GlobesLogg: takk for sist....u all :)

[Globe]

VI fant en liten lekkasje ved innfestingen av bensinkrana inn mot tanken. Videre så fant vi en del rust på undersida av tanken, langs skjøten. Nederst på tanken var det en relativt stor lakkboble (på størrelse med en tommelfinger) med bensin/vann i. Så det har nok lekt fra innfestingen, langsmed sveisskjøten og laget seg et lite reservoar bakerst på tanken.

Vi skal tømme tanken, og skru den av i dag. Se om det er gjennomgående rusthull, eller overflaterust, samt sjekke hvor lekkasjen egentlig er (innfesting til kran, eller langs med skjøtekant på tank.

[Globe]

Fant svetting OG lekkaskje :)


Tviler på at Shadow liker slike høyder over bakken





Så nå skal tanken av, for inspeksjon og utbedring

[Globe]

Nakenhet selger sies det....så om du nå tok turen for å sjekke ut resultatet av annonserte bilder etter klespoker, så blir du nok litt skuffet

Men.....jeg har fått "bondet" litt med TDM'n ved å demontere litt på den. Når man normalt sett ikke er mekaniker, men er glad i å skru litt, så er slike skrujobber en liten høytidsstund i seg selv. Man stiller opp sykkelen i "sweetspot" i garasjen, god belysning, finner frem verktøyskrin, litt papir til å tøke og pusse, man har repmanualen lett tilgjengelig, og ettermiddagen foran seg......joda, vinterlagring er tid for småskruing!.

Utgangspunktet er at jeg skal kable opp til diverse el.stuff der noe er ankommet og noe "stuff" ventes inn i løpet av en liten uke. Men, som man driver der å demonterer så kommer fort behovet for litt ekstra utskiftninger frem. Etter ettermiddagens session skal nå nye plugger bestilles, samt nytt luftfilter. Det å skifte plugger på denne tdm'n ser jeg for meg er en litt knotete jobb. Selv nå etter å ha fjernet tanken og luftfilterhuset ser jeg ikke helt at det er noen enkel jobb...virker trangt og knotete å komme til.

Fant forøvrig noe fuktighet under luftfilteret, nederst i luftfilterboksen. Er det normalt da? Har lagt ved en videosnutt av funnet.


Delvis avkledd (beklager dårlig kvalitet på bildene, ble tatt litt kjapt med mobil)


Her skal det kables ...........................................................Deksler og smådeler henges opp på vegg


Funn, gjort under luftfilteret, i bunn av luftfilterboksen:
(videoen er også lagt ut i 720p HD)
[video]http://www.youtube.com/watch?v=1dzutWfmisE[/video]

[Duville]

Når skal du ha dette i kjørbar stand igjen da----tro.

[Snikkeren]

No vet ikke jeg hvilket luftfilter du har, men enkelte luftfiltre skal jo settes inn med olje. Kan det tenkes at filteret ble satt inn med for mye olje, og at den har blitt presset gjennom av luften?

[Bubbu]

Går ikke utluftinga på motoren in i luftfilterboksen da? Er ikke så unormalt å finne litt oljedamp i luftfilterboksen på biler som er noen år gammel.

[AJ]

Se her, ja!
Du våger mye mer enn jeg gjorde i løpet av snaue fire års TDM eierskap

Ok, jeg skrudde av sidekåpedeklser og løftet tanken. Jada, gjorde det. Og jeg byttet plugger en gang. Kommer nærmere tilbake til akkurat den jobben.
Men jeg fjernet aldri tanken fra sykker'n. men når jeg tenker meg om så tok jeg jammen av toppkåpa på TDM'en en gang. Var litt av en jobb det også...

Uansett, må si jeg er smått imponert over at du har gitt deg i kast med det du har gjort så langt. Går helt sikkert greit å skru det hele sammen igjen. Er jo ikke så vanskelig, tross alt, så fort man har forstått "koden"... :-)

Olje i luftfilterboksen? Hm... Byttet fra originalt Yamaha filter til Pipercross filter på min TDM, jeg, og oppdaget ingen oljerester i bunn av boksen.
Men etter å ha hatt Pipercross filter, som er av den filtertypen som skal oljes, montert en stund, ville det ikke overraske om det fantes litt olje i boksen. Men på bildene du har lagt ut ser det ut til at du har originalt papirfilter. Og da burde det vel strengt tat ikke være olje der du har funnet det... Men tror likevel ikke at dette er noe å bekymre seg over. Men for å være på den sikre siden bør du likevel ta en tlf. til et Yamahaverksted å forhøre deg om årsaken.
Selv tror jeg dette kan ha noe sammenheng med TDM motorkonstruksjonen med tørrsumpsmørning, dvs. høytliggende oljetank, som fort kan føre til at en slange som fører til luftfilterboksen kan har trukket inn oljedamp som har lagtr seg i bunn av boksen.

Så til tennpluggene:
glem muligheten til å få tilgang til disse ovenfra, dvs. fra området der luftfilteret sitter. Det lar seg simpelthen ikke gjøre

Pluggene fjernes ved å bruke kun det verktøyet som fulgte med sykker'n og ved å lirke dette på plass fra hver side av motoren. For å få tilgang til pluggene må enkelte ting løsnes og flyttes litt på... Bl.a. coiler og feste til radiator osv. Husker ikke detaljene, men du skal ikke måtte fjerne radiator (og kjølevæsken...) hvis du løsnes de rette tingene og skyver de akkurat nok til side slik at du får tilgang med verktøyet og får løsnet pluggene.
Det er en h....s jobb, for å si det rett ut, men har du først gjort det en gang, går det lettere neste gang du bytter.

Nå husker jeg ikke i farten om jeg har lagt ut en arbeidsanvisning på jobben her på MCsiden.no. Tror kanskje jeg gjorde det den ene gangen jeg byttet pluggene...
Hvis ikke jeg har lagt ut "how-to" greia her så er jeg rimelig sikker på at jeg gjorde det på http://www.carpe-tdm.net" onclick="window.open(this.href);return false;. Gjør et søk der.

og lykke til med jobben!
Når du først bytter plugger kan det kanskje være en idé å bytte de gamle med nye Iridium plugger som påstås å ha dobbelt så lang levetid, selv om det er røster der ut som mener at det er bortkastede penger...

[Globe]

Når skal du ha dette i kjørbar stand igjen da----tro.

Well...vil tro at om det skulle være kjørevær i morgen...skulle den være klar til det
Demonteringa jeg har gjort er ikke værre enn hva et normal serviceverksted gjør så fort sykkelen er innenfor garasjeporten og jeg regner med at de bruker maks en liten time på å få tdm'n til å se slik ut Jeg har nok brukt nooooe mer tid, merket slanger med hvor de skal ved monering og merket meg hvor en må/skal skru så en ikke river av noe som ikke skal rives i Heldigvis regjerer jeg grunnen i garasjen alene, så ting jeg legger fra meg blir liggende der jeg har lagt dem....så da skulle det være en grei sak å få denne i kjørbar stand ....... til våren

No vet ikke jeg hvilket luftfilter du har, men enkelte luftfiltre skal jo settes inn med olje. Kan det tenkes at filteret ble satt inn med for mye olje, og at den har blitt presset gjennom av luften?

Det er benyttet et originalt papirfilter, regner vel med at dette ikke er skiftet siden den var ny i 2006 (eller 2005)

Går ikke utluftinga på motoren in i luftfilterboksen da? Er ikke så unormalt å finne litt oljedamp i luftfilterboksen på biler som er noen år gammel.

Det er nok utlufting fra motor som har medført dette ja, men jeg liker det fortsatt ikke, ventet ikke å finne dette i boksen for å si det sånn. Din sammenlikning til eldre biler medfører at du har gjort deg fortjent til følgende:

Se her, ja!
Du våger mye mer enn jeg gjorde i løpet av snaue fire års TDM eierskap

Vinteren er lang, og litt skruing når man har den stående i garasjen til vinterlagring, det må til.....for å få tida til å gå
..og at det er en nytting ting kan ingen komme fraaaaaaa.

Ok, jeg skrudde av sidekåpedeklser og løftet tanken. Jada, gjorde det. Og jeg byttet plugger en gang. Kommer nærmere tilbake til akkurat den jobben.
Men jeg fjernet aldri tanken fra sykker'n. men når jeg tenker meg om så tok jeg jammen av toppkåpa på TDM'en en gang. Var litt av en jobb det også...

