Den j*vla impulskontrollen - Moto Guzzi Breva (prosjekttråd)

[Atrox]

Da har det skjedd igjen... vært for ivrig på Finn og brått ser en noe som ser for godt ut til å være sant og slenger seg rundt.
Hadde egentlig ingen intensjon om å fylle opp garasjen med enda en sykkel, men de formerer seg jo som hybelkaniner! Det havna en Breva 750 der i går...

Et litt småslitent eksemplar med ukjent historikk og kilometerstand, men det ble gjenspeilet i prisen, motor/gir/bremser/drivverk virker i ok stand.

Har aldri hatt italiensk sykkel tidligere, tips til hvor en skaffer slitedeler til disse? Lillebror MC er vel eneste jeg umiddelbart kommer på i nærheten av meg.

Samt har noen forslag til instrumentering som kan passe disse? Originale instrumentene er defekt, og har blitt erstattet av noe jeg ikke er fornøyd med.

Jeg liker syklene originale, men ser at denne aldri kommer tilbake dit - så åpen for forslag (men som kler denne type sykkel).

[AJ]

Ojsann! Spennende !!

Brevasyklene pleier å være bunnsolide, men også vlbrukte mange av de.
Så ja, dette kan bli en spennede italiensk reiser, for å si det på den måten .

Uanset, gratulerer såp mye med såvel sykkel som å ta sjansen på det uvisse med masse sydlandsk karakter .

Tips til nettbutikk som har det meste:

https://www.stein-dinse.com/en/moto-guz ... -1786.html

Hør gjerne også med Hadeland MC og Fritid, solm har et stort delelager.

[dypen]

Jeg liker syklene originale, men ser at denne aldri kommer tilbake dit - så åpen for forslag (men som kler denne type sykkel).

Gratulerer Hvorfor kan ikke sykkel’n bli original …

[Atrox]

Jeg liker syklene originale, men ser at denne aldri kommer tilbake dit - så åpen for forslag (men som kler denne type sykkel).

Gratulerer Hvorfor kan ikke sykkel’n bli original …

Nja, det er gjort en del med den som jeg er usikker på om jeg klarer å reversere, også litt i forhold til hva det er verdt å legge i den kostnadsmessig. Jeg skal uansett begynne med å gi den en skikkelig service og sikre at den er driftssikker.
Det er blant annet byttet til et uoriginalt dashbord, samt byttet lykter, potter osv. Usikker på om jeg får tak i rette delene, uten at det koster skjorta. Jeg kan investere en del i denne, men tror heller jeg vil prioritere å finne noe enklere/billigere løsninger enn å gå helt tilbake til original i denne omgang.

Men leser din og andres prosjekttråder med stor interesse, kan fort bli en slik en her og.

[dypen]

Det blir litt håpløst å bruke 90k hvis tilsvarende eksemplarer i original stand går for 60k … Da er det ikke bare arbeidsinnsats men også lommeboka det går utover.

[Atrox]

Litt slik jeg tenker også - tenkte da heller å gå den alternative ruta denne gang :) Men det er ikke snakk om å lage streetfighter eller caferacer eller noe slikt - all ære til de som synes det er fint, men jeg er ikke der.
Blir heller en brukssykkel med personlig preg :)

Ser https://www.garasjeoutlet.no/ har en del saker til fornuftig pris - noen med erfaring?

[Atrox]

Barnearbeid er utrolig undervurdert - mini begynner å bli flink med polerkluten :)

[youtube]https://www.youtube.com/shorts/B3z85Ja0mlA[/youtube]

[AJ]

Barnearbeid er utrolig undervurdert - mini begynner å bli flink med polerkluten :)

[youtube]https://www.youtube.com/shorts/B3z85Ja0mlA[/youtube]

Ser jo ikke så verst ut, da.
Kan fort vekk bli et bra prosjekt av dette ?

[Atrox]

Joda AJ - det hjalp mye å få av gørra rundt om. Begynt å bestille opp det som trengs for en god service og meldt meg inn i Guzzi-klubben for faglig påfyll. Alltid moro med noe "nytt".

