Billig dekk på salgstoppen.

[dypen]

Billig dekk på salgstoppen etter sommersesongen i følge bladet BIL (bilnorge.no) og Norgesdekk som er veldig spent på hvordan det gjør utslag på vintersesongen. Det mangler ikke på advarsler der det er side opp og ned med advarsler om å ikke kjøpe billig dekk. Bladet Motor (motor.no) hadde en test-artikkel hvor ett billig dekk går av med seieren blant sommerdekk. Se link:

https://www.motor.no/tester/motors-stor ... 021/193784

Bildet fra bladet BIL

396FC0C6-D55D-43F4-B148-FA3662D76624.jpeg

I og med bilene idag har og får større og større dekkdimensjon må du kjøpe dekk som er innenfor kravene og innenfor rullediameter. Selv har jeg en elleve år gammel bil som kjøres lite (fra mars 2022 til nå 10k kilometer) men fruen’s går tilsvarende mer. Kjøpte nye Dunlop sommerdekk høsten 2022 til veldig hyggelig pris, var ute nå i høst for nye piggfrie vinterdekk hvor det billigste av kjente merker lå på over 12k montert på bil. Kjøpte såkalt «budget» vinterdekk av helt ukjent merke for 6k montert på bil og førnøyd med det lille jeg har kjørt til nå. Etter kjøpet fant jeg en forum diskusjon på samme dekk hvor noen Tesla Model X eiere kjørte med samme dekk og var fornøyd, ihvertfall med prisen. Det blir spennende hvor fornøyd jeg er når vinteren er over.

2A22A711-7CF7-4FFD-8745-AC43960134E8.jpeg

[FredrikE24]

Etter å ha kjøpt biler som dessverre har stått på Kina-dekk, så har jeg igrunn litt erfaring med det.
Grep på veien både sommer og vinter har vært helt OK. Som forventet egentlig.

Problemet er veifølelsen og feedback i bilen. Særlig på vinterdekkene har dette vært et problem og på sommerdekkene ved mye vann i veibanen.
Det største problemet både med sommerdekkene og vinterdekkene har vært at dekka blir urunde når bilen står stille et par dager. Så rister det i hele bilen noen kilometer inntil de retter seg.
Det som fikk meg til å kjøpe helt nye vinterdekk ifjor(testvinner fra Continental) var at det ene kinadekket gikk i oppløsning i dekksiden.
Jeg tenker at dette er noe som kan skje når som helst på de andre dekkene og jeg valgte derfor å hive alle fire. Orker ikke bruke tiden min på noe så enkelt som dekk, og man sparer seg for mye styr ved å bla opp.
Jeg har kjørt på 20 år gamle kvalitetsvinterdekk jeg uten problem(GoodYear). Så det at man skal hele tiden ha ferskvare er etter min mening bare tull.

Så ser jeg på andres vinterkjøringsprestasjoner ved snøfall, så tror jeg mye kunne vært unngått om folk kjøpte dekk som fungerer etter forholdene. At flere og flere kjøper billige dekk for å spare penger ender bare opp med fremkommelighetsproblemer.

Til sommeren blir det nye sommerdekk til bilen også. Ikke søren at jeg skal kjøpe kinadekk. Jeg er lei av den numne følelsen i bilen og at det rister hver gang jeg skal ut å kjøre.
Jeg vil ikke si at disse kinadekkene jeg har hatt(Landsail) er farlige å bruke i det heletatt, men de har helt klart noen problemer som irriterer meg.

[AJ]

Jeg har åpenbart levd i den villfarelse at Maxxis er et spansk dekkmerke... .

Skal ha nye dekk på min 20 år gamle Hyundai til våren. Så da blir det å sjekke ut Maxxis, ja.
Også blir det spennende å se hvordan det blir med Maxxis på Guzzi'en neste sesong.
Settet ligger klart hos @MrPitlane :)

[GSXR-Erling]

Det er Ingen som kjører med billigdekk på Rudskogen hvertfall!

[GSXR-Erling]

...men på min gamle V70, står det Maxxis vinterdekk, ok de

[dypen]

Det største problemet både med sommerdekkene og vinterdekkene har vært at dekka blir urunde når bilen står stille et par dager. Så rister det i hele bilen noen kilometer inntil de retter seg.

Dette har jeg opplevd på to nye Audi på såkalte «premium» dekk, kanskje ikke etter to dager men etter en uke i varm garasje.

[GSXR-Erling]

Det største problemet både med sommerdekkene og vinterdekkene har vært at dekka blir urunde når bilen står stille et par dager. Så rister det i hele bilen noen kilometer inntil de retter seg.