Upps.. hadde tenkt å demontere toppkåpa også...har tenkt å felle in bryteren til varmeholkene under instrumentlysene, samt felle inn en tempmåler der.... ...vurderer også hvit skive til rpm-telleren

Uansett, må si jeg er smått imponert over at du har gitt deg i kast med det du har gjort så langt. Går helt sikkert greit å skru det hele sammen igjen. Er jo ikke så vanskelig, tross alt, så fort man har forstått "koden"... :-)

Så lenge en gjør dette i ro og mak og tar seg god tid...for tid har man jo nok av nå frem til april 2011...så går det nok greit
Om en blir stående fast, så blir det bilder, film og intensivt bruk av mcsiden.no til problemløsning...har god erfaring med det :=D> :=D>

Olje i luftfilterboksen? Hm... Byttet fra originalt Yamaha filter til Pipercross filter på min TDM, jeg, og oppdaget ingen oljerester i bunn av boksen.
Men etter å ha hatt Pipercross filter, som er av den filtertypen som skal oljes, montert en stund, ville det ikke overraske om det fantes litt olje i boksen. Men på bildene du har lagt ut ser det ut til at du har originalt papirfilter. Og da burde det vel strengt tat ikke være olje der du har funnet det... Men tror likevel ikke at dette er noe å bekymre seg over. Men for å være på den sikre siden bør du likevel ta en tlf. til et Yamahaverksted å forhøre deg om årsaken.
Selv tror jeg dette kan ha noe sammenheng med TDM motorkonstruksjonen med tørrsumpsmørning, dvs. høytliggende oljetank, som fort kan føre til at en slange som fører til luftfilterboksen kan har trukket inn oljedamp som har lagtr seg i bunn av boksen.

Har funnet et par alternativer til filterskifte:
KN-FILTER:



og Pipercross


Jeg regner med at filterne leveres ferdig oljet slik at man slipper å kjøpe med repsett ved førstegangs bestilling

Så til tennpluggene:
glem muligheten til å få tilgang til disse ovenfra, dvs. fra området der luftfilteret sitter. Det lar seg simpelthen ikke gjøre

Pluggene fjernes ved å bruke kun det verktøyet som fulgte med sykker'n og ved å lirke dette på plass fra hver side av motoren. For å få tilgang til pluggene må enkelte ting løsnes og flyttes litt på... Bl.a. coiler og feste til radiator osv. Husker ikke detaljene, men du skal ikke måtte fjerne radiator (og kjølevæsken...) hvis du løsnes de rette tingene og skyver de akkurat nok til side slik at du får tilgang med verktøyet og får løsnet pluggene.
Det er en h....s jobb, for å si det rett ut, men har du først gjort det en gang, går det lettere neste gang du bytter.

Nå husker jeg ikke i farten om jeg har lagt ut en arbeidsanvisning på jobben her på MCsiden.no. Tror kanskje jeg gjorde det den ene gangen jeg byttet pluggene...
Hvis ikke jeg har lagt ut "how-to" greia her så er jeg rimelig sikker på at jeg gjorde det på http://www.carpe-tdm-net" onclick="window.open(this.href);return false;. Gjør et søk der.

og lykke til med jobben!
Når du først bytter plugger kan det kanskje være en idé å bytte de gamle med nye Iridium plugger som påstås å ha dobbelt så lang levetid, selv om det er røster der ut som mener at det er bortkastede penger...

Det blir nok Iridiumplugger her også ja, skiftet til dette på begge de andre syklene jeg hadde, de kronene ekstra bikker intet lass, og er ihvertfal ikke dårligere enn "standard" plugger

Det var dette med originalverktøyet ja ...jeg hadde dette fremme når jeg skulle skfte bakdekk...prøvde å benytte originalfastjernet til det (funket forøvrig ikke, er nok ment som "engangsverktøy" da det ikke var vanskelig å kjenne at nøkkelen var i ferd med å gi seg ved noe pådrag på den, stoppet før den bøyde seg). Uannsett...dette medførte at verktøyet fra originalveska bli mikset sammen med en del annen "ukurant" verktøy...får lete litt for å finne en slik pluggnøkkel som ser ut som originalverktøy. Regner med at pluggnøkkelen var relativt kort og smal. Får lete litt...eventelt sjekke med bubbus verktøypose for å se hvordan den ser ut.... Bubbu: er du i nærheten av sykkelen kan du jo legge ut et bilde av den her...finner den ikke på nettet

Årner seg sikkert

[Bubbu]

Er på jobb, og jeg skal hjem å legge meg, har fryktelig hodepine etter ei stor gul hand kom å klsket meg i bakhue. Men jeg kan sjekke når jeg våkner i morgen.

[AJ]

Så vidt jeg husker er både Pipercross (PX) og KN filtre ferdig oljet ved levering. Hadde PX i TDM'en og har KN i denne nusselige Almera'en med eBay gearkasse og det hele...
Har PX olje stående her hjemme et eller annet sted og kommer sikkert til å bruke den en eller annen gang siden jeg har planer om å kjøpe PX filter til Tiger'n også.
Tro det eller ikke, men jeg merket faktisk forskjell da jeg byttet til PX på TDM'en!

Når det gjelder pluggbytte på TDM'en prøvde jeg i det lengste å ikke bruke originalverktøyet, men min bror med bilmekanikerbakgrunn og massevis av verktøy hjemme hos seg selv fant ingen pluggnøkler som passet
Derfor kom jeg til konklusjonen at kun originalverktøyet er dugandes til jobben... Noe det (selvfølgelig...) også viste seg å være.

[Globe]

Fikk hyggelig besøk av bubbu i kveld. Det var damenes aften hjemme hos ham, og han valgte å flykte heimen

Globinen (kona mi) var der også...det var et eller annet "Kari-Trestakk-homeparty-ett-eller-annet", ......stengte butikker er ingen hindring for shoppinggener

Uannsett...det ble da litt kvalitetstid i garsjen sammen med bubbu. Da jeg fortsatt venter på varmeholker (folie) og diverse annet "koblingssnadder", ble det med litt søking/måling etter passende styrestrøm til rele (fant en blendet kontakt under setet, der fant vi strøm via tenningsnøkkelen), vi fikk demontert handtakene på styret slik at det er klart for "foliering" og jeg fikk satt på sorte blinklysglass med oransje pærer foran og bak.

Kjenner på meg at våren er nærme....eller



Bubbu bidrar gjerne

[Globe]

Etter noen dager på jobbreise, var det nå deilig å komme hjem igjen...og da spesielt når det ligger nyankommede pakker klare her hjemme.

Jeg kjøpte Powecommander til TDM'n av AJ, han har attpåtil klargjort den med software tilpasset mitt LeoVInce-anlegg

I tillegg lå det pakkelapp klar fra California Sport Touring, med diverse koblingssnadder og annet "digg", deriblant varmeholker.

I eska la denne "Packing Slip"...med håndskrevet beskjed som skulle tyde på norske aner og/eller god erfaring med norske kunder Artig!



Da kan all den snø som har tenkt å komme i vinter, komme dalende ned, gjøre seg ferdig, for så å slippe våren til......for min del i allefall :-)

[AJ]

Tror nok fyren som driver California Sport Touring er fornøyd med sine norske kunder, ja!
Etter hvert er det blitt ganske mange som har kjøpt Symtec holke-varmere derfra.
Selv har jeg også kjøpt toppboksgrind og lykter med sånn magnet med teleskopstand i lyktehodet - en svært så praktisk ting å ha når man skrur på motorsykkel.
Som alle vet så er det rimelig trangt mange steder på en MC og sånn helt plutselig kan man miste grepet på en skrue eller mutter som dermed forsvinner ned i et et uframkommelig sted på sykker'n...
Da kan en slik lykt med uttrekkbar magnet i lykthodet være god å ha. Noe jeg har erfart selv et par ganger...

[Globe]

...ute er det snø...ikke mye, men mer enn nok til at en SER at det er vinter....i tillegg så er det sprettkaldt....jeg er innom garasjen...der står TDM'n...ikke klar for ny sesong...men den står der, litt ribbet...klar for litt bearbeiding, montering, litt modding....litt knikking...men, jeg er nærmest apatisk til det hele. Hva er vitsen å begynne montering nå? Det er jo NOEN dager igjen til en kan ta den ut....

Jeg har mye å gjøre på jobb...dagene og ukene går fort...jula nærmer seg....det er tid for adventspynting i huset (jeg blir nok jaget opp på loftet i løpet av dagen for å finne finne frem merkede pappesker: "Adventspynt Stue" og "Julekjøkken"). Men selv om dagene og ukene går fort.....merkes det at tiden alikevel går så uendelig sakte ... Det er PMS'n som river og sliter, og som gjør at tiden nærmest stopper opp når man kjenner litt etter.

