Motorsykkel logg, «dypen» …

[dypen]

Kommer fra Gudbrandsdalen nå, kjørt 449 kilometer i dag :) Bilde fra en liten stopp mellom Moelv og Lillehammer på tur sørover.

IMG_4094.jpeg

[dypen]

I dag har vi kjørt med sete i høyeste posisjon, motorsetting DYNAMIC, støtdempere SPORT som blir for stiv på landeveiskjøring men bra i Brøttumsbakkene

[Tore L]

Er du fornøyd så langt med BMW'en dypen?

[dypen]

Har fått rulla en del mil nå og har oversikt over det meste, trives godt da det er en skikkelig milsluker. Gleder meg til jeg får på nye dekk da vil vi være der jeg ønsker, ja dere er kjent med hva nye dekk gjør på en slik sykkel. Nå er begge dekka trappa og bakdekket er slitt og flatt som nevnt tidligre og de blir raskt dårligre.

Du merker både tyngde og størrelse men det er så mye annet på pluss siden så du kan leve godt med det. Har nevnt kardangen som jeg føler er uvant. Føler jeg fyller tanken ofte men rask motorvei har jeg målt til 0,58 på mila og sykkeln er ti år.

Det er en morsom sykkel å kjøre med herlig motor :)

[rolf-arne]

Er du fornøyd så langt med BMW'en dypen?

Kan man være noe annet enn fornøyd, med en slik super sykkel.

Har 3 kammerater i nabolaget, som har forskjellige versjoner av 1600,en .

Den som har Baggeren, vurderer å bytte til GT, eller GTL.

Etter å ha kjørt 1250 RTen i noen tusen km, så er jo også jeg imponert over BMW..

Viktigst, er dog å Gratulere @dypen , med en topp sykkel..... kanskje man kommer etter..

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[dypen]

Nikker og bukker @rolf-arne

[Audi Mannen]

Dette har jeg ikke fått med meg, skjønte jo at noe kunne ske etter postene i K1600 tråden. Gratulerer med kjøremaskin. Kjenner et par som har slik og de er mega fornøyd. Stor og tung, men vekta forsvinner litt når man først er i gang sier de. Komfort og kjøreglad motor i bøtter.

[dypen]

Takker @Audi Mannen

Töcksfors i dag og akkurat nå kaffe og eplepai, fint kjørevær og 13 grader her

IMG_4102.jpeg

[Audi Mannen]

Kos deg og nyt livet. Dere på østsiden av dovre har hatt det bra en stund nå. Vi som klamrer oss fast langs vestkysten har hatt stiv kuling, horisontalt regn og 3-7 grader nå i ukesvis. Har kun hatt 2 små turer så langt i år og det var med øvelses kjøring for en ungdom i familien. Heldigvis skal jeg på service onsdag neste uke og da blir det tur uansett vær til Trondheim. Har mista hele vårsesongen her føler jeg.

[dypen]

@Audi Mannen Ikke noe hyggelig når været er slik, ja det er ett værskille på Dovre om det regner på sør eller nord sida.

En liten tur i dag på 250 kilometer, Oslo, Ås, Töcksfors, Ørje, Rømskog mot Skotterud til Bjørkelangen. Morsomme veier Forbruk i dag 0,50 blank på mila. Vind 12 - 14 grader med litt sol :) I dag har det faktisk blitt flere bilder til en forandring, å ja naturbilder selvfølgelig

IMG_4104.jpeg

IMG_4107.jpeg

IMG_4108.jpeg

[AJ]

Forbruk i dag 0,50 blank på mila. Vind 12 - 14 grader med litt sol :)

Det regner jeg med at du kan si deg fornøyd med :) .
Godt utformet kåpe for høyfartskjøring gir nok god luftmotstandskoeffisient som igjen fører til såpass lavt forbruk.
I tillegg til selvfølgelig en momentsterk, god og effektiv motor.

[dypen]

@AJ her var det inkludert en god del rask motorvei kjøring, vil tro jeg kommer under 0,50 hvis jeg tar en rusletur nordover Nittedal til Gjøvik og tilbake. Koslig vei og lave fartsgrenser gir veldig lavt forbruk. Som du sikkert skjønner så er jeg veldig fornøyd med min 10 år gamle sykkel, våkner 05:30 på morningen og klar for nye mil

[AJ]

vil tro jeg kommer under 0,50 hvis jeg tar en rusletur nordover Nittedal til Gjøvik og tilbake. Koslig vei og lave fartsgrenser gir veldig lavt forbruk.

Koselig MC-vei gjennom Nittedal til Gjøvik...

Ikke akkurat min oppfatning, men det er nå så...
Ganske kjedelig, tør jeg påstå.
Men en nødvendighet for oss som bor langs denne veistrekningen.
I Nittedal kan man jo variere med Gamleveien og her på Hadeland kan man jo velge å kjøre langs Randsfjorden til Hov og derfra over skauen til Raufoss og Gjøvik.

[dypen]

Hvis du sammenligner R4 med E6 nordover så blir R4 markant hyggeligere på forbruk, og ja jeg må si det er «hyggeligere» vs E6

[AJ]

Hvis du sammenligner R4 med E6 nordover så blir R4 markant hyggeligere på forbruk, og ja jeg må si det er «hyggeligere» vs E6

Ja, det er jeg enig i :) .