Har bøtter med rister.Bjerknez skrev: 08 apr 2016, 00:47 Min erfaring er at avfetting er fandens verk på motorsykkel. Jeg har nesten ødelagt (utseendet) på to motorsykler grunnet avfetting. Spesielt plastdeler kan få skikkelige stygge og lysegrå skjolder som er uhyre vanskelig å få bort. Been there done that.
Vil du se bilder så si i ifra.
En motorsykkel som stort sett kjøres sommertid trenger ikke noe avfetting. Skumlegg sykkelen med en skumkanon (fåes kjøpt til de fleste høytrykkspylere) la skummet stå litt og spyl av med høytrykk. Deretter tar du frem mikrofibersvamp og en bøtte med såpevann og vasker sykkelen for hånd. Spyl av igjen. Blås/tørk sykkelen tørr med ren klut og bruk gjerne parafin på ramme etc. for å få frem litt glans samt fjerne den siste skitten. (les kosegnikking)
Husk å sette inn ikke lakkerte plastdeler med plastfornyer og smør til slutt gummifornyer på dekksidene. Det utgjør utrolig mye på utseendet. Felgene tørker du rene med parafin.
Skal du rense smøre kjedet, så rens kjedet skikkelig med parafin FØR du begynner å vaske sykkelen. Olje påføres til slutt. Tørk av evt. oljesøl med parafin.
Helt til slutt så beskytter du lakkerte overflater med en god voks.
Vaskevotter.
Mikrofiberkluter.
Varmt vann.
Hageslange med bra trykk.
Luftblåser tørker.
Parkerer alltid inne.
Hvilke skum preparat bør brukes?
Hva er alternativ til skumkanon og høytrykk?
Anbefalt såpe for håndvask?
Er det noe alternativ til avfetting som er skånsom når du har spylt av støv møkk etc før såpevask?
"You can never escape the FOG (Fast Old Guys)" "
