KjellV sin logg. Vinterparkert

[kjellv]

Nærmer oss Brønnøysund nå. Har hatt bra vær hele dagen. 18 grader i Sandnessjøen, og det har kun vært registrert noen få regndråper på visiret i dag. Her ser vi faktisk store blå flekker på himmelen.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Vi er fortsatt på tur, men har ikke all verden å skrive om. Sommeren er avblåst tydeligvis. Vi lister oss forsiktig hjemover. Kalde og våte ankom vi Åfjord i kveld, ringte og forhåndsbestilte ei skikkelig hytte med tørkemuligheter og dusj. I går overnattet vi privat på Sømna, tett ved Vennesund fergekai. I dag har vært en plaskvåt dag igjen. Sterke vindkast og til tider voldsomme regnbyger. Men innimellom har det ikke vært så verst.
Men vi er ved godt mot. Vi har spart mye penger på villcamping i telt på denne turen, da kan vi unne oss ei skikkelig hytte de verste dagene. Vi har god tid, nøyer oss med 30 mil på slike dager.
Ingen bilder i dag..

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

Ser vertfall ut til at dere får et greit vær i dag. Litt regn til å starte med kanskje, men blir bra etter hvert :)

God tur videre :)

[Ketil]

Dere har jo fått en kontrastfylt mc-tur med tanke på været, men slik er det å bo og leve i nord God tur hjem

[kjellv]

Turen siste dag var i går, vi ankom hjemme hos meg ca klokka 23 i går kveld. Janne overnatter her i natt før hun fortsetter hjem til Ålesund i morgen.
Vi startet dagen med en flott og smakfull frokost hos en tidligere skolekamerat i Åfjord på Fosen, en kar jeg faktisk ikke har møtt på nesten 40 år. Klokka gikk fort, og vi kom oss ikke derfra før klokka 15. Men vi er på tur, og klokka bryr vi oss fortsatt så lite vi kan om.
Vi valgte ferga Rørvik-Flakk som turens siste ferge, og planla en spennende vei som ingen av oss har kjørt før. Fra Orkanger kjørte vi vestover via Løkken-Meldal-Rennebu, så over fjellet gjennom Nerskogen og til Oppdal. Jeg kan ikke fatte at jeg ikke har kommet på å kjøre her før, jeg har jo visst om denne veien i mange tiår Men nå er den kjørt, og det skal uten tvil gjentas en gang jeg har bedre tid.

Oppsummert. 9,5 dager på tur, 3450 kilometer kjørt, 5 overnattinger i telt og en jevn og ustoppelig strøm av minneverdige opplevelser.
Erfaringene med å være en mann og en dame på tur som ellers ikke har noe forhold til hverandre annet enn å være gode og innkjørte (har kjørt en god del sammen før) venner har også vært udelt positivt. Vi har blitt godt kjent med hverandre, og har samarbeidet eksepsjonelt bra. Jeg kunne ikke hatt en bedre makker på turen, og kjører gjerne tur med henne igjen. Vi har veldig lik kjørestil, ingen av oss foretar ugjennomtenkte dumheter i trafikken, begge har vært opptatt av at dette gjør vi i lag uten grundig planlegging, og begge har trivdes veldig bra med dette.
Jeg er veldig glad for at jeg kjørte sammen med Janne Helèn. Hun er opprinnelig fra Vesterålen, og har bodd flere steder i dette området. Hun er godt kjent, og har mange bekjente. Vi har hatt gleden av å treffe mange av dem, og har også overnattet privat hos noen av dem. Den Nord Norske gjestfriheten er bare helt fantastisk. Kontrasten til oss innesluttede selvopptatte søringer framsto gang på gang som svært tydelig. Her har vi mye å lære!
De siste dagen av turen har Janne savnet og ønsket seg en god biffmiddag. Biff ble det seint i går kveld ved mitt kjøkkenbord.

[Bjerknez]

Hærlig!

Du fortjente denne turen Kjell Vidar. Denne gangen holdt du deg vel på to hjul hele tiden også?

