MC-nyheter og MC i media

[Pollti]

men æ like å være litt usaklig og ikke så faktaorientert

Fakta kan være forvirrende så det beste er å være saklig usakelig

[RuneMC]

Dagens nytt fra Vegvesenet
MC-førere svært utsatt for ulykker

[Snikkeren]

Og NMCU sitt svar på den: http://nmcu.org/pressemelding-fra-vegdirektoratet" onclick="window.open(this.href);return false;

[RuneMC]

Og NMCU sitt svar på den: http://nmcu.org/pressemelding-fra-vegdirektoratet" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Dagens nytt fra Vegvesenet
MC-førere svært utsatt for ulykker

Og her er TV-innslaget på NRK den 13. mai - spol fram til 4:40 (innslaget varer et par minutter...).
En noe negativ vinkling i starten, synes jeg, men tar seg opp etter hvert med en mer positiv beskrivelse av norske motorsyklister...:

[Svein2]

Dagens gladnyhet.
http://h-a.no/Nyheter/Nyheter/tabid/72/ ... fault.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Iron76]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/more ... /1.8148209" onclick="window.open(this.href);return false;

[JohnnyTh]

Denne fikk meg til å le litt.

http://ukfrancebikers.com/2011/05/24/fa ... and-enjoy/" onclick="window.open(this.href);return false;

Selv om jeg nok tror at en gul vest øker synligheten din så er jeg totalt imot et påbud. Men noe mer kjøreutstyr en hjelm mener jeg burde være påbudt.
Nå har jeg netopp hatt noen dager i paris med bilen min og tror nok endel av årsaken til ulykker der er bikeren selv. Jeg så ganske mye hasardiøs kjøring.

[mekkern]

Påbuder jo en sak men da må det gjelde de UTEN lys også.DE trenger i det minste en fluoriserende refleksvest..sykkelister gående barnevogner og rullatorer..

[Duville]

Alvorlig talt, vi er mer enn synlige nok!!!!

Ser man ikke en MC når den kommer så er det noe som er galt. Ukonsentrert, telefon, masete ektefelle problemer på jobb, you name it....

Å forsøke å bli mer synlig ved hjelp av refleksvest er bare tull så langt jeg kan se. Den ukonsentrerte blir ikke mer konsentrert, hun i telefonen legger ikke på telefonen, den masete ektefellen er like masete osv. Når man skulder på at man ikke så syklisten så er det bare en måte å komme unna ansvaret på, ingen ting annet.

Folk kjører jo inn i stillestående støtdempere etter å ha passert 25 advarelsskilt forut for kollisjonen. Synlighetsklær er på sin plass når man arbeider langs veien siden man da trenger den ekstra oppmerksomheten som ligger i dette men å kjøre rundt med slik err som å rope ulv ulv...... mener nå jeg, litt sånn prinsippiellt

[mekkern]

Helt enig.

men som jeg sa:hva med gående og syklende UTEN lys som VI bruker?

når det er snakk om "synlighet" hvorfor fokuseres det ikke på at :


Hvert år blir omkring 850 fotgjengere drept eller skadet i trafikkulykker i Norge, ifølge offisiell ulykkesstatistikk (Statistisk Sentralbyrå, 2001-2006). Dette er ca. 8% av alle politirapporterte personskadeulykker. Antall drepte fotgjengere per år er ca. 33, eller 13% av alle drepte i politirapporterte personskadeulykker (SSB, 2001-2006). Andelen fotgjengere som ble skadet eller drept i tettsteder er ca. 40%. Før 1998 har denne andelen ligget på ca. 80%. Den tilsynelatende endringen over tid skyldes trolig endringer i hvilke ulykker som regnes som ulykker i tettsted.

Andelen fotgjengerulykker som blir rapportert til politiet er estimert til ca. 45% i Norge (se også kapittel 3.3 i Del I). Fotgjengerulykker som ikke involverer andre trafikanter (eneulykker, dvs. for det meste fallulykker) er ikke rapporteringspliktige trafikkulykker og dermed ikke inkludert i offisiell ulykkesstatistikk. Det er estimert at det skjer minst 10 ganger så mange fallulykker med personskade blant fotgjengere som antall trafikkulykker der fotgjenger blir påkjørt av et kjøretøy (Vaa 1993).

