Er du en ATGATT-kjører på MC?

[oystein1988]

Er dette: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sec ... -Vest-0001" onclick="window.open(this.href);return false;

bedre enn en løs ryggskinne, som f.eks dette?: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sec ... ector-0001" onclick="window.open(this.href);return false;

Tror at den vesten er myyye mer behagelig å ha på, og ikke minst mye raskere å ta på uten alle de stroppene osv! Dessuten glir den ikke opp, slik som ryggskinnen jeg bruker på alpint gjør det er det værste som er, og der er det i tilegg stropper som går ned under lårene og opp igjen for å holde den nede... :o

[d.strand]

Jeg kjører som regel med alt kjøreutstyr på, men har hendt at jeg ikke har gjort det for å f.eks dra på buttikken, er så jævla styr på en varm sommerdag og ta av seg av den vanlig buksa for å dra seg skinnbuksa. Men sko (som regel de svarte på det ene bildet mitt, som blir brukt til butikk kjøring, og ordentlig racing-sko som blir brukt litt mer fartsylte og lengre turer), Skinnjakka, hjelm og hansker blir alltid brukt.

Ryggskinna derimot, blir kun brukt på lengre turer.

Men for å svare på oystein1988 sitt spm. Jeg har to typer rykkskinner. Vanlig sånn med stropper, og en slik en vest. Begge fra alpint. Og det er uten tvil at vesten er den mest behagelige å bruke. MEN! Den er no så sinnsykelig varm å bruke også.. På en varm sommerdag så er det nesten uutholdelig å bruke vesten.

Men jeg vil anbefale å kjøpe vest Må si at jeg ikke har brukt det med stropper siden jeg kjøpte vesten, den går til passasjeren

[AJ]

Kjøpte et par slike på MC-Messa i Porsgrunn...:

chaps.jpg

Litt forskjeller, men i prinsippet samme løsning.

Tror nok helt sikkert at jeg kommer til å bruke denne på svært varme sommerdager i stedet for den vanlige kjørebuksa med alle de vanlige sikkerhetsdetaljene, som chap'en ikke har...
Men den sjansen tar jeg. Om uhellet skulle være ute som hjelper skinn tross alt allikevel...

[tagesk]

Men den sjansen tar jeg. Om uhellet skulle være ute som hjelper skinn tross alt allikevel...

Risiko er sannsynligheten for ulykke multiplisert med omfanget av skade.

Eftersom sannsynligheten for å tryne ikke påvirkes av om man har ryggskinne eller slike luftige bukser, avhenger
risikoen av skaden.
Eller med andre ord: Økningen i risikoen ved å glemme ryggskinnen er MYE høyere enn økningen i risikoen ved å droppe
kjørebuksen på en fin sommerdag.

Du har min støtte (for hva det nå måtte være verdt ).

[TaSK]

[AJ]

Eller med andre ord: Økningen i risikoen ved å glemme ryggskinnen er MYE høyere enn økningen i risikoen ved å droppe
kjørebuksen på en fin sommerdag.

Du har min støtte (for hva det nå måtte være verdt ).

[TaSK]

Glad for støtten ;)
Ryggskinnen er forøvrig alltid med
Like naturlig som sikkerhetsbelte.

[Globe]

BUMP!

Mange nye medlemmer siden dette emnet ble startet, så da velger jeg å hente det frem for å vekke ny oppmerksomhet rundt hva vi ikler oss, for egen sikkerhets skyld!

All The Gear All The Time ?

Konsekvent ved bruk av sikkerhetsutstyr? Sko-, bukse- og jakke med polstring og skjerming, hansker og hjelm... uannsett turens lengde og planlagte varighet, eller ??

Ser jo mye ulik bruk av dette i trafikkbildet (foruten hjelmbruk da).

Er du ATGATT-kjører på MC?