Skulle ønske jeg kunne vært med på denne turen merker jeg.

[kjellv]

Hærlig!

Du fortjente denne turen Kjell Vidar. Denne gangen holdt du deg vel på to hjul hele tiden også?

Skulle ønske jeg kunne vært med på denne turen merker jeg.

Det skjønner jeg at du kunne tenke deg, hvem hadde ikke det.
Jeg ser kanskje et par småting som kunne skape noen uoverensstemmelse om du skulle reise med oss. Det viktigste er å venne seg til at ting planlegges minst mulig, vi nekter unødig stress og planlegging. Turen blir til underveis, og vi vet ikke før langt på dag/kveld hvor og når vi avslutter for dagen.
Kanskje også noe pottetrening kunne være aktuelt

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Bjerknez]

Haha, alt dette hadde jeg nok klart helt fint, men pottetreningen måtte jeg nok tatt tak i ja :)

[Stian87]

Hærlig!

Du fortjente denne turen Kjell Vidar. Denne gangen holdt du deg vel på to hjul hele tiden også?

Skulle ønske jeg kunne vært med på denne turen merker jeg.

Det skjønner jeg at du kunne tenke deg, hvem hadde ikke det.
Jeg ser kanskje et par småting som kunne skape noen uoverensstemmelse om du skulle reise med oss. Det viktigste er å venne seg til at ting planlegges minst mulig, vi nekter unødig stress og planlegging. Turen blir til underveis, og vi vet ikke før langt på dag/kveld hvor og når vi avslutter for dagen.
Kanskje også noe pottetrening kunne være aktuelt

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

Lo høyt da jeg leste dette
Ser for øvrig ut som du har hatt en knallfin tur Kjellv! Som et menneske uten et impulsivt hårstrå synes jeg det er fascinerende å lese om folk som tar dagen helt som det kommer Men med folk som vet hva de driver med og har en ide om hvor de skal er vel alt mulig!

Personlig hadde jeg nok endt opp i skauen om jeg skulle improvisert, noe som faktisk har skjedd et par ganger

[Bjerknez]

Men du har nok rett i mye av det du skriver her Kjell Vidar. Jeg blir fort rastløs hvis det ikke skjer noe. Jeg er nok ikke typen som liker å se på solnedgangen. Når jeg først er på tur og været er bra så liker jeg å kjøre. Korte stopp er så klart helt innafor, men jeg mister fort tolmodigheten når man må stoppe tre ganger pr. 10 mil.

Et godt eksempel var når jeg og du samt Janne og Morten etc. skulle kjøre til fyret i Ålesund. Først så stoppet jeg og ventet på Morten. Så møtte vi resten av flokken på Statoil i Molde. Så ble det stopp på fergekaien (naturligvis) og på andre siden så stoppet vi jaggu meg igjen for ett eller annet. I tillegg vilel Morten innom en Burgerkin sjappe på vei bort. Da kjente jeg at det begynte å koke litt i topplokket

Var deilig å legeg seg i tet og kjøre helt til vi var fremme ved fyret da ja

men for all del, det var en knakande flott tur. Det er bare jeg som fort blir litt rastløs...

[kjellv]

Jeg kjenner deg godt nok til at jeg tror neppe du hadde holdt ut med oss så mange dager slik vi organiserer tur. Du hadde nok begynt å stresse hodet ditt med hvor du skulle overnatte ganske tidlig på ettermiddagen, blitt veldig rastløs av det.
Vi måler ikke hvor vellykket turen er i antall kjørte mil per dag, men i de opplevelsene vi har underveis. Om vi må stoppe to ganger i løpet av ei mil så gjør det ingen verdens ting. Ei heller om den totale dagsetappe bare blir 15 mil. Noen steder er det så mye å se/oppleve at det prioriteres høyest.
Det ble ca 65 mil på oss første dag. De to første dagene skulle ellers være transportetapper, det eneste mål vi hadde var å nå Bodø på to dager. Første dag ble betydelig lenger enn vår grunnplan, og gjorde at vi kunne følge ditt forslag og ta siste ferge fra Bodø neste dag i stedet for slik vi hadde tenkt å ta fergen neste morgen. Men dag tre ble ikke så lang. Da hadde nok du begynt å kjede deg sammen med oss tenker jeg

[Bjerknez]

Jeg har ikke noe i mot og stoppe så lenge man stopper for å oppleve noe etc. Som feks. når jeg stoppet på Vøringfossen på vei hjem fra Molde. Jeg stoppet også mange andre steder, men jeg sto ikke mange minuttene på hvert sted.

