MCsiden

Bringisen skrev: De der så jo lekker ut , løp og kjøp

Koster litt da...
Spesielt om jeg skal bygge om til Hydraulisk clutch også...

Vinteren sniker seg innpå og mange av oss kommer til å bruke en del tid i garasjen eller annet sted hvor MC'en er vinterlagret.
Og flere sysler med planer om å modifiseringer på sykker'n til den kommende sesongen.

Blir ny NITRON bakdemper på Tiger i vinter. Kan hende det blir no' annet småtteri også...

Men hva med andre her inne?
Store modifiseringer på gang, eller... ?
Del dem gjerne med oss andre :-)
Og bilder av det som gjøres er som vanlig helt topp

AJ skrev:Vinteren sniker seg innpå og mange av oss kommer til å bruke en del tid i garasjen eller annet sted hvor MC'en er vinterlagret.
Og flere sysler med planer om å modifiseringer på sykker'n til den kommende sesongen.

Blir ny NITRON bakdemper på Tiger i vinter. Kan hende det blir no' annet småtteri også...

Men hva med andre her inne?
Store modifiseringer på gang, eller... ?
Del dem gjerne med oss andre :-)
Og bilder av det som gjøres er som vanlig helt topp

Hvor mye kosta Nitron dempern levert hos deg da, i forhold til en Øhlins

Har nokre striper på venstre midt kåpe som skal lakkerest, så er spørsmålet om en kar vil ta det etter arbeids tid og då blir det gjerne full omlakkering vist han får tillatelse å ta det på si av sjefen.
Ikkje bestemt meg for farge enda, men grønn og svart ligger best ann no.

Skal nappe ut 4styk spjeld og montere på PC5 slek at den går bedre under 6000 odm.

ArcticTiger skrev:

AJ skrev:Vinteren sniker seg innpå og mange av oss kommer til å bruke en del tid i garasjen eller annet sted hvor MC'en er vinterlagret.
Og flere sysler med planer om å modifiseringer på sykker'n til den kommende sesongen.

Blir ny NITRON bakdemper på Tiger i vinter. Kan hende det blir no' annet småtteri også...

Men hva med andre her inne?
Store modifiseringer på gang, eller... ?
Del dem gjerne med oss andre :-)
Og bilder av det som gjøres er som vanlig helt topp

Hvor mye kosta Nitron dempern levert hos deg da, i forhold til en Øhlins

4192.- levert på døra + det som Staten fant ut at de trengte, kr. 920,- noen dager senere...

En pris til å leve med...
Hva en Öhlins ville kosta? Det dobbelte omtrent, vil jeg tro

@ZZR-Thom: Kawa skal jo være grønn, så stemmer i det fargevalget.
Kjekt å ha deg tilbake igjen forresten. Vi savnet deg da du forsvant.

Jeg har nevnt før at jeg skal skifte clutch- og bremsehendler på bobberen.
Brems er et enkelt skifte, ny (brukt) masterpumpe fra KTM crosser er bestilt på Ebay.
Magura clutchpumpe til KTM er også bestilt på Ebay, men triumphmotoren min har wireclutch, og for å få dette til å passe må den bygges om til hydraulisk clutch.
Mens girkassa likevel er åpnet bytter jeg hele kassa, har en 4-trinnskasse som er bra, mens 5-trinnskassa som nå sitter i bobberen skal brukes i Bonnevillen, som skal på veien igjen til sommeren etter to-tre år i deler. Det blir noen timer i garasjen i vinter også...

Snikkeren skrev:@ZZR-Thom: Kawa skal jo være grønn, så stemmer i det fargevalget.
Kjekt å ha deg tilbake igjen forresten. Vi savnet deg da du forsvant.

Lurer på om det ikke er to ZZR-gutter vi har her inne, ZZR-Tom og ZZR-Thom?

ArcticTiger skrev:

Snikkeren skrev:@ZZR-Thom: Kawa skal jo være grønn, så stemmer i det fargevalget.
Kjekt å ha deg tilbake igjen forresten. Vi savnet deg da du forsvant.

Lurer på om det ikke er to ZZR-gutter vi har her inne, ZZR-Tom og ZZR-Thom?

Er vel den samme Tom'ern, vel...

Samme sykkel, med skade på samme sted, så regner med det er samme mann ja.

Jo samme karen, for å gjer ei lang historie kort
[video]http://www.youtube.com/watch?v=nbSPcq-4nJc[/video]

pelsen skrev:Jeg har nevnt før at jeg skal skifte clutch- og bremsehendler på bobberen.
Brems er et enkelt skifte, ny (brukt) masterpumpe fra KTM crosser er bestilt på Ebay.
Magura clutchpumpe til KTM er også bestilt på Ebay, men triumphmotoren min har wireclutch, og for å få dette til å passe må den bygges om til hydraulisk clutch.
Mens girkassa likevel er åpnet bytter jeg hele kassa, har en 4-trinnskasse som er bra, mens 5-trinnskassa som nå sitter i bobberen skal brukes i Bonnevillen, som skal på veien igjen til sommeren etter to-tre år i deler. Det blir noen timer i garasjen i vinter også...

Hørtes ut som du får mange fine timer i garasjen til vinteren.. Triumph Boneville, nydelig sykkel

Har i dag begynt med litt vinterarbeid på sykkelen og fått på noe av stesjet som skal på i vinter. Har montert den nye kåpen , Touratech ekstralys og Zumo 660 i Touratech låsbar holder v2. Så får jeg ta risere og winglets i morgen kanskje.

.......det blir Mye å demontere når du skal vaske den nå.....

ArcticTiger skrev: .......det blir Mye å demontere når du skal vaske den nå.....

Å f..... det tenkte jeg ikke på