Jeg har forsøkt å "kjøpe" meg optimistsk...Når man er gadgetfreak, så skal det normal ikke så mye til før oppmerksomheten rettes 100% mot en eller annen "dings". Det siste er Samsung Galaxy Tab. Joda...fin den...mye moro på og bak en 7" skjerm. Men det går fort over....den går fra "må ha", til "kjekt å ha" i løpet av noen dager, for deretter å få tildelt statusen :" Hva i all verden skal jeg med denne da"?

Nei, kverner en kopp kaffe, setter meg i oppvarmet garasje (selv om det krever litt Watt for å kompensere for de knallharde minus som er utendørs nå), tenner en sigarett, ser på MC som står plassert midt på gulvet, kjøreutstyret som henger på egen plass på garasjeveggen, pappeskene med innhold som skal monteres...lener meg tilbake...og lar tiden.....stå stille

Prøver igjen.....i morgen...da er det tross alt en dag nærmere våren

[AJ]

Har det litt på samme måten, ja...
Bortsett fra at Tiger'n er langt utenfor synsvidde, der den står vinterlagret på GMS. Dermed blir kanskje PMS'en litt mindre plagsom? Slipper å bli minnet på våren hver gang jeg er i garasjen...
Tingene som skulle monteres er allerede montert uten at jeg har kikket nærmere på hvordan det ser ut og hvordan det låter. For ja! det er montert et Arrow anlegg på sykker'n, som får fram storkattens malende purring på en annen måte en originalpotta

Gadgets?
Vel, den 20 år gamle NAD PE3100 sa takk for seg for litt siden og en ny Harman/kardon er på plass og gjør musikknytelsen bedre enn på lenge. Jada! denne forstekeren leverer så det holder Hjerlper litt på PMS'en det også

Kaldt her også og det har vært mye å gjøre i det siste. Hyggelig, men hektisk... Desember blir noe roligere så snart noen travle dager er unnagjort på høgskolen, som kona og jeg kombinerer med en liten førjulshotellferie i vinteridylliske Lillehammer. Blir bra,det!
Og plutselig er jul! Og enda mer plutselig er det mars og MC-Messe!!
Og så er vi i gang igjen

[Globe]

Her i huset er det nå adventsforberedelser, derav er musikken av en slik art et jeg ikke bidrar med noen "dette hører jeg nå"-innlegg. Vi snakker om Julelåter....med Hanne Krogh..

Men, en litt merkelig hendelse her nettopp ønsker jeg å bidra med:

Vi har Sonos lydsystem rundt om i huset, så da også på kjøkkenet der de "tyngste" adventsforberedelser nå gjennomføres. Julekjøkken er ikke noe spøk

Well. problemet var at det kom kun noe små antydninger av lyd i det Hanne Krogh skulle fylle rommet med sin julemusikk, via et par innfelte høyttalere i taket. Hmmmm....da er det bare å ta lommelykten fatt og krype opp på loftet for å finne årsaken. For å gjøre en noget lang historie kort, så var noe av det siste jeg tok tak i, å forberede nedmontering av høyttalerne, regnet med at de hadde takket for seg i en eller annen mer ungdommelig ungdomsmusikkformidlig ved en tidligere anledning på kjøkkenet.

Jeg tok av frontgrillen på dem...og hva fikk jeg se??




Loftet er et kryploft, og i kombinasjon med den kulden vi har nå, og varmen/aktiviteten på kjøkkenet var isen nå lagt seg på, i og rundt membranene...ikke rart de var noe "kalde" i lyden

Etter 15 min med hårføner, forsiktig bruk av papir for å tørke dem...ja sa var Hanne Krogh klar for julekonserten her på kjøkkenet.

[AJ]

Sånt Sonos lydsystem ser artig ut, men tror neppe hun jeg deler hule med ville akseptert denslags uten å samtidig ta styringen med hva slags musikk et slikt system til enhver tid skulle se seg best tjent med å formidle...
Og slik styring er jeg på ingen måte og slett ikke vilkårsløst villig til å inngå noe som ligner på det vi vanligvis legger i ordet kompromiss


Så da får hun ha sin lille stereospiller på kjøkkenet hvor julemusikken får leve sitt harmoniske liv uten min aktive medvirkning.
Har dog syslet med tanken om å plassere en forsterker, CD-spiller og et par møbelvakre og slanke lydformidlere i stua slik at min velutviklede musikksmal også kan deles med besøkende i husets fellesareal.
Men hun jeg deler dette fellesarealet med er noe betenkt når slike idéer framlegges, noe det er en stund siden sist jeg gjorde nettopp det av slike betenkelighetsgrunner som til stadighet kommer til uttrykk i et noe varig statisk mønster uten tegn til bevegelighet i kreativkonstruktivistisk retning...

