Triumph Tiger Explorer 1200

[ZZR-Tom]

Er eg så jæ... på bær tur?
255kg+100kg=355kg
200hk / 355kg=0.5633
152NM / 355 =0.4281
0.5633+0.4281=0,9914

Eller er det nokeeg ikkje har fått med meg?

[ejs]

Det er nok det ...

[ZZR-Tom]

Min er uten abs så 255kg +100kg for fører. 200HK 152NM = 0,99

2012 modell har i følge Bike sine tall også 0,87

Ahhha!
2006-2011 er gen1
2012 er gen2
Gen2 er oppgitt med 210HK men den ryktast om å muligens ha meir, en oppgitt?
Den er målt i benk orginal og då med resultat mellom 190-195HK på bakhjulet

[ZZR-Tom]

Men eg har gjort en gedigen feil
Rett skal vere rett!!

Min har ikkje 152NM men 154!!

[ejs]

Var ikke det jeg tenkte på .
2012 modell er oppgitt til 200hk ,og 210hk med ramair(trykksatt)

Jeg tenkte på at i tabellen er det ikke Nm men lb.ft

Så du får ikke 152Nm, men 112 lb.ft

[ZZR-Tom]

ahhhh hhaa!
Case solved, då er det vel best å komme on topic igjen :-#

[jhn]

0.99 - ZZR1400
0.73 - Multistrada
0.62 - eXplorer
0,609 V-strom 1000
0.60 - GS
0.60 - SMT
0.58 - CrossTourer
0.56 - Versys
0.56 - Tiger 1050
0.54 - Stelvio
0.53 - Tenere
0.49 - Tiger 800
0.49 - Tiger XC

Det mangla en sykkel på lista, så æ redigerte den litt

[ojda]

Her er det vel noe som skurrer, V-Strom 1000. - 0,609. vs Tiger 1050. - 0,56.

[AJ]

Skal ikke begi meg inn på disse matematiske akrobarøvelsene uansett hvor enkle noen helt sikkert vil mene at de er.

Nevner bare at...:
Tall er én ting... følelsen og opplevelsen når du kjører og gir gass, gir gass! er som oftest en helt annen sak
Alle tungeMC-er i dag har krefter nok. Det interessante, synes i hvert fall jeg, er hvordan motorkarakteristikken og driemomentkurven er.

[ejs]

Her er det vel noe som skurrer, V-Strom 1000. - 0,609. vs Tiger 1050. - 0,56.

V-strom 1000
? 229 Kg + 100 = 329 Kg
? 98 Hk
? 74,5 pund/foot

Blir ca: 0,52

(min er ca:0,70)

[jhn]

Ja, nei, æ vet ikke, æ bare brukte den utregningsmetoden som blei brukt over her et sted, så hvis det e feil med 0,609 på v-stromen, så e det flere feil på lista. Hvis æ ikke har tasta feil.

[mekkern]

Åssen er den gamle rokken min da?
http://www.motorcyclenews.com/MCN/biker ... F-1987-97/

Edit: ble visst 0,609-jaja ikke SÅ elendig for en 25 år gammel tourer..

[Dexter]

Hva får jeg da? 210kg+100, 98 hk, 98 nm?

[ZZR-Tom]

Hva får jeg da? 210kg+100, 98 hk, 98 nm?

210Kg må vel vere tør vekta, meiner å huske at den ligger på ca 250kg våt vekt.
og så må en vistnok bruke engelske tall for moment ikkje nm som eg gjorde

[jhn]

....og så må en vistnok bruke engelske tall for moment ikkje nm som eg gjorde

Da stemmer nok ikke 0,609 på v-stromen.
Hvordan regner man om fra nm til engelske mål?