Jeg liker nok selve kjøringen bedre enn opplevelsene, selv om jeg så klart også har stor sans for flott natur og majestetiske opplevelser ellers når man er på tur. Men det er forskjell på og "ta en liten stopp" og bli værende over lenger tid.

Du har nok uansett rett. Jeg hadde nok ikke vert den perfekte kjørepartneren din på slik lange turer. Jeg hadde nok trolig vert ferdig med Lofoten før dere kom dere til fergen

Men på små dagsturer og kanskje en og annen overnattingstur tror jeg vi hadde vert et radarpar

Men vi er jo forskjellige alle sammen. De få turene vi har kjørt i sammen har jo vert vellykkede. Synes jeg da vertfall. Bortsett fra den siste da, hvor jeg var såpass rastløs at jeg klarte og kjøre på meg et førerkortbeslag....

[Stian87]

Jeg har ikke noe i mot og stoppe så lenge man stopper for å oppleve noe etc. Som feks. når jeg stoppet på Vøringfossen på vei hjem fra Molde. Jeg stoppet også mange andre steder, men jeg sto ikke mange minuttene på hvert sted.

Jeg liker nok selve kjøringen bedre enn opplevelsene, selv om jeg så klart også har stor sans for flott natur og majestetiske opplevelser ellers når man er på tur. Men det er forskjell på og "ta en liten stopp" og bli værende over lenger tid.

Du har nok uansett rett. Jeg hadde nok ikke vert den perfekte kjørepartneren din på slik lange turer. Jeg hadde nok trolig vert ferdig med Lofoten før dere kom dere til fergen

Men på små dagsturer og kanskje en og annen overnattingstur tror jeg vi hadde vert et radarpar

Men vi er jo forskjellige alle sammen. De få turene vi har kjørt i sammen har jo vert vellykkede. Synes jeg da vertfall. Bortsett fra den siste da, hvor jeg var såpass rastløs at jeg klarte og kjøre på meg et førerkortbeslag....

Hah, kjenner meg igjen i det. Stopper stort sett for å bytte snus, ta en slurk vann og kanskje strekke litt på beina. Går det mer enn fem minutter blir jeg fort rastløs

[kjellv]

Jeg velger som regel å kjøre langtur alene, da bestemmer jeg alt selv. Men etter denne turen har det gått veldig opp for meg hvor kjekt det er å ha en makker med på tur. Men denne (evt flere) må velges med omhu. På langtur kan det fort bli veldig slitsomt om turpartnerne ikke passer helt sammen.
Jeg har jo kjørt mye sammen med Janne før og vi kjenner hverandre veldig godt. Hun er heretter mitt absolutte førstevalg!

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Ny tur i dag. Jeg har en nær slektning som mistet faren sin mens vi var i Lofoten. Hun er nå ganske aleine. I går fulgte jeg Janne hjem, og tok med meg denne dama hjem igjen fra Ålesund. Godt å bidra litt slik at ho har andre ting å tenke på ei stund. I dag har jeg henne på baksetet en tur før jeg kjører henne hjem i kveld. Nå er vi på Trollstigen

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[kjellv]

Da har FJRen hatt fri lenge nok. Den har stått dønn i ro i to uker, jeg har i grunnen hatt helt nok med andre ting. Etter 3540 på Nordnorgetur og rundt 70 mil det to første dagene etter jeg kom hjem fra tur har det føltes som det var nok.

