Motorsykkel logg, «dypen» …

[dypen]

Måtte du ha med egne grønnsaker på Elgkroa?

Neida men fruen er så begeistret for grønnsaker som kommer rett fra jordet, det vi får i butikken er ikke av samme kvalitet.

[AJ]

Måtte du ha med egne grønnsaker på Elgkroa?

Neida men fruen er så begeistret for grønnsaker som kommer rett fra jordet, det vi får i butikken er ikke av samme kvalitet.

Der er fruen absolutt inne på noe helt sentralt!
Åpenbart en fornuftig og klok kvinne dette .

[dypen]

Som du skriver @AJ fornuftig og veldig bestemt

Fått utført service på BMW’n i dag og da var jeg så heldig å få låne en 1250 GSA som jeg testet på litt «ymse» veier både på vest og øst sida av Gudbrandsdalslågen helt til Harpefoss. Totalt 52 mil idag :)

IMG_4579.jpeg

[Olav K]

Fått utført service på BMW’n i dag og da var jeg så heldig å få låne en 1250 GSA som jeg testet på litt «ymse» veier både på vest og øst sida av Gudbrandsdalslågen helt til Harpefoss. Totalt 52 mil idag :)

IMG_4579.jpeg

Du har hatt en flott dag med andre ord var på service med min GSA for to uker siden, og sikla over en slik Trophy Edition.
Selgern var ivrig, og banken sikkert villig, og tilbudet på innbytte var overraskende gunstig etter drøye 80000 km, , men siden jeg skulle kjøpe ut bilen fra leasingkontrakten, klarte jeg (såvidt) å gå på en smell.

Men, høsten er lang, og om tilbudet står ved lag etter Italiaturen... hvem vet

[dypen]

Er Trophy Edition fullspekka utenom kofferter og GPS eller er det noe som må bestilles i tillegg ?

Veldig fin å kjøre, retningsstabil, lettkjørt, bra moment og bra aks, høy bakkeklaring som påvirker positivt ved nedlegg, helt klart en sykkel jeg kunne hatt … Utseende kan diskuteres men jeg liker den (men ikke fruen) Egentlig er den veldig lik 1290’n i sittestilling og mye plast som det er på alle idag. Skal du ha en Adventure sykkel i denne størrelse så vil jeg tro du blir du fornøyd uansett hvem du velger i samme klasse utenom en

IMG_4578.jpeg

[Olav K]

Er Trophy Edition fullspekka utenom kofferter og GPS eller er det noe som må bestilles i tillegg ?

Veldig fin å kjøre, retningsstabil, lettkjørt, bra moment og bra aks, høy bakkeklaring som påvirker positivt ved nedlegg, helt klart en sykkel jeg kunne hatt … Utseende kan diskuteres men jeg liker den (men ikke fruen) Egentlig er den veldig lik 1290’n i sittestilling og mye plast som det er på alle idag. Skal du ha en Adventure sykkel i denne størrelse så vil jeg tro du blir du fornøyd uansett hvem du velger i samme klasse utenom en

Først og fremst, fruen har vel neppe så mye greie på motorsykler, så den meningen kan vi ikke tillegge noen vekt eller substans.

Trophy Edition er bare farger, og noen mindre dippedutter (bla plastbeskyttelse av ramma, ved ankelen, og et plastgitter forran radiatorene)
Koffertsettet er vel inkludert i prisen nå på kampanjen (kommer jo "snart" en GS1300) og GPSen vil du neppe ha uansett, den er dyr, utdatert og kvaliteten er under pari. Kjøp heller en Garmin XT, eller en såkalt "active cradle" til telefonen. Funker mye bedre, og nå kommer visstnok WunderLinqQ med en holder og software som gjør at man kan benytte "wonderwheel'et".
Må sette meg mer inn i et siste der :-D

[dypen]

Takker for info @Olav K

Fikk lufta KTM’n i kveld, 25 mil :)

3E01C30F-4F00-4A56-9165-D9A0B9576707.jpeg

[Ketil]

Fått utført service på BMW’n i dag og da var jeg så heldig å få låne en 1250 GSA som jeg testet på litt «ymse» veier både på vest og øst sida av Gudbrandsdalslågen helt til Harpefoss. Totalt 52 mil idag :)

IMG_4579.jpeg

Du har hatt en flott dag med andre ord var på service med min GSA for to uker siden, og sikla over en slik Trophy Edition.
Selgern var ivrig, og banken sikkert villig, og tilbudet på innbytte var overraskende gunstig etter drøye 80000 km, , men siden jeg skulle kjøpe ut bilen fra leasingkontrakten, klarte jeg (såvidt) å gå på en smell.

