Råd til valg av sykkel... Til jente! :)

[StigRune]

Guro78: Har selv kjøpt meg en splitter ny ER-6f som står og venter på meg hos forhandler nå :) gleder meg som en unge, men klarte å faile på oppkjøring, så må vente helt til 30. september før jeg kan kjøre (da jeg har ny oppkjøring).
Har du hatt noen erfaringer med den som kan være kjekt for meg å vite?

Ikke meningen å "stjele" tråden, så kan sikkert sende meg en PM om du ikke tror det kan være av interesse for Kamillalala :)

EDIT: Kamillala, siden du syntes det var greit å vite endringer som ble gjort fra modell til modell så kan jeg kanskje nevne at anmeldere har sagt at ER-6f pre 2009 vibrerte ganske kraftig, men at det visstnok ble fikset på 2009-modellen. fra 09 ble også stylingen mer lik ZX-6R, noe som er mye av grunnlaget for at jeg kjøpte helt ny. Modellen har jo bare eksistert siden 2006, så jeg har regna med at de første årene har hatt noen barnesykdommer og tatt meg råd til en helt ny. Var også eneste muligheten til å få den i limegrønn xp

[Kamillalala]

Det er jo bare morro med litt prat på tråden
Alt som innebærer sykkel er jo interessant for meg! Ooh, det at de ligner mer på Zx6R er jo ikke akkurat et minus^^, OG jeg digger at de har litt spesi farger!
Tror dessverre det blir lite mulig for meg å skaffe meg en sånn, for jeg har et temmelig begrensa ex-student-budsjett, men på sikt må jeg jo ha en drømmesykkel å spare penger til, og da er jo alt aktuelt ;)

[Kamillalala]

Sånn forresten så sitter jeg og ser gjennom en del bilder av ER-6F nå, og det gikk opp for meg at jeg bare har sett N før, og siden jeg ikke er en like stor fan av nakensykler som r-sykler, så har jeg ikke bitt meg så merke i de.
Men med kåpe var de KNALLFINE! *FORELSKA* De minner meg littegranna om en kraftig 250R, og samtidig er de ikke så brede og kompakte som en ZX6R.
Ikke annet å si enn at DET var et vellykka design
Dere må kose dere kjempemye med syklene! (og lykke til med oppkjøringa StigRune) Heldiggriser ;)

[Guro78]

Guro78: Har selv kjøpt meg en splitter ny ER-6f som står og venter på meg hos forhandler nå :) gleder meg som en unge, men klarte å faile på oppkjøring, så må vente helt til 30. september før jeg kan kjøre (da jeg har ny oppkjøring).
Har du hatt noen erfaringer med den som kan være kjekt for meg å vite?

Bra valg, tror du blir fornøyd!! Kan ikke si jeg kommer på noen problemer med den, faktisk (den nye eieren har nå på en måned kjørt den både tur retur Bodø og Estland uten problemer! ) Nå hadde jeg 2006 modellen (ligger et bilde av den, med litt dårlige lys, inne på profilen min) så de har, som du sier, sikkert fiksa på de eventuelle barnesykdommene, ja ;) Ikke god passasjerplass og kjedelig lyd (få deg effektpotte :-# ) må være det eneste Lykke til med oppkjøring og ny sykkel

[Guro78]

Det er jo bare morro med litt prat på tråden
Alt som innebærer sykkel er jo interessant for meg! Ooh, det at de ligner mer på Zx6R er jo ikke akkurat et minus^^, OG jeg digger at de har litt spesi farger!
Tror dessverre det blir lite mulig for meg å skaffe meg en sånn, for jeg har et temmelig begrensa ex-student-budsjett, men på sikt må jeg jo ha en drømmesykkel å spare penger til, og da er jo alt aktuelt ;)

