Bjerknez' | Snart sommerferie! :)

[tor2502]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

Når du sier det, så har dem liksom et litt "røft" preg over seg...
quote]

I mine øyne er dette helt fullstendig "mindre pent ut" ville ikke hatt det for betaling en gang , men takk og pris for at vi er forskjellige og har forskjellig smak.
Ville heller hatt et bagasjebrett(som det nevnes litt lengre ned i tråden) med en eventuelt avtagbar sissybar løsning ser 1000 ganger penere ut, dermed kan du få med deg litt på bagasjebrettet og en sekk som tres ned på sissybar som også vil fungere som ryggstøtte ved behov, just my 2 cents.

[Bjerknez]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

Når du sier det, så har dem liksom et litt "røft" preg over seg...
quote]

I mine øyne er dette helt fullstendig "mindre pent ut" ville ikke hatt det for betaling en gang , men takk og pris for at vi er forskjellige og har forskjellig smak.
Ville heller hatt et bagasjebrett(som det nevnes litt lengre ned i tråden) med en eventuelt avtagbar sissybar løsning ser 1000 ganger penere ut, dermed kan du få med deg litt på bagasjebrettet og en sekk som tres ned på sissybar som også vil fungere som ryggstøtte ved behov, just my 2 cents.

Da får vi nok bare forbli uenige tror jeg

[Toven]

Vi er alle forskjellige gett Cutless nevnte festemåten te Kriega, veldig enkelt med enten 4 stropper man kobler sammen til 2 stropper - legges så bare under sal så 4 stk øyer stikker ut på sidene. Ellers så kan man ta de 4 stroppene og feste de til rammen under salen - litt mer permanent løsning men tar ikke mer enn 20 sek å løsne stroppene igjen.
Så har du krokene som festes i øyene og strammer baggen mot salen

Tankversjonen har jeg ikke satt meg inn i. Tror Lordshaft bruker den?

[tor2502]

Takk og pris for at vi er forskjellige og har forskjellig smak.

[Zadnez]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

Når du sier det, så har dem liksom et litt "røft" preg over seg...

Men hvordan er dem egentlig festet?

jeg vil jo ha slik tanklokk feste for tankvesken og en litt mer genial løsning enn 140 runder med en snor på veskene bak på sykkelen.

Det er jo kjempetøfft, viser en harding på tur

Speeden er en rååååå sykkel

[Bjerknez]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

Når du sier det, så har dem liksom et litt "røft" preg over seg...

Men hvordan er dem egentlig festet?

jeg vil jo ha slik tanklokk feste for tankvesken og en litt mer genial løsning enn 140 runder med en snor på veskene bak på sykkelen.

Det er jo kjempetøfft, viser en harding på tur

Speeden er en rååååå sykkel

Streeten også

[Zadnez]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

Når du sier det, så har dem liksom et litt "røft" preg over seg...

Men hvordan er dem egentlig festet?

jeg vil jo ha slik tanklokk feste for tankvesken og en litt mer genial løsning enn 140 runder med en snor på veskene bak på sykkelen.

Det er jo kjempetøfft, viser en harding på tur

Speeden er en rååååå sykkel

Streeten også

Selvfølgeli, jeg kommenterte bare sykkelen på bildet

[Bjerknez]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

Når du sier det, så har dem liksom et litt "røft" preg over seg...

Men hvordan er dem egentlig festet?

jeg vil jo ha slik tanklokk feste for tankvesken og en litt mer genial løsning enn 140 runder med en snor på veskene bak på sykkelen.

Det er jo kjempetøfft, viser en harding på tur

Speeden er en rååååå sykkel

Streeten også

Selvfølgeli, jeg kommenterte bare sykkelen på bildet

Mhm...

[biker7]

Kriega har ganske kule løsninger med veskene sine, kan f.eks sette en US30 bakpå, og koble us10 på sidene av denne igjen. Om du kan sette en us10 på toppen der igjen ble jeg litt usikker på
Han er har satt en us30 bakpå, kobla 2 us10 på sidene og en us20 på tanken :-) Må nesten vurdere en us20 til tanken, ble litt keitete med tailpack og ryggsekk

kule tja.. mulig disse løsningene på bildet er praktiske de, men pent var det ihvertfall ikke. Nå er jo ikke gode bagasjeløsninger og pent utseende noen lett match, men jaggu er det penere med Bagster enn detta her da. Ellers så hadde jeg jo Bags Connection tankveske på en tidligere sykkel også. Funket bra dette også. :-)

[Haymaker]

Lenge til sykkelen er i hende?

