MCsiden

ja, det har jeg faktisk skjønnt selv. skal vel kjøre ca 5 km/h mindre i øvelsene for og øke sjansen. vi kjørte litt ute i byen før vi kom til kjøregården. kjørte tilbake å. starter og ha kontroll over mcen og styre den hvor jeg vil at den skal gå.

Gta5freak skrev:ja, det har jeg faktisk skjønnt selv. skal vel kjøre ca 5 km/h mindre i øvelsene for og øke sjansen. vi kjørte litt ute i byen før vi kom til kjøregården. kjørte tilbake å. starter og ha kontroll over mcen og styre den hvor jeg vil at den skal gå.

Ja, det er vel ganske vesentlig

Hadde vært fint med en egen oppkjørings tips tråd her for oss som har oppkjøring nå snart eller senere ja
Kjenner selv jeg er allerede nå nervøs for oppkjøringa nå til mai

Neburern skrev:Hadde vært fint med en egen oppkjørings tips tråd her for oss som har oppkjøring nå snart eller senere ja
Kjenner selv jeg er allerede nå nervøs for oppkjøringa nå til mai

Du er nok ikke alene om å være litt nervøs til oppkjøringa men jo mer vi får øvd jo tryggere blir vi. Jeg har både sikkerhetskurs på vei og bane igjen og innbiller meg at de timene der er ganske så lærerike.

Tror denne tråden ble en tipstråd for oppkjøring, står jo mye nyttig her nå :-)

Sent from my Galaxy using Tapatalk

TheHaughom skrev:Det viktigste i de øvelsene er at man ikke går av/på gass.
Optimalt skal man ha et jevnt gasspådrag i alle øvelsene. F.eks. man går inn i unnamanøver i 50km/t, og utgangshastigheten er 55km/t.

Sent from my Galaxy using Tapatalk

Tja, med unntak av bremsing i sving, der tror jeg man får lov til å slakke på gassen når men bremser 8-)

Carpa skrev:Nå skal jeg avlive en myte som har versert her på MCsiden og det gjelder førerprøven, altså oppkjøringa.

Noen her har sagt at det fra 2013 blir delt opp i to dager. Første dagen i kjøregården og den må man bestå før man neste dag kan kjøre ut i trafikken. Men det stemmer ikke, jeg har nemlig pratet med kjørelæreren min om det i dag.
Dette er bare oppe til vurdering og har vært prøvd ut på et par steder men enn så lenge og for hele 2013 så gjelder den gamle metoden: Gjør alt på en dag og bli ferdig med det

Jeg var vel den som snakket om dette.

Men var det jeg fikk høre av en biltilsynsmann på biltilsynet i sarpsborg.
Og jeg var jo en av de som var med på dette pilotprosjektet, og at det skulle gjelde alle trafikkstasjoner fra 2013.

Men var ikke noe negativt for meg å ha det over 2 dager.

Min kjørelærer la kjøreruten slik at det 2 siste timene jeg hadde med han, gikk innom biltilsynet og oppkjøringen i kjøregården.
Så var det å vente i 2 dager, som jeg brukte på kjøre noen mil med privat øvelsekjøring før selv oppkjøringen i trafikken.
Gikk brillefint. no problemos.

Så blir vel hipp som happ. Eneste må være pris, hvis en ikke gjør som kjørelærer min.
Jeg betalte ikke noe ekstra for kjøregården. Betalte bare for 2 timer som jeg skulle ha.
og fastprisen på oppkjøring.

