Skal kjøpe min andre MC og vil ha tips

[Chubby-mc]

Jeg har nå kjørt en HD sportster 1200 i ett år og skal bytte ut den da forrige eier har veldig lyst til å kjøpe den tilbake:)

Jeg er egentlig åpen for det meste. Jeg ønsker en sykkel som er driftssikker da jeg ikke kan skru noe særlig. Kunne tenkt meg en sykkel med litt mer trøkk i som innbyr til aktiv kjøring i svinger. Bør også være mulig å ha med passasjer for litt lengre turer. Så er det jo viktig at den ser bra ut, og vekker positive følelser.

Budsjett er på 80-90. Er det noen som har noen stalltips?

[AJ]

Da er det bare å hive seg på Ducati eller KTM kjøret .
Begge merker har potente og svingvillige modeller som avviker rimelig mye fra H-D .

Eller ta sjansen på Moto Guzzi og bli overrasket :) .
Men skal du være på den helt trygge siden så unngår du neppe å skjele til de japanske syklene...

[Alex-68]

Yamaha Fazer 1000, har alt, kan alt... Samme motor som R1 og har 150hk.. En meget sporty, lettkjørt touring som har masse plass og sprek som fy. Drever du den om, en tagg mindre forran, og sportseksos så tar den R1 også..

[Chubby-mc]

Da er det bare å hive seg på Ducati eller KTM kjøret .
Begge merker har potente og svingvillige modeller som avviker rimelig mye fra H-D .

Eller ta sjansen på Moto Guzzi og bli overrasket :) .
Men skal du være på den helt trygge siden så unngår du neppe å skjele til de japanske syklene...

Er det noen spesielle modeller du vil anbefale meg å se på av de merkene du nevner?

[AJ]

Monster modellene fra Ducati får mye skryt, har jeg registrert. Mange uttrykker begeistring for Hypermotard syklene også.
Fra KTM er det Duke 690 som gjelder for mange. Men å gå fra en H-D 1200 kubikker til en endunker på snaue 700 er vel beppe aktuelt.
Derimot kan de andre adventure modellene være aktuelle - 950, 990 og endelig 1190 kubikkerne.

Men så er det dette med passasjer, da... Ingen av de jeg har nevnt er optimale i så henseende, for å si det slik... .

[Chubby-mc]

Yamaha Fazer 1000, har alt, kan alt... Samme motor som R1 og har 150hk.. En meget sporty, lettkjørt touring som har masse plass og sprek som fy. Drever du den om, en tagg mindre forran, og sportseksos så tar den R1 også..

Takk for tipset. Mye sykkel for pengene, men litt kjedelig utseendemessig? Kunne uansett tenkt meg å prøvekjørt en slik en:)

[JanK]

Ducati Monster S4R(S), siste utgavene og de beste av den klassiske Monster designen.

Få sykler som vekker mere følelser i den prisklassen...

[Chubby-mc]

Ducati Monster S4R(S), siste utgavene og de beste av den klassiske Monster designen.

Få sykler som vekker mere følelser i den prisklassen...

Takk for tips. Fin sykkel det der, har hørt de er morsomme å kjøre også! Skal sjekke ut Monster nærmere!

[Chubby-mc]

Monster modellene fra Ducati får mye skryt, har jeg registrert. Mange uttrykker begeistring for Hypermotard syklene også.
Fra KTM er det Duke 690 som gjelder for mange. Men å gå fra en H-D 1200 kubikker til en endunker på snaue 700 er vel beppe aktuelt.
Derimot kan de andre adventure modellene være aktuelle - 950, 990 og endelig 1190 kubikkerne.

Men så er det dette med passasjer, da... Ingen av de jeg har nevnt er optimale i så henseende, for å si det slik... .

Monster skal sjekkes ut nærmere. Har en bekjent som har en slik, og som er veldig fornøyd. Han har dog aldri passasjer eller noe særlig annet med seg på tur:)

[AJ]

Er seks år siden jeg eide en selv, som jeg hadde i fire år fra den var ny - en 2006 mod. Yamaha TDM 900.
Kan denne være noe?

En sykkel god til det meste, også svingkjøring. God plass til passasjer og duger helt fint som langtursykkel.
Ikke det mest moderne utseendet og med effekttall som gjør at man holder seg unna skryteseanser hvor nettopp slikt er tema...

Men en solid og driftssikker sykkel er det. Det kan jeg underskrive på etter mine fire års erfaring med en 2006 modell som jeg kjørte 60.000 km. med.
Er en fullt utstyrt 2010 mod. til salgs, som det burde være mulig å prute ned til ditt budsjett... :



FINN.no annonsen: http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=74491471

[AJ]

Etter TDM'en hadde jeg en Triumph Tiger 1050SE i to år og drøye 40.000 km.
En sykkel kona og jeg dro på mange langturer med her i landet.
God sykkel dette også med en nydelig motor! En av de beste som er laget, påstås det fra enkelte hold.
Dog litt billig kvalitet på enkelte detaljer på sykkelen ellers og en "rar" sal hvor passasjeren sitter litt for høyt i forhold til føreren, noe som i vårt tilfelle førte til en god del turbulens for meg som fører ved bestemte forhold (vindfullt vær...).
Dessuten hadde Tiger'n ikke verdens beste kjørelys...

I tillegg var originale sidevesker og toppboks stusselige greier med tanke på plass...

Men at sykkelen er nydelig å kjøre er det ingen tvil om!

Om dette er en sykkel som kan interessere så ligger denne fine maskinen ute på FINN:
http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=75877516

[Chubby-mc]

Takk for gode og konkrete forslag AJ. TDM'en oppfyller som Yamaha Fazer de fleste av mine behov og synes å være en veldig fornuftig sykkel mtp kjøreglede pr krone. Men jeg klarer desverre ikke helt å digge utseendet til denne heller.

Triumphen har sånn sett litt mer x-faktor. Men må si jeg liker ktm Adventure bedre enn Tiger'n igjen.

[Alex-68]

Syntes Fazer'n er frekk nok jeg men..

[Chubby-mc]

Den var fin! Alle fazerne som ligger på finn i øyeblikket er litt eldre modeller med ikke fullt så spenstig farver som den der. Men hvis jeg får en sånn til 90 k så skal det ihvertfall ikke stå på utseendet:p

[Alex-68]

Du som er vant med HD, vet jo hva ett personlig preg er? Og den på bildet er en -02 modell og den får du til 50k. Så bruker du tja 10/15k til oppgradere så får du lik sykkel som på bildet. Jeg kjører jo en Ace og er nok den eneste landet med hvit/sort pluss jeg er enda ikke ferdig med og oppgradere den slik jeg vil ha den..