Tråden om opplevelser utenom det vanlige på kjøreturen

[AJ]

Var en tur bortom Nannestad nå i ettermiddag som snarest og opplevde noe jeg aldri tidligere har vært borti.
Mens jeg var i fint driv så jeg glimt av noe som flagret rett foran meg, en liten fugl var farlig nær sykkelen før den, formodentlig vettaskremt, fant det best å flakse til og steg til værs.
Noe kompisen, eller maken, ikke greide og havnet et helt annet sted. Vet ikke om jeg bør advare mot sterke bilder... .
Uansett, det lille flyvende kreaturet endte her. Dessverre... :

utenomdetvanlige 2.jpg

utenomdetvanlige 5.jpg

utenomdetvanlige 6.jpg

[Gammelsmurfen]

Bird strike på MC kan jeg ikke huske å ha opplevd, men nære på noen ganger.
Med bil derimot så har det jo skjedd, tok bla. en due på E6 en gang, det smalt bra og den bokstavelig talt dro til himmels etter å ha truffet frontruta som virket som et spretthopp. Så bare en stor "sky" med fjær i bakspeilet høyt oppe i lufta da jeg kom litt på avstand.
Håper jeg slipper å få noe stort i visiret i hvert fall, en måke veier nok litt i 100 km/t.

[hansiver]

Fikk en liten fugl i visiret mitt for en stund siden. Det smalt skikkelig, fart rundt 80 tenker jeg. Kameraten som kom bak kunne bekrefte at den tok sin død av dette. Låsemekanismen til visiret ble ødelagt i treffet. Hadde jeg ikke hatt hjelm så hadde jeg fått den nesten i øyet.

[SveinHa]

Et lite sidesprang men da Helmut Marko kjørte sin andre sesong i Formel 1 i 1972 og fikk en eller annen del fra Ronnie Petersons bil i fleisen så det slik ut:

Helmut_Marko_visir.png

Han mistet synet på venstre øye og det var slutten på F1 karriæren mindre enn et år etter start... men han er nå fremdeles med i F1 sirkuset, bare ikke som fører.

Ellers har jeg kun tatt EN spurv med bil siden 1977... som jeg vet om i alle fall siden den satt fast i grillen...

[MGR1]

Det er ikke uvanlig at fugler gjør sånt. Jeg har observert 'close calls' mange ganger, og blitt truffet to ganger selv. Den ene gangen satt fuglen fast mellom motoren og eksosanlegget. Jeg syntes det luktet stekt kylling når jeg kom frem, og fant den ved nærmere inspeksjon. Den var nok død ved kontakt.

Jeg tror de liker å fly tett på kjøretøy, for å utfordre seg selv litt.

[dypen]

Kjørte over Setskog på vei til Sverige jeg og fruen i bil for en del år siden fikk vi en tiur i høyre a stolpe og speil, tiuren døde og speil måtte byttes.

[Gammelsmurfen]

Kjørte over Setskog på vei til Sverige jeg og fruen i bil for en del år siden fikk vi en tiur i høyre a stolpe og speil, tiuren døde og speil måtte byttes.

Tiur ja, det er jo noen kilo og det om den var fullvoksen blir det lett 4-5 kg, traff den bare med hode/hals så kunne det bli middag og...
Smaker bra gjør de også

Den tror jeg nok man ikke bør treffe med hode/hjelm i godt driv.

[Bjerknez]

Jeg har kun hatt nærkontakt med en fugl en gang. Det var en måke som satt ved veikanten. Jeg så den fløy når jeg nærmet meg, men den fløy tilbake og over veien å den traff meg (eller jeg den) midt på hjelmen. Jeg lå vel i rundt 80km/t å jeg vet sagtens ikke hvordan det gikk med måka da jeg bare kjørte videre, men siden den traff en rundt hjelm på et løst hode så tenkte jeg at den trolig hadde klart seg.

Men dæven jeg skvatt!! Hjelmen var også like hel, bortsett fra noen fjærrester i luftinntaket...

[dypen]

Kjørte over Setskog på vei til Sverige jeg og fruen i bil for en del år siden fikk vi en tiur i høyre a stolpe og speil, tiuren døde og speil måtte byttes.

Tiur ja, det er jo noen kilo og det om den var fullvoksen blir det lett 4-5 kg, traff den bare med hode/hals så kunne det bli middag og...
Smaker bra gjør de også

Den tror jeg nok man ikke bør treffe med hode/hjelm i godt driv.

Det var en voksen tiur og vi hadde godt driv på fruen’s Opel Corsa, både størrelse på tiur’n og hendelsen var en kjempeoverraskelse da tiur’n kom opp fra grøfta kom fruen nesten over til motsatt side hvor jeg satt som sjåfør. Tiur’n ble nok mat for Mikkel rev og vi ble noen kroner fattigere Det var mange i etterkant som mente vi skulle tatt med fugel’n hjem.

