Faraday skrev: 20 feb 2018, 20:12
For utenom fargene, blå sømmer i setet, bakdemperen og prisen er det ingen forskjell fra de normale MT09ene.
Er det ikke ny gaffel også ny skjerm i tilegg?
Edit: Ser Kjell allerede har svart
Korrekt, ny framgaffel også. Du ser justeringa for kompresjonsdemping på det ene bildet, den gullfargede skruen foran bremsekalipperen. Standard MT-09 har en demper med kompresjonsdemping og den andre med returdemping. Begge justeres på toppen.
På disse KYB-demperne justeres fjærforspenn og returdemping på toppen, kompresjonsdemping i andre enden.
Men det med framskjermen gjør meg litt usikker.. Jeg og mener jeg hørte om det, men ser ikke noe skrevet om det. Jeg har faktisk ikke sjekket/studert framskjermen. Bak er den lik som standard, sitter på svingarm. Skal sjekke framskjermen i mrg
Stian87 skrev: 20 feb 2018, 19:56
Er det den nye MT-09 SP kjellv? Fin den! Hva skiller den fra vanlige MT-09 utstyr, pris, effekt osv?
Kjedelig med kollisjon med OL, men kunne vært verre, stafetten f.eks
Det er SP utgave av standard MT-09, akkurat som MT-10 har en SP utgave, og YZF-R1 har en R1M utgave.
Ingen endringer på motor eller spec for øvrig. Den har sin spesielle farge og dekor, men er i tillegg en del påkostet. Den har fått quickshift, og har en fulljusterbar Øhlins bakdemper og fulljusterbare 46mm fordempere fra KYB. Instrumentet er det samme som standard, men har svart bunn med hvit grafikk. Prisen er bare 11.000,- mer enn standard MT-09
_894414615.jpg
_670894725.jpg
_1326384220.jpg
_687337661.jpg
Det synes jeg er en bra pris for den oppgraderingen! Hvordan regner dere med st salget blir av denne kontra den vanlige modellen?
Stian87 skrev: 20 feb 2018, 19:56
Er det den nye MT-09 SP kjellv? Fin den! Hva skiller den fra vanlige MT-09 utstyr, pris, effekt osv?
Kjedelig med kollisjon med OL, men kunne vært verre, stafetten f.eks
Det er SP utgave av standard MT-09, akkurat som MT-10 har en SP utgave, og YZF-R1 har en R1M utgave.
Ingen endringer på motor eller spec for øvrig. Den har sin spesielle farge og dekor, men er i tillegg en del påkostet. Den har fått quickshift, og har en fulljusterbar Øhlins bakdemper og fulljusterbare 46mm fordempere fra KYB. Instrumentet er det samme som standard, men har svart bunn med hvit grafikk. Prisen er bare 11.000,- mer enn standard MT-09
_894414615.jpg
_670894725.jpg
_1326384220.jpg
_687337661.jpg
Det synes jeg er en bra pris for den oppgraderingen! Hvordan regner dere med st salget blir av denne kontra den vanlige modellen?
Det er store forventninger til SP, men det blir spennende å se hvor mange det Norske markedet får. Ofte er det der det stopper opp første året. Vi kan ha kjøper men får ikke tak i sykkelen.. Det er en kjip situasjon jeg har vært i noen ganger. Men det er veldig mye dempere for 11000 ekstra, og quickshift i tillegg, så vi har tro på at denne selger mer enn std MT-09. Nå ble jo stdutgaven også oppgradert med bedre dempere i fjor, den er ikke dårlig den heller. Men dette dempersettet er billig
Stian87 skrev: 20 feb 2018, 19:56
Er det den nye MT-09 SP kjellv? Fin den! Hva skiller den fra vanlige MT-09 utstyr, pris, effekt osv?
Kjedelig med kollisjon med OL, men kunne vært verre, stafetten f.eks
Det er SP utgave av standard MT-09, akkurat som MT-10 har en SP utgave, og YZF-R1 har en R1M utgave.
