MCsiden

Bjerknez skrev: ↑08 apr 2024, 11:27Det JEG mener er at jeg ikke kommer til å flerfoldige ti-talls tusen på sikkerhetsutstyr. En jakke og bukse med beskyttelse, MC støvler, en god hjelm og skikkelige hansker. Det får holde.

Tror tross alt den store forskjellen er om bruker beskyttelsesutstyr eller ikke.

pingvin skrev: ↑08 apr 2024, 17:11

Bjerknez skrev: ↑08 apr 2024, 11:27Det JEG mener er at jeg ikke kommer til å flerfoldige ti-talls tusen på sikkerhetsutstyr. En jakke og bukse med beskyttelse, MC støvler, en god hjelm og skikkelige hansker. Det får holde.

Tror tross alt den store forskjellen er om bruker beskyttelsesutstyr eller ikke.

Det gjør jeg i 98% av tillfellene. Men ikke når jeg kjlrer sykkelen ut av garasjen for å vaske den eller skal en kjapp tur på den lokale butikken 2.5km. unna. Da kan det hende jeg kjlrer i vanlig olabukse og vanlige sko. Men skinnjakka og hjelmen samt hansker er selvsagt på.

pingvin skrev: ↑08 apr 2024, 07:25
Må innrømme vurdert bobil (I know...), fleksibiliteten tiltaler meg. Men kona sagt nei og mener billigere (og bedre) å ta inn på hotell og med prisen på bobiler har hun jo rett (men ikke samme fleksibilitet). Får varebil-baserte varianter med MC garasje, hadde vært noe og som nevnt over, også sikrere

Har hatt samme «dilla» i mange år og fulgt med på bobil markedet, fra stor tre aksla integrert til bybobil og kombinertbil som du viser på bildene med plass til tohjuling bakerst. Leide en integrert Hymer ei langhelg med fruen og to elsykler på tur uten at interessen fra hennes side ble styrket. Hadde vi vært to med interesse hadde vi nok hatt en bobil for lenge siden.

Jeg hanket inn en bobil av eldre type sist år-Delintegrert slik at jeg har Fiat sin varebilhytte.(denne sitter fast i "hytta også"
Denne har forøvrig 2.8jtd motor på ca130hk(kantunes til ca 170hk) og holder trafikken helt greit (årker 80 opp oslofjordtunellen).
jeg har tittet i flere år på slike senilcontainere og fant ut at jeg nå var gammel og sedat nok til å kunne blokkere ferieveiene i sommertrafikken.
Svidde av litt lasteevne(3400kg max) med å få montert hengerfeste slik at jeg kan trekke med meg "MC-Hengeren" som jeg byggde når jeg er på tur. denne tar også litt ferielast slik at jeg ikke sprenger vektgrensen.dessuten ligger kjøreutstyret tørt og godt i tillegg til annet turutstyr. Denne representerer heller ikke den største summen i penger men stor bruksverdi-så lenge alt er helt og fuktfritt og durer forover så

Bjerknez skrev: ↑08 apr 2024, 12:11 Her er feks. en bobil som har "kjørt av veien"
https://www.nordlys.no/bobil-av-veien-i ... 34-1608373

Spørs om ripene poleres bort - eller om den ble kondemnert…

Den som hadde kjørt av veien var det ikke mye igjen av, skrekk og gru. @mekkern du kan være lenge på hjul med ekvipasjen når du hekter på tilhenger’n med mc.

BjørnSover skrev: ↑08 apr 2024, 20:46

Bjerknez skrev: ↑08 apr 2024, 12:11 Her er feks. en bobil som har "kjørt av veien"
https://www.nordlys.no/bobil-av-veien-i ... 34-1608373

Spørs om ripene poleres bort - eller om den ble kondemnert…

Akk min humor

KiMedic skrev: ↑08 apr 2024, 22:08

BjørnSover skrev: ↑08 apr 2024, 20:46

Bjerknez skrev: ↑08 apr 2024, 12:11 Her er feks. en bobil som har "kjørt av veien"
https://www.nordlys.no/bobil-av-veien-i ... 34-1608373

Spørs om ripene poleres bort - eller om den ble kondemnert…

Akk min humor

Polere?

