Svolp sine eventyr!

[JohnnyTh]

sikkert bedre å ta landene i den rekkefølgen. Når jeg kom andre veien følte jeg Kroatsia ble kjedelig. Alt for sivilisert og lite spennende. For ikke å nevne hvor sinnsykt dyrt det var sammenlignet med Albania og Montenegro.
Må si at JEg hadde mye regn i Kroatsia og det og kultursjokket gorde at jeg ikke brukte mye tid der.

[Duville]

alldeles for j..... stressende avatar du har, men ellers har du mye gode bilder og meninger. Kan jo plassere den på utsiden av skjermen den ikke synes så det går jo relativt greit.....

[Svolp]

Hahahha!

Det er liv i den ja
Bare hyggelig og dele bilder dere, grunnen til at Slovenia ble lagt på "hylla" var fordi vi hadde bare 10 dager tilgjengelig da turen opp og ned og til og fra Kroatia tok ca 4 dager alt i alt!

Slovenia var et flott land, nå har jeg sett HELE Kroatia, mener jeg nå selv hvertfall det som er verdt og se med noen unntak.. Dette er 3 året på rad jeg er i utlandet og har bestemt meg for at jeg skal ha minimum ÈN tur hver sesong sør i Europa så da tar jeg gjerne Østerrike, Sveits, Italia og Slovenia neste gang f.eks

Drar til Nordkapp nå 20.aug fra Lindesnes, Tur-Retur! Årets Norges tur :-)))
Må bare først ha sykkel inn på ventilsjekk (Ugh, dyrt)

[Busa Trond]

Tror det var 10 juli og klokka var ca. 10.00 på formiddagen. Jeg stod oppe på suleskarvegen og tokk noen bilder.
Da kjørte det forbi en sexy Kawagrønn ZZR. Både hjelm og dress lignet på deg, stemmer det tro
Mulig jeg er helt på ville veier nå, men må spørre

[Svolp]

Det var meg mr.busa

Jeg satt avgårde tidlig fra Stavanger for og ta favoritt løypa!

Stavanger, Sirdal, Suleskar, Hovden, Haukeli, Røldal, Odda, Jondal, Kvinnherad, Stord og Stavanger igjen!!!
Var du på langtur?

Min Grønne ZZR er forøvrig den eneste i distriktet

[Busa Trond]

Jeg var på vei ned til Thehaughom, vi skulle kjøre på Reve banen sammen med KydeX.
Veldig artig ettermiddag, men må beundre Thehaughom han kjørte bra på KTMen sin
Resten kan du lese her

[Svolp]

Så kjekt da! Må en være medlem i noen klubb for og kjøre der eller betaler en bare på gitte dager?

[Svolp]

Vell!

Det er ingen hemmelighet at jeg har brukt biken mye på de 3 sesongene jeg har hatt den! Nå ble den for noen dager levert inn på 48.000 service som også omfatter ventilsjekk før jeg drar til Nordkapp!
Fikk beskjed om at 2 av ventilene var long gone og resten fulgte i samma spor, har brukt sykkel i inn og utland men ikke grisekjørt eller pumpa mer en hva som er behagelig på autobahn tur/retur Hamburg så må si jeg er litt skuffa at de allerede nå på en 4 år gammel sykkel med 48.000 på telleren måtte skiftes..

Dog, for dere med ZZR1400 som lurer, 5000kr for den jobben inkl arbeid og deler... :-)å

Kenneth

[ZZR-Erling]

Dette er jo helt normalt. De bytter ingen ventiler, de justerer to som var "long gone" utenfor spec. Så lenge de ikke er brent, setter man dem innenfor spec ved å shimse. Prisen var jo helt grei.

Det er mye skruing for å shimse opp en ZZR1400..

Endre: etter første ventiljusteringen, som du altså tar nå, vil jeg anta at du ikke trenger shimse ved neste sjekk, 80 000km.

[Svolp]

Stemmer!

Er ikke teknisk av meg når du åpner motoren men ja de bytta shimsa eller shimsa opp eller hva du sier
Greit nok at det måtte gjøres, alternativet hvis det hår til helvete er jo ingen mulighet men kjente at rett før turen var det "tunge" penger når det i tilegg er storservice

[Flanker]

Sure penger ja, 250'en solgte jeg da det var 3000km til første storservice, så det slapp jeg på den. Den skulle ha storservice hver 12.000km med ventiljusteringer og plugger. Ducatien var på storservice til 13 lapper 2mnd før jeg kjøpte den, så nå er det heldigvis 2 år til neste gang. Gruer meg allerede, får begynne å spare :-)å

... eller gjøre jobben selv? Jeg har minst 3 1/2 tommeltott og skal i gang med storservice (60000km.) på min ny-brukte R 1200 GS til uka. Koster meg en tusenlapp i deler og verktøy jeg ikke hadde fra før, litt tid og høyst sannsynlig både noe blod og svette. Håper på null tårer, men uansett er det verdt slitet. Både tilfredsstillelsen og tryggheten ved å ha gjort det selv og pengene som er spart. Ventiljusteringer på Duacti har jeg fått forståelsen av at ikke skal være så veldig innviklet.

