MCsiden

Hei,

Har et fremdekk som sliter kun på midten, byttet bakdekk samtidig og det er nesten ikke slitt i det hele tatt. Har sett at gaflene bør ha ny olje og simringer. Er det årsaken til at dekket fremme bare slites på midten?

Og er det krav om 5 års levetid for dekk? Når man leser på produsentes sider står det gjerne 10 år.

letsgetlost skrev: 24 jul 2024, 15:33 Hei,

Har et fremdekk som sliter kun på midten, byttet bakdekk samtidig og det er nesten ikke slitt i det hele tatt. Har sett at gaflene bør ha ny olje og simringer. Er det årsaken til at dekket fremme bare slites på midten?

Og er det krav om 5 års levetid for dekk? Når man leser på produsentes sider står det gjerne 10 år.

Hvile type dekk er det?
Hva er lufttrykket i dekkene?
Hvor gamle er dem (står produksjonsdato på dekket)?
Kjører du mye "rett frem" eller kjører du mye svinger etc.?
Hvor langt har du kjørt på fremdekk og bakdekk?
Er begge dekkene like gamle?

Et typisk MC dekk klarer mellom 5.000-10.000km. før dem er nedslitt.

Dekk regnes som nye i 5 år fra produksjosdato hvis de er ubrukte og korrekt lagret. Levetid er alt fra 200 mil til 2000 mil avhengig av type og bruk.
Hvis dekkene er brukt og mange år gamle bør de byttes for godt grep spesielt på vått.

Kjører man forsiktig og mye rett frem så slites de mye i midten- spesienælt ved ltt lavt trykk også.

@letsgetlost la oss få høre mer om dekkene dine? Se spørsmålene til @Bjerknez

Min erfaring er at man ved dårlige støtdempere fort kjører dekket flatt på midten. Har sykkelen gått langt?

Kjører du med det lufttrykket som produsenten av biken sier det skal være?

En gaffel, to gaffelbein.

Bjerknez skrev: 24 jul 2024, 16:07

letsgetlost skrev: 24 jul 2024, 15:33 Hei,

Har et fremdekk som sliter kun på midten, byttet bakdekk samtidig og det er nesten ikke slitt i det hele tatt. Har sett at gaflene bør ha ny olje og simringer. Er det årsaken til at dekket fremme bare slites på midten?

Og er det krav om 5 års levetid for dekk? Når man leser på produsentes sider står det gjerne 10 år.

Hvile type dekk er det?
Hva er lufttrykket i dekkene?
Hvor gamle er dem (står produksjonsdato på dekket)?
Kjører du mye "rett frem" eller kjører du mye svinger etc.?
Hvor langt har du kjørt på fremdekk og bakdekk?
Er begge dekkene like gamle?

Et typisk MC dekk klarer mellom 5.000-10.000km. før dem er nedslitt.

Michelin Radial (tubeless)
uke 29 år 2020
1.3 bar står på fremme nå når jeg sjekket. (Har visstnok vært lite kjørt av tidligere eier i år.) (øker nå til 2.25)

Jeg har egentlig nettopp kjøpt sykkelen, så historien er basert på rykter. Men de skulle vært byttet rett før denne eieren kjøpte sykkelen i vår 2022 så antagelig byttet på i 2021 engang. Begge skulle vært byttet samtidig, men ser at det står michelin fremme og mitas bak. Bakdekket ser veldig bra ut og har en dato på 5 uke i 2021. (1.8bar når jeg måler nå - øker nå til 2.5)
Han er fra Bergen, så der er det jo mye svinger, hvor mye han legger sykkelen ned og bruker sidene er vel minimalt. masse chickenstrips her!

Alt for mye usikkerhet her til at man kan komme med noen konklusjon.

Kjøp to nye dekk av samme produsent og modell og se om slitasjen gjentar seg er min mening.

Støtter @Bjerknez sitt forslag der, start med blanke ark og opplev hvordan sykkel’n virkelig oppfører seg med nye dekk.

36 PSI (2.5 BAR) i framdekket og 42 PSI (2.5 BAR) i bakdekket.
1.3 er altfor lavt og 2.25 er heller ikke nok...

Men framdekket som sitter på nå ut fra beskrivelsen du har kommet med, er nok ferdigkjørt...

Altfor lavt trykk i bakdekket også. Men Mitas har en stivere dekkstamme enn Michelin, som kan ha gjort sitt til at dette ikke har blitt slitt tilsvarende som fordekket.

Redigert:

Korrigerer meg selv idet brukermanualen til SV650 oppgir 33PSI foran og 36PSI bak:


Men! flere SV650 eiere anbefaler likevel det jeg nevnte først i innlegget, har jeg lest på flere SV650 forum.

Kanskje lese litt hva som er essensielt.
Ja, lufttrykket er helt på jordet samsvarer igrunn med ditt "nickname"..hehe

Nå kjøpte jeg sykkelen for 3 dager siden da
Jeg har dessverre ikke ræva full av penger, før jeg bytter et bakdekk som ser perfekt ut vil jeg prioritere å fikse fremre støtdempere da simringer og olje må byttes.

Er vel få av oss som har ræva full av penger, Men dekk er det ENESTE som befinner seg mellom deg og underlaget. Jeg ville vertfall byttet framdekket til samme modell som du har bak i det minste. Å fikse framdempere er selsagt også viktig. Det koster og eie motorsykkel som alt annet.

Det er tre ting jeg IKKE sparer på når det kommer til motorsykkel. Dekk, hjelm og bensin :) Hjelmen skal du ha på knotten HELE tiden når du kjører. Det er viktig at denne passer perfekt og er komfortabel og er av god kvalitet.

Dekk er ferskvare. et bakdekk koster neppe mer enn rundt 1500 kroner til din sykkel. Jeg ville kostet på meg det samt vært nøye med lufttrykket.

Ut fra beskrivelsen din over virker det som om selger slengte på et rimelig bakdekk da det gamle var helt nedslitt kun for å selge den. Du kunne prutet litt på fremdekket også mener jeg. Å selge en sykkel med 1.3 bar i et nedslitt framdrekk viser bare hvor lite interresert forrige eier var.

Jeg ville begynt på scratch, med nye dekk. Sjekk også at hjulbolter og slikt sitter. Virker som han har skiftet dekkene selv. Evt. be dem sjekke på et verksted. Det er noen ting her i livet man ikke skal ta forgitt... Vertfall ikke når man kun har to hjul og ellers sitter utsatt til...