Carpas Blogg - Solgt Kawaen, hva nå?

[EasyRider]

Har du enda ikke fått bestillt deg kjøretime Carpa?

*Tiden går jo..og fort :-) kjøra, kjøra på, kjøra hardt. Vi vil jo gjerne se deg på sykkelen i år uten L på ryggen.

Tok et raskt søk på gulesider, der fikk "Din kjøreskole AS" i drammen best omtale score.. om det er verdt noe da.

Link til firma:

http://www.dinkjoreskole.no/" onclick="window.open(this.href);return false;

Omtale:
http://www.anbefalt.no/omtale/000197735 ... reskole+AS" onclick="window.open(this.href);return false;


Når det gjelder sykkler så har vel det fleste kjøreskoler kurante sykkler vil jeg tro. Noen har også flere sykkler som du kan velge imellom.

At du ønsker en best mulig kjørelærer som er flink og som en får et godt samarbeid med, det forstår jeg.

[Carpa]

Har du enda ikke fått bestillt deg kjøretime Carpa?

*Tiden går jo..og fort :-) kjøra, kjøra på, kjøra hardt. Vi vil jo gjerne se deg på sykkelen i år uten L på ryggen.

Tok et raskt søk på gulesider, der fikk "Din kjøreskole AS" i drammen best omtale score.. om det er verdt noe da.

Link til firma:

http://www.dinkjoreskole.no/" onclick="window.open(this.href);return false;

Omtale:
http://www.anbefalt.no/omtale/000197735 ... reskole+AS" onclick="window.open(this.href);return false;


Når det gjelder sykkler så har vel det fleste kjøreskoler kurante sykkler vil jeg tro. Noen har også flere sykkler som du kan velge imellom.

At du ønsker en best mulig kjørelærer som er flink og som en får et godt samarbeid med, det forstår jeg.

Takk, jeg får ta en liten ringerunde i morgen om jeg ikke skulle høre fra way2ride i løpet av formiddagen i morgen.

[Bimma]

Sjekk ut Learn Trafikkskole i Lier: http://www.lok.no/article.asp?s=9" onclick="window.open(this.href);return false;

Seriøs kjøreskole!

[Carpa]

Sjekk ut Learn Trafikkskole i Lier: http://www.lok.no/article.asp?s=9" onclick="window.open(this.href);return false;

Seriøs kjøreskole!

De fremstår veldig seriøse ja men de har også veldig stive priser i forhold til de andre skolene rundt i Drammen.
Og til slike priser så bør det være noe ekstra spesielt med de men det tror jeg neppe.

[Bimma]

Og til slike priser så bør det være noe ekstra spesielt med de men det tror jeg neppe.

Jeg brukte dem for endel år siden, den gangen de het "Lær og Kjør Trafikkskole". Og JA, den gangen var de faktisk noe helt spesielt - og var verdt hver eneste krone!!!!!!!!

Den gangen hadde de obligatorisk sikkerhetskurs på Lyngåsbanen, med bl.a. Gjermund Frostad som instruktør. Vi ble trygge på kjøring på både grus og gress, og jeg er ikke i tvil om at det jeg lærte ved denne kjøreskolen er medvirkende årsak til at jeg ikke er så nøye på hva slags underlag jeg kjører på. Jeg føler meg komfortabel med det meste. En viktig faktor å tenke litt over kanskje? (Tror det er slutt på kjøringa på Lyngåsbanen, men er ikke i tvil om at denne skolen fortsatt er en av de bedre!)

[Carpa]

Og til slike priser så bør det være noe ekstra spesielt med de men det tror jeg neppe.

Jeg brukte dem for endel år siden, den gangen de het "Lær og Kjør Trafikkskole". Og JA, den gangen var de faktisk noe helt spesielt - og var verdt hver eneste krone!!!!!!!!

Den gangen hadde de obligatorisk sikkerhetskurs på Lyngåsbanen, med bl.a. Gjermund Frostad som instruktør. Vi ble trygge på kjøring på både grus og gress, og jeg er ikke i tvil om at det jeg lærte ved denne kjøreskolen er medvirkende årsak til at jeg ikke er så nøye på hva slags underlag jeg kjører på. Jeg føler meg komfortabel med det meste. En viktig faktor å tenke litt over kanskje? (Tror det er slutt på kjøringa på Lyngåsbanen, men er ikke i tvil om at denne skolen fortsatt er en av de bedre!)

Ok, da er det en litt annen sak og jeg kan jo spørre dem hvorfor de ligger på et høyere prisnivå enn andre trafikkskoler.
Trygghet er selvfølgelig utrolig viktig

[SuperMorten]

Jeg kjørte hos "Tut og kjør" på Jessheim. Hadde ikke peiling, og bare valgte den første og beste. Men sånn i etterpåklokskapens navn, tenker jeg at det viktigste er faktisk at kjørelærer får deg til å bestå. Det er etterpå du lærer. Det er ihvertfall min erfaring :)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[ArcticTiger]

Det er fint å kjenne seg trygg på de fleste underlag
Det var ikke kjøreopplæring på MC i Gammle Dager, da måtte vi lære oss Mottor-sykkel-kjøre-kunsten på egenhånd. Det største probblemet med "opplæringen" når vi holdt på rundt omkring i gatene, var at vi ble stadig vekk forstyrret av Politiet, som la seg borti sykkern tilstand osv
Så for ikke å bli forstyrret i opplæringen, trakk vi inn i Nordmarka (jeg bodde i Oslo da), og kjørte på skogsveier og turstier langt innover i Marka. Noen ganger var det selvfølgelig noen svette, sure nikkerser som hytta med neven til oss, men siden vi ikke hadde skilt på sykkern var det ikke noen fare for å bli annmeldt
Vel, vi ble etterhvert ganske gode til å takkle de fleste terreng, veityper og føreforhold , og oppkjøringen til lett-MC-lappen var lett match og gikk som en lek
Om enn et halvt år forsinket

[Carpa]

haha AT, tror jeg foretrekker å gjøre dette via trafikkskolen jeg


Nå ringte kjørelæreren fra W2R og førstkommende mandag blir oppstartsdagen for meg

[Dexter]

haha AT, tror jeg foretrekker å gjøre dette via trafikkskolen jeg


Nå ringte kjørelæreren fra W2R og førstkommende mandag blir oppstartsdagen for meg

Har du mye igjen nå da før du kan regne med å få kjøre opp?

[Carpa]

haha AT, tror jeg foretrekker å gjøre dette via trafikkskolen jeg


Nå ringte kjørelæreren fra W2R og førstkommende mandag blir oppstartsdagen for meg

Har du mye igjen nå da før du kan regne med å få kjøre opp?

2 veiledningstimer, sikkerhetskurs på bane, sikkerhetskurs på vei, kjøretrening og å lære mer om sikkerhetssjekk av sykkelen, ergo alt utenom teorien.

[Moby]

Det burde da la seg fullføre den lista før juni?

[Carpa]

Det burde da la seg fullføre den lista før juni?

Må se an litt for jeg har en eksamen 4. juni....

[Relax]

haha AT, tror jeg foretrekker å gjøre dette via trafikkskolen jeg


Nå ringte kjørelæreren fra W2R og førstkommende mandag blir oppstartsdagen for meg

Har du mye igjen nå da før du kan regne med å få kjøre opp?

2 veiledningstimer, sikkerhetskurs på bane, sikkerhetskurs på vei, kjøretrening og å lære mer om sikkerhetssjekk av sykkelen, ergo alt utenom teorien.

Tjuvstart her : http://www.youtube.com/watch?v=rc6TXcnIbmw" onclick="window.open(this.href);return false;

:)

[Carpa]

Takk, den var kjekk men sykkelen var ikke av nyere årgang da. Bruker de slike på en kjøreskole altså?

[Welshen]

Dette virker jo bra.

Håper du får til alt før sommerferien... kjør på!

[Carpa]

Ja det håper jeg også. Ser at om man ikke klarer oppkjøringen i løpet av juni så må man vente til uti august og da begynner det å bli sent.

[Relax]

Takk, den var kjekk men sykkelen var ikke av nyere årgang da. Bruker de slike på en kjøreskole altså?

Prinsippene og innholdet er omtrent det samme på nye og gamle sykler,, kan du den , så kan du de nyere og.
...eller for å si det slik hvis man skjønner prinsippene i den videoen , så blir det "lett" å skjønne det når lærer'n går gjennom det. :)

[Carpa]

Takk, den var kjekk men sykkelen var ikke av nyere årgang da. Bruker de slike på en kjøreskole altså?

Prinsippene og innholdet er omtrent det samme på nye og gamle sykler,, kan du den , så kan du de nyere og.
...eller for å si det slik hvis man skjønner prinsippene i den videoen , så blir det "lett" å skjønne det når lærer'n går gjennom det. :)

Goody, her må det inn med teskje

[Relax]

Takk, den var kjekk men sykkelen var ikke av nyere årgang da. Bruker de slike på en kjøreskole altså?

