Østens perler

[sankyo]

Kan vel kanskje nevne denne sykkelen også som en av Østens perler: ZX12R (ikke for å være partisk altså ) Syns den fortsatt klarer seg bra utseendemessig (og motormessig), sammenlignet med de fleste andre nyere og eldre "Hyper-tourere"

Denne sykkelen er noe av det feteste du finner fra den tidsepoken. ...herregud for et smykke

Note 4

Kunne ikke vært mer enig.

[Con]

Her er det jeg siklet på som barn mens alle vennene mine hadde bilder av gsxr, ninja og andre plastraketter på veggene sine.
Fortsatt ett smykke i mine øyne!

201208140944430.camera 137 094.JPG

[Jompa]

Her er en til perle av samme sorten.
Min første sykkel GS 1100 G som ble kjøpt ny i 86. Det stod mellom den og Kawasaki Z 1100 ST som også hadde kardang.
GS vant på dessign og pris, kawaen var ca 5000 dyrere, og FJ 1100 ca 10 000 dyrere.
Betalte 64 000 for GSen og fikk hjelm på kjøpet.

GS 1100 var ikke, som man skulle tro, en større verson av GS 1000.
Den var basert på GS 850, som var første Suzuki med kardang.

Gamle bilder 002 - Kopi.jpg

[Kmann]

Her er min gamle av samme slaget Jompa:)
Dog med Windjammer. En skikkelig turmaskin, tung og jæ...

[biker7]

Kan vel kanskje nevne denne sykkelen også som en av Østens perler: ZX12R (ikke for å være partisk altså ) Syns den fortsatt klarer seg bra utseendemessig (og motormessig), sammenlignet med de fleste andre nyere og eldre "Hyper-tourere"

Denne sykkelen er noe av det feteste du finner fra den tidsepoken. ...herregud for et smykke

Note 4

Er veldig fornøyd med denne "perlen". Forholdsvis lett-håndterlig til å være en såpass stor sykkel, og herlig motormessig. Men savner innimellom en noe lettere sykkel når jeg feks kjører kjører små, veldig svingete veier. Var i Dolomittene sommeren 2014, og der er det jo masse slike veier. Hadde nok kost meg enda mere der på en sykkel med ca 20-30kg mindre vekt. I tillegg kunne jeg tenkt meg en litt mere oppreist kjørestilling. Blir nok å kjøre Ninja,n denne sessongen, men har så smått begynt å titte litt på andre alternativer. Om da valget faller på en av "østens perler" eller noe europeisk er noe usikkert. Me får sjå. :-)

[LordShaft]

Den sykkelen der er så fin.... så lenge på en slik selv, før valget landet på ducati. Er en sykkel jeg tviler på jeg kommer til å eie, da jeg på en måte har lagt litt listen med den sykkelen jeg har nå

Note 4

[Banditmannen]

Jeg vil ha den så original som mulig... Å har ikke funnet noen under 60 k

Note 4

Her er en ganske rimelig en:
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;
Men Ikke så mye om hva slags stand den er i...

[Jompa]

Lar bildene tale for seg selv.

Kawasaki GPZ 1100 RCM-248 by Sanctuary Tokyo West 05.jpg

Kawasaki GPZ 1100 RCM-248 by Sanctuary Tokyo West 02.jpg

[gsx750_80]

k10b_05.jpg

[Jompa]

Honda-CB1100R-by-Japanese-tuner-AC-Sanctuary-2.jpg

Honda-CB1100R-by-Japanese-tuner-AC-Sanctuary-3.jpg

Honda-CB1100R-by-Japanese-tuner-AC-Sanctuary-5.jpg

[AJ]

Sykkelen kan jeg nok styre meg for, men eksosen er utrolig flott laget!
Kan ikke huske å ha sett så god sveising på noe annet annlegg !
Dette er ren kunst!!

[F4celess]

Syns at de fleste sportssyklene i de siste åra har vært slappe på design. Helt til nå.

Digger det Yamaha holder på med for tida. Skal nok ha en sånn en gang.

[Relax]

k10b_05.jpg

Tøff & Stilig!!

Obs,,,,,funka ikke den linken der ....

[gsx750_80]

Honda-CB1100R-by-Japanese-tuner-AC-Sanctuary-2.jpg

Honda-CB1100R-by-Japanese-tuner-AC-Sanctuary-3.jpg

Honda-CB1100R-by-Japanese-tuner-AC-Sanctuary-5.jpg

Det er få av retrosyklene jeg synes noe særlig om, men den nye Honda CB 1100 RS ser ikke så aller verst ut, bortsett fra at den med fordel kanskje kunne hatt en "stjert" a la Kawasaki Z 900 / Honda CB750 / 900 / 1100 F etter min mening. Heller det enn den CB 750-aktige hekken den har nå. Men, smaken er som kjent som b.... .
http://www.cycleworld.com/2017-honda-cb ... erformance
XJR 1300 er muligens ikke så borti staur og vegger;
https://www.yamaha-motor.eu/de/products ... r1300.aspx

[sotOle]

Honda RVT RC51 Ducatidødaren