Registerreim på dieselbil

[ireit]

Skal på service med bilen og får beskjed at de evt. må bytte registerreim. 70.000Km og 2009 mod Opel Insignia. Og her må jeg ha tatt feil, da jeg trodde at på diesel biler var det kjede og at det var for ''evig''? Dette er jo tidligere enn jeg hadde på mine bensin varianter også. Her er det vel bare å betale...

[Andreas]

Mange dieselmotorer har regg.reim. Byttet for ikke lenge siden reim på mine foreldre sin Fiat bobil med dieselmotor.

Hva Opel har, vet jeg ikke. Men det vet vell Google

[Daniel_hoy]

Som regel er det km eller alder som bestemmer om den skal byttes. Da er det mest sannsynlig 6 års intervall på Insignia siden du har fått beskjed om at den må skiftes.

[JohnnyTh]

5-6 år er vel ganske vanlig intervall. Også på bensinbiler?

[ireit]

Takker folkens.
Et øyeblikk trodde jeg dette var en ran... men siden flere av dere kjenner til dette også for dieselbiler, roer jeg ned.

Takker.

[Kawagutten]

På reg. reim er det 5år og 100000km som for det meste går igjen.Noen få har flere km på service tiden og noen mye mindre.Fikk meg en overraskelse for en del år siden da jeg så Daewoo Nexia hadde kun 50000km(reima røk på 55 og hadde tidligere fått beskjed om 80 interval) interval på regreim så er greit å sjekke service manualin for den bil en har.

[Kjellrf]

På min 1.6 HDi er det 240.000km / 10 år som er servicelimit. Heldigvis byttet forrige eier på 120.000 (intervall på eldre motorer) så det er et par år til jeg må bytte :)

[Geiroe]

Det er veldig forskjellig, tidligere var det rundt 5-6 år eller rundt 100-120 000km. Volvo har 10år eller 160000km. Audi/VW hadde 5 år eller 120000km, de fleste har vel nå 10år eller 120000km.
Ingen forskjell på bensin og diesel. Du må sjekke DIN motor, gjerne med motorkode.
Jeg må skifte på min nå igjen på 5år, har kjørt 30000km. Audi tar vel ca. 12000.- for jobben. men den jobben skal jeg snyte dem for.

[Episk]

5 år eller 120 000 km (det som kommer først) på Insignia. For øvrig er det reim på Insignia.