Bytte batteri yamaha R3 2016

... om verktøy, service, tekniske og mekaniske problemer, reparasjoner og modifiseringer
Svar
NewRider
Innlegg: 4
Registrert: 20 apr 2024, 00:09
Motorsykkelen din: Yamaha R3 2016

Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av NewRider »

Kjøpt MC der forrige eier byttet batteri samme dag som han solgte Mc'en til meg. I instruks boka står det 12V og 7ah, batteriet som nå står i er 12V og 6,5ah (biltema SMF art 80-254).
Går det fint at de ah litt ulike Ah?

Fraktet mc'en i tilhenger hjem, skulle starte den opp i garasjen men tok ei lite stund med litt nøling og strev lyder før den startet endelig. Står nå til lading. Vanlig at nye batterier ikke gir nok første dagen etter installasjon?

Har null kunnskap på mc, så håper noen her kan hjelpe meg å forstå dette.
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 23204
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av Bjerknez »

Det kan være at det orginale batteriet leverte mer startstrøm enn Biltema sitt, uten at jeg vet det. Det KAN også være at det trengte en opplading. Du målte ikke spenningen på batteriet?

Får du fremdeles ikke startetter opplading, så klarer ikke batteriet å levere nok startstrøm og eller batteriet er defekt.

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 5407
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: K1600GT
Sted: Lillestrøm

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av dypen »

Du må bestandig sette nytt batteri på lading for å toppe det før montereing i sykkel som vanligvis tar flere timer, dette er informasjon du får ved kjøp men kanskje ikke hos Biltema. Det er vanlig at flere typer batteri selges til en og samme sykkel med forskjellig startkapasitet, du må lese spec på de forskjellige for å se hvem gir mest. I dette tilfelle er det forskjellig Ah også.
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2

NewRider
Innlegg: 4
Registrert: 20 apr 2024, 00:09
Motorsykkelen din: Yamaha R3 2016

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av NewRider »

Så det går fint med e 6,5ah selvom det står 7ah i instruksjonsbok?

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 5407
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: K1600GT
Sted: Lillestrøm

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av dypen »

Det går fint, men neste gang du bytter batteri så kjøper du etter spec og kanskje ikke det billigste :thumleft
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2

NewRider
Innlegg: 4
Registrert: 20 apr 2024, 00:09
Motorsykkelen din: Yamaha R3 2016

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av NewRider »

Takk for svar 😁

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 5407
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: K1600GT
Sted: Lillestrøm

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av dypen »

R3 betegnes den som 300 cc … ser den har 321 cc
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 5407
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: K1600GT
Sted: Lillestrøm

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av dypen »

Har ikke alle data på din sykkel men så langt jeg kan se fra delekatalog så kan du sammenligne data / spec med dette batteriet.

https://www.yuasa.co.uk/ytz8v.html
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2

Toalmar
Innlegg: 364
Registrert: 16 mar 2013, 14:18
Motorsykkelen din: .
Sted: Gjøvik

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av Toalmar »

ut i fra forskjellig informasjon her så ser det ut til at original batteri har en startstrøm på 130 CCA, mens batteriet fra Biltema har 100 CCA.
Biltema batteriet har da 23% lavere CCA som kanskje kan være en årsak til at TS hadde problem med og få starte sin motorsykkel

Brukeravatar
kjellv
Moderator
Innlegg: 6975
Registrert: 14 aug 2012, 23:16
Motorsykkelen din: Yamaha XT1200ZE Super Ténéré
Sted: Molde
Kontakt:

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av kjellv »

Toalmar skrev: 20 apr 2024, 14:47 ut i fra forskjellig informasjon her så ser det ut til at original batteri har en startstrøm på 130 CCA, mens batteriet fra Biltema har 100 CCA.
Biltema batteriet har da 23% lavere CCA som kanskje kan være en årsak til at TS hadde problem med og få starte sin motorsykkel
Jeg er så enig!
CCA er viktigst når startbatterier sammenlignes, Ah forteller nesten ingenting av verdi man trenger å vite om et startbatteri. I et såkalt "fritidsbatteri" brukt i for eksempel båter og campingvogner er derimot Ah mer interessant. Hvor mange timer har jeg lys i campingvogna eller båten uten mulighet for lading.
CCA er en betegnelse som forteller hvor mange ampere et batteri kan frigjøre til startmotoren på kort tid i 18 kuldegrader. De færreste av oss gidder å starte motorsykkelen i 18 iskalde så det er forholdsvis uinteressant, men slik er EN-normen for batterispec og fungerer veldig godt for å skille et godt batteri fra et som er mindre bra.
I praksis kan det også være greit å ha i bakhodet at for lav startstrøm gjør at startmotoren jobber saktere. Dette kan igjen i gitte tilfeller øke risiko for varmgang og startmotorhavari.
Men for ikke å irritere på meg Billigtema-menigheten ennå en gang.. 100cca er sikkert godt nok til å starte 320 motoren i plussgrader uten at starteren tar skade av det.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 23204
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av Bjerknez »

