Prøver meg på en avstemning til
Hvilket MC-merke og modell blir din neste sykkel?
En god begrunnelse er heller ikke å forakte
Det er selvfølgelig lov å legge ut bilder av vidunderet...
Gjør oppmerksom på at vi ikke har mulighet til flere enn 12 svaralternativer. Derfor er alternativ 12 nettopp "Andre".
Avstemningen kjøres en måned framover i tid.
Jeg har ingen bastant konklusjon på det spørsmålet selv, men slik det ser ut i dag så blir det faktisk en ny utgave av den jeg har (BMW S1000R)
Jeg er såpass fornøyd med sykkelen at hvis det blir en sykkel i samme segment så blir det en slik igjen.
Jeg er også litt svak for KTM SuperDuke 1290R og Aprillia Tuono, men førstnevnte er hakket dyrere i drift samt innkjøp samtidig som jeg føler den ikke vil gi meg noe "mer". Tuonoen er på mange måter en het kandidat men jeg er tvilsom til kvaliteten samt det faktum at det ikke er så alt for stort forhandlernettverk.
Alt i alt, så blir det altså mest trolig en slik igjen, ved neste korsvei:
Har mye av det samme som LT'en min har, god sittestilling, den er lett å laste med nødvendig og anna utstyr.
Har, om du tar GSA'en, en stor tank som gjør at man ikke trenger å planlegge neste fylling i det du trekker ut av bensinstasjonen.
Den er for meg Stygg-Pen og det gjør den litt attraktiv.
Bjerknez skrev:Jeg har ingen bastant konklusjon på det spørsmålet selv, men slik det ser ut i dag så blir det faktisk en ny utgave av den jeg har (BMW S1000R)
Jeg er såpass fornøyd med sykkelen at hvis det blir en sykkel i samme segment så blir det en slik igjen.
Jeg er også litt svak for KTM SuperDuke 1290R og Aprillia Tuono, men førstnevnte er hakket dyrere i drift samt innkjøp samtidig som jeg føler den ikke vil gi meg noe "mer". Tuonoen er på mange måter en het kandidat men jeg er tvilsom til kvaliteten samt det faktum at det ikke er så alt for stort forhandlernettverk.
Alt i alt, så blir det altså mest trolig en slik igjen, ved neste korsvei:
Drømmen er helt klart Ducati! 1198S eller Streetfighter 1098S, alternativt 848. De er så råtøffe, at semiaktive dempere og varme i fisen får vente minst 3 sykler fram Skal jo ikke si at jeg ikke vurderer andre sykler, men slik det er akkurat nå er Ducati den definetive drøm.
Jeg har bestemt meg for en BMW K1200S.
Etter maaange år på grus / adventuresykkel, så føler jeg at tiden er inne for å gå tilbake til asfaltsykkel.
K1200S er en perfekt mellomting mellom sportssykkel og tursykkel, og jeg vil ha kardang og kåpe.
Størrelsen passer meg bra, og motoren er bare helt fantastisk.
Så vet du om en som er til salgs, eller noen som vurderer å selge sin så gi meg et vink.
Jeg vurderer også import, og sjekker markedet i Sverige og Tyskland.
Det blir nok en traktor av noe slag, har prøvd den nye Triumph Explorer XCa og den var bare kanonbra. Men må prøve GSA og SuperTenere også før jeg bestemmer meg.
Pakkemuligheter, komfort, plass til 2, og muligheter til å bruke alle grusveiene vi har teller mye for meg. Men ser ut som Speed Triple'n blir værende på tunet, så da har man det beste av to verdener.
JK95 skrev:Drømmen er helt klart Ducati! 1198S eller Streetfighter 1098S, alternativt 848. De er så råtøffe, at semiaktive dempere og varme i fisen får vente minst 3 sykler fram Skal jo ikke si at jeg ikke vurderer andre sykler, men slik det er akkurat nå er Ducati den definetive drøm.
Varme i baken får du med på kjøpet av Ducati, min 1098, som er helt lik 1198 merker du best under køkjøring men Panigale har garantert den råeste setevarmeren i universet, til tilder neste plagsom i køkjøring.
Min neste blir mest sannsynlig 1299 Panigale eller Multistrada. Litt usikker når, men blir ikke yngre med årene og komfort blir mer viktig enn det var.
Akkurat nå heller det mot neste versjon av den samme jeg har.
Men er også nysgjerrig på Super Ténéré...
Og Moto Guzzi hvis de kommer med en 1300 kubikker etter hvert...
Ellers skulle jeg svært gjerne tilført 1290 stallen en Moto Guzzi V7II - eller V7III , som den antakelig vil bli kalt når den etter all sannsynlighet oppgraderes om ikke lenge. Trolig med den nye sylindertoppen, som V9 Roamer og Bobber er utstyrt med... .
Godt innafor budsjett, men neppe tilrådelig med tanke på familiefreden...
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Skal jo ikke si at jeg ikke vurderer andre sykler, men slik det er akkurat nå er Ducati den definetive drøm.
?
.