Jeg slenger meg på den samme som så mange andre her siden du er ute etter noe litt rimeligere enn ER6F: Honda CBR! Kjent for å være en veldig bra sykkel, og den finner du i alle prisklasser/eldre modeller!
Du må egentlig bare komme deg ut til butikkene og prøvesitte så finner du ut etterhvert hva du skal ende opp med! Det går forresten ann å få lavere sete til mange sykler (en salmaker kan evt endre på originalsetet uten at det synes) + finnes senkesett. Og kjøp kjørestøvler med litt tjukk såle så vinner du en centimeter her også! ;) Men du med dine 168 cm har ikke noe å frykte; du kommer til å finne noe som passer, garantert!
Er forresten enig med disse som sier at det er viktig med mer enn tåspissene nedi; jeg syntes selv det kunne bli vel mye å holde 200kg oppreist med tærne hvis jeg feilberegna underlaget! Med mer fotflate nedi blir det også mer kjøreglede for du kan føle deg tryggere! Det er hvertfall min erfaring og grunnen til at jeg gikk over til custom. Sport er personlig det jeg foretrekker utseendemessig, men har ikke angret en dag: Jeg virkelig digger Harleyen min!!

[Kamillalala]

Det er jo bare morro med litt prat på tråden
Alt som innebærer sykkel er jo interessant for meg! Ooh, det at de ligner mer på Zx6R er jo ikke akkurat et minus^^, OG jeg digger at de har litt spesi farger!
Tror dessverre det blir lite mulig for meg å skaffe meg en sånn, for jeg har et temmelig begrensa ex-student-budsjett, men på sikt må jeg jo ha en drømmesykkel å spare penger til, og da er jo alt aktuelt ;)

Jeg slenger meg på den samme som så mange andre her siden du er ute etter noe litt rimeligere enn ER6F: Honda CBR! Kjent for å være en veldig bra sykkel, og den finner du i alle prisklasser/eldre modeller!
Du må egentlig bare komme deg ut til butikkene og prøvesitte så finner du ut etterhvert hva du skal ende opp med! Det går forresten ann å få lavere sete til mange sykler (en salmaker kan evt endre på originalsetet uten at det synes) + finnes senkesett. Og kjøp kjørestøvler med litt tjukk såle så vinner du en centimeter her også! ;) Men du med dine 168 cm har ikke noe å frykte; du kommer til å finne noe som passer, garantert!
Er forresten enig med disse som sier at det er viktig med mer enn tåspissene nedi; jeg syntes selv det kunne bli vel mye å holde 200kg oppreist med tærne hvis jeg feilberegna underlaget! Med mer fotflate nedi blir det også mer kjøreglede for du kan føle deg tryggere! Det er hvertfall min erfaring og grunnen til at jeg gikk over til custom. Sport er personlig det jeg foretrekker utseendemessig, men har ikke angret en dag: Jeg virkelig digger Harleyen min!!

Virker virkelig som Honda CBR er en god sykkel! Er innom finn hver dag for å se hvordan markedet ligger an ;) Synker syklene i pris en del på høsten/vinteren, eller gjelder dette først og fremst bare forhandlere som vil ha ut 2010 modellene før 2011 modellene kommer til våren?
Venter private med å selge syklene sine til våren når det er større etterspørsel? Eller vil de ha de ut på høsten for å få mer garasjeplass?

[StigRune]

Virker virkelig som Honda CBR er en god sykkel! Er innom finn hver dag for å se hvordan markedet ligger an ;) Synker syklene i pris en del på høsten/vinteren, eller gjelder dette først og fremst bare forhandlere som vil ha ut 2010 modellene før 2011 modellene kommer til våren?
Venter private med å selge syklene sine til våren når det er større etterspørsel? Eller vil de ha de ut på høsten for å få mer garasjeplass?

For å si det slik; Sykkelen min ('10 modell) kosta egentlig 117.000, og utstyret kosta egentlig over 25.000, men jeg betalte 131.000 for alt sammen, så du får litt rabatt, ja. sikkert ikke bare pga at det snart kommer '11-modeller, men litt pga at jeg kjøpte komplett utstyr også...

Er foresten ex-student jeg også. Mottok bachelorgraden i juni Men jeg hadde arbeidskontrakt og ganske bra jobb i boks lenge før jeg var ferdig på skolen, da...

[evike]

Ikke god passasjerplass og kjedelig lyd (få deg effektpotte :-# ) må være det eneste

NEI !!!

IKKE få deg effektpotte helt ukritisk:

1. Det er et "helvete" å kjøre LAAAANGE turer med effektlyd på øret hele tiden. Det går utover både hørsel, balanse, konsentrasjon og er til irritasjon for de i følget som ligger rett bak deg.
2. Planlegger du langturer nedover Europa så er de blitt veldig strenge på lyd, og du kan risikere å miste skiltene i flere land, av de jeg kjenner til, først og fremst Tyskland og Frankrike.

