Fredriks BMW-blogg "Flying Brick" K1200RS

[FredrikE24]

Litt Lørdag og Søndag brukt på å skru motorsykkel.
Sykkel klar til våren!

A5546A05-7110-4701-A2DF-FB644D1E1C51.jpeg

0773DDCD-6266-4022-868B-12A0BB7BFC4D.jpeg

[dypen]

Blir løftebordet ditt så lavt at du kan parker bil over det ...

[FredrikE24]

Det går ikke, legger det opp mot veggen.
Nå er jeg ikke fan av SUVer. Liker BMW-sedaner. Så mulig en typisk SUV vil gå. Vet ikke.

[Esveen]

Det gamle løftebordet jeg hadde var lavt nok til å parkere bil over. Problemet var at det rustet i stykker av salt som renner av bilen.

Godt å bli ferdig med service allerede tenker jeg. Noe å justere på ventilene?

[FredrikE24]

Ingen markant endring siden ifjor. Det var som ifjor én ventil som utmerket seg som i det trangeste laget. Jeg velger derfor å kjøre med det et år til og se. Det har hvertfall ikke blitt noe mer slitasje på ventilsetet som jeg i utgangspunktet tenkte litt på.

[FredrikE24]

Da ligger det en hel Jawa -plast som et slakt på gulvet. Jawa er ikke for sarte sjeler. Det vitner slegga og den store hammeren om. For et rot.

7562EE86-AA5D-4D9E-842A-0D0678C8CD01.jpeg

[gsx750_80]

Da ligger det en hel Jawa -plast som et slakt på gulvet. Jawa er ikke for sarte sjeler. Det vitner slegga og den store hammeren om. For et rot.7562EE86-AA5D-4D9E-842A-0D0678C8CD01.jpeg

Jøss! Hva skyldes den mildt sagt omfattende demonteringen?

[FredrikE24]

Det er denne Jawaen som demonteres. Skal brukes kun til deler. En harva Jawa Tramp.

47B1F692-21B7-408A-8C01-76700A01B70F.jpeg

Høyere bakkeklaring og større forhjul. 21-tommer.
Skal bruke det neste halve året på å preppe gaffelbein, ramme og motor. Så skal min Jawa Black Style krysses med Trampen til sommern..

Tramp-ramma skal få ligge på hylla inntil den Style-ramma jeg kjører på nå knekker i to. Så skilter jeg den ramma isteden.

[FredrikE24]

Lidderlig gøy å kjøre til jobb idag. Stillestående fra Tusenfryd og helt til Sjursøya.

11EB0BC5-5774-435B-B879-0CD3B98ECA23.jpeg

B7E828C4-CB60-4F89-8041-93DB9F5A0539.jpeg

[FredrikE24]

Hentet en pakke på posten i kveld. Oppi der ligger det elektrisk bukse og jakke lånt av Flattop! Veldig snilt av han å la meg prøve utstyret ut før jeg selv handler.

Får komme med hva jeg synes når dette er prøvd ut!

3C3BB6D6-04B8-42DA-8F19-4ABE0DF83ACF.jpeg

[FredrikE24]

Jawaen går helt upåklagelig om dagen. Starter lett og trekker bra. Skulle avgårde idag tidlig en times tur vestover på besøk og tok sykkelen. 11 kalde på stokken og la i vei. Det er godt å kjøre sykkel også på vinteren i lyst, kaldt klarvær!
Så ble det retur i solnedgang!

165C0FB4-85CB-4472-8C0B-407AC3648089.jpeg

[AJ]

Utrolig flott og godt gammaldags vintervær med mye hvit snø overalt og ikke minst sideveier med hardpakka snøføre.
Var ute på et par jobber i dag og storkoste meg på disse vinterveiene og skulle svært gjerne kjørt vinterMC i dag i stedet for den gamle Hyundaien .

[FredrikE24]

Kjente på bremsen at mastercylinderen ikke tåler streng kulde. Funka fint første 500meterne. Så skulle jeg bremse mot et kryss, da lå bremsen på med samme kraft som jeg gav inn mot krysset.. Kjørte til bensinstasjonen og tanket opp. Fikk bittelitt lunk på girolja etter en halvtime på høy tomgang.
Valgte å ikke bremse på turen, det gikk helt fint.
Så i glasset at bremsevæsken så fin ut, mulig selve stempelet ikke returnerer.. Har en reserve fra Trampen jeg burde vurdere å flytte over.
Har skjedd en gang før, men da ikke så fort. Da skjedde det etter et kvarter med 90-100 på motorveien i 7-8 minus og inn i Ryenkrysset og ned Svartdalstunnellen. Måtte bare komme meg ut, så måtte gire ned og holde farten nedover.. Stoppet og ventet litt, da slapp den etterhvert.