Jeg vet ikke helt hvilken menighet jeg tilhører, men mitt 2 år gamle Yuasa batteri tok vertfall kvelden for litt siden og det kostet intet mindre enn 2.900 kroner inkludert frakt. Det kan selvsagt være et engangstillfelle og et mandagsbatteri jeg hadde, men imponert ble jeg vertfall ikke. For ordens skyld det eneste batteriet jeg har hatt som har tatt kvelden på de 48 årene jeg har levd. Altså 12V batterier til bil/motorsykkel.

Når det er sagt, så kommer jeg nok trolig uansett ikke til å dytte et Biltema batteri i sykkelen. Hvorfor vet jeg ikke, men en bitteliten del av meg ønsker å tro at dyre batterier er bedre enn Biltema batterier. Men jeg er ikke overbevist.

Online
mekkern
Innlegg: 7633
Registrert: 06 nov 2008, 22:42
Motorsykkelen din: flere -til div kjøring.
Sted: Tranby

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av mekkern »

Det var engang at Yuasa laget noen av de beste batteriene til MC og slikt.
Men etter å ha opplevd en del direkte dritt fra dem så er jeg ikke lenger like sikker.
Indian FTR er levert med AGM batterier fra Yuasa og disse er et tjangsespill om de holder ut fra forhandler eller et par år.
Og det er ikke bare min men stort sett alle på forumene her i europa og usa skifter til andre merker eller lithium.-spesielt etter batteri 2 eller3 fra Yuasa /Polaris.

Har forøvring ingen skrupler med Biltema eller andre merker-men de blir målt i hylla før jeg tar de med hjem,for mange står seg ihjæl i hylla etter det ble slutt på skikkelige syrebatterier som er tørrladede og fylles med syre når de taes i bruk-men nå er jo batterisyre blitt værre enn heroin eller TNT.
当有疑问时踢你的敌人在生殖器上,你可以道歉后

Brukeravatar
dypen
Innlegg: 5407
Registrert: 28 mai 2018, 20:55
Motorsykkelen din: K1600GT
Sted: Lillestrøm

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av dypen »

Sist jeg kjøpte batteri til Yamaha’n ble det Yuasa fra Kløfta som ble syrefylt mens jeg venta 20 min ..

Batteriet jeg kjøpte til XS500’n

https://www.exidegroup.com/no/nb/battery/EB14L-A2

Exide Sønak Kløfta
https://www.exidegroup.com/no/nb/merke/sonnak
dypen :thumleft
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2

Brukeravatar
Domino
Innlegg: 1088
Registrert: 06 jul 2020, 23:03
Motorsykkelen din: 1992 Kawasaki ZX-6, 2011 Triumph Tiger 800
Sted: Troms

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av Domino »

Jeg må tilstå at jeg kjøpte batteri på lørdag...
IMG_20240420_194558.jpg
Identisk med det som står i sykkelen. Som det tar et par timer å lade opp under vedlikeholdslading. I motsetning til batteriet til den andre sykkelen som gir grønt lys i laderen etter 15-20 minutter. Så jeg tenkte at jeg bruker bare 629,- på et nytt batteri først som sist i stedet for å bli plaget og kanskje bli stående langs veien til sommeren.
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.

Brukeravatar
Bjerknez
Innlegg: 23204
Registrert: 06 aug 2013, 00:59
Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
Sted: Fredrikstad
Kontakt:

Re: Bytte batteri yamaha R3 2016

Legg inn av Bjerknez »

Startet opp sykkelen i går og synes den dro tungt med det splitter nye Yuasa batteriet. Jeg må innrømme jeg har en litt dårlig magefølelse. Skulle det nåværende batteriet ryke i løpet av sesongen, så blir det Biltema på meg også.

Svar