[AJ]

Klokt å trekke fram denne tråden nå som høstsesongen er begynt. Det har allerede vært MC-ulykker med vilt involvert. Høsten er tiden hvor nettopp byksende vilt ut i vegbanen er noe vi skal være ekstra oppmerksomme på.
Det samme med rester av jord og gras etter traktorhjul fra utkjøringer fra gardsbruk og jorder.

Intervjuet for øvrig en kar nå nylig, som forulykket etter å ha møtt på grus i en sving på vegstrekningen vi kjørte da vi hadde Randsfjorden Rundt treffet her på Hadeland høsten 2010.
Han fikk jakka og hjelmen ødelagt, men skinnbuksa kun fikk kosmetiske skader. Dessverre hektet han ene beina fast mellom framflyttetsettet på cruiseren sin - en Suzuki Intruder - og fikk kompliserte knusningsskader i foten.
Men ellers kom han fra det uten en skramme og skrubbsår. Takket være godt kjøreutstyr.
Ikke minst lovpriste han bruken av hjelmen siden han skled et stykke bortover asfalten hvor hjelmen skrubbet godt mot vegdekket:
- Jeg var bevisst hele tiden og så asfalten gjennom visiret mens jeg skled bortover vegen flere meter, fortalte han.
- Tør ikke tenkte på hva som hadde skjedd om jeg ikke hadde brukt hjelm...

[taco]

Bruker alltid fullt kjøreutstyr. Hjelm, hansker, støvler, ryggskinne og Cordura bukse/jakke. Har som regel jeans under buksa. På skikkelig varme sommerdager bruker jeg skinn-jeans. Denne er det ikke polstringer på, så da tar jeg det ekstra pent, og brukes ikke på lengre tur.
Bruker til og med gul vest - uten at vi skal ta DEN diskusjonen her. Det er i annen tråd det!

Har forøvrig satt inn foret i jakke/bukse nå. Det har bare vært 5-6 grader om morran de siste dagene!

[SuperMorten]

Nå når tempen har begynt å falle, vil jeg kalle meg en MEAGATT-kjører.. Mer Enn All The Gear All The Time...

100 km/t ++ i over en time blir fort kaldt. Tar på meg så mye klær jeg klarer. Ull innerst. Fleece jakke og bukse, 3 par med sokker, vindtett hals, en ekstra ullgenser utenpå fleecen, og til slutt kjøreklær utenpå. Ser ut som storebroren til Terminator-Arnold når jeg er påkledd..

[Voodoodoo]

Kjører stort sett med fullt utstyr, men av og til blir det letterer antrekk.
Kjørte i 40c i Kroatia i fjor og da røyk kjørejakka av. Beholdt ryggskinne og hansker, trur det er bedre å unngå heteslaget enn å tviholde på full mundur.

Har akt asfalt i 100 før så jeg veit hva slags eksem en får av det og tar sjansen.

Her hjemme blir det full pakke hver gang, varme er ikke et tema.

[AndreasB]

Kommer veldig ann på. Kjører helst med bare hjelm på korte turer, cba å ta på meg alt. Om jeg kjører lengre turer pakker jeg som regel det ned på sykkelen, i tilfelle det blir kjølig.

[Kawasaki]

Nei

[Smurfen]

Ja For når en har vøre utfor en gang så sett en pris på verneutstyret ja :-)å

[ejs]

Vanligvis bruker jeg fullt utstyr,unntatt på varme dager,da er det skinnjeans + militærstøvler,istedenfor kjørebukse & kjørestøvler.

[MaxTron]

Bruker full rustning bestandig ja

Varierer litt med kordura og skinn etter humør og vær.
Bruker ei sånn "dongri / kevlar" bukse på riktig varme dager, og ett par perforerte racinghansker i skinn.

Får helt frysninger når æ ser folk som kjører uten hansker (ofte folk på store turbussa, og forstår det jo litt når det er varmt) og ikke minst når æ ser de med T-skjorte og shorts :-)å

Men vist æ skulle bevege mæ til riktig varme strøk så kan det vel hende æ letter på antrekket æ og.
Er nok farligere å være ukonsentrert fordi en er FOR varm ?

