Noen tanker om Agrius hjelm med unik nakkekrage?

[AJ]

Ser jo at andre som Schuberth er gode og tett i nakken, men når det gjelder helhjelm uten åpning er det fort at det blir trekk i nakken. Kan være at de har funnet en god løsning her

Jeg tar sjansen på det og bestilte nettopp en Agrius Wrath :

Agrius.png

Ikke grønn og sort, men sort og hvit siden den orange/svarte var utsolgt.

Mer om Agrius her for de som kan være interessert i det...:
https://www.agrius.com

[Nineball]

Artig, skal bli moro og høre dine erfaringer om denne

[AJ]

Artig, skal bli moro og høre dine erfaringer om denne

Javisst !
Blir mange detaljbilder og fyldig omtale straks den dukker opp.
Så får vi se om værforholdene tillater en tur med den.

Det jeg selvfølgelig er mest spent på er hvordan denne passer mitt hode. Men det er jo en sjanse man tar når man kjøper hjelm på denne måten.
Uansett så har man angrerett på slike kjøp.

[rolf-arne]

Artig, skal bli moro og høre dine erfaringer om denne

Javisst !
Blir mange detaljbilder og fyldig omtale straks den dukker opp.
Så får vi se om værforholdene tillater en tur med den.

Det jeg selvfølgelig er mest spent på er hvordan denne passer mitt hode. Men det er jo en sjanse man tar når man kjøper hjelm på denne måten.
Uansett så har man angrerett på slike kjøp.

Tøfft gjort - sjanser må en ta...

[AJ]

Da har jeg kjørt et par turer med den nye Agrius-hjelmen, først med KTM'en, så med Guzzi'en.
To ganske forskjellige sykler hvor den største forskjellen er med og uten vindskjerm.

Men først, hvordan kjentes det ut å ha hjelmen på hodet?
Da kan jeg med en gang slå fast at den satt som et skudd! Innerfôret har en generøs tykkelse og former seg jevnt og passe stramt til hodekonturene. Ingen tegn til press mot tinning, panne, ører eller kinnbein. Rett og slett en komfortabel opplevelse.
Eneste jeg har å utsette på dette med putene i hjelm er at det fort bli litt ørebretting når man trer på seg hjelmen pga. av den spesielle hals- og nakkekragen. Men straks hjelmen er skikkelig på plass er også ørene på plass . Her passer det også å nevne at før jeg tok hjelmen i bruk kjente jeg etter om det var laget egne lommer for interkomhøyttalere. Og de er på plass og kjennes også ut til å være ganske romslige.
Så her virker det som at Agrius har tatt høyde for å gi plass også til de største hjelmhøyttalerne man kan få.

Hjelmen låses med mikrospenne og her skulle jeg nok gjerne sett at spenna med utløsersnoren hadde vært litt lenger siden utløseren kan "gjemme" seg og være vanskelig å få tak i. Ingen justeringsmulighet her på denne låsedel, kun på selve mikrospenna.

Allerede da jeg satte på meg hjelmen for første gang la straks merke til det brede synsfeltet. Høy og bred visiråpning og et solid visir med en løsning jeg tidligere aldri har vært borti, nemlig at det kun har tre åpningsstillinger, helt oppe, midtstilt og lukket. I alle stillinger holder visiret seg stødig og bortimot vibrasjonsfritt selv i sterk vind, som jeg opplevde i dag.
Midtstillingen må jeg si var ideell for meg med god lufting i nedre del av hjelmåpningen mens visiret i halvstillingen skjermet godt mot vinden i synsfeltet dekket av nedre del av visiret.
Midtstillingen ga heller ingen økningen i vindstøyen.
For ja, Agrius-hjelmen er ikke fri for vindstøy. Men den overrasker likevel og er merkbart lyddempende enn mine Premier-hjelmer. Og dette må man anta skyldes denne spesielle hals. og nakkekragen. I tillegg til disse tykke kinnputene og innerfôret for øvrig, som både ser og kjennes fyldige og solide ut.

Agrius-hjelmen har også dette de kaller "Agrius Easyfit", som lover brillebrukere at det nettopp skal være lett å få på plass brillene. Og det kan jeg bekrefte. Ingen problemer med å skyve brillene uhindret på plass.

Trenger noen flere turer med hjelmen med begge syklene før jeg kommer med noen endelig konklusjion. Men dagens turer tyder så langt på at hjelmen ikke er like støysvak på KTM'en bak en vindskjerm, som den er bak styret på Guzzi'en, som ikke har noen form for vindbeskyttelse.
Ikke uventet siden det alltid er slik at en vindskjerm skaper lyd i møte med fartsvinden.
Men selv om det var litt mer lyd med KTM'en var det slett ikke ubehagelig på noen måte,
Og det var ingen ulyder i form av plystring eller hvesing, som gjerne kommer av lite gjennomtenkte detaljer på hjelmen.