Dette tror jeg man fikser med en god gammeldags bøttevask

Bjerknez skrev: ↑09 apr 2024, 07:27

KiMedic skrev: ↑08 apr 2024, 22:08

BjørnSover skrev: ↑08 apr 2024, 20:46

Bjerknez skrev: ↑08 apr 2024, 12:11 Her er feks. en bobil som har "kjørt av veien"
https://www.nordlys.no/bobil-av-veien-i ... 34-1608373

Spørs om ripene poleres bort - eller om den ble kondemnert…

Akk min humor

Polere?

Dette tror jeg man fikser med en god gammeldags bøttevask

Jepp Jeg kaller det "pappahumor"

Apropo pappahumor...

Det er en ting jeg har lurt på lenge... I dagens samfunn er det noen som har to pappaer. Vil det da si at ungen dems automtatisk blir en drittsekk.....?

Men når det kommer til sikkerhet, så hadde vi for ikke lenge siden en dødsulykke her i Fredrikstad hvor to busser frontet i 40 km/t. Det var sjåføren i den ene bussen som omkom.

I ettertid har det kommet frem at disse bussene er livsfarlige da det manglet forsterkninger i karosseriet der sjåføres satt. Dette er så og si helt nye busser.

Men det er andre reglement som gjelder når det kommer til busser vistnok siden disse er sagtegående og som regel holder lavere fart etc.

Hadde to biler frontet i 40km/t så hadde det trolig ikke skjedd noe som helst. Vertfal ikke hvis det var snakk om to nyere biler med respekt for seg selv.

Heldigvis var det ikke mange passasjerer i disse bussene, men han som omkom hadde med seg kona og barnet sitt......

Så derfor tror jeg det stilles langt lavere krav til disse bobilene enn det det gjør til andre "vanlige" biler. Men jeg bare tror. Noe må det jo være, siden produsentene slipper unna med å bygge disse pappkassene.

En svensk krasjtest av delintegrert og helintegrert bobil:......
https://www.youtube.com/watch?v=JuNOarORALM

Nineball skrev: ↑09 apr 2024, 14:39 En svensk krasjtest av delintegrert og helintegrert bobil:......
https://www.youtube.com/watch?v=JuNOarORALM

Utrolig at hele karosseriet løsner fra ramma

Nesten rart at det i det hele tatt er lov og eie noe slikt.

Så et program med krasjtester av sånne på TV for noen få år tilbake, skremmende resultater.
Det blir full ombygging og kjøkken i førerhuset i de fleste tilfeller, sitter igjen med en haug pinneved.
Nesten verre enn på 60-70 tallet når ungene kravlet rundt inni bilene på langtur, eller lå i rommet bak baksetet i bobla
Det er vel omtrent like trygt som å kjøre 2CV på Autobahn.

Gammelsmurfen skrev: ↑11 apr 2024, 07:50 Så et program med krasjtester av sånne på TV for noen få år tilbake, skremmende resultater.
Det blir full ombygging og kjøkken i førerhuset i de fleste tilfeller, sitter igjen med en haug pinneved.
Nesten verre enn på 60-70 tallet når ungene kravlet rundt inni bilene på langtur, eller lå i rommet bak baksetet i bobla
Det er vel omtrent like trygt som å kjøre 2CV på Autobahn.

Jeg og en kompis satt faren min på hengerplanet etter at vi hadde vært med å kastet søppel. Var kun 5 km. hjem, men den gangen var det liksom mer godtatt. Ingen som brydde seg.

I dag hadde man blitt filmet og tatt bilde av samt blitt hengt ut på sosiale medier ved siden av at man hadde mistet førerkort for lang lang tid. Trolig måtte man flyttet til et annet sted og fått ny identitet også. For potteplantemafiaen på sosiale medier gir seg ikke med det første. Kanskje man til og med hadde blitt førstesidestoff på VG og måtte rømt landet.