MCsiden

hei, har nettopp kjøpt meg cb 100n 1981 mod. har skiftet alt det elektriske og stilt tenningen etter boka. dvs byttet coil, stift plugg hette, kondensator. den starter fint og går greit helt til du drar på da sperrer den ved va 6 tusen omdr. har dere noe tips. tenker bensin/forgasser. hvilket hakk skal bensin nåla i osv.
Tar med glede i mot tips

pettern skrev: 19 nov 2024, 10:25 hei, har nettopp kjøpt meg cb 100n 1981 mod. har skiftet alt det elektriske og stilt tenningen etter boka. dvs byttet coil, stift plugg hette, kondensator. den starter fint og går greit helt til du drar på da sperrer den ved va 6 tusen omdr. har dere noe tips. tenker bensin/forgasser. hvilket hakk skal bensin nåla i osv.
Tar med glede i mot tips

Har du sjekket ladespenningen? Ved for lav eller for høy spenning på batteriet kan det gi feiltenning som kan oppleves som 'sperring'.

takk for tips det skal jeg sjekke Vet du noe om hvilket hakk på bensin nåla som er grunnstilling

lade spenningen er bra

Anyway, hvilken nål som er aktuell handler ikke om turtall, men om spjeldposisjon.

..nål eller dyse.

Tett luftfilter?

sperrer den ved 6000 selv med bare litt gass og/eller i fri?
Og er den plombert/uplombert?

Når det gjelder innstilling av nål i forgasser stempel skal stå, så bruker standard være midterste hakk

Hvor mange dyser har den? Høres ut som den kan ha en for 3/4-4/4 spjeldposisjon som er tett eller helt feil dim på

jeg gjentar:sperrer den ved 6000 selv med bare litt gass og/eller i fri?
Og er den plombert/uplombert?

den sperrer bare ved pådrag dvs. i fart ikke i fri. har nå sett på luftfilteret det er det orginale tror jeg som har filt rundt som er dyppet i litt olje. skal prøve å kjøre litt uten for å se om det hjelper. har satt nåla et hakk lengere ned dvs 4 fra toppen i håp at det kan hjelpe. bare blir kvitt den J. snøen. Kan ikke se noe plombe i innsuget i hvert fall.

Du må seriøst sette deg inn i feks:
Hvor mange dyser har den?
Hva er størrelsen på de?
Er de rene?

pettern skrev: 21 nov 2024, 14:38 den sperrer bare ved pådrag dvs. i fart ikke i fri. har nå sett på luftfilteret det er det orginale tror jeg som har filt rundt som er dyppet i litt olje. skal prøve å kjøre litt uten for å se om det hjelper. har satt nåla et hakk lengere ned dvs 4 fra toppen i håp at det kan hjelpe. bare blir kvitt den J. snøen. Kan ikke se noe plombe i innsuget i hvert fall.

Såvidt jeg kan se så har CB100N et papirfilter, og det skal ikke være noen fille med olje rundt det. Tror du har feilen der.