[AJ]

Joda AJ - det hjalp mye å få av gørra rundt om. Begynt å bestille opp det som trengs for en god service og meldt meg inn i Guzzi-klubben for faglig påfyll. Alltid moro med noe "nytt".

[ErikW]

Trodde kanskje dette var den som liggerpå Blocket til 24 t kr, men det er det ikke ser jeg.
Hva måtte du gi for denne da?

[Atrox]

Trodde kanskje dette var den som liggerpå Blocket til 24 t kr, men det er det ikke ser jeg.
Hva måtte du gi for denne da?

Ikke alt som er billigere over grensa

[dypen]

Barnearbeid er utrolig undervurdert - mini begynner å bli flink med polerkluten :)

[youtube]https://www.youtube.com/shorts/B3z85Ja0mlA[/youtube]

Den ser jo kjempefin ut

[AJ]

Barnearbeid er utrolig undervurdert - mini begynner å bli flink med polerkluten :)

[youtube]https://www.youtube.com/shorts/B3z85Ja0mlA[/youtube]

Den ser jo kjempefin ut

Enig!
Legg gjerne ut noen detaljebilder .

For øvrig må man kunne si at italienske G.P.R. slip-on potter, evt. helanlegg er innafor på en klassisk italiensk sykkel som dette .

[Atrox]

Snapchat-217250754.jpg

[Atrox]

Snapchat-2064479584.jpg

Uoriginal lykt

[AJ]

Riktig farge, helt klart!
Og ser for øvrig veldig bra ut

Bruksmerker på f.eks. ventildeksler på motor og andre steder må man naturligvis regne med på en slik sykkel.

[Atrox]

Snapchat-777987512.jpg

Uoriginale instrumenter, antageligvis største problemet med sykkelen. Alle controller funker, de fleste varsellamper funker men en som er merket ECU lyser konstant samt varsel for lavt bensinnivå. Alle ledninger i bakkant er klipt og spleiset inn i de nye instrumentene - der blir det på sikt en større ryddejobb.

[Atrox]

Trodde kanskje dette var den som liggerpå Blocket til 24 t kr, men det er det ikke ser jeg.
Hva måtte du gi for denne da?

Den på Blocket så utrolig bra ut - ser ut som et knallkjøp!

[haakeik]

Jeg har brukt MSP mye, når jeg trenger deler til min Stelvio.
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/ ... otorcycles.
Eller bruker artikkelnummeret for å søke på Google etter billigere deler.

[ErikW]

Trodde kanskje dette var den som liggerpå Blocket til 24 t kr, men det er det ikke ser jeg.
Hva måtte du gi for denne da?

Den på Blocket så utrolig bra ut - ser ut som et knallkjøp!

Er selv litt sugen på den på Blocket. Kan du si noe om kjørefølelsen osv. til meg a ?

[Atrox]

Bare kjørt den veldig forsiktig frem til jeg får tatt service og gått over sykkelen, men sammenlignet med BMW F650CS (samme årsmodell) som jeg også har så virker den noe sprekere (begge har ca 50hk), litt mer vibrasjoner, begge har veldig lik girkasse (dvs ingen av disse er silkemyke i gira, føles litt røffe men går alltid i gir som de skal). Guttungen på 12 liker Guzzien best - mer komfortabel å sitte bakpå. Jeg er 1.80 høy og Brevaen oppleves lav, men komfortabel.

[Atrox]

Hørt mye rart om italienske sykler og el, men her tipper jeg noen har tafsa etter at sykkelen forlot samlebåndet.. noen med erfaring med å bytte ledningsnett? Overkommelig for en som liker å skru, men som ikke har overvettes med peiling?

[BjørnSover]

Tror trikset her er å bytte alt til røde kabler - sånn at det matcher sykkelen

[Atrox]

Av alle ting fikk jeg plutselig en hyggelig melding av forrige eier! Er han som har bytta da originalinstumenter gikk heden og det var umulig å få tak i nytt. Han har merka alt med nummere så det er en logikk i det en ser på bildet. Samt hadde originalhåndbok han kunne sende meg - moro!