Dette har jeg opplevd på to nye Audi på såkalte «premium» dekk, kanskje ikke etter to dager men etter en uke i varm garasje.

Samme her på min BMW Z4 med Pirelli Zero GT

[rolf-arne]

Dekk på bil kan vel være litt å gå på, dubhar tross alt 4 hjul...

På syklene har det blitt , Dunlop, og det gortsetter jeg med der.

Akkurat , bestillt Hakkapelitta 10 til sønnens Merchedes, det gikk på bortimot 15000,- ... men på våre veier og med de føreforhold vi har, så er bare det beste godt nok.


Før i tiden sverga jeg til Gislaved, men så begynte de å lage "by"-dekk... hardere gummi for å få lengre levetid. Da mistet jeg et godt snedekk..

Så nå hår man for, det nestbedte, HAKKA...

Billigdekk , kan godt være lønnsomt og godt nok, men man må kjøre etter de dekk man har, og andre forhold...

Kommer frem , med det meste... stoppe kan man og om man er litt obs

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[dypen]

Enig @rolf-arne og Hakkapelitta er veldig bra vinterdekk!

[Berbu]

Kjøpte en bil som nettopp hadde fått er sett helt nye dekk fra landsail. Bilen var nærmest ukjørbar, den sjanglet og slet med å holde retningen på rett veg(ikke vanlig sporing). Det var så galt at jeg startet å skulle bestille nye foringer til bakaksel men når jeg monterte nye bf goodrich all terrain før en lengre ferie tur ble plutselig bilen frisk igjen. Di dekka ligger bak garasjen og skal aldri på min bil igjen selv om di bare er kjørt under 1000 km.

[dypen]

@Berbu da ville jeg vurdert å reklamere på dekkene … «BF Goodrick All Terrain» vil jeg tro du har en 4x4 SUV eller pickup. Har selv kjørt på BF Goodrick All Terrain på en Ford Excursion, veldig fornøyd

[FredrikE24]

Det største problemet både med sommerdekkene og vinterdekkene har vært at dekka blir urunde når bilen står stille et par dager. Så rister det i hele bilen noen kilometer inntil de retter seg.

Dette har jeg opplevd på to nye Audi på såkalte «premium» dekk, kanskje ikke etter to dager men etter en uke i varm garasje.

Det vil jeg mene ikke er sammenlignbart. Disse Landsail-dekkene blir man gæren av. Jeg har hatt tre sett(!) med Landsail hittil og alle tre sett begynner å riste i tide og utide. Bilen er "nummen" og kjøre og lite stødig.
Å sette på vinterdekkene som faktisk er premium er like deilig hver gang. Bilen blir faktisk god å kjøre.
For meg er billigdekk bare tull. Jeg har dessverre kjøpt biler med Landsail på.

[dypen]

Høres ikke bra ut, har dekka vært gamle også … @FredrikE24

[kjellv]

Det er helt klart forskjell på det som kalles "billigdekk" og "premiumdekk", spesielt på Norsk vinterføre. Dette ser man på de mange dekktestene som publiseres hvert år. Det viktige da er å lese Norske eller Svenske vinterdekktester, f.eks Tyske tester har liten relevans for våre vinterveier. Men også her er det store variasjoner over hele landet. Et dekk som er suverent i Stavanger kan være helt uegnet på Lillehammer, og et dekk kan være veldig bra på en bil mens det nesten er ubrukelig på en annen. Så dette er ikke lett å bli klok på.
Jeg tror nok de største trafikale utfordringene vi har på vinterveiene våre er en stadig økende prosentandel av oss som burde ha vinterparkert bilen i oktober og funnet den fram igjen i mai. Altså bilførere som som overhode ikke evner å tilpasse seg til glattere veier. De forventer å kunne kjøre på akkurat samme måte hele året, samme fart og samme avstand til medtrafikanter. Går det "åt skogen" så er det andre trafikanter, dårlige dekk, håpløs bil eller manglende brøyting som har skylda.

[FredrikE24]

Høres ikke bra ut, har dekka vært gamle også … @FredrikE24

Nei, på BMW E61en jeg har, så fulgte det med helt nye Landsail-pigg. Ene dekksiden revna på dette settet. Hivd i søpla.
På begge sommerdekksettene var det eldste settet 4 år da bilen ble solgt. Sommerdekka på bilen jeg har nå er 3 år. Blir nye neste år.(fortsatt masse mønsterdybde igjen, men jeg gidder ikke mer).