[Bjerknez]

Beklager men jeg synes slike hardcase bokser på en slik type sykkel ser hårreisende dumt ut. Tankvesken er grei nok da...
Joda, det er praktisk med slike låsbare hardcaser, men pent er det så absolutt ikke, og vertfall ikke på en sånn sykkel synes jeg.

Lenge til sykkelen er i hende?

Den blir sendt fra England den 18.oktober og i følge forhandler så skal dem klare å få den klargjort for levering til undertegnede 24-25.okrober.

[Zadnez]

EDIT:
Hey!!! Innlegg nummer 2000 gitt! [/quote]


get a life

[Bjerknez]

EDIT:
Hey!!! Innlegg nummer 2000 gitt!

get a life

Mitt liv er helt utmerket det

[Bjerknez]

Da er valget tatt. Jeg gidder ikke å bruke 6.000,- på noe man kan bli avhengig av og som man i utgangspunktet ikke trenger. Da begynner jeg mye heller å røyke igjen, og det er jo ikke spesielt lurt det heller, hehe. Så Quickshiften er valgt bort. Denne kan derimot monteres senere uansett for en rimleigere penge hvis jeg skulle ønske det.

I steden så skal jeg ha justerbare hendeler (slike sorte) samt at dem legger opp et 12-V uttak til styret (eller så). Kommer jo til å bli en del langturer så jeg føler det er mer riktig enn Quickshift i første omgang.

I tillegg til disse justerbare hendelene og kobling av 12-V uttak så skal jeg jo også ha:

- Arrow Slipon
- Hvit baklykt (LED)
- "Adjustable Rearsets" som det heter. Gjør at jeg kan justere fothvilere etc.
- Comfort sal (lav type)
- Bremseveskebeholder (eller hva det kalles) i sort metall.
- Varmeholker

I tillegg til dette så ble den levert med følgende utstyr som kampanje:

- Belly Pan (deksel under eksosrørene bak forhjlulet
- Wind Screen (kåpe)

Da tror jeg at jeg skal si meg fornøyd. Mailen er sendt og avgjørelsen er tatt.

Baggasjeløsning finner jeg selv ut av i løpet av vinteren, men har mer eller mindre bestemt meg for løsninger fra SW-Motech. Problemet er bare at jeg ikke helt vet hva jeg skal på siden og hvordan det blir seende ut på sykkelen.

[Zadnez]

Da er valget tatt. Jeg gidder ikke å bruke 6.000,- på noe man kan bli avhengig av og som man i utgangspunktet ikke trenger. Da begynner jeg mye heller å røyke igjen, og det er jo ikke spesielt lurt det heller, hehe. Så Quickshiften er valgt bort. Denne kan derimot monteres senere uansett for en rimleigere penge hvis jeg skulle ønske det.

I steden så skal jeg ha justerbare hendeler (slike sorte) samt at dem legger opp et 12-V uttak til styret (eller så). Kommer jo til å bli en del langturer så jeg føler det er mer riktig enn Quickshift i første omgang.

I tillegg til disse justerbare hendelene og kobling av 12-V uttak så skal jeg jo også ha:

- Arrow Slipon
- Hvit baklykt (LED)
- "Adjustable Rearsets" som det heter. Gjør at jeg kan justere fothvilere etc.
- Comfort sal (lav type)
- Bremseveskebeholder (eller hva det kalles)
- Varmeholker

I tillegg til dette så ble den levert med følgende utstyr som kampanje:

- Belly Pan (deksel under eksosrørene bak forhjlulet
- Wind Screen (kåpe)

Da tror jeg at jeg skal si meg fornøyd. Mailen er sendt og avgjørelsen er tatt.

Baggasjeløsning finner jeg selv ut av i løpet av vinteren, men har mer eller mindre bestemt meg for løsninger fra SW-Motech. Problemet er bare at jeg ikke helt vet hva jeg skal på siden og hvordan det blir seende ut på sykkelen.

Det er ikke dårlige valg du har tatt her:) vanskelig å argumentere for at du MÅ ha QS :-)å