Men, høsten er lang, og om tilbudet står ved lag etter Italiaturen... hvem vet

Fin den Trophy edition, men utover det rent estetiske er det vel ikke store endringer fra 2019 modellen? Har kjørt 40000 km på min nå, uten noe som helst tull, kun vanlig service. Fortsatt storfornøyd, men med ett år igjen av garantien så har tanken om nyere modell meldt seg må jeg innrømme . Ser jo ut til at kvaliteten er god, så kanskje like greit å beholde den noen år til. Med 80000 km har du jo virkelig fått testet hva GSA’n er god for, kunne vært interessant å høre mer om dine erfaringer Spesielt i forhold til kvalitet og driftssikkerhet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dypen]

Du har mye sykkel igjen der @Ketil

Ved dekkbytte på BMW’n fikk jeg sølv balanseringsvekt på mørk felg bak, riktig farge foran som matcher felgen. Var innom og kjøpte nye balanseringsvekter med rett farge idag så tar jeg og bytter bak :)

Fikk anmerking ved service på BMW’n da bremseskivene foran er på minste mål etter 53000 kilometer (fra 5mm til 4,5mm tykkelse) og anbefales byttes på 60k service. Har bestilt skiver, klosser, pinner, skruer og monteringshylser som jeg bytter selv

[dypen]

Hadde i utgangspunktet planlagt å bruke KTM’n på forumtreff nå men etter en prat med @Tore L ble det BMW’n som virkelig fungerer :)

736A86B2-EF20-4FAE-9946-BC19E0845279.jpeg

[AJ]

Hadde i utgangspunktet planlagt å bruke KTM’n på forumtreff nå men etter en prat med @Tore L ble det BMW’n som virkelig fungerer :)

Hm...
Denne @Tore L synes å ha en uheldig påvirkningskraft på deg @dypen ...

[Tore L]

Hadde i utgangspunktet planlagt å bruke KTM’n på forumtreff nå men etter en prat med @Tore L ble det BMW’n som virkelig fungerer :)

736A86B2-EF20-4FAE-9946-BC19E0845279.jpeg

Vi måtte jo vinne flest forum deltakere som kjørte BMW :) - du har en særdeles fin kjøremaskin dypen, eller for å si det slik - har du vel egentlig flere :)

[dypen]

Hadde i utgangspunktet planlagt å bruke KTM’n på forumtreff nå men etter en prat med @Tore L ble det BMW’n som virkelig fungerer :)

Hm...
Denne @ToreL synes å ha en uheldig påvirkningskraft på deg @dypen ...

Ja nå fikk jeg meg en god latter

BMW var representert med mest sykler ja @Tore L :)

[AJ]

Hadde i utgangspunktet planlagt å bruke KTM’n på forumtreff nå men etter en prat med @Tore L ble det BMW’n som virkelig fungerer :)

Hm...
Denne @ToreL synes å ha en uheldig påvirkningskraft på deg @dypen ...

Ja nå fikk jeg meg en god latter

[rolf-arne]

La meg slå fast, at fra mitt ståsted er det ingenting i veien med BMW.

Kanskje jeg kan komme til å kjøpe en , en dag?

Men det som er bedre enn syklene, er deres eiere. Flotte folk som kan kjøre hva de vil for meg.

Litt stolthet over det man kjører, er jo bare flott.. og nå vet jeg jo at @AJ skøyer litt med sin kommentar, men det er jo opp til oss som er på mindretallssiden, å få flere til å møte.

Jeg har dog et mål for neste årstreff, og det er å stille med noe mer enn en bruksmaskin.

Så jeg kan være like stolt, som @dypen , @ToreL og mange flere..

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk