MCsiden

Jeg har slitt ut et sett Angel GT i år og satte deretter på Pilot Road 4. Ingen tvil om at de siste er best på min sykkel. Hadde til og med et par forhjulsglipp i lav fart med de første på våt asfalt. PR4 sitter som limt på veien og tar også humper og ujevnheter i asfalten mye bedre.

Har et spørsmål til angående dekk:

Nye dekk er som kjent glatte grunnet det ytre belegget, men det jeg lurer på er om dette belegget forsvinner bare med å kjøre rett frem uten å legge seg noe særlig ned i svingene? Jeg tenker da på belegget som ligger ut mot yttersiden av dekket...

Man må vel legge seg ned såpass at yttersidene av dekket kommer nedi veien slik at det slites bort og da ser jeg for meg at faren må være stor for å skli?

Tror det skal handle vel så mye om at dekkene varmer seg opp, i tillegg til at noe må slites bort.

sankyo skrev:Tror det skal handle vel så mye om at dekkene varmer seg opp, i tillegg til at noe må slites bort.

Tro kan man gjøre i kjærka

Dette synes jeg var i beste fall et merkelig svar, men synes egentlig det ligger i det arrogante hjørnet.

Min erfaring er at nye dekk ikke er glatte. Det verksmestern der jeg har bytta sa også at problemet i utgangspunktet ikke er at dekka er glatte, men at de ikke er kantete hvor du har lagt for vane å stoppe nedlegget. Derfor greit å ta det pent i starten. De to siste setta har jeg lagt ned en del bare så fort de er varme.

sankyo skrev:Dette synes jeg var i beste fall et merkelig svar, men synes egentlig det ligger i det arrogante hjørnet.

Jeg beklager at du oppfattet det slik. Jeg tenkte faktisk på det like etter jeg skrev det. Men det var da altså overhodet ikke ment negativt.

Så det beklager jeg.

EDIT:
Jeg har derimot ingen grunn til å være arrogant her, da jeg er på ganske tynn is når det gjelder kunnskap rundt dette. :-)å

mortenolb skrev:Min erfaring er at nye dekk ikke er glatte. Det verksmestern der jeg har bytta sa også at problemet i utgangspunktet ikke er at dekka er glatte, men at de ikke er kantete hvor du har lagt for vane å stoppe nedlegget. Derfor greit å ta det pent i starten. De to siste setta har jeg lagt ned en del bare så fort de er varme.

Byttet dekk på Cruiseren for litt siden og når jeg dro på ut fra gårdsplassen til Mr.Pitlane så skal jeg love deg at dem var glatte. Fullt hjulspinn og sleng på ræva. Kjørte pent resten av veien hjem da ja :-)å

Spørsmålet mitt var egentlig bare om dette silikonbelegget som ligger ytterst på dekksidene forsvinner selv når dekksidene ikke er nedi veibanen?

Bjerknez skrev:

sankyo skrev:Dette synes jeg var i beste fall et merkelig svar, men synes egentlig det ligger i det arrogante hjørnet.

Jeg beklager at du oppfattet det slik. Jeg tenkte faktisk på det like etter jeg skrev det. Men det var da altså overhodet ikke ment negativt.

Så det beklager jeg.

EDIT:
Jeg har derimot ingen grunn til å være arrogant her, da jeg er på ganske tynn is når det gjelder kunnskap rundt dette. :-)å

Da legger vi den ballen død, før den begynner å rulle. Godt mulig at jeg tolket din melding alt for negativ.

8-)

sankyo skrev:

Bjerknez skrev:

sankyo skrev:Dette synes jeg var i beste fall et merkelig svar, men synes egentlig det ligger i det arrogante hjørnet.

Jeg beklager at du oppfattet det slik. Jeg tenkte faktisk på det like etter jeg skrev det. Men det var da altså overhodet ikke ment negativt.

Så det beklager jeg.

EDIT:
Jeg har derimot ingen grunn til å være arrogant her, da jeg er på ganske tynn is når det gjelder kunnskap rundt dette. :-)å

Da legger vi den ballen død, før den begynner å rulle. Godt mulig at jeg tolket din melding alt for negativ.

8-)

Den er nå lagt død. Resten tar vi evt. på PM

Bjerknez skrev:

mortenolb skrev:Min erfaring er at nye dekk ikke er glatte. Det verksmestern der jeg har bytta sa også at problemet i utgangspunktet ikke er at dekka er glatte, men at de ikke er kantete hvor du har lagt for vane å stoppe nedlegget. Derfor greit å ta det pent i starten. De to siste setta har jeg lagt ned en del bare så fort de er varme.

Byttet dekk på Cruiseren for litt siden og når jeg dro på ut fra gårdsplassen til Mr.Pitlane så skal jeg love deg at dem var glatte. Fullt hjulspinn og sleng på ræva. Kjørte pent resten av veien hjem da ja :-)å

Spørsmålet mitt var egentlig bare om dette silikonbelegget som ligger ytterst på dekksidene forsvinner selv når dekksidene ikke er nedi veibanen?

Joda, det har vel litt å si, men jeg gjetter på at det har minst like mye å si at de er kalde.

Bjerknez skrev:

sankyo skrev:Tror det skal handle vel så mye om at dekkene varmer seg opp, i tillegg til at noe må slites bort.

Tro kan man gjøre i kjærka

Det er riktig som det blir sagt her. Den glatte hinnen (som det er lite av på moderne dekk) forsvinner ved oppvarming av dekket, men hvis det regner når du henter sykkelen i morgen blir ikke dekket skikkelig varmt og du bør ta det litt piano i svingene.

LoneRider skrev:

Bjerknez skrev:

sankyo skrev:Tror det skal handle vel så mye om at dekkene varmer seg opp, i tillegg til at noe må slites bort.

Tro kan man gjøre i kjærka

Det er riktig som det blir sagt her. Den glatte hinnen (som det er lite av på moderne dekk) forsvinner ved oppvarming av dekket, men hvis det regner når du henter sykkelen i morgen blir ikke dekket skikkelig varmt og du bør ta det litt piano i svingene.

Okay.

Jeg tar det nok piano uansett, da sykkelen er ny og uvant etc. og siden veien med 99% sannsynlighet er våt så kommer det til å gå smått ja. Men på lørdag får dekkene kjørt seg, for da blir det kanskje en fototur til hovedstaden forhåpentligvis på tørr asfalt. Vertfall deler av veien

http://m.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4" onclick="window.open(this.href);return false;

Kjør pent i morgen

Som nevnt før... Det er nok å få en god varmesyklus i dekket for at hinnen skal forsvinne. Trenger ikke å kjøre på hele flaten

Note 4