uansett uaktuelt å bruke 10'+ uten å ha prøvd klærne.

Jeg skal innom lokal KLIM forhandler i helgen og se hva de har inne.

[SilverSmurfer]

Enig og bruker også for det meste Klim Kodiak og veldig happy med det.

Men ser at for noen så er 25.000,- rett og slett for mye penger enten pga stram økonomi eller at man kjører såpass lite at vanskelig å forvsvare inversteringen. Og noen liker vel bare ikke konseptet med fast membran og det for så vidt greit, fritt land.

Det er mye men jaggu så er det verdt det om du feks skulle falle av sykkelen.

En kompis var i en ulykke og knakk foten slik at han ble sykemeldt i 6 måneder men utenom selve bruddet som skjedde på grunn av vridning i foten så hadde han ikke en gang et eneste blåmerke eller en skramme. Og utstyret er omtrent i like god stand som før han krasjet.

Det var da et Rukka sett til 20-30 000.

[FredrikE24]

Det det står mellom er et DANE sett med Gore-Tex PRO til ca 12' - eller om jeg skal legge enda mer i det å gå for KLIM/Rukka/andre laminerte Gote-Tex produkt. KLIM Carlsbad havner fort på 15'. Det er ikke så mye mer. Badlands Pro er vel 23'. Slik jeg forstår det er Badlands en del stivere - og har kanskje mer luftemuligheter. Jeg liker som de fleste andre å få mest mulig ut av pengene, men har ikke problemer med å betale mye hvis det oppleves som verdt det. Jeg tror ikke det er så mye KLIM inne hos lokal forhandler. Det er uansett uaktuelt å bruke 10'+ uten å ha prøvd klærne.

Jeg skal innom lokal KLIM forhandler i helgen og se hva de har inne.

Yes! De må prøves, men det er verdt å merke seg at dressen kan virke litt stiv og ukomfortabel, dette gjelder nye plagg. Dette går seg til etter noe tids bruk og gjerne etter en skikkelig tur i en regnskyll. Så er det viktig at du tar på deg jakka og spenner opp nyrebeltet. Det er da man merker den største forskjellen mellom Klim og alle andre plagg der ute sånn praktisk talt på stående fot.

[Bjerknez]

Jeg har nevnt dette før, men skal du ha det SKIKKELIG vanntett, altså typ kjøre 10 timer i høljregn over flere dager så tror jeg ingen dresser holder helt tette. I såfall vil man evt. bli våt på hender og eller bein etc. Vannet trenger seg til syvende og sist inn ett eller annet sted uansett.

Ingen kjøredresser som "puster" er 100% vanntette, men dem holder det aller meste av regn ute i vanlig norskt regnvær.

Skal du ha det helt vanntett så anbefaler jeg et regnovertrekk både over støvler, hender og kroppen. Da skal det veldig mye til før du blir vååt, men pusteevnen blir jo dårlig og står solen opp og det blir varmt blir det fort klamt.

Det er vanskelig å få i pose og sekk, men en dress som Klim er mer enn bra nok til å holde deg tørr i vanlig norskt sommervær med regnbyger etc. Ingen problem. Selv min "billigdress" til 2.500 klarer det.

[BjørnSover]

Enig og bruker også for det meste Klim Kodiak og veldig happy med det.

Men ser at for noen så er 25.000,- rett og slett for mye penger enten pga stram økonomi eller at man kjører såpass lite at vanskelig å forvsvare inversteringen. Og noen liker vel bare ikke konseptet med fast membran og det for så vidt greit, fritt land.

Er det slik at Kodiak er mer "asfaltorientert" enn Badass Pro - sorry Badlands Pro?

[dypen]

Enig og bruker også for det meste Klim Kodiak og veldig happy med det.

Men ser at for noen så er 25.000,- rett og slett for mye penger enten pga stram økonomi eller at man kjører såpass lite at vanskelig å forvsvare inversteringen. Og noen liker vel bare ikke konseptet med fast membran og det for så vidt greit, fritt land.

Er det slik at Kodiak er mer "asfaltorientert" enn Badass Pro - sorry Badlands Pro?

Badland Pro er romsligere, veldig god å sitte i med plass til klær under. Kodiak har jeg ikke prøvd men det er en slankere bekledning, har du slank kroppsbygning vil jeg tro det er bra og ikke minst ser bra ut men mindre å gå på hvis vekten skulle øke