Risikoen for å bli skadet eller drept i trafikken varierer sterkt med fotgjengernes alder (Bjørnskau, 2009). Gjennomsnittet for alle aldersgrupper (over 13 år) er 0,47. Tilsvarende risiko for bilførere er 0,15. Den laveste risikoen blant fotgjengere finner man i aldersgruppen 45-54 (ca. 0,23 skadde eller drepte per million personkilometer). I aldersgruppene over 64 øker risikoen til 0,37 (65-74 år), 0,67 (75-79 år) og 1,35 (80 år eller eldre). Blant de eldre fotgjengere er risikoen blant kvinner mellom ca. 1,5 og 3 ganger så høy som blant menn.

Hvorfor settes det ikke inn tiltak mot dette?

[Jompa]

Det settes da inn tiltak.
Reflekskampanjer av og til, bygging av gang og sykkelveier, gangbruer osv.
Mange joggere bruker refleksvest. Men få "vanlige' fotgjengere.
En ting som irriterer meg, og som er livsfarlig, er at enkelte foreldre lærer ungene sine at i gangfeltet kan de dure rett frem for at de har retten på sin side, uten å se seg for.

[Tompa76]

http://www.storm.no/nyheter/sommerferie ... 95142.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[lasse_hansen]

http://www.bike.no/nyheter/snart-ikke-h ... usa-177567" onclick="window.open(this.href);return false;

Hva mener folk om dette hadde blitt aktuelt i norge?? Selv mener jeg det er helt uaktuelt.. Det er da ikke SÅÅÅ fælt å ha en hjelm på hode.. Blir som å kunne kjøre uten sikkerhetsbelte i norge.. Og ettersom reglene i norge er som de er, sååå er dette heeeeelt uaktuelt i norge slik jeg ser det ihvertfall..

[RuneMC]

Synes hjelm er praktisk - og det beskytter da noe (ikke i 200 km/t, men i moderat fart).
Praktisk utenom kræsj-beskyttelsen er det fordi jeg slipper insekter, støv og evt grus-korn som løsner fra dekkene til bilen foran deg på motorveien. (OK, man kan ha briller og skjerf... men da er det jo nesten like greit med hjelm...)

Det var forresten en demonstrasjon mot hjelmpåbud i New York ifjor, hvor en av deltagerne døde. Han hadde sannsynligvis overlevd med hjelm...
http://abcnews.go.com/US/york-rider-die ... d=13993417

Har dog litt forståelse for å kjøre uten hjelm på steder hvor temperaturen er tropevarm/ørken.

[Welshen]

Ja ja, vi er ikke helt verst da:

http://nrk.no/nyheter/distrikt/ostafjel ... /1.8209103

Dette har jeg i grunn bare ventet på. Ser sykkelister i 70 kmt i tynn sykkelshorts, tskjorte og litt isopor på toppen..... Galskap i hvertfall.

[rogg]

Har det noe med Smia MC å gjøre?
[img]http://svelviksposten.no/polopoly_fs/1. ... 035289.jpg[/img]

[AJ]

Har det noe med Smia MC å gjøre?
[img]http://svelviksposten.no/polopoly_fs/1. ... 035289.jpg[/img]

Ska'kke se helt bort fra det, nei...
Smia MC er utvilsomt en god representant for MC-miljøet

[Jacobsen]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10058377" onclick="window.open(this.href);return false;

[Crinos]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/sorlandet/1.8222580" onclick="window.open(this.href);return false;

Er ikke dette noen her på forumet? Husker ikke..

[Crinos]

Har det noe med Smia MC å gjøre?
[img]http://svelviksposten.no/polopoly_fs/1. ... 035289.jpg[/img]

Leste en tilsvarende artikkel, med samme bilde faktisk, i Vennesla posten i dag morges mens jeg spiste frokost..
Der var Vennesla den kommunen i begge Agder fylkene med flest tunge motorsykler per innbyger, og med en vekst på 5.8% fra i fjor eller noe i den duren.

[AJ]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/sorlandet/1.8222580

Er ikke dette noen her på forumet? Husker ikke..

Stemmer det, Crinos!
EtronX er medlem her inne :-)

Lovte å sponse ham og kompisen med hver sin MCsiden.no T-skjorte, men ser ut til at jeg ikke rakk å gjøre det denne gangen...
Har visst ikke fulgt godt nok med i timen... trodde gutta skulle avgårde seinere i sommer.

[Dexter]

http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/mot ... 56134.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dette er den kategorien som gir oss vanlige MC-førere et dårlig rykte...

[Snikkeren]

http://www.dinside.no/898269/slik-gaar- ... t-tar-over" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

http://www.dinside.no/898269/slik-gaar- ... t-tar-over

Strålende løsning

MC Tokyo.JPG