Men nå gleder jeg meg veldig til forumtreff på Dovreskogen i morgen. Bagasjeboksene står åpne på stuegolvet og nærmer seg ferdig pakket. Værmeldingen er ikke all verden å skryte av, men dette legger ikke demper på reiselysten for helga. Turen sørover fra Fauske langs kystriksveien var preget av mye regn og kjølig vær, men likevel helt problemfritt. Værmeldingene bekymrer derfor ikke det minste.

Avreise i morgen i 10-halv 11 tida, turen går via Sunndalsøra og Oppdal. Skal møte Audi Mannen på YX på Sunndalsøra halv 12 er avtalen.
Sporing i LocatoWeb er satt opp og starter når jeg er reiseklar i morgen- https://locatoweb.com/map/single/2036150704

[Tore L]

God tur Kjellv, og kjør forsiktig :)

[kjellv]

God tur Kjellv, og kjør forsiktig :)

Takk Tore, dette blir virkelig kjekt. Kjør pent dere også

[Tore L]

GS’en er klar til prøvekjøring på lørdagen, hvis du ønsker :) slik at du får kjørt litt kvalitets sykkel, når du først er på tur :)

[kjellv]

GS’en er klar til prøvekjøring på lørdagen, hvis du ønsker :) slik at du får kjørt litt kvalitets sykkel, når du først er på tur :)

Hehe.. Du har visst lyst å kjøre FJR igjen du skjønner jeg
Jatakk, prøvetur er alltid kjekt

[kjellv]

Da er Audi Mannen og jeg godt installert i hytte nr 2, venter på at andre også skal komme.
Det ble regndress fra Sunndalsøra, men har i grunnen ikke vært mye regn. Noen byger med litt mening i, men vi unngikk de fleste.

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Dansekris]

GS’en er klar til prøvekjøring på lørdagen, hvis du ønsker :) slik at du får kjørt litt kvalitets sykkel, når du først er på tur :)

Hehe.. Du har visst lyst å kjøre FJR igjen du skjønner jeg
Jatakk, prøvetur er alltid kjekt

Plutselig blir det bimmer på hele gjengen!

[kjellv]

GS’en er klar til prøvekjøring på lørdagen, hvis du ønsker :) slik at du får kjørt litt kvalitets sykkel, når du først er på tur :)

Hehe.. Du har visst lyst å kjøre FJR igjen du skjønner jeg
Jatakk, prøvetur er alltid kjekt

Plutselig blir det bimmer på hele gjengen!

Tar du turen hit du da Kris..?

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk

[Dansekris]

[quote=kjellv post_id=347199 time=<a href="tel:1535060014">1535060014</a> user_id=2438]
[quote="Tore L" post_id=347198 time=<a href="tel:1535059790">1535059790</a> user_id=3565]
GS’en er klar til prøvekjøring på lørdagen, hvis du ønsker :) slik at du får kjørt litt kvalitets sykkel, når du først er på tur :)

Hehe.. Du har visst lyst å kjøre FJR igjen du skjønner jeg
Jatakk, prøvetur er alltid kjekt

Plutselig blir det bimmer på hele gjengen![/quote]Tar du turen hit du da Kris..?

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk
[/quote]

Har ikke anledning denne gangen. Dere får kose dere!

Ikke la Mr Bjerknes slippe unna med all BMW-skryt

[kjellv]

[quote=kjellv post_id=347199 time=<a href="tel:1535060014">1535060014</a> user_id=2438]
[quote="Tore L" post_id=347198 time=<a href="tel:1535059790">1535059790</a> user_id=3565]
GS’en er klar til prøvekjøring på lørdagen, hvis du ønsker :) slik at du får kjørt litt kvalitets sykkel, når du først er på tur :)

Hehe.. Du har visst lyst å kjøre FJR igjen du skjønner jeg
Jatakk, prøvetur er alltid kjekt

Plutselig blir det bimmer på hele gjengen!

Tar du turen hit du da Kris..?

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk
[/quote]

Har ikke anledning denne gangen. Dere får kose dere!

Ikke la Mr Bjerknes slippe unna med all BMW-skryt [/quote]Foreløpig leder Yamaha med 1 sykkel her

Sent fra min TA-1053 via Tapatalk