MCsiden

RuneMC skrev:Isolert sett er kanskje prisen til NAF OK (uten å vite bonus), men ser at det koster 1000 å være medlem også - gir riktignok veihjelp, men jeg betaler heller 1000 for tauing det ene året det måtte bli aktuelt......

Lenge siden du har blitt taua,kanskje?

Undersøkte med Falken og NAF hva det ville koste å få bilen transportert ca 22 km ifjor vinter,da kjærringa fikk startprobkemer. Husker ikke nøyaktige tallet,men mener det var 5-6 tusen de skulle ha.

Har mange forsikringer hos Sparebank 1 Forsikring , på mandag skal jeg kreve en skikkelig nedgang i prisene.
Det samme gjelder i Sparebank 1 på lånesida...!! :-)å
Er vel ikke for mye forlangt med henseende på banksektorens kjemperesultater i det siste...
Følg med....følg med...

Kawasaki skrev:Lenge siden du har blitt taua,kanskje?

Undersøkte med Falken og NAF hva det ville koste å få bilen transportert ca 22 km ifjor vinter,da kjærringa fikk startproblemer. Husker ikke nøyaktige tallet,men mener det var 5-6 tusen de skulle ha.

Behov for tauebil...vel, det er over 20 år siden... var kun i begynnelsen av min automobile karriere da man måtte kjøpe det som pent sagt kan kalles vrak...
Men ja, du har absolutt et poeng hvis forsikringen ikke inkluderer inntauing.

Dog, argumentasjonen min henger fortsatt på greip... med 20+ NAF-frie år så har jeg fortsatt spart nok til å kunne taues inn et par ganger med full pris for det jeg har spart... men har jo også generelt valgt forsikringer som har 1000 i egenandel for inntauing og var vel mest det jeg tenkte på.

Kawasaki skrev:

RuneMC skrev:Isolert sett er kanskje prisen til NAF OK (uten å vite bonus), men ser at det koster 1000 å være medlem også - gir riktignok veihjelp, men jeg betaler heller 1000 for tauing det ene året det måtte bli aktuelt......

Lenge siden du har blitt taua,kanskje?

Undersøkte med Falken og NAF hva det ville koste å få bilen transportert ca 22 km ifjor vinter,da kjærringa fikk startprobkemer. Husker ikke nøyaktige tallet,men mener det var 5-6 tusen de skulle ha.

Meiner eg har tauing i forsikringen på bilen og sykkelen. Det er då fullkasko på begge.

Storm skrev:Tryg ville øke min forsikringspremie med ca. 100 % mot hva Bil og mc sport skulle ha Og det var med full bonus +++++
Så jeg takka pent for meg

Me 2. Flytta alle forsikringene til NAF.

Gikk inn på siden dems nå og så dette under her, rart de ikke har sendt ut mail/brev om det.
Blir vel et realt påslag på forsikringspremien ved hovedforfallet da.

Bilsport & MC avvikles i Norge

Bilsport & MC Spesialforsikring har siden 2010 som kjent fungert som et eget brand under Tryg Forsikring, som har spesialisert seg på forsikring av motorsykler.

Tryg Forsikring har nå besluttet å avvikle den norske delen av Bilsport & MC. Årsaken til dette er at konseptet ikke har de samme forutsetningene for å drive lønnsomt nok i Norge som det har i Sverige, samt at Tryg Forsikring har egen MC-forsikring. Selskapet har derfor funnet det mest hensiktsmessig å overføre den norske porteføljen til Tryg.

Det er ikke gitt noen dato for avviklingen, men det vil skje så raskt som praktisk mulig. Nytegning av forsikring i Bilsport & MC stoppes allerede i dag.

Kundesenteret vil bestå så lenge det er løpende forsikringer i Bilsport & MC. Skadene vil fortsatt bli regulert og oppgjort på vårt skadesenter.

Vi regner med å bruke hele 2013 på å konvertere kundemassen over til Tryg, og vi skal selvsagt sørge for at kundene blir godt ivaretatt i prosessen. Vi er sikre på at kundene vil bli like fornøyde i Tryg som de var i Bilsport & MC.

Sjekket ut dette da jeg har forsikring hos dem fram til mai 2013. Betalte 2900 med kasko for sykkelen min. Sjekket da med Trygg som jeg har alle andre forsikringer hos. de skulle ha 7900.- for samme sykkel.

Her ble det faktisk bytte av selskap på alle forsikringer fra Trygg til Unison/NAF. de skulle ha 3200.- for sykkelen og stort sett like priser for resten.

Ikke bra TRYGG. dette er måten dere kan benytte, hvis dere IKKE vil ha kunder.

Har byttet jeg og nettopp, siden tryg skulle ha seg MEEEGET godt betalt for min gamle veteran, og enda mer for en ny v-strom.
Så da vart det gjensidige istedet, 4000 for full kasko på begge sykklene :)

Dumt det ikke gikk rundt for bilsport & mc men, de skal ha for forsøket iallefall

Har XTZ'en hos Bilsport og MC under klassiker forsikring. Litt over 1300kr med full kasko..
Sjekket Tryg og de skulle ha over 7.000kr!!

Forsikringen er god for 7-8 måneder enda.. men må nok lete rundt og desverre få dyrere og dårligere forsikring.
Tenkte på blivende klassiker gjennom NVMC men de setter maks kjørelengde til 5.000km...

Argh!

Sjekk med storebrand også-jeg fikk bra priser der...

