Vaude Chapel 3 teltet, som jeg fortsatt er storfornøyd med, prøveoppsatt nå i ettermiddag.
Knoter som alltid litt første gangen, men straks duken er lagt ut og reisverket korrekt på plass, så går det som en lek.
Men dette teltet, som antakelig også mange andre, er ganske nøye på at det strekkes ut riktig mellom stengene og festepunktene i bakken for at det skal stå så godt forankret som mulig. Og det er her jeg "slurver" litt de første gangene teltet settes opp hver sesong... :
telt23 1.JPG
telt23 2.JPG
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
Posen ned teltstenger og plugger får man ikke gjort så mye med...
Men likevel plasseringsvennlig; går å pakke i pakksekken, som vist i innlegget jeg viser til, i toppboksen og i GIVI sideveskene.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
:
