MCsiden

I 1996 ble det innført 125 cm³ som største volum som kunne kjøres etter fylt 16 år men når ble 100 cm³ innført, det var jo 125 cm³ på -60 tallet ?

Kem brydde seg, vi kjørte det meste med motor og to hjul, så lenge du ikke ble stoppet..

Innført med de kjøretøyforskriftene i 1971.

bm skrev: ↑26 des 2020, 21:50 Kem brydde seg, vi kjørte det meste med motor og to hjul, så lenge du ikke ble stoppet..

Helt klart men alikevel så ble reglene endra :)

Geiroe skrev: ↑26 des 2020, 21:54 Innført med de kjøretøyforskriftene i 1971.

Takker! Ble innført så tidlig ja

Siterer fra kjøretøyforskriften fra 1.1.1971

Lett motorsykkel: Motorsykkel som har motor med slagvolum over 50 cm3 og/eller ytelse over 1,84 kW ECE, og/eller som er konstruert for en hastighet over 50 km/t, men som har slagvolum ikke over 100 cm3, ytelse ikke over 5,15 kW ECE og som har en konstruktiv hastighet ikke over 80 km/t.

Et eller annet sted kom det et tillegg, eller unntak, som gjorde at man kunne kjøre Tempo 125 cm3 eller 150 cm3 den gangen tror jeg !?

Det var en overgangsperiode på to år, det vil si at de som hadde tatt førekort på lett mc i forkant av 1.1.1971 fikk fortsette å kjøre 125 kubikk dvs to år?

125 kubikkere registrert før dette var fremdeles lettvektere etterpå.
Jeg kunne ha kjøpt en brukt 125 i 1974 når jeg tok lettlappen

Tempo ...

Relax skrev: ↑27 des 2020, 15:53 Et eller annet sted kom det et tillegg, eller unntak, som gjorde at man kunne kjøre Tempo 125 cm3 eller 150 cm3 den gangen tror jeg !?

Noen som finner tillegget ...

dypen skrev: ↑28 des 2020, 23:49

Relax skrev: ↑27 des 2020, 15:53 Et eller annet sted kom det et tillegg, eller unntak, som gjorde at man kunne kjøre Tempo 125 cm3 eller 150 cm3 den gangen tror jeg !?

Noen som finner tillegget ...

Var vel bare noen biltilsyn som lokalt sa at det var ok å kjøre Tempo 150 på lettlappen.
Tempoklubben mener dette iallefall.
100cc grensa hadde jo ikke tilbakevirkende kraft.

Veit at bla kjøreskolesykler fikk unntak fra regelen om max 7hk, og kunne fjærne plomba, pga kjøring med tung passasjer...
En jeg kjenner, kjøpte en godkjent CB100 K3 uten plombe og med 124ccm sylinder fra en kjøreskole.

Når jeg tok lettlappen i 1974 kjørte jeg først opp på en 350 yamaha skolesykkel, strøk.
Noen dager senere kjørte jeg opp på en suzuki 400.
Så lokale tilpasninger javisst.

Har vært i Sverige en tur sammen med en fyr som er 11 år yngre enn meg og vi snakket blant annet om lette motorsykler som jeg er godt kjent med fra min tid men har ikke fulgt med etter det.

Han kjørte Honda CB100 som har vært med lenge, to kompiser av han kjørte Yamaha RD80 som var ukjent for meg.

På min tid husker jeg vi hadde Kawasaki 90 og Suzuki 80 som det var en av hver i bygda og vil tro det ikke ble solgt mange av da 125 og 100 var mest attraktive.

Har du kjennskap til lett mc fra din tid som var vanlig eller noen litt uvanlige ?

Fant litt info om RD80
https://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_RD_80_LC

https://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_RD_80_MX