Som resultat av disse to punktene så har jeg derfor gått tilbake til originalanlegg på min Virago 750.

[Guro78]

Synker syklene i pris en del på høsten/vinteren, eller gjelder dette først og fremst bare forhandlere som vil ha ut 2010 modellene før 2011 modellene kommer til våren?
Venter private med å selge syklene sine til våren når det er større etterspørsel? Eller vil de ha de ut på høsten for å få mer garasjeplass?

Sykler er desidert billigst på vinteren! Da kan du prute mye siden forhandlerne forsøker å tømme butikken for å få plass til nye modeller, osv;-) Når det gjelder private er det sikkert både óg; noen vil selge på høst for da slipper de å lagre den, mens om de venter til våren får de litt høyere pris enn på vinteren, men samtidig så er jo sykkelen et år eldre. Så å kjøpe sykkel på vinter lønner seg, men da får du jo ikke prøvd den først. Gjør såfall en deal om at du vil ha lagring/klargjøring inkludert i prisen.

[Guro78]

Ikke god passasjerplass og kjedelig lyd (få deg effektpotte :-# ) må være det eneste

NEI !!!

IKKE få deg effektpotte helt ukritisk:

1. Det er et "helvete" å kjøre LAAAANGE turer med effektlyd på øret hele tiden. Det går utover både hørsel, balanse, konsentrasjon og er til irritasjon for de i følget som ligger rett bak deg.
2. Planlegger du langturer nedover Europa så er de blitt veldig strenge på lyd, og du kan risikere å miste skiltene i flere land, av de jeg kjenner til, først og fremst Tyskland og Frankrike.

Som resultat av disse to punktene så har jeg derfor gått tilbake til originalanlegg på min Virago 750.

Du har jo selvfølgelig helt rett, Evike :-) Men..det er nå likevel min mening om originallyden på den sykkelen jeg hadde; den var veldig lyddempet og hørtes ut som en symaskin så var litt som spøk i den sammenhengen, hehe! Jeg kjørte ikke selv med eff.potte, men at sykkelen hadde hørtes kulere ut med?...helt klart ;)

[Baron von Waffel]

Tillater meg å si at effektpotte er et posørelement i mitt hode. Touringsykler går stille, sykler med så mye brede og krom at de neppe tåler norske svinger, buldrer mye. De fleste andre sykler legger seg mellom dette.

[evike]

Min Virago imponerer bare folk som ikke vet noe om sykler... hehe

Den HØRTES i det minste imponerende ut tidligere.

Men fra spøk til revolver:
Det er KULT å komme brummende med lyd som gjør at folk snur seg.
Det er sant at lyd også kan være positivt:
Det er aldri dyr i veien (de har rømt for flere kilometer siden)
Det er aldri noen overraskede bilister som kan påstå at de hverken har sett eller hørt deg.

Men like fullt.... så satte jeg altså tilbake originalanlegget...
Vi er alle forskjellige og gudskjelov så har vi mulighetene til å ta valg.

[mekkern]

Har ikke "effektpotte" jeg, men en defektpotte....derfor sveiset jeg en.....Lydpotte...og kjører uansett med propper..

[Gammelgutt]

IKKE få deg effektpotte helt ukritisk:

er til irritasjon for de i følget som ligger rett bak deg.
.

:=D>
Det er ikke moro å ligge bak nei.

[Kamillalala]

Virker virkelig som Honda CBR er en god sykkel! Er innom finn hver dag for å se hvordan markedet ligger an ;) Synker syklene i pris en del på høsten/vinteren, eller gjelder dette først og fremst bare forhandlere som vil ha ut 2010 modellene før 2011 modellene kommer til våren?
Venter private med å selge syklene sine til våren når det er større etterspørsel? Eller vil de ha de ut på høsten for å få mer garasjeplass?

For å si det slik; Sykkelen min ('10 modell) kosta egentlig 117.000, og utstyret kosta egentlig over 25.000, men jeg betalte 131.000 for alt sammen, så du får litt rabatt, ja. sikkert ikke bare pga at det snart kommer '11-modeller, men litt pga at jeg kjøpte komplett utstyr også...