Artig hvor lettvint den er å få start på selv i den kulda, og samme motstand i kicken som midtsommers.. Måtte til med fire tråkk. Så sto den i 5 timer før jeg returnerte. Da gikk den på første.

[FredrikE24]

Jawaen går helt upåklagelig! Vært regne sommerføre hittil i Januar med varmt vær og greier. Det saltes imidlertid noe helt vanvittig denne vinteren. Også i varmegrader. Å vaske visiret er helt nytteløst. Tar 10 minutter, så ser man ingenting ut gjennom det.

Vinteren sliter på kjøreutstyret og redskapen. Det er hvertfall sikkert.

428D83C7-99FF-4844-A41D-A818D65979CF.jpeg

[E-strom]

Samme problem her i bartehovedstaden - det saltes uansett og visiret må vaskes oftere enn godt er. Men vi får kjørt, da

[FredrikE24]

F32B348C-67F9-4FAF-88B4-30E381EC5BE4.jpeg

Kjører uten speedo på Jawa’n. Så noen anelse over hvor mye jeg har kjørt har jeg ikke egentlig.

Jeg kan imidlertid ta en kjapp regning på antall km. Gjort til og fra jobb. Det gir 5500km. Uten et feilslag.
Så kan jeg sikkert legge til 50 mil til hit og dit.

Ikke så verst det egentlig. Mtp. At den kjøres det det går på motorveien hver dag.. Og miljøet man kjører i.

Har kjørt opp 6,5 liter totaktsolje. Til påhengsmotor. Som jeg fant i boden. Kjekt. Bruker mellom 12 og 14 liter bensin i uka.

[FredrikE24]

Artig at årets første vårdag skulle bli idag.

Det kjentes på både føret, og luften at nå var det vårstemning.

[FredrikE24]

Siden bremsen på Jawaen har forverret seg, og vært mer eller mindre ikke-eksisterende siden lenge før jul og noen nødbremsninger i Januar fant jeg vel ut at det er greit med en brems som slipper når man slipper hendelen.

Tok en titt på caliperen og aluminiumen er sterkt korrodert. Såpass korrodert at klossene, som også hadde korrodert stygt rundt kanten ikke kunne røre seg i kalipperen. Måtte derfor til med full demontering, honing av stempler, pussing av begge kalipperhalvdeler og begge klosser. Det var kommet mye vann inn i bremsevæska. Greit å få ut dette.

Prøvde å sette kloss på plass i en kalipperhalvdel, og den passet faktisk ikke.

Etter mye pussing med stålbørste-rondel på søylebormaskinen så det fort bedre ut.

I mellomtiden hadde tyngdekraften drenert både master og slange. Toppet opp reservoaret og lot tyngdekraften ta seg av veien ned til kalipperen. Skrudde kalipper til slange. Åpnet luftenippel og satt på slange. Lot tyngdekraften presse gjennom væske. Trikset er å vri kalipper så all luft forsvinner ut slangen på nippel. Deretter lufter man noen omganger på normal måte.

Nå kan jeg bremse igjen, og på en totakter er det absolutt fint!

1E04CD47-76EC-46E2-9BFC-17B61CE93F66.jpeg

[FredrikE24]

Sett noen litt stive motorsyklister ute idag.
På Tirsdag kommer snøen!

739D40E2-AE73-46AD-9BAB-F66750A0D969.jpeg

21820E2A-8B3C-40FA-A493-ED58BEE836A9.jpeg

[FredrikE24]

Grunnet hjemmeisolasjon i over to uker nå, så har ikke Bimmern kommet ut av lagring. Det er noe skikkelig dritt.

Vil ut å rive litt i jernet asap!

51984881_10161544706420341_8447047322189168640_o.jpg

[FredrikE24]

Det pågår litt byggeaktivitet.

Trengte en glattkantlist i eik.

C45D7661-DACE-4678-9E0C-A7F52F45579B.jpeg

[dypen]

Du løser de fleste transportoppdrag på strak arm med motorsykkel, morro

[MortenL]

Anvendelig sykkel! Ingen lave broer på vei hjem?

[FredrikE24]

Jeg skulle ikke så langt med den, men fikk jo noen rare blikk

Jeg gidder ikke ta ut bilen om jeg ikke må

[Jompa]

Hvis du ikke har rukket å bruke lista før 17.mai kan du sette den på sykkelen igjen med et flagg i toppen