Prinsippene og innholdet er omtrent det samme på nye og gamle sykler,, kan du den , så kan du de nyere og.
...eller for å si det slik hvis man skjønner prinsippene i den videoen , så blir det "lett" å skjønne det når lærer'n går gjennom det. :)

Goody, her må det inn med teskje

Du kan få det intravenøst om du vil

Jeg la den linken først inn som egen tråd,, hvor jeg tenkte kanskje noen spør og svarer der,,slik at andre som skal ta lappen også lære noe her på forumet om dette,,,, og kanskje det bidrar hvert fall litt i forståelsen og lappen :-)

[Carpa]

Takk, den var kjekk men sykkelen var ikke av nyere årgang da. Bruker de slike på en kjøreskole altså?

Prinsippene og innholdet er omtrent det samme på nye og gamle sykler,, kan du den , så kan du de nyere og.
...eller for å si det slik hvis man skjønner prinsippene i den videoen , så blir det "lett" å skjønne det når lærer'n går gjennom det. :)

Goody, her må det inn med teskje

Du kan få det intravenøst om du vil

Jeg la den linken først inn som egen tråd,, hvor jeg tenkte kanskje noen spør og svarer der,,slik at andre som skal ta lappen også lære noe her på forumet om dette,,,, og kanskje det bidrar hvert fall litt i forståelsen og lappen :-)

Egentlig burden den sikkert ligget under denne tråden:
http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?f=2 ... ng#p160966" onclick="window.open(this.href);return false;

[SuperMorten]

Jeg får sånn lyst til å si noe her, oppi all denne ekspertisen. Det er veldig mange flinke folk på dette forumet, og jeg kjenner at jeg kan bli litt oppgitt. Mye av den nødvendige kunnskapen her, kommer etter hvert. Vil du høre om min oppskrift for å ta lappen? Uansett, den kommer her:

Du, akkurat som meg, har levd en liten stund og fått noen års erfaring på baken. Vi har kjørt bil en stund, og er vant til å lese trafikken. Da jeg tok lappen i 2009, var det bare å leke seg igjennom, bli kjent med sykkelen. Trafikkreglene bekymret meg ikke, heller ikke fartstilpassning, huske å blinke i rundkjøringer, holde avstand, se i speilen osv. Alt dette kan jeg jo fra før.

Jeg fokuserte på å ha det gøy på sykkelen og å lære sikkerhetssjekken og alt det nødvendig tekniske, som sjekk av bremser osv. Alt annet kan vente til du har lappen. Det er først på egenhånd at du begynner å lære skikkelig.

[Carpa]

Jeg får sånn lyst til å si noe her, oppi all denne ekspertisen. Det er veldig mange flinke folk på dette forumet, og jeg kjenner at jeg kan bli litt oppgitt. Mye av den nødvendige kunnskapen her, kommer etter hvert. Vil du høre om min oppskrift for å ta lappen? Uansett, den kommer her:

Du, akkurat som meg, har levd en liten stund og fått noen års erfaring på baken. Vi har kjørt bil en stund, og er vant til å lese trafikken. Da jeg tok lappen i 2009, var det bare å leke seg igjennom, bli kjent med sykkelen. Trafikkreglene bekymret meg ikke, heller ikke fartstilpassning, huske å blinke i rundkjøringer, holde avstand, se i speilen osv. Alt dette kan jeg jo fra før.

Jeg fokuserte på å ha det gøy på sykkelen og å lære sikkerhetssjekken og alt det nødvendig tekniske, som sjekk av bremser osv. Alt annet kan vente til du har lappen. Det er først på egenhånd at du begynner å lære skikkelig.

Enig med deg. Trafikken er grei nok, men trenger mer kjøretrening, kjøregården og det tekniske litt mer utfordrende. Håper gode venner gidder å henge litt rundt kjøregården i Drammen så jeg slipper å bruke mange timer der med kjørelærer. Har en kompis som har skrudd sykler hele sitt liv så jeg får spørre pent om han kan vise meg det tekniske.

Sent from my Galaxy using Tapatalk

[Carpa]

Da er årets første kjøretime unnagjort og det gikk jo ganske greit det :-)

Neste time blir det oppvarming og så ut av kjøregården og ut i den store verden

[EasyRider]

Da er årets første kjøretime unnagjort og det gikk jo ganske greit det :-)

Neste time blir det oppvarming og så ut av kjøregården og ut i den store verden

Så bra!! :)

Tror for din del du er over det værste, trafikken kan du jo. Er plassering og speilbruk som som kommer i fokus nå.

Du får holde oss oppdatert :) hmm fikk du bestillt oppkjøring? Eller skulle du ta det med kjørelærer?