Er foresten ex-student jeg også. Mottok bachelorgraden i juni Men jeg hadde arbeidskontrakt og ganske bra jobb i boks lenge før jeg var ferdig på skolen, da...

Gratulerer med bachelor! Er sikkert en herlig følelse å bli ferdig! Hva tok du bachelor i?
Jeg har ikke kommet så langt ennå, for hvis du blir syk som student er løpet kjørt . Er ikke bare å få sykemelding og så starte opp igjen når man er frisk. Så det resulterte i avbrutte studier etter første semester
Men! Nå som jeg jobber så mye som mulig, så har jeg plutselig luksusen av å sette av penger til MC, og DET er noe jeg kommer til å ha glede av når jeg skal tilbake til studiene

[Godtvoksen]

På min VTX 1800 var det påmontert effektpotte, litt artig er det. Dog vekker jeg hele nabolaget når jeg kjører på jobb om morgenen, så jeg kommer nok til å sette på orginalpotta til våren. Så jeg får more meg med den nå de siste ukene som er igjen av sesongen.

[tonti]

Til og med en tidligere innbitt "Loud pipes saves life"-fanatiker som meg har kommet til innsikt at en viss moderasjon kan være på sin plass. Opp til for et par år siden pleide det å ergre meg at noen av kompisene mine hadde kjøretøy som ga fra seg mer lyd enn mine. Men nå tror jeg alderdomstegnene begynner å gjøre sitt inntog for fullt, nå er det et par av gutta jeg hater å ligge bak - fordi de bråker så fælt... Vet ikke hva som er mest slitsom egentlig, 4-sylindret bambus-stakitt med effektpotte på 5-sifret turtall, eller tosylindret jordbruksredskap fra Milwaukee med raka rør på turtall såvidt over 100...

Når sant skal sies, er jeg nok ikke helt kurert selv, ligger nok fremdeles en god del dB over gjennomsnittet - men så fremkaller jo mopedene mine stor sett engelsk populærmusikk fra 50- og 60-tallet eller italienske serenader fremført i et noe lavere toneleie enn den typiske smør-tenor, så jeg anser meg for å være unnskyldt!


Og så for å ikke være helt off-topic, til trådstarter:
Siden det ikke kan forventes at du har sett lyset ennå og vil ut på den smale sti (maksimum to sylindere, forgassere i motsetning til bensin-innsprøytning og produsert et sted i nærheten av sivilisasjonens to-tre vugger) vil jeg sterkt bifalle herværende anbefalinger av en de mest vedvarende suksessene fra den oppadstigende sols hjemland: CBR600. I nærmest hvilken som helst inkarnasjon er den en perfekt partner, alder etc tatt i betrakting... Før jeg ble gammel og vis (det siste er jo noe man selvfølgelig blir helt automatisk bare ved å kjøre motorsykkel i et par titalls år) har jeg hatt mange stunder av ren og uforfalsket motorsykkelglede på et par generasjoner av disse.

Og hvilken-som-helst-motorsykkel er bedre en ingen-motorsykkel, det viktigste er å være på to hjul

[Kamillalala]

Og så for å ikke være helt off-topic, til trådstarter:
Siden det ikke kan forventes at du har sett lyset ennå og vil ut på den smale sti (maksimum to sylindere, forgassere i motsetning til bensin-innsprøytning og produsert et sted i nærheten av sivilisasjonens to-tre vugger) vil jeg sterkt bifalle herværende anbefalinger av en de mest vedvarende suksessene fra den oppadstigende sols hjemland: CBR600. I nærmest hvilken som helst inkarnasjon er den en perfekt partner, alder etc tatt i betrakting... Før jeg ble gammel og vis (det siste er jo noe man selvfølgelig blir helt automatisk bare ved å kjøre motorsykkel i et par titalls år) har jeg hatt mange stunder av ren og uforfalsket motorsykkelglede på et par generasjoner av disse.

