Italienske skjønnheter!

[jhn]

Æ får bare mer og mer lyst på en gammel sykkel som æ kan skru og banke på men
så ser æ bilda av mcer som det der, de kan man jo ikke ødelegge med å bygge om eller
forandre noe som helst, de må få være originale.Flott sykkel

[Snill Vaffel]

MC24 melder at de har begynt å miste troen på Benelli.
Men når en ser bilder av modeller som dette så skulle en jo tro at det er håp. Eller...

Denne ser da flott ut, gjør den ikke det, da :) :-)

Synes denne var rååå lekker og skjønner ikke helt hvorfor jeg ikke helt liker de gammle variantene, men det kommer sikker med tiden eller

[hansraymond]

Æ får bare mer og mer lyst på en gammel sykkel som æ kan skru og banke på men
så ser æ bilda av mcer som det der, de kan man jo ikke ødelegge med å bygge om eller
forandre noe som helst, de må få være originale.Flott sykkel

Jawa'en min er til salgs om du er interessert?
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... my_adverts" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pollti]

Øyh! Hush! Gå og villblogg en annen plass! Dere banner i kjerka, her er det italienske babes only!

Åååååå, den var fin den. Hvor mange kubikk `?

[cheron]

Sikkert for mange for deg min gode venn...

[Snill Vaffel]

Øyh! Hush! Gå og villblogg en annen plass! Dere banner i kjerka, her er det italienske babes only!

Åååååå, den var fin den. Hvor mange kubikk `?

Oh my Goooooddd

[Ragnhild]

Trodde at "Borsalino" var mannehatter, men det er altså også en motorsykkelmodell.
Lurer på om ikke den blir største laget for deg Pollti
De lages i to utgaver, DB5 og DB6, begge med V2-er på 1079 ccm, 95 hk og 105 NM (De siste dataene var for de mer teknisk interesserte)

[Pollti]

Såvidt jeg fant ut er det 999 ccm Ragnhild og 86hk. Da er den alt for stor men det er jo en lekkerbisken å se på da. Forresten så har min lenge slumrende interesse for sær småkubikk våknet igjen, føler at nå brygger jeg på no som muligens kan gi Haus Gestapo milde hysteriske anfall hvis det blir realisert.

[Onsløv]

Såvidt jeg fant ut er det 999 ccm Ragnhild og 86hk. Da er den alt for stor men det er jo en lekkerbisken å se på da. Forresten så har min lenge slumrende interesse for sær småkubikk våknet igjen, føler at nå brygger jeg på no som muligens kan gi Haus Gestapo milde hysteriske anfall hvis det blir realisert.

Ingen fare, det står 150 på kåpa. Så da er det vel 150 kubikk

[Ragnhild]

70 ccm fra eller til hefter vel ikke? Er jo alt for mange å ta av likevel.
Fant det samme bildet på Bikez.com, og da får de stå for eventuelle ccm og hk for mye
Kan gjerne linke dit en gang til. Jeg er veldig grei sånn

[AJ]

Video: Moto Guzzi MGS-01.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... %20%281%29" onclick="window.open(this.href);return false;
En vakker sjeldenhet

[jhn]

hansraymond den Jawaen hadde vært artig men desværre dårlig timing.

[Misha]

Aprilia gjorde jo også et tappert forsøk på å blande inn designere i utformingen i 1995...



Bare 43hk riktignok men den veier ikke mer enn 150kg heller da...
Hadde vært artigt å ha stående i garasjen som kuriositet :-D

[Fidel]

Aprilia gjorde jo også et tappert forsøk på å blande inn designere i utformingen i 1995...



Bare 43hk riktignok men den veier ikke mer enn 150kg heller da...
Hadde vært artigt å ha stående i garasjen som kuriositet :-D

Kona til en kompis har en sånn. Det er en veldig kul sykkel, synes jeg, og den eneste MC'n som er utstilt på Museum of Modern Arts i NYC. Det verste er at denne Aprilia'n er en fin miks av vovet design og funksjonalitet.

[Snill Vaffel]

Den syns jeg ikke var fin

Men smaken er som baken, den er delt i to

[Misha]

Joda, det er vel en og annen "uheldig" italiensk konstruksjon også, Moto Morini hadde en custom-serie som ikke var så vellykket designmessig syntes jeg. Og det må det ha vært flere som syntes, siden den fikk kallenavnet "Bananen"...

[Snill Vaffel]

Bananen det var et passende navn på den der :-D

[Fidel]

Tja, det er vel design tilpasset sin tid.

[Pollti]

Red Rose fra Aprilia var heller ingen innertier. Den var god å kjøre da.

[hansraymond]

Jepp Pollti: de 125ccm Aprilia'ne dukker av og til opp på Finn.no og prisene er lave..Nordmenn liker de ikke..
Men her er noe som ser uvanlig ut, en krysning kan du nesten si.. :

http://motocreations.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

"ducachopper" blir det vel?

[Desmo]

Jepp Pollti: de 125ccm Aprilia'ne dukker av og til opp på Finn.no og prisene er lave..Nordmenn liker de ikke..
Men her er noe som ser uvanlig ut, en krysning kan du nesten si.. :

http://motocreations.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

"ducachopper" blir det vel?

Ødelagt Monster vil jeg kalle det. Men de lager jo et minimalt eksosanlegg.

[Misha]

Ducati har da prøvd seg på chopper de også...

[Desmo]

Ja, det er desverre noen skjeletter i skapet i Bologna også.

[Ragnhild]

For å få fram god design, må man nødvendigvis gjøre noen feilskjær.

[Misha]

En skikkelig rask skjønnhet denne gang...



MV Agusta Sets Bonneville Land Speed Record
The 2007 MV Agusta F4-1000R takes title of World's Fastest 1000cc Production Motorcycle
photographer: Matthew Stutzman, Gary Kohs

The 2007 MV Agusta F4-1000R raced across the salt flats during the 58th Annual Bonneville National Speedweek land speed trials (August 12-18, 2006) and into the Southern California Timing Association record books as the fastest production class 1000cc motorcycle in the world with an average combined speed of 185.882 MPH (299.148 KPH) and a highest single speed of 187.726 MPH (302.116 KPH).