Ja du var vel en av de som nevnte dette men det hadde kun vært en prøveordning på noen få trafikkstasjoner. Utålmodig som jeg er så vil jeg gjerne ta alt på en dag :-)

Er det forresten noen her som kan fortelle litt om øvelsene man går igjennom på sikkerhetskurs bane? Skal ha det neste fredag nemlig :-)

Sent from my Galaxy using Tapatalk

Carpa skrev:Ja du var vel en av de som nevnte dette men det hadde kun vært en prøveordning på noen få trafikkstasjoner. Utålmodig som jeg er så vil jeg gjerne ta alt på en dag :-)

Er det forresten noen her som kan fortelle litt om øvelsene man går igjennom på sikkerhetskurs bane? Skal ha det neste fredag nemlig :-)

Sent from my Galaxy using Tapatalk

Sikkerhetskurs på bane ja.
Dette gjøres noe forskjellig på de ulike kjøreskolene.
Men når jeg var på dette i fjor ble dette satt fokus på:


En teoretisk del. svingteknikk, unnamanøver (kontrastyring), brems i sving, plassering i veibanen. Teoridelen varte i ca 1 1/2 time.
En praktisk del. hvor du gjør det du har snakket i teori delen. Vi brukte meste av dagen på banen.
Noen av øvelsene kan minne om kjøregården. Men du skal ha høyre fart.
Til slutt så skal du kjøre hele runder med fokus på plassering, brems og riktig svingteknikk rundt banen.

Vi var på rudskogen, men vi brukte gokart banen
Grunnen var at her er det mye skarpe svinger, selv om vi var oppe i hundre km/t der også(80 km/t var maks egentlig), dog på små slettene mellom svingene

Til slutt skulle vi kjøre disse skarpe svingen og forholdsvis smale banen med trafikk i mot!
Da kjørte en bil i motsatt kjørerettning. Dette var for at vi skulle tilpasse oss smalere veibane og tilpasse plassering "før og i" sving.
NB! dette var egentlig ikke med i opplæringsplanen og var for de som ville.

Ok, takk
Jeg skal til Sigdal men aner ikke hva slags bane det er der.
Skal kjøre sammen med ei annen jente og kjenner at det er helt greit :-)

jaja. nå starter nervene og komme inn nå som det er bare 23 dager igjen til oppkjøring . mangler bare krypkjøringa så tenker jeg kjøregården er i boks. og da er det over til gatekjøring. er ikke så veldig fornøyd med den bykjøringa kan jeg si -.-

Gta5freak skrev:jaja. nå starter nervene og komme inn nå som det er bare 23 dager igjen til oppkjøring . mangler bare krypkjøringa så tenker jeg kjøregården er i boks. og da er det over til gatekjøring. er ikke så veldig fornøyd med den bykjøringa kan jeg si -.-

Du har sikkert hørt det mye før, men husk høyt blikk, se hvor du skal kjøre, klem låra inn i tanken, slapp av i skuldrene, så er den krypkjøringa et barneskirenn :)

Hørt mye om det ja. Gjør det så mye så mulig for og få bedre flyt. Nå som jeg ser at alle mine venner driver og kjører rundt fristerbmeg veldig. Har såååå lyst og gå ut på veien og være fri.

Lite tips: Hold innerste armen i svingen tilnærmet strak. Svinger du til venstre skal venstre arm være strak. Dette fører til at du lener ryggen/kroppen utover, som igjen opprettholder balansen i sving.
Men dette har du nok hørt fra kjørelærer allerede...

lærte at når jeg kjører fortere i sving og skal holde samme linje som lavere farten så måtte jeg ta armen og bøye den nærmere for og ta skarpere sving

Det var forresten krypkjøring jeg siktet til...

Ja, da har jeg vært på enda en kjøretime. Denne gangen snakket vi om plassering og han var fornøyd med det.så spurte han meg et sikkerhetsspørsmål og svaret ganske greit på det. Så kjørte jeg til kjøregården der jeg prøvde meg på krypkjøringen for første gang. Jeg kan si at det gikk helt forferdelig. Veltet en kjegle hver gang og måtte ha det ene benet ned hver gang når jeg skulle snu meg. Men på siste gangen fikk jeg alt det til men på slutten så bommet jeg på streken. Men han sa uansett at jeg hadde bestått. Så kjørte vi litt rundt omkring og øvde på blindsone og andre små greier. Da har jeg kjøretime 29 april. Og 7 mai. Og så oppkjøring 15 mai. Det er virkelig nærme slutten nå.