[TheHaughom]

Bruker ikke full utrustning til/fra jobb, da det er maks 10 minutter i 30-40 km/t.
Da blir det bare brukt jakke, ryggskinne, hansker og hjelm.

Skal jeg kjøre noe utover det blir bukse og sko også med i bekledningen.

[AndreasB]

HJemmefra til her jeg er nå ble det brukt vanlige sko, jeans, t-skjoret og en genser. (og hjelm)

[SuperMorten]

HJemmefra til her jeg er nå ble det brukt vanlige sko, jeans, t-skjoret og en genser. (og hjelm)

Genser...? Det er jo plussgrader jo... :-)å

[Globe]

Her er jo en grei guide som peker på de viktigste "sonene" å dekke, samt gir noen talleksempler på skadeomfang:

[img]http://img.skitch.com/20120910-b6r2q7j6 ... 847hcq.jpg[/img]
(Klikk på bildet for å lese guiden)
(Hentet fra: http://www.rta.nsw.gov.au )

[Flattop]

Nei

[E-strom]

All The Gear All The Time ?

Konsekvent ved bruk av sikkerhetsutstyr? Sko-, bukse- og jakke med polstring og skjerming, hansker og hjelm... uannsett turens lengde og planlagte varighet, eller ??

Ser jo mye ulik bruk av dette i trafikkbildet (foruten hjelmbruk da).

Er du ATGATT-kjører på MC?

Jo - mener da det

Kjører på jobb hver dag - fullt utstyr. Har to kjørebukser, den ene har jeg tatt ut foret på så den går utenpå jobbantrekket (vanligvis dongeri). Ellers blir det jakke, hansker osv., og en skikkelig "bøff" (Halvarsson) som tar unna for Trøndersk sommervær.

Kjøpte meg en kevlar-forsterket kjøredongeri i sommer som brukes til småturer rundt i Trondheim på finværsdager (nei - den er ikke mye brukt). Greit å ha når man skal på byen, shopping osv. - litt mer "sivilt" enn kjørebukser.

Synes det blir rart å kjøre uten full rustning - litt "lett" og "sårbart" på en måte

Møter daglig en skokk scooter- og mopedførere uten hansker - får gysninger av å tenke på hva som skjer når de går i asfalten. Voffor gör di på detta viset?

[taco]

Møter daglig en skokk scooter- og mopedførere uten hansker - får gysninger av å tenke på hva som skjer når de går i asfalten. Voffor gör di på detta viset?

Det er en ting - en annen er moped-/scooterførere som sitter med shorts og t-skjorte, eller jentene i miniskjørt! Det er sikkert godt å skli bortover asfalten i 40 km/t...... :-)å
Da snakker vi eksem!

[AndreasB]

Møter daglig en skokk scooter- og mopedførere uten hansker - får gysninger av å tenke på hva som skjer når de går i asfalten. Voffor gör di på detta viset?

Det er en ting - en annen er moped-/scooterførere som sitter med shorts og t-skjorte, eller jentene i miniskjørt! Det er sikkert godt å skli bortover asfalten i 40 km/t...... :-)å
Da snakker vi eksem!

Greia er vel det at det er MAKS stress å dra på seg alt, alltid. Jeg orker hvertfall ikke ta på meg buksa hver gang..

[Jompa]

Ja, bruker alltid fullt utstyr.
Ryggskinna er inne i foret på jakka, så den er også på plass.

[jhn]

Ja, har unngått eksem takket være en god kjøredress ved et par anledninger, senest i vår da æ klaska flatsida i bakken i 70-80 km/t, men æ skal ikke utdype det noe mere i frykt for at ABS diskusjonen skal blusse opp igjen
Men det har ikke alltid vært sånn, har også smertelig fått erfare hva en manglende ryggskinne kan resultere i, så for mæ e ryggskinna like obligatorisk som hjelm