Cutless sin blogg

[Bjerknez]

Mulig det er jeg som er pysete her, men jeg føler det blir veldig feil å "provosere" bilister på den måten som motorsyklist. Kanskje treffer man den samme bilisten lenger frem eller senere i køen hvor han vil "ta igjen" og det tror jeg fort kan skape uheldige situasjoner.

Er ikke akkurat noen regelrytter jeg heller, for all del, men jeg er nok kanskje litt mer ydmyk som motorsyklist. Mulig jeg blir "tøffere" etter hvert.. ?

[Zadnez]

å kjøre med en sånn vest er IKKE å tøffe seg. Tvert i mot. Kjempelurt av deg å bruke en sånn vest.

[Bjerknez]

å kjøre med en sånn vest er IKKE å tøffe seg. Tvert i mot. Kjempelurt av deg å bruke en sånn vest.

Jeg mente ikek denen vesten, men på det Snikendeugle skrev :-)

Det med denne vesten har svært lite med å "tøffe" seg å gjøre ja

[Kmann]

Jeg fikk en morsom pakke i posten i dag. Noe av det verste jeg vet når jeg kjører bil er biler som ligger for nærme bak meg. Når jeg starter å kjøre sykkel så blir jeg sikkert enda mer irritert mtp at det er livsfarlig. Derfor mekka jeg meg en egen refleksvest som jeg vurderer å bruke i starten når jeg er uerfaren.

Vesten var fin den. Minner meg litt om et par streamere min gamle far hadde i bakvinduet på bilen. På den øverste sto det "Kjør med sikkerhetsmargin" og på en nederst sto det "Du er nærmere KrF enn du tror"
Den øverste ble kjappt fjernet da jeg gjorde gubben oppmerksom på det ja

[SuperMorten]

Jeg kjørte med guttungen på 4 bakpå inn til Tønsberg. 40 sone. En mørk Audi ligger så nært at jeg var redd for at guttungen skulle sparke borti panseret på den. Jeg stopper går av og vifter Audi'n bakover.. Han tok hintet..

[Cutless]

Oj, her var det mange sterke meninger - så bra. Jeg bryr meg fint lite om jeg ikke ser kul ut i starten av MC-karrieren min Tanken var å redusere distraksjoner mest mulig slik at jeg får fokusert på selve kjøringen. Å ha en stor SUV oppi ræva vil trolig være distraherende for en nybegynner som meg.. Og det er ikke sikkert bilen bak mener noe vondt med det heller, trolig så vet de ikke bedre/tenker ikke på det.

Det med å bremse ned kraftig foran bilen for å statuere et eksempel/få de til å holde avstand er heller ikke noe jeg tørr å satse på når jeg er fersk - kjipt om jeg bremser for mye og han/hun som var bak meg satt å trykte på mobilen. Det regnskapet går ikke i pluss.

Men hvordan er egentlig situasjonen ute på norske veier ift biler som kjører nærme når du kjører motorsykkel?

Ser du kikker etter kjøre klær også, og blant mange andre så vil jeg bare komme med et lite tips her også. Om finansene tillater og uavhengig av merke og pris, så ville jeg gått for klær med høy kvalitet. Selv følgelig så er det ofte en sammen heng mellom kvalitet og pris, men det jeg prøver og formidle er nødvendigheten av høy kvalitet på kjøreklær og utstyr. Først og fremst med tanke på sikkerhet, både ved ett event uhell, men kanskje mest viktigheten ved å holde seg tørr og varm. Fryser du på sykkelen forsvinner mye av gleden ved å kjøre sykkel, men aller viktigst med å holde varmen er å unngå stiv het, og opprett holde konsentrasjonen. Noe som lett forsvinner når tankene går over i irritasjon, over at du fryser, farten øker fordi du vil komme frem, og du stiver mye lettere om du skulle komme opp i en farlig situasjon. osv.osv.

Selv kjøpte jeg Gortex klær fra Rukka for 12 år siden til både meg selv og kona, jeg kjører ofte lange turer i dritt vær, og etter 12 år så er fortsatt alle glidelåser intakt, og klærne holder varmen inne og vannet ute :-)

Takk for tipset, jeg har handlet inn klær nå. Har ikke spart på pengene for å si det sånn. Gikk for skinn bukse og skinn jakke fra Lindstrands som kan kobles sammen med glidlås. Sko fra Dainese med beskyttelse som hindrer vridning av foten. Det svei litt, men som du sier så blir MC-opplevelsen sikkert mye bedre om jeg føler meg trygg og varm.

[Bjerknez]

Det første du legger merke til er at du ikke blir sett på samme måte som i en bil. Du må rett og slett være veldig oppmerksom på om bilisten faktisk har oppfattet deg eller ikke. Har skjedd meg flere ganger allerede at bilisten tilsynelatende glaner meg rett i trynet der jeg kommer kjørende på forkjørsvei, men allikevel kjører han/hun rett ut forran meg for det var bilen bak meg som han/hun kikket på. Helt utrolig, men faktisk sant.