Må nok ta ei runde til sommeren jeg også. Det jeg har fått til nå er bare tull. If skulle ha 4500,- for Exploreren, det var et meget godt tilbud sa dem. Jaja.. betaler 2500,- i dag
Det minst lure man gjør i dag er og være trofast. Vi har hatt Ringerikesblad i alle år, men hvis vi sier opp abonnementet og tegner nytt så blir det ca 1000,- biligere i året . Samme var det med abonnementet på et bilblad jeg har hatt lenge :-)å . Nå har vi ingen av delene, leser på net

mekkern skrev:Sjekk med storebrand også-jeg fikk bra priser der...

Forskjell på folk da. De var desidert dyreste når jeg sjekket. Hehe :)

"Kjøper" ikke helt argumentasjonen til Tryg når jeg tenker meg om.

Forsikring går ut på å spre risiko over flest mulig forsikringstagere. Videre er Norge det landet med best utvikling i færre MC dødsfall, og vil tro dette også gjelder ulykker til en viss grad.

Videre er Tryg et stort selskap med svenske, norske og danske forsikringstagere. Dermed burde de i kraft av sin størrelse kunne spre risiko på en god måte og dermed tilby lave priser samtidig som de er lønnsomme.

Min utfordring til Tryg når de sier at det ikke er samme forutsetninger for å drive like lønnsomt i Norge som i Sverige med Bilsport&MC-modellen er derfor: Bevis det! Show us the numbers!

gorbys skrev:

mekkern skrev:Sjekk med storebrand også-jeg fikk bra priser der...

Forskjell på folk da. De var desidert dyreste når jeg sjekket. Hehe :)

dyreste er sykkelen til guttungen grunnet ingen aldersbegrensning-125 hyosung-1700kr
billigst Honda XL600R-768kr..

fikk tilbud på full pakke fra IF-de var billigere på andre forsikringer men dyrere på MC-totalt det samme.
gjensidige var bare å le av.. men 2013 blir muligens annerledes..runde hvert år..

Tryg samarbeider visstnok med Nordea, så jeg har fått flere aggresive henvendelser om å gå over til Tryg.
Nordea er min bank, så jeg "lytter " når de ringer eller sender e-post.
Men det er bare "ulver" der ute!
Bruk det som til enhver tid er billigst, amen!

gorbys skrev:Har byttet jeg og nettopp, siden tryg skulle ha seg MEEEGET godt betalt for min gamle veteran, og enda mer for en ny v-strom.
Så da vart det gjensidige istedet, 4000 for full kasko på begge sykklene :)

Dumt det ikke gikk rundt for bilsport & mc men, de skal ha for forsøket iallefall

4000 for full kasko på to sykler er slettes ikke galt, hvis det ikke var 2 x 4000 ?

Jompa skrev:
4000 for full kasko på to sykler er slettes ikke galt, hvis det ikke var 2 x 4000 ?

Nope, det er for begge ja. Men den ene er veteranforsikring med de begrensinger som medfølger. Ca 800 kr i året for den. ABS bremser og førere over 23 pluss 50% bonus hjelper på v stromen :)

Fikk ny innbetalingsblankett fra bilsport og MC nå rett før jul jeg, med forfall 31.des 2012. Denne er for forsikring på Dominator,n min hele 2013. Litt rart da selskapet skal opphøre men.. Sto ikke et ord om dette i papirene som kom. Snodig.. Men jeg har da betalt jeg da, så får vi se hva som skjer etterhvert.

Sendte spm til Bilsport&MC ang hva pris vil bli på ny forsikring (har fornyelse først i juni) - men fikk bare til svar at jeg ville få tilsendt oppsigelse 2mnd før den går ut.
Jeg spurte også om hvilke vilkår som ville gjelde i Tryg - men der henviste de bare til Tryg.

Bilsport&MC er jo del av Tryg, så det får'n si... første selskap jeg har vært borti som ikke virker interessert i å beholde forsikringskundene...
Men, kan jo godt hende at endel jobber forsvinner, så skal ikke se bort ifra at personen som svarte var berør av det...

RuneMC skrev:"Kjøper" ikke helt argumentasjonen til Tryg når jeg tenker meg om.

Forsikring går ut på å spre risiko over flest mulig forsikringstagere. Videre er Norge det landet med best utvikling i færre MC dødsfall, og vil tro dette også gjelder ulykker til en viss grad.

Videre er Tryg et stort selskap med svenske, norske og danske forsikringstagere. Dermed burde de i kraft av sin størrelse kunne spre risiko på en god måte og dermed tilby lave priser samtidig som de er lønnsomme.

Min utfordring til Tryg når de sier at det ikke er samme forutsetninger for å drive like lønnsomt i Norge som i Sverige med Bilsport&MC-modellen er derfor: Bevis det! Show us the numbers!

Gutteklubben Grei har vel funnet ut at det alt i alt er mer lønnsomt med modellen alle andre enn Bilsport & MC benytter, og har overtalt dem til å slutte seg til rovdriften snarere enn å presse pris.

Skjønner ingenting : Fikk regning fra Bilsport & mc i går. Gjelder for ett år fremover.

Kanskje de har satt en dato som 1.ste mai eller noe som siste dato?

Jeg har fornyelse i juni og fikk beskjed fra Bilsport & MC om at jeg vil få info fra Tryg 2 mnd før min forsikring går ut, ang pris/betingelser når forsikringen skifter til Tryg.

Jeg fikk også ny giro i går. Samme pris. Står at den er gyldig til 1.4.2014.

Men de kan jo fremdeles sende oppsigelse på den.

I dag fikk jeg oppsigelse av min forsikring ved neste hovedforfall som er i mai.

OMAAS skrev:I dag fikk jeg oppsigelse av min forsikring ved neste hovedforfall som er i mai.

Har du fått et tilbud fra Tryg ????
Er noe spent på hvordan prisforskjellen vil være