Ingen endringer på motor eller spec for øvrig. Den har sin spesielle farge og dekor, men er i tillegg en del påkostet. Den har fått quickshift, og har en fulljusterbar Øhlins bakdemper og fulljusterbare 46mm fordempere fra KYB. Instrumentet er det samme som standard, men har svart bunn med hvit grafikk. Prisen er bare 11.000,- mer enn standard MT-09
_894414615.jpg
_670894725.jpg
_1326384220.jpg
_687337661.jpg
Det synes jeg er en bra pris for den oppgraderingen! Hvordan regner dere med st salget blir av denne kontra den vanlige modellen?
Det er store forventninger til SP, men det blir spennende å se hvor mange det Norske markedet får. Ofte er det der det stopper opp første året. Vi kan ha kjøper men får ikke tak i sykkelen.. Det er en kjip situasjon jeg har vært i noen ganger. Men det er veldig mye dempere for 11000 ekstra, og quickshift i tillegg, så vi har tro på at denne selger mer enn std MT-09. Nå ble jo stdutgaven også oppgradert med bedre dempere i fjor, den er ikke dårlig den heller. Men dette dempersettet er billig
Sent fra min TA-1053 via Tapatalk
Quickshifter er vell standard på MT-09, men tileggsutstyr på FZ-09? (nå forsvinner denne modellen fra USA om jeg har forstått riktig, så det blir hetende MT-09 i USA også.)
Da er sesong 2018 i gang her. FJRen er hentet hjem fra vinterlageret, ettersom det er ventet fantastisk vårvær i uken som kommer. Det skal åpne for noen korte kveldsturer fra tirsdag.
Fin tur de 4 milene hjem. 5-6 varmegrader og for det meste ganske tørre veier.
Bjerknez skrev:Jeg kommer verfall ikke til å vinne den konkurransen i år ser jeg
Jeg skal ta med meg batteriladeren en av kveldene og stikke innom sykkelen din å gi den litt omsorg dersom tanta di er hjemme. Har en avtale med ho og sender ei melding før jeg drar.
Bjerknez skrev:Jeg kommer verfall ikke til å vinne den konkurransen i år ser jeg
Jeg skal ta med meg batteriladeren en av kveldene og stikke innom sykkelen din å gi den litt omsorg dersom tanta di er hjemme. Har en avtale med ho og sender ei melding før jeg drar.
Sent fra min TA-1053 via Tapatalk
Helt supert kjellv
Gleder meg allerede til å spandere pils på deg til sommeren
Men det er ikke tanta mi. Søskenbarnet blir mer riktig :)
Ufattelige 11 grader etter jobb, kveldssol og tørre veier. En liten runde i kveld da. Ut å vise litt omsorg for sykkeln hass Bjerknez, men den viser seg å ha det bra. 5 minutter tok det før batteriladeren lyser grønt. Da kobla jeg bare fra igjen og monterte på igjen setet.
Fantastisk kjekt at sesongen plutselig er i gang igjen
Fantastisk dag for tur Mange sykler på veien også. Jeg tar rundturen "Tingvollfjorden rundt" i dag, selv om den også skal kjøres som 1. Maitur. En del telehiv ennå, men ikke verre enn at dette er en flott opplevelse i finværet. 24 grader stod det på veggen på bensinstasjonen på Sunndalsøra. Har mine tvil om dette er korrekt målt i skyggen, men varmt og godt var det.
Bjerknez skrev: 14 apr 2018, 20:30
Den rasteplassen der må du forresten vise meg kjellv. Den så da utrolig koselig ut.... :)
Gjerne Jeg fant den i dag. Har ofte stoppet der og hatt en pause, men da har det vært på parkeringsplassen på andre siden av bygget. Men det var utrolig idyllisk og stille her på baksiden
I dag var det tid for "Rustløserkurs" hos NAF MC Møre og Romsdal. Som vanlig arrangert siste søndag i April. Vi i Apex MC spurte pent og fikk lov til å arrangere lansering av 2018 modellen Tracer 900 sammen med dette arrangementet. Dette var veldig vellykket. Antakelig også for NAF MC. Vi fikk blest om lanseringen vår blant folk som ellers neppe hadde funnet oss, og NAF MC fikk folk på besøk som ellers ikke hadde kommet.
