Kontrastyring----kom med kommentarer til dette..

[simpson]

Hvis en profesjonell RR-kjører sier at Duc'en styrer dårlig,så stoler vi vel på det? Og ikke på noen som kjører to-tre tusen km i året på humpete norske veier i Søndags-fart

Det er ikke noen tvil om at Ducati sliter med Motogp sykkelen sin.
Men i superbike har de vært totalt overlegne med 14-15 vm titler i løpet av 25 år.
Og det er ikke værst av en sykkel som ikke kan svinge eller hva?
Det er stor forskjell på om motogp sykkelen er tung å svinge med til at Ducati er tung å svinge med.
Ducati har kun kjørt gpløp i noen få år iforhold til japsene og måtte lage en helt ny sykkel så det er jo naturlig at de bruker noen år på å få dette ti å fungere.

[Duville]

- er ikke mye fart i dette, det er jo friksjon som skaper temperatur og her er det jo bare enighet....

[LordShaft]

- er ikke mye fart i dette, det er jo friksjon som skaper temperatur og her er det jo bare enighet....

Vi får sette oss på bakbena å lage litt knister

[ZZR-Erling]

Det er stor forskjell på "ikke kan svinge", og "er litt tregere en andre", når det er sagt, trenger ikke det faktum være en ulempe..

[TheHaughom]

Hvis du leser de tre første sidene i denne tråden, blir du nok veldig overrasket. Hva har denne tråden med topic å gjøre? Dette er en tråd full av forskjellig saus :-D

Tørr Erling å terge på seg ducati "klubben" her inne altså

Har de en egen klubb? I så fall starter jeg herved min egen KTM-klubb!

[LordShaft]

Ingen som vil være medlem i din KTM klubb

Dessuten starter jeg en BMW klubb

[TheHaughom]

Ingen som vil være medlem i din KTM klubb

Dessuten starter jeg en BMW klubb

[Rottenikken]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

[poulet_cavalier]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

Fasit: [video]https://www.youtube.com/watch?v=bVWNinsmkAw[/video]

[Rottenikken]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

Fasit: [video]https://www.youtube.com/watch?v=bVWNinsmkAw[/video]

Den versjonen tar en og en halv time, finnes det ikke en kortere og enklere forklaring.
Ellers takk.

[DrGreve]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

Tja, ved unnamanøver er vel den løsningen lite gunstig...
Det er hjulene sin utforming som gjør at sykkelen svinger. Dess krappere sving, dess lengre ut på hjulbuen må markberøringen være. Kontrastyringen fører til at du presser sykkelen til å legge seg inn i svingen og får da full effekt av begge hjulenes runde form, kort fortalt :) Kontrastyring kan vel også kalles en kommando til sykkelen om å legge seg ned motsatt vei av den kommandoehn du gir.
En annen fordel med runde dekk og å legge sykkelen innover i svingen er jo at da motvirker du sentrifugalkraften.. Med flate (bil)hjul ville man slite med å svinge overhodet bortsett fra kanskje i gangfart..

[LordShaft]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

Du kan ta vektforskyvning og fortsatt kjøre rett fram også

Enkelt forklart.
Når du sitter å kjører, press forsiktig framover på høyre siden av styre. da "ramler" sykkelen din ned i høyresving.
Det er utrolig lett å "teste" dette når du er ute med sykkelen.

Du presser vekk på styret til den siden du svinger. Det høres voldsomt ut, men prøv det ut selv neste gang du er ute å kjører.
Alle som kjører sykkel kontrastyrer i større eller mindre grad :-)

[fs650e]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

Hvordan klarer du svinge om du ikke gjør dette? o.O er tross alt eneste måten å svinge på.. (Nesten)

Jeg klarer ikke å svinge berg-en ved å lene meg.. må kontrastyre.
Det ligger i ordet hva man skal gjøre, KONTRA styre, altså styre motsatt vei av dit du vil..

Vil du mot høyre, da presser du på høyre side (fremover). Da svinger den til høyre ^^

[Geir]

Sliter litt med dette kontrastyring-greiene jeg, blir liksom litt forvirra etter å ha lest deler av tråden.
Hvordan fungerer det egentlig?
Kan man ikke bare ta en vektforskyvning i den retningen man vil svinge?

Fasit: [klippe video]

Den versjonen tar en og en halv time, finnes det ikke en kortere og enklere forklaring.
Ellers takk.

Hva med en på 7 minutter da?
[video]http://www.youtube.com/watch?v=EFm3honeTQo[/video]

[Rottenikken]

Takker!
Det betyr altså at når man vrir styret til høyre så svinger sykkelen til venstre
Mystisk :-)å