Leste raskt gjennom.. lykke til alle som har oppkjøring snart

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Hei, jeg har i dag hatt min første kjøretime (aldri hatt noen tidligere). men jeg har øvelseskjørt i godt over 1 år, fylte 16 tidlig i januar og har venta lenge. jeg vil ikke skryte, men jeg klarer og kjøre veldig bra, har kontroll og er bedre enn de fleste som er på kjøreskolen. jeg har fått Del 1 (oppkjøring modul: 1) den 25. Mai. og her har jeg et PROBLEM. jeg drar nemlig til USA den 28. Juni, og er veldig redd for at oppkjøring del 2 (modul: 2) blir i tiden mellom 28. juni og 19. Juli (da jeg er borte). så et kort spm: tror dere jeg får oppkjøring føre 28. juni, og jeg klarer del 1 den 25. mai.?

glad for alle forslag

Stianlarsn skrev:Hei, jeg har i dag hatt min første kjøretime (aldri hatt noen tidligere). men jeg har øvelseskjørt i godt over 1 år, fylte 16 tidlig i januar og har venta lenge. jeg vil ikke skryte, men jeg klarer og kjøre veldig bra, har kontroll og er bedre enn de fleste som er på kjøreskolen. jeg har fått Del 1 (oppkjøring modul: 1) den 25. Mai. og her har jeg et PROBLEM. jeg drar nemlig til USA den 28. Juni, og er veldig redd for at oppkjøring del 2 (modul: 2) blir i tiden mellom 28. juni og 19. Juli (da jeg er borte). så et kort spm: tror dere jeg får oppkjøring føre 28. juni, og jeg klarer del 1 den 25. mai.?

glad for alle forslag

Nei, det tror jeg ikke. Jeg vil anta at du får oppkjøring i Juli. Forøvrig er det kjøreskolene selv som bestemmer hvem som skal kjøre opp når i måneden (etter de har blitt tildelt tidene), så er store muligheter for å shuffle litt rundt på det slik at det ikke kommer midt i ferien din

TheHaughom skrev:
Nei, det tror jeg ikke. Jeg vil anta at du får oppkjøring i Juli. Forøvrig er det kjøreskolene selv som bestemmer hvem som skal kjøre opp når i måneden (etter de har blitt tildelt tidene), så er store muligheter for å shuffle litt rundt på det slik at det ikke kommer midt i ferien din

Jeg valgte oppkjøring selv. Kjøreskolen hadde ikke noe med det å gjøre. De la opp slik at jeg ble ferdig til da jeg skulle

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Vet du at oppkjøringen er todelt?
Altså går over 2 dager.m

Carpas Crap a talk

fs650e skrev:

TheHaughom skrev:
Nei, det tror jeg ikke. Jeg vil anta at du får oppkjøring i Juli. Forøvrig er det kjøreskolene selv som bestemmer hvem som skal kjøre opp når i måneden (etter de har blitt tildelt tidene), så er store muligheter for å shuffle litt rundt på det slik at det ikke kommer midt i ferien din

Jeg valgte oppkjøring selv. Kjøreskolen hadde ikke noe med det å gjøre. De la opp slik at jeg ble ferdig til da jeg skulle

Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk 2

Det stemmer, men det forutsetter jo at han ikke bestiller gjennom kjøreskolen.
Man får ofte tidligere oppkjøring om man bestiller selv!

går det an å bestille selv?

Stianlarsn skrev:går det an å bestille selv?

Oppkjøring tenker du på?
Det kan du gjøre under Timebestilling her: http://www.vegvesen.no/Forerkort/Tjenester/Soknad

Denne oppkjøringa gjør meg helt gal, får ikke sove på nettene, tenker bare på det. Jeg har brukt masse penger på lappen, brukt mye tid (mye fravær på skole). Sykkler 30km til en annen by siden den jeg bor i finnes det ikke lett mc kurs. Blir helt knust hvis jeg ikke består.