cannon skrev: ↑04 jan 2018, 19:16
Dette ser kjempebra ut. Vet du hva som må til for å få gsx-delene til å passe?
Selv bygger jeg en CX500. Ambisjonsnivået er langt lavere enn ditt :)
Hei og takk for det!
Byttingen av fremgaffel gikk lettere enn forventet, å jeg skal prøve å beskrive den her;
lager.jpg
1. topp Ytre diameter 47 mm
2. Bunn ytre diameter 55 mm
3. Topplager (32005 25x47x15 57C06) Bunnlager (32006 30x55x17 57C08)
4. Byttet ut det orginale styrelageret til dette i rustfritt. Dette var nok det vanskeligste, da lageret må presses på.
Jeg kjølte ned styre-stem'n og varmet opp lageret, å brukte en stor nok pipe for å presse det på.
Lagerene kjøpte jeg på en lokal forretning som spesialiserer seg innen lager og transmissjon ( Rotek AS ). De kan også bestilles fra nett.
Anbefaler å se om du finner din egen sykkel og ønsket donor-gaffel på
www.allballsracing.com/index.php/forkconversion
Her kan du finne hvilke lager du trenger for å montere donorgaffelen på din egen styrekrone. OBS. De tar ikke høyde for lengden på styre stem'n på donorgaffelen. På GSXR gaffelen jeg skaffet passet lengden på denne perfekt til styrekronen på rammen.
pizap (1).jpg
1. Det krevde litt innsats å få fjernet det gamle lageret fra styrekronen.
2. Løsningen ble å bruke en fastnøkkel for å få tak på oversiden av lageret.
3. Ferdig montert.
4. Mock-up med GSXR svingarm. Ser ut til at det skal gå fint, med litt flytting av festepunkt.
Håper dette svaret var godt nok ?
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.