Nåvel...
Så få jeg leve med min musikk i hulens underetasje og glede meg over at stadig nye musikalske gleder oppdages og formidles på en aldeles flott måte som behager meg bra :-)

[Globe]

Noe av the beauty med Sonos er at hver sone kan spille ulik musikk....fra samme kilde

Men CD...nei det er UTE...her er det STREAMING som gjelder.

[AJ]

Noe av the beauty med Sonos er at hver sone kan spille ulik musikk....fra samme kilde

Men CD...nei det er UTE...her er det STREAMING som gjelder.

Ja, der ser du...
Jeg er gått ut på dato...

[Godtvoksen]

Har dog syslet med tanken om å plassere en forsterker, CD-spiller og et par møbelvakre og slanke lydformidlere i stua slik at min velutviklede musikksmal også kan deles med besøkende i husets fellesareal.
Men hun jeg deler dette fellesarealet med er noe betenkt når slike idéer framlegges...

Ikke for å ødlegge tråden til Globe, men må bare si at din frue har min fulle forståelse...

[AJ]

Har dog syslet med tanken om å plassere en forsterker, CD-spiller og et par møbelvakre og slanke lydformidlere i stua slik at min velutviklede musikksmal også kan deles med besøkende i husets fellesareal.
Men hun jeg deler dette fellesarealet med er noe betenkt når slike idéer framlegges...

Ikke for å ødlegge tråden til Globe, men må bare si at din frue har min fulle forståelse...

Ja, ja...

[Snikkeren]

Oi, oi, Globe. Ikke bra med høyttalerer montert i tak mot kald sone. Da har man jo brutt fuktsperren, og faren for sopp og råte øker betraktelig.
Uansett så bør du vurdere å isolere litt bedre over høyttalerne, da dette høres ut som en skikkelig kuldebro.

[pelsen]

Noe av the beauty med Sonos er at hver sone kan spille ulik musikk....fra samme kilde

Men CD...nei det er UTE...her er det STREAMING som gjelder.

hmm..streaming er vel greit som smaksprøve, og kan medføre et cd-kjøp hvis jeg liker det jeg hører.
Mulig at streaming kan overta, men lyden er ikke bra nok her enda. Men jeg har bare et gammelt stereoanlegg, men med en operativ platespiller. Vinyl låter jo ikke klarest, men jeg liker likevel lyden. Og så er det peiskos uten fare for gnister :-)

[Duville]

Oi, oi, Globe. Ikke bra med høyttalerer montert i tak mot kald sone. Da har man jo brutt fuktsperren, og faren for sopp og råte øker betraktelig.
Uansett så bør du vurdere å isolere litt bedre over høyttalerne, da dette høres ut som en skikkelig kuldebro.

Enig! Fuktigheten i luften vil alltid trekke mot denne og kondensere der hvor temperaturen er lav nok og det vil ofte være i høytaleren. Kjøp deg en ny utenpåliggende sak med skikkelig bass i hjørnet og koble til i stedet for den innfelte du har i dag.

Håper ikke montøren har gjort dette flere stedet - er ikke alle som er like obs på dene problematikken, men jo høyere temperatur du har i rommet jo lenger ute i veggen / isolasjonen kondenserer vannet. Derfor isolasjonen - nei plasten må ligge på varm side før vannet i luften kjøles ned til kondenseringstemperatur......... Må heller ikke være hull i diffusjonssperra (plasten) der høytaleren er.. (skulle visst ut på tur så det gikk litt fort i sted)

[Globe]

Hmmm...takk for mange gode snekker- og ventilasjonsfaglige råd her

Montøren i dette tilfellet er nok "yours truly" Har vært på loftet i dag, tettet fuktsperra etter hullsaga (etter beste evne) og bokset inn høyttalerne med to downlightsbokser, samt isolert rundt og over. Men, skjønner vel at dette ikke løser "problemet" da vel det er det at takplata er skåret hull i som vil være endel av problemet.

Men lyd....det er det i alle fall