[AJ]

På tur innover til Lillestrøm i dag var det en bil som kom i motgående retning etter Gruatunnelen, som satte på blinklyset til venstre, sett fra bilførerens side, rett før han møtte meg. Noe jeg stusset på siden det ikke er noen avkjøring til venstre for vedkommende før tunnelen, kun avkjøring til høyre.
"Hva var dette for no'?" var min første tanke i det jeg noen sekunder så at det hadde oppstått en ikke-kritisk nødsituasjon i motgående rett forut. Ingen ulykke, men sannsynligvis en driftstans av noe slag.

Så antakelig varslet motgående bilfører på sin måte meg om en situasjon litt lenger framme? Aldri opplevd noe lignende før, men det slo meg litt senere at dette nok var grunnen til "feilblinkingen".

[Sono Juventino]

Jeg kan lite om kutymen mc-førere imellom eller bil til MC, men i bil ville jeg nok selv normalt sett flashet langlyset to-tre ganger for å indikere at noe er galt. Det gir jo liten kontekst, men er vel ganske anerkjent tegn for å senke farten/at noe er galt/manglende lys og slike ting.

[dypen]

Det mest naturlige vil være å blinke med lyshorn eller varselblink som jeg har opplevd når bilister varsler om dyr i eller ved veien.

Men noe helt annet, hadde en litt ubehagelig opplevelse 1. mai hvor jeg var på tur ut av en venstre sving i nedoverbakke mellom Årnes og Rånåsfoss.

På tidspunktet i svingen hvor jeg kunne se ut av svingen kommer en eldre sort BMW på min side og gjør ingen spor endring i forhold til meg hvor jeg lå på for å avslutte utgangen av svingen. Det gikk bra men du får en uggen følelse (reaksjon) etterpå, eldre sort BMW stv hvor jeg kunne skimte en liten person med veldig store solbriller bak rattet som tydelig kjørte spor … langt ut før svingen for å gå inn med god fart ut. Det at ikke fører valgte å komme seg nærmere sin side av veien da jeg kom var skremmende. Relativt smal vei på stedet hvor det blir viktig å holde sin side.

[dypen]

Det kan også være en annen teori, ikke alle er komfortable med å holde veikanten og da blir det å ligge mitt i veien …

[AJ]

eldre sort BMW stv hvor jeg kunne skimte en liten person med veldig store solbriller bak rattet som tydelig kjørte spor …

Møter selv overraskende mange BMW biler med lavtsittende (små...) førere,. som synes å knapt se over øvre rattbue. Og ja, mange av dem har også svære solbriller.
Noe som kanskje er spesielt for rånere ...

Eller kanskje det er fordi de gjerne prøver å få en slags go-cartfølelse? Ved altså å sitte lavest mulig?

[Bjerknez]

Det mest naturlige vil være å blinke med lyshorn eller varselblink som jeg har opplevd når bilister varsler om dyr i eller ved veien.

Men noe helt annet, hadde en litt ubehagelig opplevelse 1. mai hvor jeg var på tur ut av en venstre sving i nedoverbakke mellom Årnes og Rånåsfoss.

På tidspunktet i svingen hvor jeg kunne se ut av svingen kommer en eldre sort BMW på min side og gjør ingen spor endring i forhold til meg hvor jeg lå på for å avslutte utgangen av svingen. Det gikk bra men du får en uggen følelse (reaksjon) etterpå, eldre sort BMW stv hvor jeg kunne skimte en liten person med veldig store solbriller bak rattet som tydelig kjørte spor … langt ut før svingen for å gå inn med god fart ut. Det at ikke fører valgte å komme seg nærmere sin side av veien da jeg kom var skremmende. Relativt smal vei på stedet hvor det blir viktig å holde sin side.

Jeg er en av dem som kjlrer BMW og bruker gjerne også solbriller. Om jeg sitter veldig lavt vet jeg dog ikke, men min bil er nå slikt bygget at det kanskje vertfall ser sånn ut for andre.

Her jeg bor på landet itenfor Fredrikstad er det et kjent sted med mange svinger hvor MC førere hvert år gjerne vil børste støvet av kjlrekunnskapene. Har vært to MC ulykker her ute på bare tre uker.

Jeg møter dem stadig og dem kjlrer jaggu meg ikke pent. Ut fra kjlrestilen virker dem uerfarne og jakter nedlegg i sving. To ganger har det skjedd atnjeg nesten har fått dem rett i panseret. Jeg ligger inn mot midtstripen i sving og dem som så vidt klarer svingen. Jeg ser det på lang avstand og gir dem mer plass.

Dette skjer hvert eneste år her jeg bor. Som regel unge førere på enten lett eller mellomtung som tøffer seg. Ikke nytter det å snakke til dem heller. Så da får det vel gå som det går. Det er ikke MITT liv og treffer dem meg så er det som regel dem som havner på sykehus (i beste fall). Bilen er forsikret.

Dem har regelerett ikke snøring i det hele tatt, og vertfall ikke når dem kjører fler i sammen.

Det er også sjelden eller aldri kontroll her jeg bor og veldig lite trafikk, noe som betye at man kan dra på litt uten problemer.

Bare søk på mc ulykke Torsnes og se på treffene du får. Torsnes er en veldig liten bygd. Det at det har skjedd så mange ulykker her er ikke tilfeldig.