Surt og kaldt i dag. Flere ganger ble banekjøring avbrutt og deltakere kjørte til depoet (pølse og kaffebua) pga kraftig sludd så banen bytta farge. Men moro var det likevel. Jeg satte på goprokameraet på FJRen for første gang i år, her er en kort filmsnutt fra avsluttende runde for min del, nedbremsing fra 60 km/t til full stopp, og en runde rundt banen. Sleipt, glatt og vått, men moro likevel
1.maitur i dag, Tingvollfjorden rundt for 5. gang på rad. Hengte meg også i år på med syklene fra NAF MC Møre og Romsdal når de passerte. Første stopp i Eidsvåg, så til Sunndalsøra. Derfra til Tingvoll, med en omvei til Vågbø for å unngå veiarbeidsområdet mellom Meisingset og Tingvoll. Her blir det mange km flott vei neste sommer, men for øyeblikket er strekningen lite fristende.
Hos Tynwald MC Nordmør på Tingvoll var det som vanlig på 1. Mai utrolig godt oppmøte og trivelig stemning. Baccalao hadde de rikelig av, likeså den litt spesielle "graut og bakels". Dette er kald graut servert på vafler. Faktisk ganske godt
Noen som har litt bedre vær en her på Østlandet, for her har det stort sett regnet i hele dag og GT'en har stått i ro på 1. mai
Tore Ludvigsen
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
x - 07 BMW K1200 GT - LV 6118
x - 24 BSA Golden Star - TW 7916
Tore L skrev: 01 mai 2018, 18:53
Noen som har litt bedre vær en her på Østlandet, for her har det stort sett regnet i hele dag og GT'en har stått i ro på 1. mai
Været har ikke vært så aller verst i dag. 10 grader før avreise i dag, og har vel hatt rundt 15 grader noen steder. Ikke helt fritt for regn her heller, men det har kun vært at jeg tidvis sett en og annen dråpe rulle over visiret.
Veldig fornøyd med 1. Maiværet i år, selv om det har vært langt mer sommerlig de to foregående år. Men jeg har også opplevd kraftige sluddbyger, men tur ble det det året også
Da er rustløserarrangementene unnagjort for i år. I år ble det to slike på meg.
Den første var forrige helg i Molde i sluddbyger og grisevær, i går var jeg på Halsa Motorsportsenter på Vågland i Halsa. Denne gang utkalt som representant for NAF MC Møre og Romsdal, ettersom hele styret var opptatt med andre ting.
En innmari artig gocartbane ble brukt. En bane med god asfalt som også hadde en del høydeforskjeller, vi fikk derfor trene på fartstilpasninger inn i sving både oppover og nedover. Proff instruktør var der også, en tidligere MC-kjøreskolelærer og senere sensor hos SVV, nå jobber han fortsatt i SVV med trafikksikkerhet.
Forholdsvis få deltakere, kun 11 stk som kom i finværet i går. Dette har sikkert en klar sammenheng med den pågående konfirmasjonssesongen. Men kvaliteten på arrangementet ble absolutt ikke dårligere av det. Vi fikk temperaturer på over 20 grader i går. Litt regn til å begynne med, men sola kom og banen tørket opp etter hvert og det ble veldig gode forhold. Vi fikk kjenne på forskjellene i veigrep på våt/tørr asfalt.
IMG_20180505_144846.jpg
IMG_20180505_140649.jpg
IMG_20180505_140522.jpg
IMG_20180505_125907.jpg
IMG_20180505_125901.jpg
IMG_20180505_125850.jpg
IMG_20180505_122327.jpg
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
Siden mine barn nå er voksne står jeg endelig fritt til å gjøre akkurat som jeg vil på 17. Mai. Pølse og iskø på barneskolen fristet overhode ikke.
Dyreste dressen på, første tur over Trollstigen i år
Jeg skal helt klart ta en Trollstigen-tur i år også !
_________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
Korrekt, ny framgaffel også. Du ser justeringa for kompresjonsdemping på det ene bildet, den gullfargede skruen foran bremsekalipperen. Standard MT-09 har en demper med kompresjonsdemping og den andre med returdemping. Begge justeres på toppen.
