MCsiden

Kona hadde er VFR 400 R for en del år siden, her snakker vi om høy morrofaktor. Klarte ikke å la vær og jakte på svinger med den sykkelen. Til info så var sykkelen med på en respektabel ferie fra Kristiansund til Gøteborg videre med ferge over til Fredrikshavn. Fartet rundt noen dager i Dannmark før vi satte veien hjem om Helsingør og opp langs øst kysten av Sverige før vi satte kursen over til Storlien i nord trøndelag. Eneste klagingen på hele turen var en fæl tresmak i baken.
Så at det må være minimum 1000 ccm og 150 hk for å ha det kjekt på to hjul det er bullshit.

Firesylindret V4'er på 400 kubikk!?
Så vidt jeg husker hadde Honda også en firesylindret rekkemotor på 350 kubikk i hine hårde dager...
Det må vel ha vært prototypen på 'symaskin'motor i MC forkledning

hmm åssen var draget i den lille motoren da?
ikke rare bagasjen man får oppå en sånn..
En kjenning av meg har en Suzuki 400ccm med havarert motor, men jeg tviler om det er lønnsomt å fikse opp,,??,
korriger meg om jeg tar feil,,,

honda hadde 5 cyl 125 og 6 cyl 250 også... racere da...

gammal gs 400 er stilig som cafe-racer men ellers not...

http://www.youtube.com/watch?v=qMVNAYqnRT0

[http://www.youtube.com/watch?v=iBrb93O_Xg0

hansraymond skrev:hmm åssen var draget i den lille motoren da?
ikke rare bagasjen man får oppå en sånn..
En kjenning av meg har en Suzuki 400ccm med havarert motor, men jeg tviler om det er lønnsomt å fikse opp,,??,
korriger meg om jeg tar feil,,,

Her snakker vi om turtallsfestival men når sant skal sies så var draget slettes ikke verst i og med dette er en V4. Har hørt at det er verre med 400ccm R sykler med rekke firere (uten at jeg har prøvd selv)
http://www.youtube.com/watch?v=5KrIVZmSraM&NR=1

Pakking av bagasje på en slik sykkel krever en god del planlegging, men dette er noe en blir god på når en har gjort det et par ganger. Oxford tekstil sidevesker og surringer av sovepose, stoler osv. så er en raskt klar for tur.

AJ skrev:Firesylindret V4'er på 400 kubikk!?
Så vidt jeg husker hadde Honda også en firesylindret rekkemotor på 350 kubikk i hine hårde dager...
Det må vel ha vært prototypen på 'symaskin'motor i MC forkledning

34 hk ved 9500 rpm, rødstrek ved 10000.
Flott mc synes jeg