Jeg må innrømme at jeg faller litt av lasset når jeg leser begynnelsen her (jeg skylder på at jeg er trøtt, og ikke bare dum ), så må jeg si at jeg begynner å bli ganske trygg på at en CBR 600 er et sikkert kjøp Sitter bare og venter på at en av disse vidunderene skal krysse min vei

[tonti]

Det er bare noen av oss som mener at den eneste måten å virkelig kose seg på når man skal ut og motorsykle er på en gammel antikvitet med maksimalt to sylindere, og som ikke har noe nymotens elektronikk osv. - men det er ikke noe å bry seg om... Hvis de (vi/jeg) tenker seg om, så har de det faktisk like gøy på en CBR...

[Kamillalala]

Det er bare noen av oss som mener at den eneste måten å virkelig kose seg på når man skal ut og motorsykle er på en gammel antikvitet med maksimalt to sylindere, og som ikke har noe nymotens elektronikk osv. - men det er ikke noe å bry seg om... Hvis de (vi/jeg) tenker seg om, så har de det faktisk like gøy på en CBR...

Haha! Jeg ser poenget ditt! Må jo ærlig innrømme at når det gjelder biler, så var det ingenting som var så festlig som å kjøre en gammel 2CV, mens det på den andre siden heller ikke var noen ting i verden som var så festlig som å kjøre en skikkelig sprek GTD turbo
Det blir vel som å sammenligne epler og ponnier.

[Gammelgutt]

Og hvilken-som-helst-motorsykkel er bedre en ingen-motorsykkel, det viktigste er å være på to hjul

Helt enig med du, koser meg med min lille Hyosung 250.

[Kamillalala]

Og hvilken-som-helst-motorsykkel er bedre en ingen-motorsykkel, det viktigste er å være på to hjul

Jeg gleder meg!!! :[-o<

[StigRune]

Gratulerer med bachelor! Er sikkert en herlig følelse å bli ferdig! Hva tok du bachelor i?
Jeg har ikke kommet så langt ennå, for hvis du blir syk som student er løpet kjørt . Er ikke bare å få sykemelding og så starte opp igjen når man er frisk. Så det resulterte i avbrutte studier etter første semester
Men! Nå som jeg jobber så mye som mulig, så har jeg plutselig luksusen av å sette av penger til MC, og DET er noe jeg kommer til å ha glede av når jeg skal tilbake til studiene

Takk, er ganske deilig, ja! Tittelen min er "Bachelor i informasjonsteknologi", fagfelt Spillprogrammering
Nei, er nok neppe enkelt å fullføre studier om man må ta lange avbrekk pga sykdom :/

Hehe, jobber nok til at jeg kunne spart jeg også, men jeg er flinkere til å "spare" når jeg må (automatisk trekk på lån)
Før var det ca 6-7000 som jeg brukte opp hver mnd uten å vite hva det gikk til (i tillegg til mine budsjetterte 15.000 som egentlig dekket alt jeg trengte og mer til), så fant ut at eneste måten jeg klarer å få råd til sykkel er om banken tar styring over det å sette vekk pengene. fikk sykkel mye fortere også enda fått lappen like fort...

Skal hente sykkeln på lørdag, tanta mi som skal kjøre oss (meg og sykkelen) hjem fra drammen :) kanskje jeg kan øvelseskjøre noe av veien? må sjekke regelverket. vil ikke miste sjansen til å få lappen fordi jeg øvelseskjører ulovlig

EDIT: Jobber ironisk nok som webutvikler, da... Men jeg og noen venner har et eget spillutviklingsfirma som vi pusler litt med; http://derailgames.no

[Snikkeren]

Skal hente sykkeln på lørdag, tanta mi som skal kjøre oss (meg og sykkelen) hjem fra drammen :) kanskje jeg kan øvelseskjøre noe av veien? må sjekke regelverket. vil ikke miste sjansen til å få lappen fordi jeg øvelseskjører ulovlig

Her kan du lese om regler ved øvelseskjøring for mc: http://www.felgen-trafikkskole.no/index.php?id=75" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Grattis med både bachelor og sykkel
Mangler bare lappen nå... Men den fikser du om en snau måned

Kawa ER-6N? En knallbra sykkel! Holdt på å kjøpe en slik da jeg prøvde den hos Kawasikiforhandleren på Skedsmokorset for litt siden.
Usannsynlig morsom sykkel!! Skulle ikke tro det handlet om en 650, nei!
Du har virkelig noe å glede deg til!