Plassering i veibanen er veldig viktig for å gjøre deg synlig. Legg deg midt i veien og ut mot midten når du ligger bak vogntog etc. slik at dem ser deg i speilet sitt. krev din plass i veibanen, men vik unna når bilistene blir påtrengende. En maktkamp vil du alltid tape mot en bil uansett.

Dog har jeg opplevd å bli sett langt oftere på min sykkel enn på skolesykkelen. Det kommer nok av at min sykkel bråker mye samt at den er større etc. Jeg pleier å gasse ett par ganger når jeg mistenker at en bilist ikke har oppfattet meg. Gang på gang så ser jeg det rykkes litt i rattet til bilistene når jeg gasser litt. Funker hver gang

[mortenolb]

Jeg må ærlig innrømme at jeg kun har opplevd å ikke bli sett én gang, men i den situasjonen tror jeg ikke sjåføren hadde sett om det var et godstog som kom. Kan ha noe med at jeg har mye hvitt på sykkelen, og særlig etter jeg kjøpte hvit hjelm og hvit jakke.

[Kmann]

Men hvordan er egentlig situasjonen ute på norske veier ift biler som kjører nærme når du kjører motorsykkel?

Du bør kjøre som om alle andre er fulle og blinde ! Du har alltid vikeplikt ! Det hjelper lite å ligge på asfalten å blø og si til en skremt billist "Du hadde vikeplikt". Litt sterke formuleringer men..
I forhold til fartsavpassning så opplevde jeg på jomfruturene mine at da jeg ønsket å ligge å kjøre sakte og safe, ble det mange stygge forbikjøringer og irriterte bilister..
Men kjør i den farten som du føler du behersker, vær sikker på å bli sett, og sjekk en gang til :) Husk at en 49ccm scooter som kjører i 30 km/t og en 750 som kjører i 90 de ser veldig like ut på 50 - 100 m avstand, men den ene dukker plutselig opp like ved.

Du kan og si til sjefen din at du bør få lønspålegg etter du har begynt å kjøre MC, da det er bevist at de som kjører MC til jobb er allerede skjerpet og 100% konsentert fra 1. min.

Kos deg

[Kawagutten]

Smart den vesten din,gir et godt tegn til bilistene

http://tsh.toi.no/doc680.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Cutless]

Smart den vesten din,gir et godt tegn til bilistene

http://tsh.toi.no/doc680.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Takk for linken, var veldig interessant lesning - spesielt om verneutstyr.

[LordShaft]

Jeg har enda til gode å oppleve at biler ligger tett i ræven på meg? Er dette et fenomen som kanskje er mer utbredt i andre deler av landet? :gruble

Sony Z2

[Snikendeugle]

Jeg har enda til gode å oppleve at biler ligger tett i ræven på meg? Er dette et fenomen som kanskje er mer utbredt i andre deler av landet? :gruble

Sony Z2

Hører med til sjeldenhetene for meg ihvertfall. Det er på dager hvor jeg ikke har noen inspirasjon til å alltid ligge foran... For eksempel kalde regnværsdager som i dag

[L-NA]

Hmmm...interessant utvikling i denne tråden....på bakgrunn av den vesten. I alle fall så synes jeg vesten var en kjempe ide`:-)

Jeg har hatt biler på bakhjulet mang en gang, spesielt når jeg og kone er på tur, mange stygge forbikjøringer av bil. Men kanskje den morsomst var når jeg ble forbikjørt av en sykkelist :-) Vi kjørt over Sognefjellet og der var sykkelritt, nedover på vestsida lå jeg i ca 70 km/t igjennom en H-sving, da jeg oppdaga en sykkellist i venstre speilet - på yttersida i en uoversiktlig sving. Men han hadde jo isopor toppen på hode så sikkerhetsutstyret var i orden
Heldigvis kom det ingen bil i mot.

[Cutless]

Hm, det har jeg ikke tenkt på. Kanskje man unngår mye av "ræv-kjøringa" når man er på sykkel og lettere kan passere trege biler, og slippe forbi de som må rekke vinmonopolet før stengetid.

Hmmm...interessant utvikling i denne tråden....på bakgrunn av den vesten. I alle fall så synes jeg vesten var en kjempe ide`:-)

Jeg har hatt biler på bakhjulet mang en gang, spesielt når jeg og kone er på tur, mange stygge forbikjøringer av bil. Men kanskje den morsomst var når jeg ble forbikjørt av en sykkelist :-) Vi kjørt over Sognefjellet og der var sykkelritt, nedover på vestsida lå jeg i ca 70 km/t igjennom en H-sving, da jeg oppdaga en sykkellist i venstre speilet - på yttersida i en uoversiktlig sving. Men han hadde jo isopor toppen på hode så sikkerhetsutstyret var i orden
Heldigvis kom det ingen bil i mot.

Ja, veldig interessant å lese hvor forskjellige meninger folk har - bra det.

Jeg har også opplevd syklister ta innersvingen på meg ned Holmenkollveien med RX-8'n. Livsfarlig - det er godt gjort å ligge 80% av tiden i blindsonen til en bil.

[Cutless]

Da skal jeg ta meg en tur å se om utstyret har kommet i lunsjen. Gleder meg veldig!

Kan det være en ide å gå litt rundt med utstyret i leiligheten for å gå det inn litt - eller er dette noe som tar veldig langt tid og like greit å vente med det til kjøretimene etc.? (Er skinn)

[Bjerknez]

Da skal jeg ta meg en tur å se om utstyret har kommet i lunsjen. Gleder meg veldig!

Kan det være en ide å gå litt rundt med utstyret i leiligheten for å gå det inn litt - eller er dette noe som tar veldig langt tid og like greit å vente med det til kjøretimene etc.? (Er skinn)

Bare husk på og ta det av deg hvis noen ringer på. Kan fort få et merkelig stempel

Neida... jeg tror ikke det skader å ha det på seg litt. :-)

[Snikendeugle]

Er jo uansett greit å få prøvd og utforsket utstyret litt.

That's what she said


Husker når jeg drev med lappen i fjor, tok jeg ofte på meg fullt utstyr hjemme "bare fordi"...

[Bjerknez]

For de fleste gutter som ikke har giftet seg og eller har planer om å dresse seg opp i en brudekjole så er vel MC klær de desidert dyreste klærne en gutt/mann noen gang kommer til å kjøpe seg, og da skader det jo ikke å være litt "kjærring" å prøve dem litt ut hjemem forran speilet

[Kawagutten]

Du kan jo prøve utstyret for å se om du har fått riktige størrelser og passform,det tar ikke veldig lang tids bruk før det har gått seg til.Beskyttelses paddene skal ikke gli lett rundt.
Jeg må bytte skinnbuksa mi for den har helt feil passform på lengden(for lang og poser seg ved knærna) og vil ikke ta imot mer enn det første slaget.

[Cutless]

Da har jeg fått noe av utstyret jeg har bestilt

Det satt som et skudd - ordentlig tykt skinn også.



Fulgte med separat høftebeskyttelse på buksa - etter MYE om og men skjønte jeg hvordan den skulle festes..


Hanskene var mye lettere/luftigere enn jeg hadde forventet, men de satt også veldig godt.
[/URL]
[/URL]

Det var hjelmen jeg var mest nervøs for siden jeg kun hadde fått prøvd medium, som var alt for trangt. Heldigvis så satt den også veldig bra, kunne ikke hatt noe mindre. Veldig trangt å få den på - når den sitter på så sitter den. Er ikke ubehagelig, men den kan godt få utvide seg bittelitt etter jeg har fått brukt den en del. Løp rundt i huset med den på, og all lufting av. Dogget ikke - veldig fornøyd. En annen verden enn den mopedhjelmen jeg brukte som 16-åring - den dogga bare jeg så feil på den.. Solvisiret gikk overraskende langt ned, med "breath guard" (eller hva det heter) montert så ser man ikke ansiktet/hud i hele tatt.
[/URL]


NÅ kjenner jeg det klør etter å starte med kjøringen !

[Bjerknez]

Detta ser bra ut!

Du kommer vertfall ikke til å fryse i natt tror jeg

[Cutless]

Takk for tipse Kawagutten.

Førsteinntrykket var at buksa satt bra. Jeg leste litt ekstra om hvor stramt den skal sitte på ulike fora, og kom fram til at den sitter for løst. Knebeskytterne sitter der de skal, og om jeg huker meg ned så sitter de greit på plass. Men om jeg står så får jeg vridd de nesten helt rundt til baksiden av foten. Også mye å gå på rundt lår og legger. Forstår det sånn at skinnbuksen skal sitte tight - "second skin" - slik at den ikke vrir seg når du sklir på asfalten. Lengden var fin.

Ringte forhandleren og de bestilte en str mindre uten spørsmål. Det som er litt kjipt nå er at den trolig ikke blir levert før jeg skal ha kjøretime på tirsdag...

[Cutless]

Takk Bjerknez, hehe, samboer foretrakk at jeg tok av meg utstyret før jeg la meg..

[Cutless]

Det har vært grusomt å se på kjøreklærne som henger ubrukt på veggen. Ren tortur! Men nå nærmer det seg endelig. Første kjøretime er i morgen tidlig.

Noen som har tips og råd til første kjøretime?