Ellers må jeg si at design og byggkvalitet på denne Agrius-hjelmen imponerer og ligger på et kvalitetsnivå et godt stykker over prisklassen den er i, som er under 1000-lappen.

Så får vi se hvor slitesterk og holdbar den er.

Nevner en detalj helt til slutt, som jeg trodde ikke var på plass siden jeg ikke oppdaget den med en gang, nemlig at denne hjelmen selvfølgelig har en ekstra visirsikring i lukket stilling. Et ekstra dytt nedover på visiret så går den i "lås", noe mange vet å sette pris på ved hastighetskjøring slik at visiret ikke blåser opp og løsner.

unbox 041023 8.JPG

unbox 041023 9.JPG

Enkel mekanisme for å bytte visir. Og god plassering av betjeningshendelsen til solskjermen.

unbox 041023 10.JPG

unbox 041023 11.JPG

unbox 041023 12.JPG

unbox 041023 13.JPG

unbox 041023 15.JPG

[AJ]

En annen Agrius-hjelm har for øvrig oppnådd svært gode resultater i Sharps kræsjtest:

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/agrius-rage-sv/

Ikke samme modell som den jeg har kjøpt, men regner med at denne, som er en nyere modell, ikke er noe dårligere.

[Gammelsmurfen]

En annen Agrius-hjelm har for øvrig oppnådd svært gode resultater i Sharps kræsjtest:

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/agrius-rage-sv/

Ikke samme modell som den jeg har kjøpt, men regner med at denne, som er en nyere modell, ikke er noe dårligere.

Så det tidligere på en annen modell og det så jo bra ut. Det som er litt typisk med hjelmer er at pris og resultater i crashtester ikke samsvarer.
Det skjer ofte at enkelte rimelige hjelmer utklasser enkelte dyre hjelmer.
Akkurat det samme ble konklusjonen i en Norsk test av vanlige sykkelhjelmer tidligere i år utført av trygg trafikk.
Av 13 hjelmer kom en av Biltema sine med MIPS på 4 plass over flere andre kjente merker.

[AJ]

Schuberth C3 Pro er nevnt som et eksempel på en hjelm med en tilnærmet like lukket åpning som Agrius-hjelmen:

Synes ikke den virker mye mer lukket enn kraven på min Schuberth C3 Pro.

Kan ikke si meg enig i dette akkurat når en ser på disse to bildene...:

Agrius hjelmkrage.jpg

Agrius Wrath

Schuberth C3 Pro.jpg

Schubert C3 Pro

Men hvilken som funker best angående lyd vet jeg ikke siden jeg aldri har testet Schubert-hjelmen.

[AJ]

Da har man fått ("laboratorie")testet "Glow in the dark"-funksjonen på Agrius "Wrath Polaris" hjelmen.
Skarpt lys fra en hodelykt et snaut minutt ga dette resultatet:

unbox 041023 18.JPG

unbox 041023 17.JPG

unbox 041023 16.JPG

Så dette fungerer som bare det, ser det ut til!

Første gang jeg har sett noe slikt på en MC-hjelm .

[Gammelsmurfen]

Da kan du skru av lysene hjemme og skremme ungene som kommer på døra når det er Halloween


Sent fra min SM-S901B via Tapatalk

[AJ]

En positiv designdetalj til, slik jeg vurderer det, nemlig denne utsparingen helt nederst foran på hjelmen som jeg er ganske overbevist om gjør det mer fleksibelt å plassere mikrofonen til intercomsystemer. Også detrte en detalj jeg ikke har sett på andre hjelmer:

unbox 041023 19.JPG

[AJ]

Da skal ikke jeg "reklamere" mer for Agrius "Wrath Polaris" hjelmen en annet enn å konkludere så langt med at den imponerer mer og mer for hver tur jeg har brukt den så langt.
Veldig behagelig å ha på og definitivt den mest støysvake hjelmen jeg noengang har hatt. Kjennes også svært stabil ut, ganske sikkert takket være den kraftige spoileren.
Kjørte noen km. uten ørepropper i dag. Funker fint det også, men frister likevel ikke til gjentakelse. Derimot funker altså hjelmen bortimot perfekt med propper. Svært gode støyegenskaper i utgangspunktet og med propper blir det riktig behagelig og fornøyelig på tur med denne Agriushjelmen.

Kan også nevne at det kjennes ut som at hjelmen har god luftgjennomstrømming. Fortsatt ingen dugging på visiret. Men når det gjelder gjennomluftingen vil jeg likevel ikke komme med noen bastant konklusjon før jeg har fått brukt hjelmen på noen skikkelige heite sommerdager.

Jeg har egentlig ingenting å sette fingeren på når det kommer til denne hjelmen bortsett fra én ting og det er den ene festreima, som jeg synes er for kort. Kunne gjerne vært en 1 til 2 cm lengre. I motsetning til den andre reima har ikke den med den rød utløsersnora justeringsmuligheter.
Det synes jeg den burde hatt:

unbox 041023 20.JPG

Legg ellers merke til de røde snorene på kinnputene. Dette er nødutløsere, som vel de fleste moderne hjelmer i dag er utstyrt med.

Så til slutt; det oppleves som nesten uvirkelig at man får kjøpt en så gjennomført helhjelm med den kvalitetsopplevelsen som denne Agriushjelmen gir, til den nette sum av kr. 999,-!

Da har jeg gått gjennom og kommentert det aller meste på denne hjelmen og kommet til, som alle de som har lest tråden allerede har skjønt, at jeg er storfornøyd og har, ikke minst, vært veldig heldig siden hjelmen passer min hodeform helt perfekt.

Men hvis noen har spørsmål om ting jeg ikke har nevnt eller andre ting om denne hjelmen så er det bare å fyre løs :) .

[AJ]

Jeg fikk prøvd den nye Agrius"Wrath Polaris" hjelmen et par-tre turer før sesongen ugjenkallelig var over.
Og ble positivt overrasket. Så det er bare å glede seg til å ta denne i bruk i -24 sesongen.

Men det var en liten detalj jeg ikke syntes var helt som den skulle. Nemlig åpningsmekanismen til luftekanalen på toppen av hjelmen. Nærmere bestemt den ene av to, som var slarkete i såvel åpen som lukket stilling.
Og etter å ha sett en YT video hvor en tidligere Agrius modell ble testet og hvor testeren opplevde en raklelyd som han ikke fant årsaken til, tenkte jeg mitt... Nemlig at en slarkete åpningsmekanisme, som antakelig lett kommer i bevegelse i fartsvinden, kan være årsaken. Hard plast mot hverandre lager gjerne lyd når de kommer i bevegelse. Kanskje også lage pipelyder når deler ikke er optimalt tilpasset.

Så hvordan løse slarkeproblemet?
Jeg fant ut på nett at Agrius leverer disse åpningsmekanismene som reservedel. Da må de jo også kunne tas av, tenkte jeg, og brukte litt tid på å finne ut hvordan de var montert og hvordan de skulle tas av uten å skade monteringsfestene.
Og det fant jeg etter hvert ut og gjorde demonteringen.
Deretter tenkte jeg at løsningen må jo være å få redusert avstanden mellom de to festehakene slik at åpningdsmekanismen blir sittende tettere i festepunktene og dermed reduserer slarken når den skyves fram og tilbake fra lukket til åpen stilling.

Og voila! det var faktisk løsningen !

Varmt kokende vann og lett press på plastdetaljen, deretter avkjøing i kald vann og så klikke på plass og slarken forsvant!

Så hvorfor dele denne opplevelsen?
Jo. kanskje fordi andre også har erfart samme type problem. Om ikke på hjelm, så kanskje andre ting.
Da kan altså denne fremgangsmåten med kokende vann som hjelpemiddel til å gjøre den lille endringen på plastdelen det handler om, som er nødvendig for best mulig tilpasning.

agr 1.JPG

agr 2.JPG

agr 3.JPG

Legger for ordens skyld til at det nok aldri var noen fare for at åpdningsmeknismedelen - bilde agr 1 - skulle løsne fra festepunktene.
Formendringen ved hjelp av kokende vann ble gjort kun for å hindre evt. ulyd, plast mot plast pga. farstvinden, noe jeg for øvrig aldri la merke til på turene jeg gjorde med hjelmen i høst.

[AJ]

Har jeg gjort et skikkelig røverkjøp. tro?

Kom over denne nettsiden i kveld hvor prisen er mangedobbelt i forhold til hva jeg betalte for min med "glow in the dark" funksjonen, som faktisk funker, i forhold til denne som ikke har det samme:

Agr.png

https://www.desertcart.no/products/577921668

agr 2.png

https://sharkspeed.no/agrwrathsol

At Agrius hjelmen jeg kjøpte er av god kvalitet tviler jeg ikke på etter å ha "følt og tatt" på den og kjørt med den noen turer.
Og kvalitet koster, selvfølgelig.

Men at denne egentlig koster over 8K tviler jeg sterkt på. Selv tatt i betraktning svak norsk krone ved kjøp fra utlandet, som er Pakistan i dette tilfellet.
Selv "tilbudsprisen" som vist i bildeutsnittet er drøyt i overkant.
Men et sted mellom denne prisen og det jeg ga for den, kr. 999,- er ganske realistisk.

At dette er en hjelm med kvalitet langt høyere enn hva man strengt tatt kan forvente ut fra prisen på. kr. 999,- er jeg ikke et øyeblikk i tvil om.