[Svolp]

Storservice er det også på min hver 12.000 på min med plugger, oljer og litt anna stæsj men hver 48.000 er det da med sjekk av ventiler! Den koster ca 8000kr. Liten service hver 6000 og koster ca 3000...

Dyrt med stempel i boka :-)å

[FJZZR]

48000 km synes jeg var veldig langt før første sjekk men produsenten har sikkert godt grunnlag for dette.
Prisen var vel ikke direkte svinaktig, tatt i betraktning at det "shim under bucket" og kammene må løftes ut for å skifte shims. I tillegg til all plastikk som må fjernes for å komme til.
Min har shim ovrer bucket og kammene kan stå i, men bare halve intervallet(24K) Fordeler og ulemper med alt her i verden.

[Svolp]

Iht manual er det på 42.000km men siden det egentlig er en liten service velger forhandler og gjøre det på 48.000 da det er den store servicen der diverse kåpedeler skal av uansett ble jeg fortalt

Forhandler sa at det er en omfattende jobb så forstår at det koster! Hobby har ikke pris uansett så

[Svolp]

Til Nordkapp og hjem igjen! Gjennom Danmark, Tyskland Italia, Slovenia, Kroatia, Bosnia og Montenegro. 19000 spennende, trygge og lekene kilometer uten noen form for krangling ( foruten ei skeiv bremseskive, men det var da ikke din skyld )

[img]http://i932.photobucket.com/albums/ad16 ... 956da2.jpg[/img]

Takk for denne gang kompis, vi sees neste sesong

[Carpa]

Stilig bildet og stilig mc

[Svolp]

Vært en finfin sesong i år!

Blir og legge ut Nordkapp turen i vinter når vi alle her trenger litt pms behandling

[Svolp]

Etter 4 år og 60.000km er min kjære reisekamerat solgt.. Du har tatt meg sørøst til Montenegro og sørvest til den,franske rivieraen.. Takk for alt

[Jompa]

Etter 4 år og 60.000km er min kjære reisekamerat solgt.. Du har tatt meg sørøst til Montenegro og sørvest til den,franske rivieraen.. Takk for alt

Har du nokka nytt på gang ?
Og kor blei det av bildan fra Nordkappturen ?
Artig å se deg tilbake på forumet igjen. ( hvis det da ikke går enda ett år til du skriv nokka neste gang)

[ZZR-Erling]

K1300S?
Min anbefaling..

[Svolp]

Hehe..

Jeg titter innom i ny og ne men sant som sagt.. Skriver ikke ofte lengere!
Vet ikke helt hvorfor har bare sklidd ut og være på forum for tia..

Når det er sagt skal jeg definitivt få lasta opp Lindesnes - Nordkapp ila vinteren nå, en fantastisk flott tur.. Var også til Italia i 3 uker igjen nå i år

Kanskje det Erling, dog har jeg nok sett meg ut en flett ny ZZR til våren igjen.. Jeg sitter litt på gjerdet og venter fordi hvis det dukker opp en 12 modell som er grønn kjøpe jeg den men om ikke kjøper jeg en helt ny for det er grønn jeg skal ha vaffal Solgte biken fordi den var planlagt solgt i løpe av året uansett så ble jeg oppringt av han som kjøpte den gamle sykkelen og om jeg ikke skulle selge denne også og jo.. Sånn ble det

[img]http://i932.photobucket.com/albums/ad16 ... 610fc7.jpg[/img]

Legger ved bilde av ny lykkelig eier av kruttsalva fra Kawasaki!

[Busa Trond]

Tror ikke du finner mange 2012 overliggere som er grønne. Da må det være brukt sykkel.
Før jeg kjøpte Exploreren i 2012 ringte jeg rundt til alle i hele Norge for jeg hadde planer om en ZZR selv, da var det tomt bortsett fra den sorte i Kristiansand som aldri blir solgt, men dem tokk ikke innbytte

[Svolp]

Tenkte ikke på overligger som er grønn det finnes ikke meg bekjent men om noen legger ut sin ila vinteren så blir det gjerne brukt fremfor nytt til våren.. Litt penger spart

[Voodoodoo]

http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... e&lang=nor" onclick="window.open(this.href);return false;

[Svolp]

Håhåhå.... Snooooooooooob :-)å
Estimert pris er det all inclucive med skilt på norsk vei?

Kan jo seriøst være en hel del penger og spare i såfall.. Vanskelig og importere selv?